美式硬朗狂野大氣體驗克萊斯勒300c(編輯修改稿)
2025-10-10 20:32 本頁面
【文章內容簡介】 沉 又大的 300C，雖然面積很大，但方向盤上的多功能鍵使用時比較順手，并不費力。 中控臺的設計非常簡單，空調和音響占據(jù)了整個中控臺，而 液晶屏則被請到了中央扶手箱中。由于功能比較少，所以上手比較容易，各個按鍵使用時比較有彈性，旋鈕也有一定的阻尼，總體感覺還算不錯。 綜合來看， 300C不像其他同級別車那樣，大量的使用木質裝飾，除了門上的拉手和方向盤，其他地方就再也看不到了，內飾的整體風格趨向簡單，用料扎 實并且做工也比較精細，盡管材料的光澤和精細度還有待提高，雖然狂野豪放是美國車的一貫風格，但 300C讓人感覺還是有些缺乏骨子里的高傲血統(tǒng)基因。 方向盤后面的控制桿和 奔馳 E級 一樣，都集中在了左側，轉向燈控制桿相比其他車型要低一些，初次使用會感到不習慣，不過短時間內就可以適應。 克萊斯勒 300C的右側反光鏡是個很好的設計，由于車身又大又寬，在掛上倒檔之后鏡片會自動向下翻折，方便減少右側的地面的盲區(qū)，在一定程度上增大右后方的視野， 由于軸距達到了 3050mm，超過同級別的 奧迪 A6L、 奔馳 E級 以及 寶馬 5系 ，接近高一級別的 奔馳 S級 等車型。所以內部 空間絕對算得上奢侈。前排座椅都可以進行電動 8方向調節(jié)，不過腰部支撐還是需要親手完成，粗壯的腰部支撐調節(jié)桿在細節(jié)中顯
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