【文章內(nèi)容簡介】 緊上螺con?concon?母） →10% （測定回縮量）→回油錨固。豎向預(yù)應(yīng)力采用二次張拉工藝，即在第con?一次張拉完成 1 天后進(jìn)行第二次張拉，錨固時錨具回縮量不得大于 1mm。①張拉準(zhǔn)備工作張拉前的檢驗(yàn)工作：對錨具、夾片等進(jìn)行檢驗(yàn)；對千斤頂、油泵、油表等進(jìn)行配套標(biāo)定；對千斤頂作業(yè)空間進(jìn)行檢查、確認(rèn)。安裝工作錨和夾片：裝好錨具后用手捶墊在木塊上敲擊錨具，直至不能敲動。接著將夾片裝入錨孔，用比鋼絞線直徑略大的鋼管擊打夾片，使之塞緊在錨孔內(nèi)。用鋼管擊打夾片前，調(diào)整均勻同一夾片中各楔片的縫隙和外露量。裝好后的夾片外露量基本一致且縫隙均勻，否則重裝。安裝千斤頂和工具錨、工具夾片：千斤頂安裝使用手拉葫蘆，安裝后至張拉完一直用倒鏈懸掛著千斤頂，以便用倒鏈調(diào)整千斤頂，使千斤頂軸線與管道和錨墊板軸線一致，保證鋼絞線順直，減少張拉摩阻力。為使張拉后夾片退錨順利，在工具錨和工具夾片之間涂抹退錨材料。安裝千斤頂和工具錨、夾片符合下列要求：工作錨、限位板、千斤頂、工具錨、夾片按要求裝好，工作錨位于錨墊板凹槽內(nèi)，相互之間密貼；“四同心”符合要求，即預(yù)應(yīng)力管道、錨墊板、錨具、千斤頂四部分基本同心；各油管接頭滿扣上緊，千斤頂、油表安放位置配套正確。②張拉作業(yè)所有縱向預(yù)應(yīng)力束張拉均使用自錨式錨具，按“左右對稱、兩端同步”的原則進(jìn)行。檢查油管連接可靠、正確后，開動油泵，使鋼絞線略為拉緊后調(diào)整千斤頂位置，使其中心與孔道軸線基本一致，以保證鋼絞線自由伸長，減少摩阻。千斤頂額定張拉力宜為預(yù)應(yīng)力筋張拉力的 ～ 倍，最大行程宜按預(yù)應(yīng)力筋的伸長量加初始張拉時預(yù)留行程量計算。張拉油泵額定油壓宜為使用油壓的 倍，油泵容量宜為張拉千斤頂總輸油量的 倍以上。壓力表的計量檢定和千斤頂校準(zhǔn)方法符合《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》 （鐵建設(shè)[2022]241 號）的相關(guān)規(guī)定。預(yù)應(yīng)力施工時采用單端張拉和兩端張拉兩種方式，以張拉應(yīng)力和張拉伸長量進(jìn)行“雙控”控制，并以張拉應(yīng)力控制為主。預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際伸長值 ΔL 的計算公式如下：ΔL=ΔL 1+ΔL 2ΔL 3ΔL 422 / 66式中：ΔL 1——從初應(yīng)力至最大控制應(yīng)力間的實(shí)測伸長值（mm） ； ΔL 2——初應(yīng)力以下的推算伸長值（mm） ，其值由 與 之間的伸k?k長量（相鄰級的伸長量） ；ΔL 3——兩端工具錨夾片的實(shí)測回縮值；ΔL 4——其他需要扣除的壓縮值。鋼絞線實(shí)際張拉伸長值與理論計算張拉伸長值的差值應(yīng)在6%～+6%范圍內(nèi)，即表明本束鋼絞線張拉合格。否則，張拉力雖已達(dá)到設(shè)計要求，但實(shí)際伸長值與理論伸長值之間的誤差超標(biāo)，則暫停施工，在分析原因并處理后繼續(xù)張拉。對伸長量超標(biāo)的原因分析，從如下方面入手：張拉設(shè)備的可靠性即張拉力的準(zhǔn)確度；對波紋管孔道摩阻和偏差系數(shù)取值的準(zhǔn)確性；鋼絞線彈性模量計算值與實(shí)際值的偏離；伸長量量測和計算方面的原因，如沒考慮千斤頂內(nèi)鋼絞線伸長值等。若一切正常，則封堵錨具端頭，盡快壓漿。