【文章內容簡介】 ，這種噪音便會減弱。　　對于這種故障，首先應進行試車，以證實噪音是否存在。注意，后差速器故障也可能會導致類似的噪音，但不在這類維修范圍內。如果確實存在嗚嗚聲，則將車放在舉升機上并稍稍舉起，將擋位換至空擋，然后將汽車舉升到完全工作高度，從差速器傳動齒輪拔叉上拆下后萬能卡盤，向前滑動傳動軸，使之能在拔叉上自由運動。下一步，滑動分動箱上的滑動拔叉，最后，拆下傳動軸?！　∵@時，按完全相反的順序，安裝新的改進型傳動軸。對裝有NV－247型分動箱的車型，新傳動軸的零件號為52099487AC；對裝有NV－242HD型分動箱的車型，新傳動軸的零件號為52111490AB；二輪驅動型汽車應安裝零件號為52099486AC的新傳動軸。　　裝配時，一定要對所有的花鍵連接處進行潤滑，必要時安裝U型接頭。然后，放下汽車，進行路試以確信故障已經排除?？巳R斯勒?吉 普油箱方面的噪音　　1997－1998年生產的Chreokee的燃油箱剩有四分之三以上或注滿燃油時，燃油箱內部常常會發(fā)出喀喇聲、爆震聲或汩汩聲。這些噪音可能是因反虹吸檢驗球移動至注油口而產生的?！　榱伺懦@種故障，吉普汽車公司專門推出了一種零件號為05014530AA的彈簧，該彈簧能在注油口處預緊檢驗球，因而能防止檢驗球出現(xiàn)移動。安裝時，應先排空油箱，通過燃油泵模塊上的開口將彈簧裝入，再轉動90176。即可。克萊斯勒冷啟動時動力轉向系統(tǒng)出現(xiàn)噪音　　在環(huán)境溫度低于－12℃的條件下，有些克萊斯勒汽車在冷啟動后，其動力轉向系統(tǒng)可能出現(xiàn)噪音。受此故障影響的車型有：1995－1998年生產的Breeze/Cirrus/Stratus/Neon、1996－1998年生產的Sebring 活動頂車型和1998－1999年生產的Concord/Intrepid/LHS/300M?！　∵@種噪音持續(xù)時間通常不超過1min，而且不論轉向盤有無輸入，噪音都會出現(xiàn)。當溫度降至－12℃以下時，噪音持續(xù)時間將延長，強度也會增強。隨著發(fā)動機運轉、轉向系統(tǒng)的循環(huán)導致轉向液變熱時，這種噪音才會消失。環(huán)境溫度越低，轉向液升溫所需的時間就越長?！　?jù)報道，克萊斯勒汽車公司現(xiàn)已推出一種新型動力轉向液（MS—993，零件號為05010304AA），這種轉向液的低溫性能有了很大改善?？巳R斯勒機油壓力燈閃爍　　 V6發(fā)動機的Concorde/Intrepid在熱機怠速狀態(tài)時，機油壓力燈點亮或閃爍，而機油壓力又符合技術參數(shù)要求，應按以下步驟排除上述故障：　　首先將油壓開關接頭從開關中脫開，然后從接頭后面的凹處拆下密封管。從接頭的開關前側向外拽出接線柱鎖環(huán)，以便夠著接線柱鎖片。安裝改進型接線柱/通氣裝置（零件號為05017800），取代拆下的密封管，然后將鎖環(huán)復裝原位。最后，重新將接頭連到開關上，再捆好導線/通氣裝置，使其順著線束指向發(fā)動機室頂部。吉 普啟動時間過長　　1999～2000年生產的部分Grand Cherokee會有發(fā)動機啟動時間過長的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象還會變得越來越糟，使發(fā)動機啟動時間逐漸延長。故障原因可能是發(fā)動機啟動時，初始燃油壓力過低造成的?！　∪加蛪毫ζ偷脑蚴侨加湍K總成內的O型圈出現(xiàn)了磨損，或者是塑料污染物進入了燃油泵。在這種情況下，燃油壓力會在5min的時間內下降207kPa以上。如果燃油壓力沒有下降，說明啟動時間過長不是因燃油系統(tǒng)引起的，這時，應對發(fā)動機進行全面的診斷?！　