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正文內(nèi)容

生產(chǎn)運(yùn)作管理第三版課后選擇判斷答案陳榮秋(編輯修改稿)

2025-07-21 03:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 期的標(biāo)準(zhǔn)差 D)提前期乘提前期的標(biāo)準(zhǔn)差 E)提前期內(nèi)需求量的標(biāo)準(zhǔn)差乘Z值 7.下面哪一項(xiàng)不是EOQ模型的假設(shè)條件?D A)年需求為已知的常量 B)提前期已知且固定 C)不允許缺貨 D)有數(shù)量折扣 E)補(bǔ)充率為無限大 8.下面哪一項(xiàng)不是維持庫存的原因?C A)使生產(chǎn)系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行 B)減少缺貨風(fēng)險(xiǎn) C)使生產(chǎn)活動準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行 D)減少訂貨費(fèi) E)防止短缺 9.在雙倉系統(tǒng)中,第二個(gè)倉內(nèi)的存儲量為:A A)RL B)EOQ C)安全庫存量 D)安全庫存加上最佳訂貨批量 E)以上都不是 10.哪項(xiàng)費(fèi)用不屬于維持庫存費(fèi)?C A)保險(xiǎn) B)利息 C)缺貨損失費(fèi) D)倉庫照明 E)陳舊化損失第十章 物料需求計(jì)劃判斷題: 1.MRP也適用單件小批量生產(chǎn)環(huán)境。對 2.MRP處理的是相關(guān)需求。對 3.產(chǎn)品的包裝物不是相關(guān)需求。錯(cuò) 4.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件是MRP系統(tǒng)產(chǎn)生的。錯(cuò) 5.MRPII與MRP是完全不相關(guān)的系統(tǒng)。錯(cuò) 6.MRP處理的是相關(guān)需求,因此不需要安全庫存。錯(cuò) 7.實(shí)施ERP通常要求企業(yè)變革運(yùn)行方式。對 8.MRP的三項(xiàng)主要輸入是產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃、庫存狀態(tài)文件和物料清單文件。對 9.產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃說明哪些零件何時(shí)出產(chǎn)多少。錯(cuò) 10.物料清單文件包含提前期的信息。錯(cuò) 11.逐批訂貨法(lot-for-lot)比MPG法的維持庫存費(fèi)低。對 12.相關(guān)需求較獨(dú)立需求的不均勻程度大。對 13.MPG法的實(shí)質(zhì)是要在訂貨費(fèi)和維持庫存費(fèi)之間取得平衡。對選擇題: 1.那種行業(yè)最適合應(yīng)用MRP?A A)機(jī)床廠 B)醫(yī)院 C)造紙廠 D)煉油廠 2.以下哪項(xiàng)不是MRP的輸入?A A)生產(chǎn)大綱 B)產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃 C)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件 D)庫存狀態(tài)文件 3.哪項(xiàng)是產(chǎn)品出產(chǎn)計(jì)劃的輸入?B A)庫存狀態(tài)文件 B)生產(chǎn)計(jì)劃大綱 C)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)文件 D)車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃 4.MRP與DRP的主要不同點(diǎn)是:D A)假設(shè)能力無限 B)固定提前期 C)按時(shí)段訂貨 D)自上而下處理 5.哪一項(xiàng)不是相關(guān)需求?C A)原材料 B)在制品 C)成品 D)外購零件 E)產(chǎn)品說明書 6.