③張拉注意事項(xiàng)：千斤頂加載和卸載時做到平穩(wěn)、均勻、緩慢、無沖擊。張拉時混凝土強(qiáng)度和齡期達(dá)到設(shè)計圖紙要求。張拉順序按設(shè)計圖紙要求進(jìn)行。張拉作業(yè)中，對鋼絞線束的兩端同步施加預(yù)應(yīng)力，保證兩端張拉伸長量基本相等。若兩端伸長量相差較大時，查找原因，進(jìn)行糾正。當(dāng)氣溫下降到 5℃以下時，停止張拉作業(yè)，以免鋼絞線發(fā)生脆斷。張拉過程中不敲擊和碰撞張拉設(shè)備和油管。張拉完畢后，未壓漿或壓漿后水泥漿未凝固時，不敲擊錨具和劇烈震動梁體。多余的鋼絞線用切割機(jī)切割，切割后留下的長度不少于 3cm。在高壓油管的接頭加防護(hù)套，以防噴油傷人。在測伸長量時，停止開動油泵。張拉過程嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。轉(zhuǎn)移油泵時將油壓表拆卸下來另行攜帶轉(zhuǎn)送。在有壓情況下不擰動油泵或千斤頂接頭。④滑絲和斷絲處理在張拉過程中，有多種原因都可能引起預(yù)應(yīng)力筋滑絲和斷絲，使預(yù)應(yīng)力筋受力不均，甚至不能建立足夠的預(yù)應(yīng)力，從而影響橋梁的使用壽命。因此需要限制預(yù)應(yīng)力筋的滑絲和斷絲數(shù)量。當(dāng)滑絲和斷絲數(shù)量在允許范圍內(nèi)時，不需處理；但當(dāng)滑絲和斷絲數(shù)量超過允許范圍時，則需處理?；z判斷：張拉完畢卸下千斤頂后，目視檢查滑絲情況。仔細(xì)查看工具錨處每根鋼絞線上的楔片壓痕是否平齊，若不平齊則說明有滑絲；察看本束鋼絞線尾端張卡前做的標(biāo)記是否平齊，若不平齊則說明有滑絲。23 / 66滑絲處理方法：首先把專用卸荷座支承在錨具上，將專用千斤頂油缸伸至千斤頂行程的一半后，把退錨千斤頂裝在單根鋼絞線上。當(dāng)鋼絞線受力伸長時，夾片稍被帶出。這不能與鋼絞線同時內(nèi)縮。如此反復(fù)，直至夾片退出、鋼絞線放松、重新張拉至設(shè)計張拉力并頂壓楔緊新夾片為止。重新張拉完成后，立即進(jìn)行壓漿。斷絲處理方法：提高其它鋼絞線束的控制張力作為補(bǔ)償，但最大超張 不得超過設(shè)計對各階段極限狀態(tài)的要求；換束，重新張拉；啟用備用束。具體采用何種方式，與設(shè)計單位商定。（4）預(yù)應(yīng)力管道壓漿管道壓漿采用真空輔助壓漿技術(shù)。張拉完成后，應(yīng)在 24 小時內(nèi)進(jìn)行管道壓漿，壓漿材料及施工工藝應(yīng)滿足設(shè)計要求。壓漿前管道內(nèi)應(yīng)清除雜物和積水，壓入管道水泥漿應(yīng)飽滿密實(shí)；水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道時間間隔不應(yīng)超過 40min；冬季壓漿應(yīng)采取保溫措施；真空輔助壓漿工藝必須確保：在管道內(nèi)正確完成和營造真空；在導(dǎo)管和大氣之間及導(dǎo)管和導(dǎo)管之間無裂縫；漿體中無空氣；導(dǎo)管中無水?？椎缐簼{是將水泥漿填滿孔道內(nèi)空隙，讓預(yù)應(yīng)力筋與混凝土牢固地粘結(jié)為整體，并防止預(yù)應(yīng)力筋的銹蝕。為保證壓漿的密實(shí)性、延長預(yù)應(yīng)力筋和梁體使用壽命，采用真空輔助壓漿法連續(xù)壓注。壓漿設(shè)備選用螺桿式連續(xù)灌漿泵、真空泵?？椎缐簼{有如下主要工作：①孔道壓漿前的準(zhǔn)備工作為保證梁體的耐久性，采用高性能無收縮防腐蝕灌漿劑。水泥采用強(qiáng)度等級不低于 級的普通硅酸鹽水泥。 。壓入管道的水泥漿飽滿密實(shí)，體積收縮率小于 %。