∪绻麤Q定對燃油泵模塊進行診斷，應檢查模塊（貼在線束軟管）標簽上顯示的生產日期代碼，最下面一行數(shù)字表示的就是生產日期代碼。代碼中前兩個數(shù)字表示年份（1991999或2000），剩下的3個數(shù)字（1～365天）表示的是日期，請參見插圖?！　∪绻a日期代碼為98152～98308，需更換帶方形密封環(huán)（零件號為05019308AA）的燃油泵模塊組件；如果代碼為99309～00136，則需更換零件號為05012380AB的燃油泵模塊總成?！　≡诟鼡Q零件之前，一定要先清潔相應的區(qū)域。此外應注意，在清潔和更換零件時，如果燃油泵模塊或燃油－油箱至模塊的密封件安裝不當，就會出現(xiàn)蒸發(fā)系統(tǒng)泄漏的問題。應從汽車上拆下燃油泵模塊，排凈總成中多余燃油。接著將燃油泵模塊放在干凈、平整的表面。用新組件中3個支座塑料墊圈松開固定模塊塑料上半部到下半部鋁制殼體上的3個鎖夾。將支座墊圈滑進每個導槽，在鋁制殼體和塑料固定夾之間插入墊圈，使塑料固定夾與導槽盡可能遠一些，以便固定夾從鋁制殼體中脫開。　　脫開3個鎖片后，將上部塑料部分從鋁制殼體中拆下來。接著，從燃油泵輸出管上拆下牽簧。牽簧可以繼續(xù)使用。不要拆開任何線束接頭。　　夾緊黑色方形密封環(huán)，向輸出管一側擠壓密封環(huán)，這樣可以用另一只手拆下它。拆下密封環(huán)，不要扔掉它。注意，不要用尖銳工具去拆卸方形密封環(huán)。戴上安全鏡，用壓縮空氣清理塑料燃油輸出管、鎖槽及位于上半部塑料部分的汽缸鏜孔。檢查所有配合表面有無損壞、刮傷和雜質，必要時進行維修或清理。　　這時，可從維修組件中取出對開式塑料墊圈，放入塑料輸油管上的方形密封環(huán)固定夾的剩余空間處。將墊圈滑入方形密封環(huán)固定槽。當墊圈外圓與塑料油管的外圓對正時，白色墊圈即安裝到位。接著，用密封盒包裝的潤滑劑，在新方形密封環(huán)、固定槽以及上半部塑料部分的汽缸鏜孔涂上一層潤滑劑，并保留一些潤滑劑供以后使用。將新的方形密封環(huán)裝到塑料輸油管的上方，安裝時應小心，不要扭曲輸油管。小心將密封環(huán)裝入固定槽內，不要過度拉伸密封環(huán)。這時，方形密封環(huán)應位于對開式墊圈的上方。　　再一次潤滑方形密封環(huán)，然后將牽簧重新裝到輸出管上。仔細對正上半部分固定夾與鋁制殼體的導槽，并保證汽缸鏜孔與塑料輸出管對正。緩慢地將上半部分壓入鋁制殼體，直到固定夾完全嚙入鋁制殼體上的槽內。然后檢查每個固定夾和牽簧。接著，將燃油泵模塊的塑料上半部分壓入鋁制殼體，直到燃油模塊處在全裂開位置。松開時，模塊的上半部分應能自如地返回到全伸開位置。重復檢查幾次這個過程，確保模塊能夠回到全伸開位置。如若不能，應拆下上半部分，給方形密封環(huán)和相關配合表面再涂一次潤滑油?！　∵@時，應檢查模塊中的濾清器有無損壞或污染，如有必要應予以更換。將模塊至油箱密封件裝到燃油泵模塊上。最后，重新將模塊裝到油箱上。檢查燃油系統(tǒng)的壓力是否滿足339177。34kPa，并確保燃油壓力在5min之內不會降低207kPa。克萊斯勒前懸架尖銳噪音　　在懸架顛簸振動時，19982000年生產的Concorde、Intrepid、LHS和300M汽車常常會從前支柱位置發(fā)出一種尖銳的噪音。為了排除這種噪音，應搖動懸架，直至前支柱達最大限度的振動；或以16km/h的車速在停車場減速帶顛簸行駛。如果存在尖銳噪音，則應換裝零件號為05018266AA的新型前支柱碰鎖帽?！　【S修時，首先要取下并卸開相關的支柱，然后分別向上撬動碰鎖帽的兩側，拆下碰鎖帽。作業(yè)時動作要慢，直到碰鎖帽脫離支柱套，并從軸上滑開。