【文章內(nèi)容簡介】 15 15機修工 3 3 6司機工 3 3 6電工 2 2 3輔助工 10 10 12駕駛員 10 20 20第八章 現(xiàn)場投入主要機械設(shè)備及檢測儀器擬投入的主要施工機械設(shè)備表序號機器或設(shè)備名稱型號規(guī)格 數(shù)量 國別產(chǎn)地 制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力備注1 挖掘機 EX2205/ m3 6 國產(chǎn) 20 良好2 推土機 T120A 4 國產(chǎn) 21 良好3 推土機 PD140S 2 國產(chǎn) 21 良好4 振動壓 路機 YZ18（21T） 2 國產(chǎn) 10 良好5 兩輪壓 路機 2Y18/21T 2 國產(chǎn) 良好6 自卸汽 車 KAMAZ55111/13T 8 國產(chǎn) 良好7 服務(wù)車 客貨兩用 1 國產(chǎn) 良好8 平地機 PY160 2 國產(chǎn) 良好27 / 549 裝載機 ZL50A 4 國產(chǎn) 良好10 砂漿攪 拌機 JJT5 1 國產(chǎn) 56 良好11 平板拖 車 20T40T 2 國產(chǎn) 62 良好12 汽車吊 NK20B 2 國產(chǎn) 10 良好13 蛙式夯 HW200 2 國產(chǎn) 良好14 混凝土 泵車 10T 2 國產(chǎn) 良好15 振動器 Ф60 5 國產(chǎn) 良好16 潛水泵 2 寸、4 寸 6 國產(chǎn) 30 良好17 泥漿泵 4 寸 2 國產(chǎn) 良好18 柴油發(fā)電機組 GT75/15KW 2 國產(chǎn) 50 良好19路面平整度測試儀1 國產(chǎn) 良好20自動安平水準儀1 國產(chǎn) 良好21 全站儀及附件 1 國產(chǎn) 良好22 經(jīng) 緯 儀 1 國產(chǎn) 良好23 鋼尺 50M 1 國產(chǎn) 良好24 天平 1500kg 2 國產(chǎn) 良好25 土工標準準篩 國產(chǎn) 良好26 試驗儀 CBR 1 國產(chǎn) 2022 良好第九章 主要材料、構(gòu)配件供應(yīng)進度計劃一、材料供應(yīng)、來源 計劃材料按照合同的要求，我單位有能力在市場上選擇好的供應(yīng)商，按投入計劃選購材料進場，工程用水泥采用國家大型企業(yè)生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，就近在本市購買。各種材料來源均用汽車運至施工地點。我們將根據(jù)總工期的計劃安排，超前做出材料供應(yīng)計劃，做好周密的28 / 54進場計劃和周期性儲備計劃與落實。物管人員選配素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精，且有豐富的市場經(jīng)驗的同志擔任，周密結(jié)合工程計劃、市場價格和市場供需形式并認真把握季節(jié)性、市場靈活性的特點，認真做好本工程的物資供應(yīng)與保障工作。二、材料檢驗保證措施工程材料和輔助材料(包括構(gòu)件、成品、半成品 )，都將構(gòu)成建筑工程的實體。因此，對采購 的原材料、構(gòu)件、半成品等材料，一定要建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進入現(xiàn)場。水泥等其它外購材料必須三證(出廠證、合格證、檢驗證)齊全，進場后按規(guī)定抽檢，合格后方可使用。地方材料先調(diào)查料源，取樣試驗， 試驗合格經(jīng)監(jiān)理認可后方可進料?，F(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時清理出現(xiàn)場。施工操作者是工程質(zhì)量的直接責任者。工程質(zhì)量的好壞，單就工序質(zhì)量來說，施工操作者是關(guān)鍵，是決定因素。施工操作者必須具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點部位工程以及專業(yè)性很強的工種工程，操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實踐技能，必須做到考核合格持證上崗。