初凝時間大于 3h，終凝時間小于 24h，壓漿時漿體溫度不超過 35℃。切割錨外多余鋼絞線：使用砂輪機(jī)切割，余留長度不低于 3cm。封錨頭：采用水泥砂漿封閉。沖洗孔道：孔道在壓漿前用壓漿機(jī)沖洗，以排除孔道和灌漿孔內(nèi)雜物，保證孔道暢通。對孔道內(nèi)可能發(fā)生的油污等，采用對預(yù)應(yīng)力筋和管道無腐蝕作用的中性洗滌劑或皂液用水稀釋后進(jìn)行沖洗。沖洗后使用不含油的壓縮空氣將孔道內(nèi)的所有積水吹出。②水泥漿的拌和采用攪拌速度大于 1000r/min 的高速攪拌設(shè)備，在使用前和壓注過程中連續(xù)對漿體進(jìn)行攪拌。拌好的灰漿過篩后存放于儲漿桶內(nèi)，儲漿桶不停地高速攪拌。24 / 66③孔道真空輔助壓漿施工程序真空輔助壓漿系統(tǒng)示意圖見圖 。 圖 真空輔助壓漿系統(tǒng)示意圖真空壓漿作業(yè)操作步驟：清理錨墊板上的壓漿孔，保證壓漿通道暢通，與引出管接通。確定抽真空和壓漿端，安裝引出管、球閥和接頭等，并檢查可靠性。攪拌水泥漿，使其水灰比、流動度、泌水性達(dá)到技術(shù)指標(biāo)要求。啟動真空泵，～ 之間，并保持穩(wěn)定。啟動壓漿泵，當(dāng)壓漿泵輸出的漿體稠度與輸入的相同時，將輸送管接到錨墊板上的引入管，開始壓漿。壓漿過程中，真空泵保持連續(xù)工作。待抽真空端的空氣濾清器中有漿體經(jīng)過時，關(guān)閉空氣濾清器前端的閥門，稍后打開排氣閥。當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出，且稠度與壓入的漿體相當(dāng)時，關(guān)閉抽真空端的所有閥門。管道出漿口裝有三通管，確認(rèn)出漿濃度和進(jìn)漿濃度一致后，封閉保壓。梁體縱向和橫向孔道的最大壓力不宜超過 ，當(dāng)孔道較長時,最大壓力宜為；梁體豎向孔道壓漿的壓力宜為 ～。壓漿充盈度應(yīng)達(dá)到另一端飽滿并于排氣孔排出與規(guī)定流動度相同的漿體為止。關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不少于 5min 的穩(wěn)壓期。 持壓中若漿體壓力無下降，則關(guān)閉壓漿泵及壓漿端閥門，完成壓漿；若漿體壓力有明顯下降，則在朝著原因后決定應(yīng)對和處理措施。孔道壓漿時派專人認(rèn)真填寫施工記錄。④質(zhì)量控制措施針對曲線孔道特點(diǎn)，在每根波紋管道德最高點(diǎn)設(shè)立排氣孔排氣或泌水。灰漿進(jìn)入灌漿泵之前通過 33mm 的篩網(wǎng)進(jìn)行過濾，以防止堵管。在現(xiàn)場對攪拌后的水泥漿做流動度、泌水性試驗(yàn)，并制作漿體強(qiáng)度試塊。壓漿泵壓力表閥門閥門壓漿端真空泵透明管 壓力表廢漿管吸漿端閥門25 / 66每根孔道的壓漿連續(xù)進(jìn)行，一次完成，水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時間以保證水泥漿在初凝時間內(nèi)壓注完為度?？椎缐簼{順序?yàn)橄认潞笊希还艿缐簼{連續(xù)一次完成。⑤壓漿注意事項(xiàng)壓漿管道設(shè)置，對腹板束、頂板束在梁段管道中部設(shè)三通管，中跨底板在合龍段橫隔板附近管道設(shè)三通管，邊跨底板束在距支座約 10 米附近管道設(shè)三通管，鋼束長超過 60m 的按相距 20m 左右設(shè)一個三通管，以利于排氣，保證壓漿質(zhì)量。壓漿在張拉質(zhì)量確認(rèn)后 24 小時內(nèi)完成，并盡早進(jìn)行。壓漿在灰漿流動性下降前進(jìn)行。同一管道的壓漿連續(xù)進(jìn)行。