【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 同事，一個(gè)資深的鐵桿蘋果粉絲，擁有幾乎所有的蘋果產(chǎn)品。他的家就如一個(gè)蘋果產(chǎn)品的展覽館。他說，無(wú)論蘋果推出任何產(chǎn)品他都會(huì)第一時(shí)間去購(gòu)買，iPhone5自然也不例外。 而同樣是鐵桿果粉的尼爾表示，他依舊會(huì)毫不猶豫地購(gòu)買iPhone5， 雖然我對(duì)深愛的蘋果公司感到一絲失望。我購(gòu)買了自從1979年Apple II Plus推出以來(lái)的所有蘋果產(chǎn)品?，F(xiàn)在我有兩個(gè)iPad，兩個(gè)AirBook 和一個(gè)iMac與很多舊款的iPod。但這次我依然會(huì)買iPhone5，我都不知道這是為什么。 人們習(xí)慣了iPhone橫空出世后每一代帶來(lái)的進(jìn)步和喜悅，多點(diǎn)觸摸到無(wú)線擴(kuò)展，移動(dòng)游戲平臺(tái)到高清屏幕，人們對(duì)iPhone5充滿期待，因?yàn)閕Phone的革新總是能超越人們的期待，帶來(lái)讓人心動(dòng)的驚喜。而這一次，iPhone5滿足了人們期望，卻也禁錮于期望。根據(jù)參與蘋果現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布會(huì)的諸多網(wǎng)絡(luò)和平面媒體第一時(shí)間發(fā)布的試玩報(bào)告，iPhone5具備更加靚麗纖長(zhǎng)的屏幕，輕薄卻堅(jiān)實(shí)牢靠的機(jī)身，快捷的A6處理器以及更強(qiáng)的續(xù)航能力。毋庸置疑iPhone 5是蘋果公司推出iPhone系列以來(lái)變革最大的一代產(chǎn)品，但是當(dāng)如此顯著的改變超越不了 更大、更輕、更薄、更快 的一般模式時(shí)，即便是如尼爾這樣的鐵桿果粉們也會(huì)感到失望。相反，谷歌公司傾注了大量努力實(shí)施的 眼鏡項(xiàng)目 (Project Glass)，即把智能手機(jī)上信息在類似鏡片的微小屏幕上呈現(xiàn)眼前，讓人們更加期待和向往。 除了技術(shù)創(chuàng)新的乏力，蘋果也不得不承受智能手機(jī)市場(chǎng)的日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)。在三星Galaxy SⅢ推出時(shí)，筆者的不少朋友都被這款強(qiáng)大的4G智能手機(jī)深深吸引。筆者的手機(jī)運(yùn)營(yíng)商Verizon也不遺余力地通過媒體廣告和短信推廣Galaxy SⅢ的合約。而根據(jù)專業(yè)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IDC近期的報(bào)告，三星僅憑借3個(gè)月內(nèi)Galaxy SⅢ%的份額，而去年僅僅只有17%，% %。近期蘋果對(duì)于三星高達(dá)10億美元的索賠訴訟也折射出了蘋果對(duì)市場(chǎng)份額縮減的擔(dān)憂。 如今iPhone5無(wú)疑會(huì)為蘋果挽回失去的市場(chǎng)，樂觀的市場(chǎng)分析已經(jīng)做出了9月超過1000萬(wàn)部的銷售估計(jì)。美聯(lián)儲(chǔ)前理事瓦爾許甚至在批評(píng)美聯(lián)儲(chǔ)第3輪量化寬松政策(QE3)并非良策時(shí)，調(diào)侃iPhone5的推出對(duì)于美國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的作用都較QE3更為有效。然而，諾貝爾獎(jiǎng)得主經(jīng)濟(jì)學(xué)家克魯格曼指出，基于手機(jī)更新?lián)Q代的利潤(rùn)增長(zhǎng)并不是扭轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)的重要因素。而蘋果積累的大量現(xiàn)金也只能穩(wěn)健投資于國(guó)債，無(wú)法返回實(shí)體經(jīng)濟(jì)刺激增長(zhǎng)。 姑且不論iPhone5能否推動(dòng)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，“蘋果從未如此強(qiáng)大?！