施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅29 / 54持樣板制；牢固樹立“上道工序 為下道工序服務(wù)” 和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。按己明確的質(zhì)量責任制檢查落實操作者的落實情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦?，促進操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。整個施工過程中，做到施工操作程序化、標準化、規(guī)范化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條 龍” 操作管理方法，確保施工質(zhì)量。第十章 主要分部分項工程施工方法及技術(shù)措施第一節(jié) 施工測量進場后根據(jù)業(yè)主提供的三角網(wǎng)點和水準網(wǎng)點進行復(fù)核，并將復(fù)核的成果報監(jiān)理工程師批準。精確地測定建筑物的位置，進行放樣和完成全部測量數(shù)據(jù)的計算工作，并在施測前2天將有關(guān)施工測量的意見報告報送業(yè)主審批，在施工中，我 們將盡力保護好全部的三角網(wǎng)點、水準網(wǎng)點和施工中增設(shè)的控制點，使之容易進入通視，防止移動和損壞。一、在測量中做到：熟識施工圖紙，掌握設(shè)計意圖， 嚴格按照規(guī)范規(guī)定的程序要求和標準精心施測。選用高精度的先進儀器，所有測量儀器在使用前均按有關(guān)規(guī)定檢驗、校正，保證測量儀 器精確度。做到“勤”、 “精”、 “復(fù)”?！扒凇?即勤測，每一道工序開始時都要施測，30 / 54認為必要時可重測或加密施測?！熬保y要精確，技術(shù)要熟練，設(shè)計和規(guī)范的要求要精通，施測的方法要先進，措施要可靠?！?復(fù)”即所有施工測量工作必須做到有放必復(fù)，各項工作分別由專人負責，并應(yīng)對測量標志定期進行復(fù)測，測量內(nèi)業(yè)工作應(yīng)有專人進行校核，確保測量準確無誤。所有測量資料，都 應(yīng)有記錄， 測量完成一段時間后，由監(jiān)理工程師復(fù)核并簽字認可。測量人員組成：測量放樣，是工程施工質(zhì)量達到預(yù)期效果的重要環(huán)節(jié)，為此，成立 專門測量放樣小組，由具有理論與實際工作經(jīng)驗的測量工程師擔任組長，并配備有實際經(jīng)驗的測量員組成，在整個施工過程中，進行測量放樣和測設(shè)復(fù)測。二、施工測量控制：施工測量放線的任務(wù)就是把設(shè)計圖紙上的布置尺寸放到地面上，即根據(jù)工程的圖示坐標和標高用測量儀器確定在實地的平面位置和所處高程。測放臨時水準點工程施工之前，應(yīng)根據(jù)圖紙指定水準系統(tǒng)的已知水準點，引導(dǎo)至施工范圍內(nèi)，設(shè) 置臨時水準點，當施工牽涉到的水準系統(tǒng)不是一個標準時，應(yīng)同意換算為工程的施工水準系統(tǒng)，據(jù)此設(shè)立臨時水準點。臨時水準點設(shè)置后，要逐一編號，其精度要求閉合差不得超過規(guī)范要求，并標在圖紙上。根據(jù)需要和設(shè)置的牢固程度應(yīng)定期進行復(fù)測。31 / 54平面控制：控制點的測設(shè)：測量放線采用全站儀，標高控制采用水準儀，測量計算將全部采用計算機進行計算。測量控制網(wǎng)根據(jù)業(yè)主提供的控制點加密，每 20 米布樁，分主線左右布置，并定時檢測。開工后首先對業(yè)主的交點樁進行復(fù)核，復(fù)核時須注意相臨標段控制點的校核，復(fù)核結(jié)果經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理認可后方可使用。根據(jù)測量提交的導(dǎo)線樁按照施工需要適當增加控制點，為了確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，將根據(jù)現(xiàn)場條件把控制點都選定在施工作業(yè)影響范圍以外的地方，用混凝土護樁，做到各控制點的通視性良好，符合施工需要?？刂泣c選定后經(jīng)過實測和導(dǎo)線閉合的平差計算把整個工程范圍內(nèi)的控制點坐標確定好?？紤]到地基的沉降，將根據(jù)施工階段定期復(fù)核整個控制網(wǎng)。高程控制測量：本工程高程控制要求較高，測設(shè)工作量大。