【總結(jié)】廣州市軌道交通三號線北延段施工4標(biāo)【同和站~永泰站盾構(gòu)區(qū)間(二)、永泰站、永泰站~嘉禾站盾構(gòu)區(qū)間】土建工程施工方案廣州市軌道交通三號線北延段施工4標(biāo)【同和站~永泰站盾構(gòu)區(qū)間(二)、永泰站、永泰站~嘉禾站盾構(gòu)區(qū)間】土建工程土方開挖施工方案(盾構(gòu)始發(fā)井及明挖段
2025-04-25 01:51
【總結(jié)】武漢市軌道交通5號線工程第一、二、八、十標(biāo)段土建工程(第十標(biāo)段)武鋼~王青公路站區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)、掘進及接收安全專項施工方案編制:校核:審核:批準(zhǔn):中鐵十四局集團有限
2025-06-06 21:43
【總結(jié)】基于模糊綜合評價的海灣大橋高處施工風(fēng)險辨識及分析摘要:本文運用模糊綜合評價的方法對海灣大橋高處施工進行了風(fēng)險分析與評價,得出其安全等級,為預(yù)防高處施工事故提供了一定的理論依據(jù)關(guān)鍵詞:模糊綜合評價;高處施工;安全等級1前言作為世界第三跨海大橋,青島海灣大橋的建造,無論是從政治上、經(jīng)濟上還是技術(shù)上,其意義都極為重大的。如果與已建成通車的上海東海大橋、杭州灣跨海大橋以及長江下游多座正在
2025-06-24 16:03
【總結(jié)】盾構(gòu)分體始發(fā)掘進方案第一章編制依據(jù)1、廣州市軌道交通六號線盾構(gòu)7標(biāo)段【天平架~燕塘~天河客運站】盾構(gòu)區(qū)間土建施工項目招標(biāo)文件、招標(biāo)圖紙、地質(zhì)勘查報告、補遺書及投標(biāo)文件。2、廣州市軌道交通六號線盾構(gòu)7標(biāo)段【天平架~燕塘~天河客運站】盾構(gòu)區(qū)間土建工程承包合同。3、廣州市軌道交通六號線盾構(gòu)7標(biāo)段補充地質(zhì)勘測資料、管線調(diào)查及現(xiàn)場調(diào)查資料。4、廣州市軌道交通六號線盾構(gòu)7標(biāo)段施工設(shè)
2025-04-29 13:02
【總結(jié)】區(qū)間隧道盾構(gòu)法施工風(fēng)險防范及監(jiān)理工作要點上海建浩?武漢華勝聯(lián)合體上海建浩?武漢華勝聯(lián)合體主要內(nèi)容:一、盾構(gòu)法施工工藝及盾構(gòu)機分類選型二、盾構(gòu)始發(fā)的工程風(fēng)險防范及監(jiān)理工作要點三、盾構(gòu)正常掘進的工程風(fēng)險防范及監(jiān)理工作要點四、盾構(gòu)接收的工程風(fēng)險防范及監(jiān)理工作要點五、盾構(gòu)特殊地段施工的工程風(fēng)險及監(jiān)理工作要點上海建浩?
