【文章內容簡介】 熱介質后儀表溫度顯示到不了90度，所以引起不了司乘人員的注意，發(fā)動機就會在高溫下造成粘缸。為排除此上述發(fā)動機高溫隱患，在即將因為發(fā)動機高溫造成不必要損失前，引起司乘人員的警覺和注意迅速進行排除，我認為可以在發(fā)動機后面缸壁靠近缸蓋燃燒室側的鼻梁區(qū)，安裝固定一個可以斷開的溫控開關，這樣在運行中突然出現發(fā)動機溫度高溫會及時發(fā)現燈光熄滅或開啟，司乘人員得到提醒可近早排除，減少故障率。有了這種報警信號燈發(fā)動機就可以避免各種原因導致的高溫，也保證了在感應塞及電路儀表故障不準時，對發(fā)動機起到很有效的保障作用。五、存在的主要問題和打算盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。我將在以后的工作中不斷努力工作，在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。以上就是我從事生產運輸工作以來的專業(yè)小結?？偨Y是為了去弊存精，一方面通過技術、工作總結，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側面看到別人對自已的專業(yè)技術水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)?，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自已的業(yè)務水平必定能更上一層樓?；畹嚼?，學到老，知識無限的，學習是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在汽車駕駛中發(fā)揮自己的技術專長，為單位創(chuàng)造更高的效益、為國家做出更大的貢獻。第三篇：汽車駕駛員技師工作總結汽車駕駛員技師工作總結汽車駕駛員技師工作總結。我不論在思想上還是在工作方面都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步向全面化發(fā)展，從事駕駛工作,在做駕駛員工作中駕駛技術過硬，對駕駛技術精益求精，不斷進取?，F將我的思想、工作總結如下：汽車駕駛員技師工作總結。我不論在思想上還是在工作方面都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步向全面化發(fā)展，從事駕駛工作,在做駕駛員工作中駕駛技術過硬，對駕駛技術精益求精，不斷進取?，F將我的思想、工作總結如下：一、加強學習一、認真學習馬克思列寧主義，毛澤東思想和鄧小平理論、特別是社會主義榮辱觀重要思想，用正確的理論來指導好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用社會主義榮辱觀重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產主義理想信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是努力學習業(yè)務知識，我深深知道汽車飛速發(fā)展的今天，不學習就落伍，因此每年我都積極參加公司的安全技能學習，取得了優(yōu)秀的成績，針對自己的工作實際，認真學習車輛管理交通安全方面的法律法規(guī)和有關政策,通過學習增強了對工作的適應能力和駕駛技能。二、努力工作 在工作中，堅持服從公司領導的分配，吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)，做好自己的工作，不遲到不早退,。保持車容整潔，車況良好，做好車輛的三檢，對車輛的維修，并及時向車隊領導匯報。在行車時安全第一，培養(yǎng)良好的駕駛習慣、狀態(tài)。減少緊急加速和緊急轉彎，勻速行駛，在有條件的情況下，視線良好道路暢通，可滑行節(jié)油，保持經濟車速。三、轉變作風樹立愛崗敬業(yè)、勤奮上進的工作作風，在具體工作中一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評，二是在工作中吃苦耐勞，任勞任怨，踏踏實實的為市民服務。三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格。四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊，安于現狀，努力克服不思進取、無過便是功德思想，按照兩個務心的要求指導自己樹立艱苦樸素的生活作風，在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風?？傊夷茉谡紊?、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力做好工作。第四篇：汽車駕駛員技師論文駕駛員技師論文一節(jié)能降耗⑴緩慢駕駛：汽車一般用低檔起步，然后緩慢加速，比起有些人起步猛加速，一腳將油門踏到底的方法，在達到同樣中等車速時，燃油要省不少。這對于在城市行駛的汽車，特別是公交車，每天要起步幾十次，甚至上百次，采用緩慢加速，節(jié)油量應是很可觀的。⑵使用經濟車速：城市公交車輛在道路寬直，視線良好的道路條件下，應以不超過40公里/小時的速度，節(jié)氣門開度為40%—50%的經濟車速行駛。因為，汽車在經濟車速時，是汽車磨損最小，油耗最低的狀態(tài)，是最節(jié)油的。但在繁華路段，十