九年級(jí)歷史交通工具發(fā)展史(編輯修改稿)
2024-12-12 21:33 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的結(jié)構(gòu)，還改制了許多生產(chǎn)自行車部件用的機(jī)床，為自行車的大量生產(chǎn)和推廣應(yīng)用開(kāi)辟了寬闊的道路，因此他被后人稱為 自行車之父 。他所設(shè)計(jì)的自行車車型與今天自行車的樣子已經(jīng)基本一致了 (如圖 6)。 自行車發(fā)展史 ? 人類的智慧真是無(wú)所不在。 1888年，愛(ài)爾蘭的獸醫(yī)鄧洛普，從醫(yī)治牛胃氣膨脹中得到啟示，將自家花園用來(lái)澆水的橡膠管粘成圓形并打足氣裝在自行車上，這是充氣輪胎的開(kāi)端。充氣輪胎是自行車發(fā)展史上的一個(gè)劃時(shí)代的創(chuàng)舉不但從根本上改變了自行車的騎行性能，而且完善了自行車的使用功能。 從 1791年到 1888年，摩托車的始祖 自行車的發(fā)明和改進(jìn)，經(jīng)歷了近 100年中這些發(fā)明者的不懈奮斗。我們不得不為人類的發(fā)明創(chuàng)造所感動(dòng)。 ? 1860年，法國(guó)人皮埃兒 米肖和兒子制造出以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的兩輪車。 ? 1885年，德國(guó)人戴姆勒發(fā)明了以汽油機(jī)作動(dòng)力的 單軌道 號(hào)兩輪車，排量 264毫升，功率 ，時(shí)速 12公里，齒輪傳動(dòng)。 ? 1893年，意大利人艾里克 拜那特設(shè)計(jì)出四沖程單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，裝在一個(gè)小拖車上，從后面推動(dòng)自行車前進(jìn)。 ? 1894年，赫德卜拉得和烏甫苗拉研制出 1488毫升水冷水平并列雙缸四沖程汽油機(jī)， ，通過(guò)活塞延
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