2025-01-01 00:49
【總結(jié)】2023年章海濱盾構(gòu)始發(fā)與到達施工技術(shù)盾構(gòu)始發(fā)與到達施工技術(shù)?第一章端頭加固?第二章盾構(gòu)始發(fā)?第三章盾構(gòu)到達第一章端頭地基加固一.端頭加固目的、方法及應(yīng)用范圍二.各方法的施工特點端頭加固的目的(1)控制地表沉降,端頭不坍塌。始發(fā)、到達前往往需
2025-03-02 23:19
【總結(jié)】中鐵十一局集團有限公司昆明軌道交通三號線東標(biāo)段二工區(qū)項目部目錄1編制依據(jù) 12工程簡介 2工程概況 2工程地質(zhì) 2 8相鄰建(構(gòu))筑物及管線 9盾構(gòu)始發(fā)、接收場地條件 123施工進度計劃 13編制原則 13主要工序進度指標(biāo) 13施工進度計劃 134人員、機械
2025-06-07 03:29
【總結(jié)】技術(shù)交底記錄ZT11CGJL13單位:中鐵十一局集團有限公司莞惠城際GZH-3標(biāo)項目經(jīng)理部編號:主送單位盾構(gòu)始發(fā)井主體結(jié)構(gòu)防水施工隊第1頁共8頁工程名稱盾構(gòu)始發(fā)井主體結(jié)構(gòu)防水工程日期:一、說明:盾構(gòu)始發(fā)井為地下兩層箱型框架結(jié)構(gòu),采用明挖順作法施工。本工程地下結(jié)
2024-11-04 03:43
【總結(jié)】18#盾構(gòu)始發(fā)兼接收井施工監(jiān)測量測方案北京市南水北調(diào)配套工程東干渠工程施工第十三標(biāo)段18#盾構(gòu)始發(fā)兼接收井施工監(jiān)測方案編制:審核:審批:
2025-06-06 19:02
【總結(jié)】中國礦業(yè)大學(xué)(北京)江玉生Tel:13601257487Email:盾構(gòu)始發(fā)與到達端頭加固理論與實踐專題討論???????。討論的主要內(nèi)容?端頭加固的目的與意義⑴滿足土體強度的要求⑵滿足土體穩(wěn)定性的要求①加固土體的靜態(tài)穩(wěn)定,包括施工期穩(wěn)定性和長期穩(wěn)定性。
2025-04-30 02:53
【總結(jié)】盾構(gòu)工法發(fā)展及盾構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)(內(nèi)部培訓(xùn)資料)北京城建集團王良一.世界盾構(gòu)技術(shù)發(fā)展概況1818年——布魯爾(Brunel)研究出了開敞式手掘盾構(gòu)機,1823年在倫敦泰晤士河水底公路隧道進行了盾構(gòu)試驗,后因坍方事故中止。Brunel對盾構(gòu)進行了改進,于1834年使工程再次上馬,歷時7年于1841年隧道貫通。
2025-09-11 21:35
【總結(jié)】FredBell中國銀行風(fēng)險管理合作項目負責(zé)人操作風(fēng)險管理2操作風(fēng)險管理目錄?什么是操作風(fēng)險?RBS組織結(jié)構(gòu)和方法?操作風(fēng)險管理框架?操作風(fēng)險管理手冊?操作風(fēng)險報告?內(nèi)控3什么是操作風(fēng)險“由于內(nèi)部流程、人員和系統(tǒng)不完善或失敗,或由于外部事件引起損失的風(fēng)險”
2025-04-06 13:35
【總結(jié)】********盾構(gòu)隧道豎井下段鉆爆施工方案江蘇*******工程有限公司1目錄1、工程概況...........................................................................................
2025-02-04 08:42
【總結(jié)】危險源辨識、評價和控制方圓標(biāo)志認(rèn)證集團陳全系統(tǒng)安全(SystemSafety)系統(tǒng)安全是近代安全科學(xué)發(fā)展的最新成果系統(tǒng)安全認(rèn)為,系統(tǒng)中存在的危險源(Hazard)是導(dǎo)致事故(Accident)的對象系統(tǒng)安全的基本內(nèi)容就是辨識、消除或控制系統(tǒng)中的危險源,使系統(tǒng)安全(Safety)系
2025-01-16 02:49
【總結(jié)】中鐵七局集團拉日鐵路項目部危害因素辨識評價表和高中度風(fēng)險清單編制:曹新宇審核:劉海軍批準(zhǔn):王繼平日期:2014年3月1日目錄一、危害辨識及風(fēng)險評價表
2025-06-30 20:00