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正文內(nèi)容

莆田公路市政工程建設(shè)監(jiān)理提綱(編輯修改稿)

2025-07-20 00:16 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 改或完善。對(duì)設(shè)計(jì)單位提出的需要進(jìn)行局部修改,應(yīng)按要求進(jìn)行修改。上述工作完成后,由質(zhì)監(jiān)、業(yè)主、監(jiān)理和施工單位共同在驗(yàn)收記錄上簽字,并認(rèn)定質(zhì)量等級(jí)。缺陷責(zé)任期監(jiān)理工作內(nèi)容:缺陷責(zé)任期開始日期必須以簽發(fā)的交工證書日期為準(zhǔn),缺陷責(zé)任期限按合同規(guī)定執(zhí)行。對(duì)有一個(gè)以上交工日期的工程,缺陷責(zé)任期應(yīng)分別從各自不同的交工日期起算。根據(jù)剩余和缺陷修復(fù)工作量,配備監(jiān)理人員,包括巡視檢查、質(zhì)量檢驗(yàn)、處理合同事宜、辦理計(jì)量支付、督促交工資料等。,根據(jù)具體情況監(jiān)理提出調(diào)整計(jì)劃;(包括剩余工程和缺陷工程)的質(zhì)量,應(yīng)滿足合同質(zhì)量要求;,確定缺陷責(zé)任及費(fèi)用,如非承包人原因,則應(yīng)對(duì)修復(fù)的缺陷工程費(fèi)用,做出估價(jià),并向業(yè)主簽發(fā)為承包人追加費(fèi)用的支付證明。:對(duì)整個(gè)工程使用情況進(jìn)行最終檢查的評(píng)價(jià)(重點(diǎn)為缺陷責(zé)任期工程),審查交工資料,應(yīng)達(dá)到合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),提出檢查工作報(bào)告業(yè)主;,并確認(rèn)缺陷責(zé)任期工作已達(dá)到合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)向承包人簽發(fā)《缺陷責(zé)任期終止證書》(有業(yè)主、監(jiān)理工程師、承包人各方代表簽字《缺陷責(zé)任期終止證書》,簽發(fā)承包人履約擔(dān)保責(zé)任的證明及退回或解除承包人剩余保證金或銀行保函的證明。質(zhì)量事故的處理對(duì)施工中發(fā)生的質(zhì)量事故,監(jiān)理工程師要首先督促施工單位停止繼續(xù)施工,責(zé)令施工單位分析原因,根據(jù)事故的不同情況、不同性質(zhì)和不同程度提出處理辦法,并寫出書面報(bào)告,按有關(guān)規(guī)定上報(bào)處理。對(duì)可以通過返修彌補(bǔ)的質(zhì)量缺陷,監(jiān)理工程師對(duì)處理方法審核認(rèn)可后,批復(fù)施工單位處理,處理結(jié)果重新驗(yàn)收。對(duì)需要返工處理或加固補(bǔ)強(qiáng)的質(zhì)量問題,施工單位提出的處理意見應(yīng)與業(yè)主與設(shè)計(jì)單位研究,由設(shè)計(jì)單位提出處理方案、批復(fù)施工單位處理,處理結(jié)果應(yīng)重新驗(yàn)收。材料、成品的試驗(yàn)、檢測(cè)工作內(nèi)容及方法試驗(yàn)、檢測(cè)是工程質(zhì)量監(jiān)理的重要手段,試驗(yàn)、檢測(cè)資料是評(píng)價(jià)工程質(zhì)量的依據(jù)。監(jiān)理工程師要對(duì)工作質(zhì)量作出公正的評(píng)價(jià),就必須通過各種試驗(yàn)、檢測(cè)、檢驗(yàn)獲得準(zhǔn)確、獨(dú)立的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。主要試驗(yàn)項(xiàng)目有驗(yàn)證試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、抽樣試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)和驗(yàn)收試驗(yàn)五大類,下面分別敘述其試驗(yàn)工作內(nèi)容、試驗(yàn)方法和各項(xiàng)試驗(yàn)的監(jiān)理工作流程。