對互相串通的孔道同時進(jìn)行壓漿。因意外中斷時，用高壓水沖洗干凈并處理好后再壓漿。⑥端頭錨具封端澆筑封端混凝土?xí)r，細(xì)心插搗使混凝土密實(shí)，以免形成裂縫。封端混凝土是保證錨具和鋼絞線免受腐蝕的重要屏障之一，澆筑混凝土后，養(yǎng)護(hù)時間不少于 28d，以保證混凝土不開裂。封端混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，采用防水涂料對封端處新老混凝土的接縫進(jìn)行防水處理。為提高封端混凝土的抗裂能力，采用無收縮混凝土。其強(qiáng)度與梁體相同強(qiáng)度等級，或不低于設(shè)計要求。試驗(yàn)室隨機(jī)制作混凝土試件，以檢查質(zhì)量。二、掛籃安裝、靜載實(shí)驗(yàn)1）掛籃拼裝掛籃結(jié)構(gòu)構(gòu)件運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場后，利用 50 噸汽車吊(采用兩點(diǎn)平衡捆綁)吊至 0段梁頂面，在梁段頂面拼裝。單片主桁 4構(gòu)件最重 5t，50t 汽車吊在 14m 工作半徑，主臂長 最大吊重可達(dá) ，滿足吊裝要求。掛籃結(jié)構(gòu)見圖 。26 / 66內(nèi) 模側(cè) 模2P43軌 滑 道底 模千 斤 頂千 斤 頂工 作 平 臺千 斤 頂滑 梁待 澆 段已 澆 段千 斤 頂 底 模底 模 架 1/2主 墩 中 心 1/2主 跨 中 心圖 掛籃結(jié)構(gòu)圖27 / 66菱形掛籃主要由主桁系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、模板系統(tǒng)五大部分組成。掛籃移籃為整體式移動，掛籃的主承重系統(tǒng)與底籃其它各部份均同步一次性就位。掛籃拼裝流程圖見圖 。圖 掛籃拼裝流程圖2）掛籃的安裝（1）安裝前準(zhǔn)備工作：橋面清理干凈，測量橋面中軸線，并在橋面上作好標(biāo)記，檢查掛籃各預(yù)留孔相關(guān)位置是否正確。（2）掛籃各構(gòu)件利用車運(yùn)至橋墩旁邊，采用 50t 汽車吊進(jìn)行吊裝、安裝。（3）滑軌安裝在主桁位置下安裝滑軌，首先對中和橫向兩邊調(diào)平。然后安裝滑軌，錨固滑軌。（4）掛籃主桁架安裝測量放線調(diào)平底座安裝滑軌安裝主桁、后錨安裝平聯(lián)安裝前橫梁安裝吊帶安裝底模安裝側(cè)模、外滑梁安裝內(nèi)模、內(nèi)滑梁安裝端模28 / 66吊裝時將拼已裝好的桁架吊裝到滑軌上，按設(shè)計尺寸安裝，保證平面位置和垂直度，并錨固后錨，桁架安裝好就安裝平聯(lián)。（5）吊帶、模板安裝首先安裝前上橫梁及吊帶，其次安裝前下橫梁、底模板，最后安裝側(cè)模板和內(nèi)模板。3）掛籃拼裝和拆除應(yīng)符合以下規(guī)定：（1）掛籃桿件及使用的機(jī)具設(shè)備（如千斤頂、滑道、手拉葫蘆、鋼絲繩等），應(yīng)進(jìn)行檢查，不合格的嚴(yán)禁使用。（2）掛籃拼裝應(yīng)對稱進(jìn)行，構(gòu)件及時穩(wěn)固，聯(lián)為一體，防止傾倒傷人。（3）掛籃作業(yè)平臺掛安全防護(hù)網(wǎng)，四周設(shè)圍欄，上下設(shè)置有專用扶梯。（4）如需在掛籃上增加設(shè)施（如防雨棚、防寒棚、立井架等）時，必須對掛籃的整體穩(wěn)定性進(jìn)行檢算，不得損害掛籃結(jié)構(gòu)及改變其受力形式。（5）掛籃拼裝過程中，嚴(yán)禁隨意對螺栓孔進(jìn)行切割擴(kuò)孔，確需擴(kuò)孔時，必須征得掛籃設(shè)計單位同意。