美式硬朗狂野大氣體驗(yàn)克萊斯勒300c(編輯修改稿)
2024-10-10 20:32 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 沉 又大的 300C，雖然面積很大，但方向盤(pán)上的多功能鍵使用時(shí)比較順手，并不費(fèi)力。 中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，空調(diào)和音響占據(jù)了整個(gè)中控臺(tái)，而 液晶屏則被請(qǐng)到了中央扶手箱中。由于功能比較少，所以上手比較容易，各個(gè)按鍵使用時(shí)比較有彈性，旋鈕也有一定的阻尼，總體感覺(jué)還算不錯(cuò)。 綜合來(lái)看， 300C不像其他同級(jí)別車那樣，大量的使用木質(zhì)裝飾，除了門上的拉手和方向盤(pán)，其他地方就再也看不到了，內(nèi)飾的整體風(fēng)格趨向簡(jiǎn)單，用料扎 實(shí)并且做工也比較精細(xì)，盡管材料的光澤和精細(xì)度還有待提高，雖然狂野豪放是美國(guó)車的一貫風(fēng)格，但 300C讓人感覺(jué)還是有些缺乏骨子里的高傲血統(tǒng)基因。 方向盤(pán)后面的控制桿和 奔馳 E級(jí) 一樣，都集中在了左側(cè)，轉(zhuǎn)向燈控制桿相比其他車型要低一些，初次使用會(huì)感到不習(xí)慣，不過(guò)短時(shí)間內(nèi)就可以適應(yīng)。 克萊斯勒 300C的右側(cè)反光鏡是個(gè)很好的設(shè)計(jì)，由于車身又大又寬，在掛上倒檔之后鏡片會(huì)自動(dòng)向下翻折，方便減少右側(cè)的地面的盲區(qū)，在一定程度上增大右后方的視野， 由于軸距達(dá)到了 3050mm，超過(guò)同級(jí)別的 奧迪 A6L、 奔馳 E級(jí) 以及 寶馬 5系 ，接近高一級(jí)別的 奔馳 S級(jí) 等車型。所以內(nèi)部 空間絕對(duì)算得上奢侈。前排座椅都可以進(jìn)行電動(dòng) 8方向調(diào)節(jié)，不過(guò)腰部支撐還是需要親手完成，粗壯的腰部支撐調(diào)節(jié)桿在細(xì)節(jié)中顯
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