【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 區(qū)重要的沿海重化工業(yè)基地；黃驊港是冀中南地區(qū)的出?？冢瑴嬷菀浞掷命S驊港的優(yōu)勢(shì)和現(xiàn)有的工業(yè)基礎(chǔ)，重點(diǎn)加強(qiáng)同天津沿海產(chǎn)業(yè)的接軌，積極建設(shè)以臨港工業(yè)、海洋化工為主的沿海工業(yè)園區(qū)，鞏固提高石油化工業(yè)，構(gòu)建沿?；せ兀苿?dòng)城市向沿海地區(qū)發(fā)展。而秦皇島是我國著名的濱海旅游度假基地、國家歷史文化名城，中央暑期辦公地，國家級(jí)能源輸出港和北方地區(qū)重要的出?？诎叮浞职l(fā)揮旅游資源和港口優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)發(fā)展旅游業(yè)和新型臨港工業(yè)。滄州作為京津冀都市圈的沿海城市，今后將會(huì)依托滄州港（原黃驊港）與曹妃甸濱海新區(qū)共同成為發(fā)展核心，形成京津冀都市圈的臨海城鎮(zhèn)密集帶。這就意味著未來滄州參與京津冀都市圈的主要內(nèi)容應(yīng)該是依托港口，發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)；依托地方產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，積極與北京及天津?yàn)I海新區(qū)尋求合作，承接北京、天津的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。而與北京相比，滄州與天津?yàn)I海新區(qū)的產(chǎn)業(yè)合作更具地緣優(yōu)勢(shì)，其可操作性更強(qiáng)；并且，在相距如此之近的兩個(gè)區(qū)域內(nèi)都發(fā)展重化工業(yè)和臨港產(chǎn)業(yè)如果沒有明確的分工合作勢(shì)必形成惡性競(jìng)爭(zhēng)的資源浪費(fèi)。3．滄州市與天津?yàn)I海新區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展分析（1）產(chǎn)業(yè)合作的背景及必要性分析國家《國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》提出，要繼續(xù)發(fā)揮經(jīng)濟(jì)特區(qū)、上海浦東新區(qū)的作用，推進(jìn)天津?yàn)I海新區(qū)開發(fā)開放，帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展。這表明，國家要加快天津?yàn)I海新區(qū)的開發(fā)開放，進(jìn)而振興環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)。表5－2 2000－2004年天津?yàn)I海新區(qū)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)2000年2001年2002年2003年2004年絕對(duì)數(shù)(億元)地區(qū)生產(chǎn)總值第一產(chǎn)業(yè)第二產(chǎn)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)占全市比重(%)地區(qū)生產(chǎn)總值40第一產(chǎn)業(yè)第二產(chǎn)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)資料來源：《2005年天津市統(tǒng)計(jì)年鑒》目前，天津?yàn)I海新區(qū)已經(jīng)形成了強(qiáng)大的比較優(yōu)勢(shì)：形成以電子信息、石油和海洋化工、汽車及裝備制造、現(xiàn)代冶金、生物技術(shù)和現(xiàn)代醫(yī)藥、新型能源和新型材料為主的產(chǎn)業(yè)群，海洋化工產(chǎn)品質(zhì)量世界馳名，石油套管產(chǎn)量進(jìn)入世界四強(qiáng)。且濱海新區(qū)是少有的匯集了國家級(jí)開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、出口加工區(qū)于一體的多功能經(jīng)濟(jì)區(qū)。在眾多優(yōu)勢(shì)的推動(dòng)下，濱海新區(qū)將逐漸發(fā)展成為京津冀乃至整個(gè)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的龍頭。另外，天津港作為中國北方第一大港和保稅區(qū)將發(fā)揮聯(lián)合優(yōu)勢(shì)，打造國際物流中心，以此為基礎(chǔ)形成現(xiàn)代高效的供應(yīng)鏈，并以物流帶動(dòng)資金流、信息流、人才流的集聚與擴(kuò)散，發(fā)揮龍頭擴(kuò)散與回波效應(yīng)。（2）產(chǎn)業(yè)合作的基本思路1）優(yōu)化制度環(huán)境，完善基礎(chǔ)設(shè)施從地理區(qū)位上來說，滄州距離天津?yàn)I海新區(qū)最近，接收經(jīng)濟(jì)輻射也應(yīng)最直接，但由于行政分屬不同，使這兩個(gè)本應(yīng)該緊密聯(lián)系、協(xié)調(diào)發(fā)展的區(qū)域彼此之間聯(lián)系很少。在濱海新區(qū)迅速崛起的形式下，滄州作為首要輻射區(qū)域，如果不主動(dòng)尋求合作，就很有可能被濱海新區(qū)強(qiáng)大的要素“極化力”邊緣化——?jiǎng)趧?dòng)力等生產(chǎn)要素向中心聚集，周圍地區(qū)經(jīng)濟(jì)活力下降。滄州應(yīng)主動(dòng)向?yàn)I海新區(qū)靠攏，使其與濱海新區(qū)形成一個(gè)中心與副中心的緊密協(xié)作關(guān)系和互動(dòng)發(fā)展格局。首先，加強(qiáng)政府間的對(duì)話，推動(dòng)建立區(qū)域合作協(xié)調(diào)機(jī)制。