碧O果CEO庫(kù)克說，現(xiàn)在從市值和資產(chǎn)負(fù)債表上看來(lái)確實(shí)這樣，然而從iPhone5折射出式微的產(chǎn)品革新，已經(jīng)讓它曾經(jīng)的強(qiáng)大悄然褪色。iPhone5摘下面紗后，人們對(duì)于iPhone6遐想的輪回也又一次開始。然而，iPhone5是否是蘋果最后的輝煌，iPhone6能否超越人們的期望，這些問題的答案，也許比iPhone6本身更令人期待。 據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道，這個(gè) 世界最大鉆石礦 名為 珀匹蓋殞石坑 ，位于西伯利亞東部地區(qū)的一個(gè)直徑超過100公里的隕石坑內(nèi)，該礦場(chǎng)的直徑約為35英里(約56公里)，迄今已有約 3500萬(wàn)年的歷史，儲(chǔ)量至少高達(dá)數(shù)萬(wàn)億克拉，足以滿足全球鉆石市場(chǎng)未來(lái)3000年的巨大需求。
事實(shí)上，早在上世紀(jì)70年代，前蘇聯(lián)政府便已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了這個(gè)巨礦，只是為避免損害本國(guó)鉆石業(yè)利益，才將這個(gè)秘密隱瞞至今。
值得一提的是， 珀匹蓋鉆石場(chǎng) 的礦石名為 沖擊鉆 ，系由類似隕石之類的天外來(lái)物沖擊現(xiàn)有鉆石礦而來(lái)，其鉆石硬度是普通鉆石的兩倍。由于這個(gè)獨(dú)一無(wú)二的物理特性，使得它們?cè)诟呔萍己凸I(yè)市場(chǎng)上更為吃香。
然而，為避免這一 世界最大鉆石礦場(chǎng) 的發(fā)現(xiàn)壓垮鉆石價(jià)格從而損害本國(guó)的鉆石業(yè)利益，克里姆林當(dāng)局當(dāng)時(shí)將這個(gè)秘密隱瞞了下來(lái)，沒想到這一捂就是30多年。
2007年，俄羅斯的鉆石生產(chǎn)如中日天，產(chǎn)值達(dá)到了 。到了 2009年，由于全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，俄羅斯的鉆石生產(chǎn)跌入了史無(wú)前例的低谷，拋光鉆石的產(chǎn)值創(chuàng)下了 。也許是由于近年來(lái)國(guó)際鉆石市場(chǎng)展現(xiàn)出復(fù)蘇跡象，直到日前，俄羅斯政府才選擇曝光被雪藏了30 多年的 秘密鉆石寶藏 珀匹蓋鉆石場(chǎng) 。
俄羅斯將成世界鉆石最大出產(chǎn)國(guó)
此前，全球已探明天然鉆石儲(chǔ)量大約有25億克拉。
據(jù)華夏收藏網(wǎng)報(bào)道，世界各地均有鉆石產(chǎn)出，已有三十多個(gè)國(guó)家擁有鉆石資源，年產(chǎn)量一億克拉左右。產(chǎn)量前五位的國(guó)家是澳大利亞、扎伊爾、博茨瓦納、俄羅斯、南非。這五個(gè)國(guó)家的鉆石產(chǎn)量占全世界鉆石產(chǎn)量的90%左右。
1867年以后，南非發(fā)現(xiàn)了沖積砂礦床和大量原生金伯利巖筒使得南非成為世界上最重要的鉆石生產(chǎn)國(guó)，其產(chǎn)量長(zhǎng)期處于世界前列，并由此開創(chuàng)了鉆石業(yè)的新紀(jì)元。1905年，在南非阿扎氏亞發(fā)現(xiàn)了世界上最大的金伯利巖巖筒 普列米爾巖筒，并在此發(fā)現(xiàn)最大的鉆石(庫(kù)利南鉆石)。目前，南非擁有世界上產(chǎn)量最大、且最現(xiàn)代化的維尼蒂亞鉆石礦。南非鉆石顆粒大，品質(zhì)優(yōu)，50%的金剛石均是可切割的，其產(chǎn)量雖不及澳大利亞等國(guó)，但產(chǎn)值一直居世界前列。
自1979年澳大利亞西部發(fā)現(xiàn)鉀鎂斑巖中含有金剛石起，至1986年，澳大利亞的金剛石產(chǎn)量已居霸主地位，但寶石級(jí)僅占其產(chǎn)量的5%。澳大利亞鉆石主要分布西澳新南威爾斯的bingara和copeton，尤其是阿蓋爾(argle)。
博茨瓦納盛產(chǎn)優(yōu)質(zhì)金剛石，寶石級(jí)占50%，其產(chǎn)值居世界首位。博茨瓦納的鉆石來(lái)自露天開采的金伯利巖，巨大的礦山有orapa巖筒(1967年)、letihakena巖筒(1977年)和jwaneng鉆礦(1982年)，三個(gè)礦的總產(chǎn)量在1989年超過1500萬(wàn)克拉。