驗(yàn)證試驗(yàn)是針對(duì)材料或構(gòu)件在使用前進(jìn)行的預(yù)先鑒定試驗(yàn)。在訂貨前,除材料供應(yīng)商按規(guī)定提供有關(guān)合格證書及試驗(yàn)等質(zhì)保資料外,監(jiān)理人員還應(yīng)作驗(yàn)證試驗(yàn),以判斷符合性。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后和使用過程中承包人應(yīng)按有關(guān)施工技術(shù)規(guī)定的批復(fù)和頻率進(jìn)行抽樣試驗(yàn),監(jiān)理也應(yīng)按規(guī)定頻率進(jìn)行獨(dú)立的抽樣試驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是針對(duì)各項(xiàng)工程的內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行施工前的數(shù)據(jù)采集試驗(yàn),是控制和指導(dǎo)施工的科學(xué)依據(jù)。如標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、配比試驗(yàn)等。監(jiān)理人員應(yīng)旁站檢查承包人標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的全過程,同時(shí)還必須再由監(jiān)理試驗(yàn),獨(dú)立進(jìn)行平行對(duì)比試驗(yàn),未經(jīng)獨(dú)立的平行復(fù)核試驗(yàn),不得批準(zhǔn)該項(xiàng)目開工。,如壓實(shí)度試驗(yàn)、抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)等。,應(yīng)隨時(shí)派出試驗(yàn)監(jiān)理人員對(duì)承包人的各種抽樣試驗(yàn)的頻率、取樣方法及試驗(yàn)全過程進(jìn)行旁站檢查,并在承包人抽樣試驗(yàn)的基礎(chǔ)上按規(guī)定的頻率進(jìn)行獨(dú)立的抽樣試驗(yàn),以鑒定承包人的抽樣試驗(yàn)結(jié)果是否真實(shí)可靠,對(duì)質(zhì)量有疑問時(shí)還應(yīng)隨時(shí)增加抽樣試驗(yàn)頻率。,取得有關(guān)試驗(yàn)結(jié)果全面指導(dǎo)施工。如路基填筑試驗(yàn)、軟基處理試驗(yàn)等。,未經(jīng)審批,不得進(jìn)入規(guī)模施工。(1)、驗(yàn)收試驗(yàn)是對(duì)各項(xiàng)已完工程的實(shí)際內(nèi)在品質(zhì)作出評(píng)定而進(jìn)行的試驗(yàn)。如橋梁通車前的動(dòng)靜載試驗(yàn)等。(2)、監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)承包人按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行的加載試驗(yàn)或其他檢測(cè)試驗(yàn)項(xiàng)目的試驗(yàn)方案、設(shè)備及方法進(jìn)行審查批準(zhǔn),對(duì)試驗(yàn)的實(shí)施進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)督;對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)定。對(duì)承包人進(jìn)行的鉆芯抽樣試驗(yàn)的頻率、抽樣方法和試驗(yàn)過程進(jìn)行監(jiān)督。第三節(jié) 工程質(zhì)量控制措施組織措施:針對(duì)本工程特點(diǎn),我單位將選派具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)、協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、專業(yè)配套齊全的監(jiān)理隊(duì)伍進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),建立總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制的項(xiàng)目監(jiān)理部。