某種零件的總需要量是由哪一項(xiàng)決定的?D A)凈需要量 B)現(xiàn)有數(shù) C)上層元件的總需要量 D)上層元件的計(jì)劃發(fā)出訂貨量 E)所有以上因素第十一章 制造業(yè)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制 判斷題: 1.排序是指安排工件在機(jī)器上的加工順序。對 2.按照J(rèn)ohnson法則如得到多個(gè)加工順序,則應(yīng)從中取最優(yōu)者。錯(cuò) 3.派工屬于通常所說的調(diào)度范圍。對 4.流水車間排序問題是指所有工件的加工順序都相同的排序問題。錯(cuò) 5.列車時(shí)刻表屬于作業(yè)計(jì)劃。對 6.Johnson算法應(yīng)用于只存在一臺機(jī)器或者一個(gè)加工階段的情形。錯(cuò) 7.n/m/A/B中A表示車間類型,B表示目標(biāo)函數(shù)。對 8.單件車間排序的兩個(gè)基本問題是任務(wù)分配和排序。對 9.排序與編制作業(yè)計(jì)劃是同義詞。錯(cuò) 10.確定加工路線是排序要解決的主要問題。錯(cuò) 選擇題: 1.下邊哪項(xiàng)不是排序的優(yōu)先調(diào)度法則?D A)優(yōu)先選擇余下加工時(shí)間最長的工件 B)優(yōu)先選擇加工時(shí)間最短的工件 C)優(yōu)先選擇臨界比最小的工件 D)優(yōu)先選擇臨界比最大的工件 2.一個(gè)工件剩下5天加工時(shí)間,今天是這個(gè)月的IO號。如果這個(gè)工件14號到期,臨界比是多少?D A)0.2 B)4 C)1 D)0.8 3.任務(wù)分派情況下,5個(gè)工件分派到5臺機(jī)器上有多少種不同方法?C A)5 B)25 C)120 D)125 4.通過哪項(xiàng)可將生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)最終落實(shí)到操作工人身上?D A)流程設(shè)計(jì) B)能力計(jì)劃 C)生產(chǎn)大綱 D)排序和車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃 5.與流水車間排序不直接相關(guān)的是:D A)加工描述矩陣 B)加工時(shí)間矩陣 C)加工順序矩陣 D)“漏斗”模型第十二章 服務(wù)業(yè)的作業(yè)計(jì)劃判斷題: 1.服務(wù)設(shè)施能夠在每小時(shí)為 10個(gè)顧客服務(wù),顧客到達(dá)率可變,但平均到達(dá)率為每小時(shí)6人,此時(shí),不會形成等待。錯(cuò) 2.顧客的等待費(fèi)用容易估算。錯(cuò) 3.最常用的排隊(duì)模型假定服務(wù)率呈負(fù)指數(shù)分布。對 4.最常用的排隊(duì)模型假定到達(dá)率呈泊松分布。對 5.穩(wěn)定狀態(tài)系指顧客以穩(wěn)定的速率到達(dá),即,無任何變化。錯(cuò) 6.在單通道系統(tǒng)中,使用率等于到達(dá)率除以服務(wù)率。對 7.服務(wù)率的倒數(shù)是服務(wù)時(shí)間。對選擇題: 1.一單通路排隊(duì)系統(tǒng)的平均服務(wù)時(shí)間是 8分鐘,平均到達(dá)時(shí)間是 10分鐘,到達(dá)率為:A A)6次/每小時(shí) B)7.5次/每小時(shí) C)8次/每小時(shí) D)10次/每小時(shí) E)5次/每小時(shí) 2.下面哪一項(xiàng)等于顧客在系統(tǒng)中的平均時(shí)間?C I.系統(tǒng)中的平均數(shù)除以到達(dá)率; II.系統(tǒng)中的平均數(shù)乘以到達(dá)率; III.隊(duì)列中的平均時(shí)間加上平均服務(wù)時(shí)間。 A)僅I B)僅II C)I和III D) II和III E)僅III 3.無限源與有限源排隊(duì)模型的基本區(qū)別是:D A)服務(wù)臺的數(shù)量 B)平均等待時(shí)間 C)到達(dá)率的分布 D)潛在呼叫人口的規(guī)模 E)加工處理速率 4.為什么在無限源排隊(duì)系統(tǒng)中會有等待?D A)安排欠妥當(dāng) B)服務(wù)太慢 C)使用率太低 D)到達(dá)率與服務(wù)率不穩(wěn)定 E)多階段處理
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