俄羅斯的鉆石主要分布在西伯利亞中部雅庫(kù)特地區(qū)，該區(qū)找到有一百多個(gè)含金剛石金伯利巖筒，1988年，俄羅斯在靠近歐洲附近又找到新的鉆石礦。目前，俄羅斯鉆石產(chǎn)量在1200萬(wàn)克拉左右，一半為寶石級(jí)。多年來(lái)俄羅斯形成了獨(dú)立的鉆石開采加工銷售體系，其鉆石數(shù)量大、質(zhì)量?jī)?yōu)、均勻性好，在市場(chǎng)上具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
游走五年之后，菲亞特在華重新?lián)碛辛诵碌暮腺Y項(xiàng)目廣汽菲亞特。用菲亞特方面的話說，接下來(lái)，其要做的就是 生產(chǎn)中國(guó)消費(fèi)者想買的汽車 。
2012年9月13日，廣汽菲亞特首款國(guó)產(chǎn)車型菲翔于上海世博園意大利館正式上市。~，使得國(guó)產(chǎn)渦輪增壓車型首次跌入11萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，菲翔低價(jià)入市表現(xiàn)出了菲亞特依托國(guó)產(chǎn)車型重返中國(guó)市場(chǎng)的誠(chéng)意。而菲翔接下來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)，也一定程度上預(yù)示著菲亞特 二進(jìn)宮 的前景。
低價(jià)入市
直到上市前兩天，我們中外雙方的高管都還就市場(chǎng)定價(jià)爭(zhēng)論到深夜，直到發(fā)布會(huì)召開前才得出最終的市場(chǎng)定價(jià)。 廣汽菲亞特總經(jīng)理鄭顯聰在接受《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者采訪時(shí)表示， 我們前期做了大量的工作，幾乎對(duì)中級(jí)車市場(chǎng)所有競(jìng)品車型包括發(fā)動(dòng)機(jī)都做了仔細(xì)的研究，我們認(rèn)為菲翔的配置及價(jià)格在現(xiàn)有的中級(jí)車陣營(yíng)中比較具有競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)了解，將直接與歐美同級(jí)別車型貼身肉搏。而目前在歐美品牌配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)中級(jí)車型中，、其各自的官方指導(dǎo)價(jià)基本都在13萬(wàn)元~18萬(wàn)元之間。
除前期的定價(jià)策略之外，在產(chǎn)品規(guī)劃方面，廣汽菲亞特選擇的也是 進(jìn)可攻退可守 的策略。 最新引進(jìn)的車型平臺(tái)具有很大靈活性，可以衍生多款車型，往下可以達(dá)到A0級(jí)，往上可以到中高級(jí)，并可以生產(chǎn)SUV。 鄭顯聰表示，菲翔是廣汽菲亞特的第一款車，明年會(huì)有第二款車，未來(lái)幾年廣菲會(huì)陸續(xù)導(dǎo)入6款產(chǎn)品。
~2萬(wàn)輛。 廣汽菲亞特副總經(jīng)理閆建明表示。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，一方面是菲翔初入市的低價(jià)策略，一方面是從產(chǎn)品到售后服務(wù)的體系化變革，廣汽菲亞特似乎從一開始就要改變外界對(duì)于菲亞特過去在中國(guó)市場(chǎng)留下的 固步自封 的印象。對(duì)菲亞特而言，其顯然已經(jīng)正式打響了在中國(guó)的反擊戰(zhàn)。
改過自新
在這場(chǎng)反擊戰(zhàn)中，一系列變革的前提首先是菲亞特針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的態(tài)度轉(zhuǎn)變。 我們先要提的一個(gè)概念是 重新認(rèn)識(shí)菲亞特 。 鄭顯聰在描述眼下廣汽菲亞特中外雙方的狀態(tài)時(shí)坦陳， (廣汽與菲亞特)如同一對(duì)有過離婚經(jīng)歷的夫妻，如今重新攜手反而會(huì)更加珍惜彼此。
而鄭顯聰所謂的菲亞特在中國(guó)的 離婚經(jīng)歷 ，還要從上世紀(jì)90年代開始說起。早在1999年，菲亞特就已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并與南汽集團(tuán)組建了南京菲亞特合資公司，但由于合作不暢等原因，在長(zhǎng)達(dá)8年的合資期間，南京菲亞特僅售出了16萬(wàn)輛汽車。最終在2007年，南京菲亞特宣告解體。