在各路階段監(jiān)理組,負(fù)責(zé)本路段現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作。:總監(jiān)理工程師、各專業(yè)監(jiān)理工程師以及監(jiān)理員的職責(zé)分工,將以圖表的形式上墻,讓每一位監(jiān)理人員清楚各自的職責(zé)范圍及權(quán)限,要求臨人員要各司其職而又相互配合。,專業(yè)監(jiān)理工程師每天逐一檢查,總監(jiān)理工程師不定期巡查的監(jiān)督制度。,定期(每半年一次)對(duì)監(jiān)理部的IS0質(zhì)量體系執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。,即單位對(duì)總監(jiān)、總監(jiān)對(duì)專業(yè)監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)監(jiān)理員的質(zhì)量監(jiān)控績效進(jìn)行考核,并將考核結(jié)果與獎(jiǎng)金掛鉤。、權(quán)、利統(tǒng)一的監(jiān)控責(zé)任制度,并對(duì)不負(fù)責(zé)任的監(jiān)理人員予以查處。、弄虛作假、降低工程質(zhì)量的。、材料、構(gòu)配件和設(shè)備按合格簽字的。對(duì)存在以上過失的監(jiān)理人員,視情節(jié)嚴(yán)懲程度,對(duì)直接責(zé)任人作出書面檢查、單位內(nèi)部通報(bào)批評(píng)、解聘、情況嚴(yán)重者送有關(guān)部門,按相關(guān)法律、法規(guī)處理,并對(duì)該項(xiàng)目非直接責(zé)任人的總監(jiān)理工程師予以連帶責(zé)任的處理。,或未認(rèn)真見證的,或未認(rèn)真檢查驗(yàn)收的。以上視情節(jié)嚴(yán)重程度,對(duì)直接責(zé)任監(jiān)理人員追究責(zé)任,予以作出書面檢查、音準(zhǔn)內(nèi)部通報(bào)批評(píng)、扣發(fā)獎(jiǎng)金等處理,若多次(發(fā)生三次以上述責(zé)任過錯(cuò)),可對(duì)其予以解聘處理。技術(shù)措施嚴(yán)格事前、事中、事后質(zhì)量控制措施,具體如下: 設(shè)計(jì)文件、圖紙審查制度在工程開工前,會(huì)同施工單位以及設(shè)計(jì)單位復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙,廣泛聽取意見,避免圖紙差錯(cuò),遺漏。 技術(shù)交底制度督促并協(xié)助設(shè)計(jì)單位向施工單位進(jìn)行施工圖紙的全面技術(shù)交底,使施工單位明確設(shè)計(jì)意圖、施工要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)措施等。督促施工單位進(jìn)行班組施工技術(shù)交底,并做好交底記錄。 分項(xiàng)工程開工報(bào)告審批制度對(duì)承包人的施工準(zhǔn)備、放樣、施工方案、材料、設(shè)備、質(zhì)量自檢體系、關(guān)鍵工種上崗證等進(jìn)行檢查和批準(zhǔn)。 材料、構(gòu)件檢驗(yàn)及復(fù)核制度分部工程施工前,審閱進(jìn)場(chǎng)材料和構(gòu)件的出廠證明、材質(zhì)證明、試驗(yàn)報(bào)告,并對(duì)有疑問的主要材料進(jìn)行抽檢,督促承包人對(duì)原材料進(jìn)行復(fù)查,嚴(yán)禁使用不合格的材料。 隱蔽工程檢查制度:對(duì)所有隱蔽工程,由總監(jiān)召集相關(guān)專業(yè)工程師及有關(guān)單位進(jìn)行檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格的簽發(fā)《隱蔽工程驗(yàn)收記錄》。 工程質(zhì)量檢查簽認(rèn)制度,或檢查所填寫內(nèi)容與實(shí)際不符合的工序、分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量;,經(jīng)長期停工,在復(fù)工前重新組織檢查簽證;a.檢驗(yàn)不合格的工程,發(fā)出不合格工程項(xiàng)目通知,要求施工單位限期整改;b.