【文章內(nèi)容簡介】 c．前二者以外的其他部位裂紋57．桑塔納轎車曲軸軸向定位是靠第( )道主軸承蓋兩側(cè)的兩對半圓止推墊片。 a．一 b．二 c．三58．磨削曲軸軸頸時，應(yīng)當先磨削( )。 a．主軸頸 L連桿軸頸 c．無論哪個軸頸磨都可以59．組合式曲軸修理時，允許更換某一節(jié)曲柄，更換前應(yīng)將新曲柄和被更換的曲柄裝在一起進行靜平衡，裝夾的角度為( )。 a．45186。 b．90186。 c．180186。60．為保證鏜削后連桿軸承孔與連桿襯套孔軸心線的平行度要求應(yīng)當以( )。 a．連桿小頭孔為定位基準 b．連桿大頭孔為定位基準 c．加工后的連桿小端襯套孔和與其配合的銷為定位基準61．氣門光磨時，氣門工作面斜角一般比氣門座工作面斜角小( )。 a．3186?！?186。 b．3039?！?186。 c．0186。62．氣門工作面光磨后，若氣門頭部邊緣厚度小于( )mm，則需要更換氣門。 a． b．2 c．163．用氣門研磨工具研磨氣門時，將氣門在座上往復(fù)旋轉(zhuǎn)角度為( )。 a．10186?！?5186。 b．10186?！?0186。 c．10186。～30186。64．氣門桿端面磨凹時，應(yīng)予磨平。一般磨削量不宜大于( ) a． b．1 c． 65．大修時氣門彈簧的自由長度允許比原廠尺寸縮短( )。 a．8％ b．4％ c．1％66．氣門彈簧端面與中心線的垂直度誤差不得超過( )。 a．2186。 b．8186。 c．16186。67．氣門推桿桿部的直線度公差一般為( )mm。 a． b． c．68．凸輪工作表面不得有拉毛、點蝕、剝落，任一凸輪減少( )mm升程時，應(yīng)予以修磨或更換。 a． b． c．269．一汽奧迪凸輪軸軸向間隙的檢查方法是( )。 a．將凸輪軸裝入軸承中，將百分表頂住凸輪軸端，推、拉凸輪軸，百分表的擺差值，即為凸輪軸的軸向間隙 b．將止推凸緣和正時齒輪裝到凸輪軸上，擰緊固定螺母，再用 塞尺插入止推凸緣軸頸端側(cè)間 c．以上兩種方法均可70．桑塔納轎車采用的機油濾清器為全流式，即( )。 a．所有從機油泵來的潤滑油都要經(jīng)過濾清器后才進人主油道，若濾芯被堵塞，則潤滑油不能進入主油道 b．所有從機油泵來的潤滑油都要經(jīng)過濾清器后才進入主油道，若濾芯被堵塞，則潤滑油不經(jīng)濾清而進入主油道 c．一部分潤滑油經(jīng)濾清器后才進入主油道，而另一部分則從旁通閥流入主油道71．在潤滑油溫度80℃時，桑塔納轎車正常的潤滑油油壓是： a．30 b．200 c．400 d．50072．水泵軸磨損，修理可采用( )。 a．修理尺寸法 b．壓力加工法 c．鍍錫法73．風(fēng)扇帶輪破裂，修理可采用( )。 a．氣焊 b．釬焊 c．鍍鉻法74．當內(nèi)層和外層的散熱管損壞部分的長度較大時，其修理方法為( )。 a．接管法 b．換管法 c．拼修法75．桑塔納轎車的電 101．慶鈴汽車轉(zhuǎn)向搖臂軸的軸向間隙為( )mm。 a． b． c． d．102．桑塔納轎車轉(zhuǎn)向Qe轉(zhuǎn)向盤邊緣自由行程量不超過( )mm。 a．5～10 b．10～15 c．15～20 d．20～25103．桑塔納轎車液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向力矩為( )N?m。 a． b． c． d．104．轉(zhuǎn)向油泵轉(zhuǎn)子軸的徑向間隙一般不超過( )mm。 a．～ b．～ c．～ d．～105．制動鼓內(nèi)徑圓柱度誤差應(yīng)不大于( )mm。 a． b． c． d．[hide]106．同軸制動鼓的直徑差應(yīng)不大于( )mm。 a． b． c． d．107．液壓制動主椎腦倉任蟛畈懷? )mm。 a． b． c． d．108．汽車單車制動完全釋放時間不大于( )s。 a． b． c． d．109．汽車前軸制動力應(yīng)大于軸荷的( )％。 a．60 b．80 C．如110．前軸制動力左右若不大于其中較大者的( )％。 a．5 b．8 c．10 d．20111．汽車車身對稱結(jié)構(gòu)離地高度后端不大于( )mm。 a．10 b．20 c．30 d．40112．減振器的伸張阻力應(yīng)( )壓縮阻力。 a．大于 b．小于 c．等于113．，通過LSP閥調(diào)整后輪油壓在( )MPa。 a．177。 b．177。 c．177。 d．177。114．解放CAl091串聯(lián)雙腔氣壓控制閥排氣間隙為( )mm。 a．～ b．～ c．～115．東風(fēng)EQl090氣壓控制閥在貯氣筒氣壓700～740kPa時，最大制動氣壓為( )kPa。 a．450～500 b．500～540 c．540～590 d．590～630116．鉛蓄電池的單格負極板痹積極板( )。 a．多一片 b．少一片 c．相等117．鉛蓄電池定電壓充電法按單格電池( )選擇。 a． b． c．5 d．12118．交流發(fā)電機中性點抽頭的電壓約為輸出電壓平均的( )倍。 a．1 b．2 c．0．5 d．1／3119．