而在南京菲亞特時(shí)代，一個(gè)公認(rèn)的事實(shí)是，由于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)重視程度不夠，菲亞特始終不愿將其先進(jìn)車型導(dǎo)入國(guó)產(chǎn)，這一點(diǎn)被外界廣泛詬病，同時(shí)也引發(fā)了南汽方面越來(lái)越強(qiáng)烈的不滿情緒。 汽車業(yè)知名分析師賈新光認(rèn)為，對(duì)立情緒導(dǎo)致菲亞特和南汽之間的隔閡越來(lái)越大，南京菲亞特最終解體也就在所難免了。
正因?yàn)槿绱?，在廣汽派駐廣汽菲亞特的中方一把手廣菲執(zhí)行副總經(jīng)理蔣平看來(lái)，菲亞特重返中國(guó)市場(chǎng)需要徹頭徹尾的改變。
“廣汽菲亞特成立伊始，意方提出的首款國(guó)產(chǎn)車型是菲亞特已上市車型領(lǐng)雅，我們看了之后認(rèn)為，領(lǐng)雅不太符合中國(guó)A級(jí)車市場(chǎng)的訴求，于是提出更換車型。”蔣平回憶說，但意方仍在堅(jiān)持，而得出的結(jié)果中80%與中方的意見相同，最終，菲亞特方面綜合了中方的意見，決定專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)一款全新車型，這就是現(xiàn)在的菲翔。
日前，通用汽車官網(wǎng)發(fā)布消息稱，通用汽車(中國(guó))總裁兼中國(guó)、印度和東盟首席地區(qū)運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)甘文維，將于10月31日正式退休，現(xiàn)任通用汽車全球采購(gòu)及供應(yīng)鏈副總裁蘇瑞博將接替甘文維的職務(wù)，自10月1日起生效。
作為主持跨國(guó)車企在華業(yè)務(wù)時(shí)間最長(zhǎng)的CEO，甘文維在任期間，通用汽車在華年銷量從2005年的56萬(wàn)輛升至2011年的250多萬(wàn)輛，并連續(xù)第7年在華銷量領(lǐng)跑其他跨國(guó)車企。把通用在中國(guó)的業(yè)績(jī)推到一個(gè)高點(diǎn)時(shí)選擇離開，有人說，甘文維很明智。但在甘文維走之后，他也把更大的考驗(yàn)留給了繼任者。
冠軍成色
讓外界感覺頗為蹊蹺的是，此番宣布甘文維退休前一個(gè)月，甘文維剛剛升職，擔(dān)任通用汽車(中國(guó))總裁的同時(shí)，兼任中國(guó)、印度和東盟首席地區(qū)運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)。對(duì)于甘文維離職的原因，通用(中國(guó))給出的官方說法是， 退休 ，甘文維要去享受他的 后半段生活 。但甘文維今年才57歲，接替他的蘇瑞博卻已經(jīng)58歲了，后任者仍能 老驥伏櫪 ，那甘文維何談 廉頗老矣 ?
在接受《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者采訪時(shí)，針對(duì)這個(gè)疑問，甘文維先是笑稱： 從照片上，我其實(shí)比他(蘇瑞博)更年輕。 至于這次出人意料地退休安排，甘文維解釋說，他是澳大利亞人， 澳大利人的生活方式就是，之前拼命工作，現(xiàn)在要好好享受生活。 至于以后是否還會(huì)重新出山，甘文維也只是表示，他會(huì)考慮去公司做個(gè)顧問或者兼職，但現(xiàn)在他只想休息，回澳大利亞多陪陪家人。
確實(shí)，相比前任墨菲離職時(shí)留下的眾多負(fù)面評(píng)價(jià)(對(duì)于墨菲離職的原因，彼時(shí)業(yè)內(nèi)的普遍說法是受通用在華業(yè)績(jī)不佳的影響)，對(duì)于這次甘文維的退休外界的議論相對(duì)比較平和。因?yàn)?，甘文維畢竟是在通用(中國(guó))處于一個(gè)好的發(fā)展時(shí)期離開的，多少有些 功成名就 的意味。
在來(lái)中國(guó)之前，甘文維已經(jīng)是通用汽車歐洲業(yè)務(wù)部副總裁兼通用汽車英國(guó)公司及沃豪汽車公司董事長(zhǎng)。2005年5月1日，甘文維臨危受命，接替突然辭職的通用(中國(guó))前總裁墨菲，負(fù)責(zé)通用汽車在中國(guó)內(nèi)地、臺(tái)灣以及香港地區(qū)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。