如施工單位不及時(shí)整改,情節(jié)較重的,可發(fā)出《停工令》,待整改滿意后,發(fā)出《復(fù)工令》;c.工序完工后,須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)合格后,方可簽認(rèn)《工序質(zhì)量評(píng)定表》;b.使用“監(jiān)理通知單”,催促施工單位執(zhí)行有關(guān)事項(xiàng)。針對(duì)質(zhì)量控制點(diǎn)或分部、分項(xiàng)工程,事先對(duì)施工過程中可能發(fā)生的質(zhì)量問題或隱蔽進(jìn)行分析,分析可能的原因,并采取有效的對(duì)策進(jìn)行預(yù)先質(zhì)量問題或隱蔽進(jìn)行分析,分析可能的原因,并采取有效的對(duì)策進(jìn)行預(yù)先控制,防止在施工中發(fā)生質(zhì)量問題;(含承包人自檢表格);、施工單位質(zhì)檢資料的歸檔工作,嚴(yán)格資料的真實(shí)性、及時(shí)性、符合性,建立健全資料管理制度,在施工單位、監(jiān)理單位中牢固樹立質(zhì)檢資料的正確及時(shí)地填寫是質(zhì)量保證體系的組成部分這一觀念;a.采用分層法、調(diào)查表法,及時(shí)判斷施工過程是否正常;b.采用直方圖分析法,及時(shí)判斷施工過程是否正常;c.采用管理圖法,動(dòng)態(tài)掌握質(zhì)量變化情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,并采取措施,以防止質(zhì)量問題的發(fā)生。合同與經(jīng)濟(jì)措施,不合格的工程不得進(jìn)行計(jì)量支付。具體措施是:在進(jìn)行計(jì)量支付時(shí),要求承包人收集整理計(jì)量工程的驗(yàn)收憑證,并將復(fù)印件附在《工程計(jì)量表》后面,總監(jiān)在審簽計(jì)量時(shí),將審查其質(zhì)量驗(yàn)收意見,合格的工程才予以計(jì)量簽認(rèn),以求達(dá)到采取經(jīng)濟(jì)措施對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行控制的目的。,嚴(yán)查非法分包,嚴(yán)禁不合格的分包單位進(jìn)場(chǎng)以及層層分包,保證分包單位能按合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程施工,對(duì)不合要求的,或不服從質(zhì)量監(jiān)理的分包商,采取停止施工、停止付款、取消分包資格等手段進(jìn)行處理。,可建議承包人予以撤換。第四節(jié)主要分項(xiàng)工程的質(zhì)量控制 路基、路槽質(zhì)量控制監(jiān)理程序 施工程序?qū)?批 開 工 報(bào) 告開 工 報(bào) 告測(cè) 量 放 樣復(fù) 核 測(cè) 量清 理 現(xiàn) 場(chǎng)現(xiàn) 場(chǎng) 檢 查自 檢 填 料 質(zhì) 量抽 檢 填 料 質(zhì) 量分 層 填 筑 碾 壓檢查分層厚度及壓實(shí)度旁 站 檢 查彎沉及承載板檢測(cè)檢 驗(yàn) 申 報(bào) 地 段自檢并申請(qǐng)驗(yàn)收審批中間交工證書根據(jù)質(zhì)檢單、開工申請(qǐng)單及測(cè)試資料填報(bào)中間交工證書,對(duì)不合格的指令返工,確?;踪|(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求;基底應(yīng)進(jìn)行全面碾壓達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度,如出現(xiàn)軟基應(yīng)處理后填筑。,填砂的粒徑宜控制在中砂以上,級(jí)配良好,不得含有雜物及雜草。,如有變化應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和土質(zhì)分析試驗(yàn)。,擊實(shí)試驗(yàn)等,監(jiān)理工程師應(yīng)全過程旁站監(jiān)督。,不得以“水沖法”代替壓實(shí),仍應(yīng)按分層壓實(shí),壓實(shí)機(jī)械應(yīng)選用振動(dòng)壓路機(jī),以得到更好的壓實(shí)效果。