接著安裝新碰鎖帽并在軸上滑動，直至與其殼體完全接觸。輕敲鎖帽使其正確入位，重新組裝支柱并將其裝上車。對于另一側，重復同樣的操作步驟。最后進行試車，檢查噪音是否已消除?？巳R斯勒發(fā)動機冷啟動時出現(xiàn)轟鳴噪音　　19982000年生產的Concorde、Intrepid、LHS和300M汽車冷啟動發(fā)動機后，在變速器處于前進擋或倒擋時，傳動皮帶位置就會傳出一種超怠速轟鳴噪音。當發(fā)動機轉速為1000～1300r/min時，通常就能聽到這種噪音。對于這種噪音，解決辦法是提高發(fā)電機/動力轉向傳動皮帶上的張緊力。　　維修時，應先讓發(fā)動機完全冷卻。然后啟動發(fā)動機，一只腳穩(wěn)穩(wěn)地踩在制動器上，將變速桿置于前進擋或倒擋。然后，腳仍踩在制動器上，另一只腳緩慢地將發(fā)動機轉速提高到1000～1300r/min。這時，如果聽到轟鳴噪音，應檢查發(fā)電機/動力轉向皮帶上的張緊力。，應松開張緊輪安裝螺母約半圈。接著，順時針轉動調節(jié)螺釘，～。重新將張緊輪安裝螺母擰至54Nm即可?？巳R斯勒前支柱發(fā)出尖銳噪音　　有些19982000年生產的Concorde/Intrepid/LHS/300M克萊斯勒汽車在懸架振動時，其前支柱可能會發(fā)出尖銳的噪音。檢查這種故障時，應彈動汽車，或者以13～16km/h的速度在顛簸路面行駛,使前支柱完全處于振動位置。如果在任何一個前支柱位置能聽到尖銳的噪音或冒泡狀噪音，應按以下步驟進行：　　拆卸并分解前支柱。接著向上撬動并拆下支柱碰蓋，用同樣的步驟拆卸另一側支柱碰蓋，直到碰蓋在支柱殼體上能自由移動，且能從支柱軸中滑出。裝上零件號為05018266AA的改進型碰蓋，直到碰蓋碰上殼體時為止。輕輕地敲打碰蓋，直到它完全坐入支柱殼體內為止。最后，復裝支柱，并重新將它裝到汽車上。克萊斯勒?道奇/吉普換倒擋時出現(xiàn)噪音　　有些1998款Durango、Cherokee、Grand Cherokee和Wrangler，在從前進擋換入倒擋時，可能會發(fā)出一種喀嗒噪音。這種故障很可能是U型聯(lián)軸節(jié)固定皮帶安裝不適造成的。視車型和內部結構的不同，這些固定皮帶通常裝在前傳動軸或后傳動軸上。　　如果出現(xiàn)這種故障，應檢查汽車的生產日期是否為1998年3月23日1998年4月6日（MDH0323XX和0406XX）。如果是，應按以下步驟進行：拆下U型聯(lián)軸節(jié)皮帶，扔掉皮帶和定位螺釘。裝上新的皮帶（零件號為J3240553）和聯(lián)接螺釘（零件號為J4006928），然后擰緊螺釘，將皮帶固定好。克萊斯勒發(fā)動機罩下出現(xiàn)噪音　　在對有些19981999年生產的裝有康明斯柴油機的Ram卡車進行初始檢修時，很可能會聽到一種類似渦輪增壓機軸承噪音的聲音。車主可能會將這種聲音描述成口哨聲、擠壓聲等。發(fā)動機溫度升高時，這種噪音會愈發(fā)明顯。當發(fā)動機熱機并以1500～2200r/min的轉速運轉時，這種噪音最有可能出現(xiàn)，在駕駛室內通常也可以聽到（乘客一側噪音更大）?！　×钊梭@奇的是，這種噪音很可能是因冷卻液輸送軟管的接頭引起的，軟管接頭位于缸蓋靠近渦輪增壓器的位置。以下是具體的維修步驟：拉起手剎，將變速器置于停車或空擋，然后啟動發(fā)動機，并將它運轉至工作溫度。接著，提高發(fā)動機的轉速，直到在1500～2200r/min時聽到上述噪音時為止，坐在車內也可以聽到這個噪音。出現(xiàn)噪音時，松開加熱器軟管，以避免冷卻液從接頭處流過。如果噪音消失，應安裝零件號為05011901AC的改進型接頭?？巳R斯勒?