【總結(jié)】第十章汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不能很好的解決轉(zhuǎn)向時(shí)“輕”與“靈”的矛盾。即高的轉(zhuǎn)向靈敏性和好的操縱輕便性不可兼得。為解決這一矛盾,除采取盡量減輕自重、選擇最佳軸荷分配、提高轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳動(dòng)效率、減小主銷后傾角、選擇最佳轉(zhuǎn)向器速比曲線等
2025-01-05 08:46
【總結(jié)】電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(初稿)重慶大學(xué)工程碩士學(xué)位論文學(xué)生姓名:刁小旭指導(dǎo)教師:鄧兆祥教授兼職導(dǎo)師:高工工程領(lǐng)域:車輛工程重慶大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院二O一一年八月
2025-06-04 07:59
【總結(jié)】 中國石油大學(xué) 車輛結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)報(bào)告 文章編號(hào): doi: 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)發(fā)展概況程浩(中國石油大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,山東青島266580)摘要:電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種直接依靠電動(dòng)機(jī)提供輔助轉(zhuǎn)矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),是為了滿足人們對于駕駛輕便性的要求而產(chǎn)生的。它可以根據(jù)不同的使用工況控制電動(dòng)機(jī)提供不同的輔助動(dòng)力。本
2025-06-16 14:02
【總結(jié)】海南馬自達(dá)普力馬、福美來電動(dòng)車窗系統(tǒng)特點(diǎn):駕駛員位置的車窗具有自動(dòng)關(guān)閉、自動(dòng)打開以及遇到障礙物自動(dòng)返轉(zhuǎn)的功能。普力馬布置圖主開關(guān)(控制單元)付開關(guān)前電動(dòng)機(jī)車門窗調(diào)節(jié)器馬達(dá)支架福美來基本結(jié)構(gòu)馬達(dá)(普力馬)限制開關(guān)功能組件脈沖發(fā)生器功能組件
2025-03-21 08:01
【總結(jié)】-無刷EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向管柱可行性研究報(bào)告江蘇成辰汽車配件有限公司2017年11月一,項(xiàng)目的提出:裝配機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車,在泊車和低速行駛時(shí)駕駛員的轉(zhuǎn)向操縱負(fù)擔(dān)過于沉重,為了解決這個(gè)問題,美國GM公司在20世紀(jì)50年代率先在轎車上采用了液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。但是,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無法兼顧車輛低速時(shí)
2025-06-28 19:42
【總結(jié)】第一章總論1、項(xiàng)目名稱:電動(dòng)自行車、助力車、摩托車、電動(dòng)汽車及部件項(xiàng)目。2、建設(shè)單位:3、法人代表:4、建設(shè)性質(zhì):新建。5、建設(shè)地址:本項(xiàng)目建設(shè)地址位于吉林省吉林市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(新區(qū))大紅土村。該地區(qū)交通便利、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)良好,地理位置得天獨(dú)厚,且周邊給排水、電力、電信等城市基礎(chǔ)設(shè)施以及公共交通配套完善,不存在壓覆礦床和文物、影響防洪
2025-04-29 07:58
【總結(jié)】電動(dòng)自行車、助力車、摩托車、電動(dòng)汽車及部件項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第一章總論項(xiàng)目概況項(xiàng)目基本信息1、項(xiàng)目名稱:電動(dòng)自行車、助力車、摩托車、電動(dòng)汽車及部件項(xiàng)目。2、建設(shè)單位:吉林萬鑫電動(dòng)車股份有限公司。3、法人代表:王旭。4、建設(shè)性質(zhì):新建。5、建設(shè)地址:本項(xiàng)目建設(shè)地址位于吉林省吉林市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(新區(qū)
2025-07-04 17:57
【總結(jié)】廣西大學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化電氣111班Bill四、原理五、優(yōu)缺點(diǎn)六、前景一、形勢二、定義三、歷史石油缺乏·能源匱乏當(dāng)世界上的石油用完之時(shí),以石油產(chǎn)品為燃料的汽車、輪船、火車、飛機(jī)就將失去動(dòng)力,這就需要對運(yùn)輸事業(yè)進(jìn)行控制,對能源作調(diào)整。尾氣排放·環(huán)境污染汽車排放是指從廢
2025-04-28 20:24
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:EPS汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)摘要I摘要汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有傳統(tǒng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無法比擬的優(yōu)勢,是汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向發(fā)展的必然趨勢。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向采用電動(dòng)機(jī)直接提供助力,助力大小由電控單元(ECU)控制。它能節(jié)約
2024-09-01 17:03
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:EPS汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)摘要摘 要汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有傳統(tǒng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無法比擬的優(yōu)勢,是汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向發(fā)展的必然趨勢。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向采用電動(dòng)機(jī)直接提供助力,助力大小由電控單元(ECU)控制。它能節(jié)約能量,提高安全性,且有利于環(huán)保,是一項(xiàng)緊扣現(xiàn)代汽車發(fā)展主題
2025-06-19 14:06
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)開題論證報(bào)告專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化學(xué)生姓名錢道清班級(jí)B機(jī)制085學(xué)號(hào)0810101534指導(dǎo)教師夏基勝
2025-08-07 15:23
2024-11-29 02:29
【總結(jié)】豐田卡羅拉電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)一、功能電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)將最新的電力電子技術(shù)和高性能的電機(jī)控制技術(shù)應(yīng)用于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng),能顯著改善汽車動(dòng)態(tài)性能和靜態(tài)性能、提高行駛中駕駛員的舒適性和安全性、減少環(huán)境污染等。因此,該系統(tǒng)一經(jīng)提出,就受到許多大汽車公司的重視,并進(jìn)行開發(fā)和研究。未來的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,EPS將成為主流。與其他轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比,該系統(tǒng)的突出優(yōu)勢體現(xiàn)在:①不轉(zhuǎn)向時(shí)
2025-06-16 00:27
【總結(jié)】EPSElectricPowerSteering雙齒輪電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)SeeNotesPage-方向盤-帶方向盤轉(zhuǎn)角傳感器G85的轉(zhuǎn)向柱控制單元-轉(zhuǎn)向柱-轉(zhuǎn)向力矩傳感器G269-轉(zhuǎn)向齒輪-電子機(jī)械助力轉(zhuǎn)向電機(jī)V187-助力轉(zhuǎn)向控制單元J500沒有轉(zhuǎn)向助力油,減少對環(huán)境的污染“
2025-02-27 17:55
【總結(jié)】汽車檢測與維修專業(yè)畢業(yè)論文--我國電動(dòng)汽車的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢摘要隨著汽車擁有量逐年增加汽車廢氣排放及對石油資源的過度消耗所引發(fā)的環(huán)境能源問題日益嚴(yán)重控制汽車廢氣污染及石油的替代能源已成為亟待解決的課題因此近幾十年來世界各國政一直努力致力于研究開發(fā)和推廣使用各種低排放或零排放汽車以解決空氣污染問題電動(dòng)車
2024-12-06 03:40