,應(yīng)采用相應(yīng)密度試驗(yàn)取得最大干容重,并采用規(guī)范規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)。~3層后,應(yīng)對(duì)路基標(biāo)高及寬度,中線進(jìn)行檢查,出現(xiàn)偏差及時(shí)糾正。,以確保壓實(shí)度符合規(guī)范要求,監(jiān)理工程師外觀檢查壓實(shí)質(zhì)量后,旁站檢查壓實(shí)度試驗(yàn)和試驗(yàn)頻率,并抽檢壓實(shí)度。,分層厚度小于設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定的厚度,路基應(yīng)每側(cè)超寬30~50厘米填筑,邊坡采用削坡法,以保證路基全寬和邊坡碾壓密實(shí)?!叭取?,即平整度、路拱度和壓實(shí)度;嚴(yán)防出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,出現(xiàn)“彈簧”應(yīng)挖除重填。,對(duì)彎沉值超過規(guī)定要求的應(yīng)進(jìn)行局部補(bǔ)強(qiáng)處理。在彎沉及承載檢測(cè)時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)全過程旁站并做好記錄。,保持排水通暢,使路槽不被水浸泡。,保證在最佳含水量的177。2%時(shí)填筑碾壓。,邊坡填土應(yīng)與路基填砂基本保護(hù)同步。,或與承包人共同進(jìn)行;對(duì)原始斷面的測(cè)量記錄在雙方簽字后由監(jiān)理工程師保存歸業(yè)主所有,承包人保留復(fù)印件。,應(yīng)先填筑試驗(yàn)段,以取得分層厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓機(jī)械配置等施工參數(shù)。,為后續(xù)工程施工及采取的措施提供可靠的數(shù)據(jù)。,初填時(shí)不得使用重型機(jī)械碾壓,以避免對(duì)軟基造成擾動(dòng)。 結(jié)構(gòu)物回填質(zhì)量控制圖略。以保證回填壓實(shí)質(zhì)量。,這是保證回填質(zhì)量的基礎(chǔ),且管頂50cm內(nèi)不得有大于10cm的石頭、磚塊等宜用輕夯,不得上重型機(jī)械碾壓。,應(yīng)要求承包人在結(jié)構(gòu)物的兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱填筑。每層回填土夯實(shí)后進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),合格后方可進(jìn)行上一層回填。,需等到砼或砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%才能開始回填。 填隙碎石墊層質(zhì)量控制圖略(1)、把好材料質(zhì)量,按規(guī)定頻率抽檢材料質(zhì)量,審批承包人自檢試驗(yàn)結(jié)果。(2)、攤鋪應(yīng)均勻,防止粗、細(xì)料集中。(3)、嵌縫料應(yīng)均勻撒鋪,不宜太多,填滿縫隙即可,但不得將主層石料覆蓋。(4)、應(yīng)使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。(5)、整個(gè)施工過程應(yīng)旁站監(jiān)控。水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量控制圖略,審查承包人自檢試驗(yàn)結(jié)果,必要時(shí)親自取樣進(jìn)行試驗(yàn),以確保材料符合規(guī)范要求。,在審批基層混合料組成設(shè)計(jì)時(shí),監(jiān)理工程師對(duì)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度進(jìn)行綜合控制,既達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的要求,又不高設(shè)計(jì)強(qiáng)度太多。,不允許修修補(bǔ)補(bǔ)。,要保證基層表面潮濕并在7天以上,同時(shí)要控制交通,即使施工車輛通行車速也不超過5Km/h。水泥砼路面質(zhì)量控制圖略:水泥有出廠證明,必要時(shí)進(jìn)行抽檢,以保證水泥質(zhì)量。