吉 普前減振器出現(xiàn)喀啦/敲擊聲　　對于19971999年生產的Jeep Cherokee來說，其前懸架系統(tǒng)可能會發(fā)出喀啦聲或敲擊聲，故障原因是前減振器下方安裝的螺栓出現(xiàn)了松動。要排除這種故障，應檢查減振器下方安裝螺栓的松緊程度。如果螺栓已松動，應按以下步驟進行：　　首先，用舉升機將汽車吊起，拆下并扔掉汽車減振器下方的螺栓和螺母。安裝改進型螺栓（零件號為0650255）和螺母（零件號為06101695），并將它們擰至34Nm，然后對汽車的另一側實施同樣的步驟?？巳R斯勒吉 普后車門出現(xiàn)噪聲　　1997～1999年生產的Wrangler在粗糙路面上行駛時，其后車門處有時會發(fā)出噪聲。對于這種故障，解決辦法是安裝改進型后門碰銷、閂眼和蓋板。　　維修時，首先應打開后車門，拆下原有的閂蓋和碰銷。接著安裝新的碰銷和蓋板，它們的零件號分別為55074947AC和55176533AC。安裝完畢，將碰銷螺釘擰至11Nm，m?！　∵@時，用劃針標出閂眼的原始位置，拆下閂眼，扔掉閂眼及其墊片。在劃線記號范圍內，安裝零件號為55177243AB的新閂眼和2個零件號為55033620的新墊片。注意，閂眼槽應對著汽車的前方。　　接著，應檢查閂眼與碰銷爪之間是否有足夠的間隙。對正不佳會導致卡死?？稍陂V眼下方增減墊片，以便得到所需的間隙。閂眼到位后，m。最后，打開車后門，檢查安裝是否合適?？巳R斯勒?吉 普制動器踏板顫動　　Jeep汽車公司稱， 1997－1998年生產的一些Grand Cherokee和1997－1999年生產的Wrangler/Cherokee很可能會出現(xiàn)制動踏板顫動的故障，故障原因出在OE（原部件生產廠）制動墊身上。這種故障常常出現(xiàn)在溫度高、濕度大的地區(qū)?！　∵@種故障就是制動墊上的材料轉移到了轉輪上，導致轉輪表面摩擦力的變化或磨損不均勻而產生粗糙感覺。通常，轉輪會變色或變得更黑。為排除上述故障，吉普公司已推出了一種零件號為04778058AB的新型制動墊。請注意：新制動墊所用的材料會引起細小的制動噪音（擠壓聲和滯緩的嘎吱聲）?？巳R斯勒蛇形皮帶彈出張緊輪　　1996～1999年生產的Townamp。 Country、 V6發(fā)動機的Voyager小貨車有時會出現(xiàn)動力轉向失靈的故障，原因就是蛇形皮帶從皮帶張緊輪上彈出來了?？巳R斯勒汽車公司稱，如果雪花或大雨進入了發(fā)動機室，就會產生這種故障。為此，公司專門設計了一種新的發(fā)動機支架，供安裝皮帶張緊輪使用?！　【唧w維修前，首先應檢查皮帶張緊輪的對正情況?？巳R斯勒公司介紹說，對正良好時，皮帶與皮帶張緊輪的內邊緣應有2mm的間隙。如果間隙合適，就不要安裝零件號為04612412的新支架。但是，如果間隙太大，車主就應安裝這種新支架。由于需拆卸和重裝發(fā)動機支架，在維修時車主應支撐住發(fā)動機?？巳R斯勒公司還告戒車主，維修時不要拆下皮帶張緊輪中央的大螺母。克萊斯勒石棉制動器　　如果車主認為在公路上行駛的新款汽車都沒有裝上石棉制動器襯里的話，那就錯了。由于克萊斯勒仍采用含石棉纖維的襯里，因此，克萊斯勒汽車公司建議車主在下列車型的后制動器上使用合適的濕式制動器清洗劑。這些車型包括：1995～1997年生產的3500系列Ram貨車/小客車；1997～1999年生產的3500系列Ram皮卡車；1999款1500系列Ram皮卡以及1995年1月1日以前生產的售號為BRK的1995款Cirrus/Stratus/Breeze汽車。克萊斯勒缸蓋襯墊變動　　 V6發(fā)動機起，克萊斯勒汽車公司已將以前配裝的復合材料缸蓋襯墊改成了新型鋼制襯墊。為此，活塞的設計也相應作了改動，以便減少活塞和氣門之間的間隙。上述變化將影響到1995～2000年生產的Avenger/Sebr