嚴(yán)禁在精軋螺紋鋼筋吊桿上進(jìn)行電焊、搭火，所有精軋螺紋鋼筋吊桿必須使用雙螺母鎖緊。（6）掛籃現(xiàn)場組拼后，由工程部、安全部、質(zhì)檢部、技術(shù)部聯(lián)合全面檢查驗(yàn)收安裝質(zhì)量，合格后方可進(jìn)行載荷試驗(yàn)，以測定掛籃變形量，消除非彈性變形。預(yù)壓過程中如發(fā)現(xiàn)局部位置變形過大，應(yīng)立即停止加載，及時查找原因，采取補(bǔ)救措施。在荷載試驗(yàn)完成后再次驗(yàn)收掛藍(lán)質(zhì)量。4）為方便施工，掛籃上設(shè)計工作平臺。掛籃靜載實(shí)驗(yàn)采用混凝土預(yù)制塊進(jìn)行堆載，按實(shí)際荷載的 倍進(jìn)行實(shí)施，加載系統(tǒng)重量=（懸臂部分鋼筋重量+混凝土重量+模板重量+施工荷載） 。分 60%、80%、100%、120%四級分級加載、分級觀測。堆載模型按箱梁箱型模型加載。預(yù)壓完成后卸載并調(diào)整模板。5）掛籃安裝安全操作規(guī)程（1）掛籃安裝施工屬高空超重作業(yè)，為使操作方便，確保安全，除了安裝按照規(guī)定和程序進(jìn)行外，尚須遵守下列的操作規(guī)范（2）建立健全崗位責(zé)任制。明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，做好各工序檢查及檢查記錄。（3）必須向所有參加掛籃安裝作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底、安全交底，使全體作業(yè)人員熟悉掛籃操作性能、操作規(guī)程及安裝程序，嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝要求和技術(shù)要求。（4）掛籃施工屬于高空作業(yè)，為確保施工安全，操作方便，必須在掛籃四周設(shè)置欄桿及工作平臺，并在四周掛設(shè)安全網(wǎng)。29 / 66（5）墩上工作人員必須帶好安全帽，懸空的危險作業(yè)時要系好安全帶，嚴(yán)禁閑雜人員上墩參觀、逗留。（6）要隨時保證工作臺良好狀況，工作平臺步行板不準(zhǔn)有搭空、斷裂現(xiàn)象，每班工作前要認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)情況及時處理。（7）掛籃工作人員要統(tǒng)一思想、統(tǒng)一指揮，互相關(guān)照、協(xié)調(diào)作業(yè)。（8）掛籃施工嚴(yán)格要求不得亂接亂拉，嚴(yán)防發(fā)生觸電事故。（9）凡參加者掛籃作業(yè)人員嚴(yán)禁使用帶病人員或有恐高癥、 心臟病和酒后作業(yè)人員，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。（10）在掛籃作業(yè)時，不得在掛籃作業(yè)場所打斗、推拉。（11）在雷雨天氣、風(fēng)力大于六級時，不得在掛籃構(gòu)件上作業(yè)，確保人身安全。三、懸臂段循環(huán)施工1）掛籃走行每一節(jié)段張拉、壓漿完成后，掛籃整體一起行走，利用液壓千斤頂做牽引力，左右對稱、兩端同步、緩慢行走。掛籃行走施工順序如下：（1）張拉、壓漿完成后，脫落底模板，掛籃行走準(zhǔn)備工作。（2）滑道鋪設(shè)平順，并按要求做好錨固；稍微松開后錨，并保留一組保險后錨；檢查走行系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)、模板系統(tǒng)。（3）利用液壓千斤頂緩慢牽引掛籃前移；墩兩側(cè)掛籃對稱移位，移動速度控制在。（4）掛籃移動到位后應(yīng)及時錨固，