在施工前應(yīng)做好水準點的測放工作， 閉合差小于 12√L。分部結(jié)構(gòu)的測設(shè)：（1）交叉口曲線的測設(shè)采用坐標法和常規(guī)測設(shè)方法相結(jié)合的手段來測設(shè)。首先根據(jù)道路中線及平面線形要素表用坐標法測設(shè)要素點位置（中線和邊線），即測設(shè)直線和曲線的起訖點；然后用常規(guī)測設(shè)方法根據(jù)要素點位置，按照施工需要測設(shè)線上各點，直線用通視法，曲線用偏角法。32 / 54（2）道路放樣利用測量控制網(wǎng)測設(shè)各道路中心線坐標，并通過各控制點位進行相互復(fù)核，確保正確后作為道路施工的基準點。各分項工程結(jié)構(gòu)放樣、復(fù)測都單獨進行，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核簽證后，方可作下一道工序施工。（3）測量儀器的檢測 用于工程使用的所有測量儀器必須經(jīng)檢測合格并在有效期內(nèi)方可用于工程施工，確保工程使用的儀器誤差在允許范圍內(nèi)。施工過程測量質(zhì)量保證措施（1）嚴格執(zhí)行規(guī)范、本標所涉測量精度要求。（2）測量人員均持證上崗；測量儀器均檢定合格，并定期送檢。（3）對監(jiān)理人提供的測量點數(shù)據(jù)和資料，會同監(jiān)理人校測其精度，確保所提供資料準確無誤。（4）分階段上報質(zhì)量措施計劃；各分部工程施工測量措施計劃。（5）施工過程測量措施內(nèi)容包括：平面、高程控制點布置圖；控制點、工程坐標表；放樣數(shù)據(jù)計算及點位精度估算；放樣程序、技術(shù)措施及要求；數(shù)據(jù)記錄及資料整理制度；測量人員、設(shè)備配置情況；儀器檢定證書；質(zhì)量控制及驗收措施等。第二節(jié) 道路工程一、路基工程33 / 54路塹開挖針對本工程路塹開挖的具體情況，施工中將分兩類考慮：⑴、一般路塹的開挖一般路塹的開挖高度不算太大，因此施工時，土方采用反鏟挖掘機直接挖裝，自卸汽車運至棄碴場；石方則主要采用手風鉆造孔爆破開挖，爆破石碴采用推土機集碴，由反鏟挖掘機或裝載機裝8～10t自卸汽車運輸。⑵、長大路塹的開挖開挖長度較長、開挖高度較大的長大路塹開挖施工時，須考慮分臺階進行。根據(jù) 現(xiàn)場的具體情況，開挖臺階高度按5～10m考慮。其中土方采用反鏟挖掘機直接挖裝，自卸汽車運至棄碴場；石方采用潛孔鉆造孔，梯段爆破開挖，爆破石碴采用推土機集碴，由反鏟挖掘機或裝載機裝8～10t自卸汽車運輸。路堤填筑當填方路段地面坡度大于1: 時，地面必須呈臺階型開挖，開挖臺階的高寬比不大于2:1，臺階寬度大于50cm。開挖時必須清除雜填土、有機土及淤泥等不利于路基穩(wěn)定的土層。根據(jù)以上要求，路堤填筑施工按如下程序進行：施工準備鋪料整型、控制橫坡度測量放樣地表清除填前碾壓挖裝機械備料集料分層攤捕振動壓路機等碾壓監(jiān)理批準進行下一層填筑檢測含水量調(diào)整含水量檢測密實度檢測密實度控制分層厚度控制邊緣預(yù)留寬度34 / 54路基填筑施工工藝框圖⑴、填前處理路基填方路段紅線范圍內(nèi)的腐質(zhì)土、淤泥及生活拉圾等必須全部清除，按指定地點堆放，可做為后期的綠化帶用土。路基土質(zhì)不良，含水量過高時應(yīng)進行不小于80cm厚的換填，淤泥運至指定棄渣場。路堤經(jīng)過溝渠、洼地時，應(yīng)先作土埂攔截水源并挖縱橫排水溝排干積水，必要時 用潛水泵抽排，路堤填筑前應(yīng)按設(shè)計作好兩側(cè)排水溝；以保證35 / 54路堤施工在干地進行。當路堤在斜坡上填筑，其垂直路中心線測得的原坡陡于1:5（豎向: 水平）時，應(yīng)按 圖紙所示及監(jiān)理工程師的指示將原地面挖成臺階，臺階寬度，以便于填筑或壓實的機具進行操作。⑵、壓實試驗①、試驗 目的路堤填筑施工前，先在監(jiān)理工程師指定的路段作壓實試驗，以確定正確的壓實方法、為達到規(guī)定的壓實度所需要的壓實設(shè)備的類型及其組合工序、壓實 遍數(shù)、 壓實 厚度、松 鋪系數(shù)、填料的最佳含水量等。試驗路段的長度不小于100m。②、壓實設(shè)備a、振 動壓路機，凈重12t，靜線荷載336N/cm，振動頻率28Hz，振幅200mm，激振 動247kN ，振動輪直徑1550mm，振動輪寬度2130mm 。b、輔助設(shè)備：挖掘機2 臺，裝載機一臺，自卸車8