彼時(shí)，擺在甘文維面前的任務(wù)異常艱巨。2005年第一季度，上海通用只銷售了44732輛汽車，%，市場(chǎng)排名跌至第五。
上任伊始，甘文維就認(rèn)為，通用要想扭轉(zhuǎn)在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)績(jī)，除了要積極引入各品牌全球最新產(chǎn)品外，還要使通用在中國(guó)的產(chǎn)品陣營(yíng)覆蓋全部細(xì)分市場(chǎng)。
2005年，在甘文維的主導(dǎo)下，通用加大了品牌和車型的引進(jìn)力度。當(dāng)年，樂馳在中國(guó)上市，這也是雪佛蘭品牌第一次進(jìn)入中國(guó)，而當(dāng)年雪佛蘭在華銷量就達(dá)到了8萬(wàn)輛。
而在甘文維執(zhí)掌通用(中國(guó))的7年時(shí)間里，從整個(gè)產(chǎn)品布局角度上說，通用已經(jīng)形成了雪佛蘭、別克、凱迪拉克、寶駿和歐寶等眾多品牌和細(xì)分市場(chǎng)車型的全面覆蓋。 從品牌和車型上體現(xiàn)出的通用對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的高度重視，是讓通用連續(xù)7年成為在華銷量冠軍的關(guān)鍵原因之一。 汽車業(yè)知名分析師賈新光認(rèn)為。
本土戰(zhàn)略
在品牌和車型導(dǎo)入的同時(shí)，甘文維推動(dòng)通用在中國(guó)加大本土化研發(fā)力度以及制定緊貼中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)銷策略等做法，也成為此后通用在華保持增長(zhǎng)的關(guān)鍵性因素。
由通用和上汽在1997年共同投資組建的泛亞汽車技術(shù)中心，如今已經(jīng)擁有1500多名研發(fā)人員。甘文維上任后，一直推動(dòng)泛亞針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的特殊需求對(duì)通用全球新車型做適應(yīng)性改造，現(xiàn)在仍持續(xù)熱銷的君威、科魯茲等車型，身上都有泛亞的烙印。到了2011年9月，作為通用全球研發(fā)工作戰(zhàn)略一環(huán)，該科研中心將為通用在中國(guó)市場(chǎng)乃至全球市場(chǎng)提供源源不斷的技術(shù)支撐。
季出現(xiàn)的時(shí)間普遍在開店初期。因?yàn)闀?huì)員要重新開發(fā)，而持續(xù)時(shí)間在3個(gè)月至半年左右。待前期的新會(huì)員開發(fā)告一段落后，美容院的經(jīng)營(yíng)才會(huì)進(jìn)入比較平穩(wěn)的階段。此時(shí)，服務(wù)質(zhì)量的下降、美容師的流動(dòng)、客人對(duì)服務(wù)項(xiàng)目的新鮮感下降，也是導(dǎo)致客流減少的普遍原因。
因此，解決美容院的淡季問題，其實(shí)就是如何開發(fā)新會(huì)員，并努力提升服務(wù)質(zhì)量以留住客人的問題。來(lái)自臺(tái)灣的美容美體連鎖品牌柏薇 ,在進(jìn)入內(nèi)地市場(chǎng)后不久，便迅速在全國(guó)各地鋪下了網(wǎng)點(diǎn)。周丹妮是柏薇 廣州五羊新城店的店長(zhǎng)，她應(yīng)對(duì)淡季方面的開店經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。
開店之初有淡季
《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》：美容院的淡季，一般出現(xiàn)在什么時(shí)候?
周丹妮：早些年的時(shí)候，美容院服務(wù)項(xiàng)目比較少，基本就是洗臉洗頭之類的，所以那時(shí)候夏天是淡季，而冬季由于干燥，需要保養(yǎng)的客人會(huì)多一些。但是，隨著這些年美容院行業(yè)的快速發(fā)展，服務(wù)項(xiàng)目增多，人們保養(yǎng)意識(shí)的增強(qiáng)，美容院經(jīng)營(yíng)進(jìn)入正軌之后，客流會(huì)比較穩(wěn)定。目前來(lái)說，美容院的淡季一般只出現(xiàn)在開店初期。隨著新會(huì)員的陸續(xù)開發(fā)，一般在3個(gè)月到半年左右之后，經(jīng)營(yíng)才會(huì)進(jìn)入正軌。以一周時(shí)間來(lái)算，從周四到周日這幾天的客流最集中，而在一天之中，從下午4點(diǎn)到7點(diǎn)間的客流比較集中