整流二極管的反向電阻應(yīng)在( )以上。 a．10kΩ b．5kΩ c．10Ω d．5Ω120．JF交流發(fā)電機三相繞組的接法為( )。 a．三角形 b．星形 c．串聯(lián)121．齒輪減速式起動機可實現(xiàn)小型、高速、低轉(zhuǎn)矩，減速比可達4：1，轉(zhuǎn)速可達( )r／min。 a．2000 b．1000 c．500122．永磁式起動機( )勵磁繞組。 a．有 b．無 c．可有可無123．起動機進行全制動試驗時，接通不超過( )s。 a．5 b．10 c．15 d．20124．起動機電樞軸的徑向跳動不得大于( )mm。 a． b． c． d．125．滾柱式單向離合器傳遞轉(zhuǎn)矩不小于( )N?m。 a．15 b．20 c．25 d．30126．分火頭端部與旁電極有( )mm的間隙。 a．～ b．～ c．～ d．～127．火花塞擊穿空氣間隙的點火能量約需( )mJ。 a．25 b．50 c．75 d．100128．霍爾電壓與流過基片的電流成( )。 a．反比 b．正比 c．倒數(shù)129．負荷增加，點火提前角( )。 a．增加 b．減小 C．不變130．轉(zhuǎn)速升高，點火提前角( )。 a．增加 b．減小 C．不變131．發(fā)電機電樞軸軸向間隙不大于( )mm。 a． b． c． d．132．JFW28型無刷發(fā)電機的“F”與“E”間阻值為( )Ω。 a．10～12 b．12～15 c．15～16 d．16～18133．發(fā)動機轉(zhuǎn)速1500r／min時，各缸高壓應(yīng)在( )kV之間。 a．3～5 b．5～8 c．8～10 d．10～12134．克萊斯勒磁電式點火裝置信號發(fā)生器線圈阻值為( )Ω。 a．50～100 b．150～300 c．350～450 d．500～600135．桑塔納轎車霍爾式點火裝置TCl控制器接線盒上接線柱“3”與“6”之間的電壓，葉片進人氣隙時為( )V。 a．0．4 b．1 c．9 d．12136．奧迪轎車分電器軸與襯套配合間隙應(yīng)不大于( )mm。 a． b． c． d．137．負荷越小，真空點火提前角越大，但怠速時為( )。 a．5186。 b．3186。 c．0186。138．解放CA488系列電子控制器用數(shù)字式萬用表測量“3”與“6”之間的電壓為( )V，且在1～2s內(nèi)降為0V。 a．4～5 b．5～7 c．7～10 d．10～12139．12V電系經(jīng)調(diào)節(jié)器的輸出電壓約為( )V。 a．12 b．～ c．15140．蓄電池電極呈棕褐色的是( )。 a．正極 b．負極 c．不確定141．多點噴射系統(tǒng)，電磁噴油器安裝在( )上。 a．進氣總管 b．進氣歧管 c．氣缸體142．當結(jié)構(gòu)確定后，電磁噴油器的噴油量主要決定于( )。 a．噴油脈寬 b．點火提前角 c．工作溫度143．( )電磁噴油器適合于電流驅(qū)動。 a．高阻值 b．低阻值 c．兩者都行 d．兩者都不行144．電流驅(qū)動時，為了提高打開電磁噴油器響應(yīng)速度，開始時提供( )A的電流。 a．2 b．4 c．6 d．8145．電壓驅(qū)動中，高阻值電磁噴油器比低阻值無效噴射時間( )。 a．長 b．短 c．不確定146．發(fā)動機水溫高于( )℃，冷起動噴油器不工作。 a．20～30 b．30～40 c．40～50147．占空比是脈沖控制信號一個周期內(nèi)( )信號所占的百分比。 a．接通 b．斷開 c．兩者都行 d．兩者都不行148．旁通空氣控制裝置的怠速進氣量( )空氣流量計。 a．經(jīng)過 b．不經(jīng)過 c．兩者都行 d．兩者都不行149．發(fā)動機大負荷時，( )空燃比反饋控制狀態(tài)。 a．進入 b．不進3, c．兩者都行 d．兩者都不行150．廢氣再循環(huán)系統(tǒng)主要用于降低( )排放。 a．CO b．HC c．NOx151．豐田凌志LS400發(fā)動機采用( )式空氣流量計。 a．葉片式 b．熱線 c．熱膜 d．卡門旋渦152．豐田2JZGE發(fā)動機怠速采用( )控制裝置。 a．步進電機式 b．開關(guān)式 c．旋轉(zhuǎn)電磁閥式 d．占空比型153．2JZGE發(fā)動機ECM提供給節(jié)氣門位置傳感器的標準電壓為( )V。 a．1 b．2 c．5 d．12154．氧傳感器安裝在( )處。 a．進氣總管 b．進氣歧管 c．排氣管155．無分電器的同時點火系統(tǒng)，點火模塊可控制( )個缸的火花塞。 a．1或2 b．2或3 c．3或4 d．2或4156．鎖止離合器在渦輪轉(zhuǎn)速與泵輪轉(zhuǎn)速差( )時接合。 a．較大 b．較小 C．兩者都行 d．兩者都不行157．液力變速器齒輪泵齒輪與殼體的端面間隙不大于( )mm。 a． b． c． d．158．通用公司葉片式可變量油泵可通過轉(zhuǎn)動( )的位置，改變定子與轉(zhuǎn)子的偏心，從而自動調(diào)節(jié)泵的排量。 a．轉(zhuǎn)子 b．定子 c．兩者都有 d．兩者都沒有159．降檔柱塞的位移由(