砂、碎石應(yīng)進(jìn)行篩分試驗(yàn),檢查級(jí)配及含泥、礦粉數(shù)量,檢查碎石強(qiáng)度。,模板安設(shè)應(yīng)牢固,縫隙應(yīng)填滿,澆筑時(shí)不會(huì)產(chǎn)生變形和漏漿;模板頂面高程、位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,拉線檢查模板高低,基層頂面應(yīng)清潔松散,并灑水濕潤,必須在夜間施工時(shí)應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在澆筑過程中應(yīng)旁站檢查施工配合比,接縫鋼筋埋設(shè)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,旁站檢查制取抗折試件。,第二板需在第一板施工完后至少7天才能開始,以防止振動(dòng)梁對(duì)第一板砼邊緣的破壞。、接縫切割和填縫。粉體攪拌樁工程質(zhì)量控制圖略,根據(jù)試樁確定的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行施工。,施工中如水泥標(biāo)號(hào)、品種變化時(shí),應(yīng)要求承包人重新進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)。、樁長、水泥用量,成樁后重點(diǎn)檢查水泥土強(qiáng)度??刹捎幂p便觸探、荷載試驗(yàn)、取芯檢驗(yàn)、開挖檢驗(yàn)等方法評(píng)定樁的質(zhì)量。鋼筋砼工程質(zhì)量控制圖略(1)、原材料檢驗(yàn)與審批:承包人應(yīng)將原材料的出廠證明或檢驗(yàn)單送監(jiān)理審查,經(jīng)審查批后方可開始原材料的進(jìn)場(chǎng)和貯存。(2)、鋼筋進(jìn)場(chǎng)后,監(jiān)理工程師應(yīng)檢查貯存情況,要求鋼筋放在支墊或格架上,遠(yuǎn)離油脂、油漆等雜物,防止鋼筋銹蝕和愛污染,并做好標(biāo)識(shí)。(3)、檢查鋼筋焊接情況:主要檢查抗拉強(qiáng)度\延伸和冷彎是否合格。焊接工藝外觀是否達(dá)到要求,物理檢驗(yàn)是否合格。(4)、鋼筋入模后:監(jiān)理工程師要檢驗(yàn)鋼筋是否齊全,支架墊塊是否牢固,保證應(yīng)有的保護(hù)層,能抵御澆筑和振搗施工而不致移位,綁扎接頭是否符合要求,主副筋位置是否正確,尺寸是否在允許誤差范圍之內(nèi),鋼筋彎曲編制是否與圖紙相符,特別是主筋位置、長短彎起、彎鉤焊縫長度及質(zhì)量以及保護(hù)層。在未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查不準(zhǔn)澆灌砼。圖略(1)、原材料檢驗(yàn)與審批:水泥有出廠證明,對(duì)過期的存放不良的或有質(zhì)量懷疑的水泥要按國家規(guī)定做水泥強(qiáng)度、凝結(jié)試件和安定性試驗(yàn),以保證水泥都是合格產(chǎn)品。砂應(yīng)規(guī)定檢驗(yàn)其含泥量、硫化物及硫酸鹽含量和有機(jī)含量。碎石首先符合強(qiáng)度要求,檢驗(yàn)其針片狀層含量及篩分試驗(yàn)。外摻劑的使用較為慎重,一般可允許使用減水劑,但一定要檢查出廠證明,以保證使用的有效性。(2)、檢查砼的支架和模板:整個(gè)工作支架應(yīng)有足夠的剛度,工程支架的支點(diǎn)間跨中拱度應(yīng)不超過跨度的1/270(且不超過20mm),重要結(jié)構(gòu)承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師報(bào)送一份工作架的計(jì)算書,詳細(xì)說明所有的設(shè)計(jì)假定,以及應(yīng)力形變穩(wěn)定性方面分析,包括最終拱度或標(biāo)高。關(guān)于模板首先是材料質(zhì)量,制成的模具尺寸準(zhǔn)確,有足夠的強(qiáng)度和剛度,以保證在砼澆筑過程中模板牢固且無明顯變形,在受到打擊或拆除時(shí)不致辭損壞砼。用于表面模板都應(yīng)用特別的光滑面或加襯里,確保外露面的美觀。(3)、鋼筋入模,注意檢查鋼筋有否遺漏,預(yù)留保護(hù)層厚度及支架是否牢固,鋼筋表面是否潔凈,有無粘染油
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