構(gòu)建區(qū)域合作平臺(tái)，明確雙方的合作項(xiàng)目及合作方式，出臺(tái)具有可操作性的指導(dǎo)性方案，使雙方在互利互惠的基礎(chǔ)上都有合作的意愿，而不是僅僅單方面的行為。其次，實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的對(duì)接。以建設(shè)高速公路和高速鐵路為主的高效路路交通為目標(biāo)，構(gòu)建現(xiàn)代化的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，建立促進(jìn)交通一體化的合作聯(lián)系制度，打破行政區(qū)劃的阻隔，促進(jìn)跨區(qū)域運(yùn)輸發(fā)展。在搞好已規(guī)劃建設(shè)陸路交通的基礎(chǔ)上，加快形成半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。再次，加強(qiáng)港口間的合作。當(dāng)前，河北省環(huán)渤海發(fā)展的重點(diǎn)就是根據(jù)“一線兩廂”的大布局，重點(diǎn)加強(qiáng)天津港、曹妃甸港和滄州港（原黃驊港）等港口的合作，抓住國際產(chǎn)業(yè)鏈向中國轉(zhuǎn)移的機(jī)遇，大力發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)和海洋經(jīng)濟(jì)，共同打造港口群的整體競(jìng)爭(zhēng)力，確立和鞏固港口在環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈中的重要樞紐港地位，促進(jìn)區(qū)域外向化、國際化。2）在發(fā)揮自身比較優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行全方位的產(chǎn)業(yè)合作l 加強(qiáng)臨港產(chǎn)業(yè)之間的合作在滄州港與天津港進(jìn)行港口合作的基礎(chǔ)上，借助區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)臨港產(chǎn)業(yè)之間的合作，合理規(guī)劃滄州臨海工業(yè)園區(qū)，選擇有可能承接天津?yàn)I海新區(qū)及國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)部門發(fā)展，例如天津?yàn)I海新區(qū)將在靠近滄州一帶開通建設(shè)100萬噸乙烯項(xiàng)目，很多的產(chǎn)業(yè)鏈就可以延伸到滄州地區(qū)，滄州應(yīng)抓住這一機(jī)遇，突出滄州化工城的產(chǎn)業(yè)主體意識(shí)作用，對(duì)石油化工、鹽化工、海洋化工、精細(xì)化工等產(chǎn)業(yè)主動(dòng)與天津?yàn)I海新區(qū)統(tǒng)籌協(xié)作，把產(chǎn)業(yè)鏈連接起來，逐步確立滄州化工產(chǎn)業(yè)在河北省乃至環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)中的重要地位。突出滄州未來海洋型經(jīng)濟(jì)的特色，發(fā)展海陸綜合運(yùn)輸業(yè)、臨港型工業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、海洋水產(chǎn)業(yè)、濱海旅游業(yè)、臨港服務(wù)業(yè)、商貿(mào)業(yè)等，使大港口、大倉儲(chǔ)、臨港大產(chǎn)業(yè)相輔相成，提高港口對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率。并以天津港和保稅區(qū)將發(fā)揮聯(lián)合優(yōu)勢(shì)，打造國際物流中心的舉措為契機(jī)，力求成為其供應(yīng)鏈中的重要環(huán)節(jié)，形成現(xiàn)代高效的供應(yīng)鏈，并以物流帶動(dòng)資金流、信息流、人才流的聚集與擴(kuò)散，發(fā)揮龍頭擴(kuò)散與回波效應(yīng)。l 加強(qiáng)滄州市域內(nèi)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)與濱海新區(qū)先進(jìn)產(chǎn)業(yè)之間的合作天津?yàn)I海新區(qū)的電子信息、石油和海洋化工、汽車及裝備制造、現(xiàn)代冶金、生物技術(shù)和現(xiàn)代醫(yī)藥、新型能源和新型材料等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)都做出了大手筆的發(fā)展規(guī)劃，到2010 年七大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)7000 億元以上。滄州作為天津?yàn)I海新區(qū)的近鄰，一定要通過天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)實(shí)現(xiàn)對(duì)其產(chǎn)業(yè)鏈的帶動(dòng)，特別是通過其中高端環(huán)節(jié)的帶動(dòng)作用延伸產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)揮港口、石油、化工的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)。一是發(fā)展以汽車配件和裝備制造業(yè)為主的機(jī)械電子工業(yè)。對(duì)天津?yàn)I海新區(qū)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)中的電子信息、汽車及裝備制造等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，結(jié)合滄州線路板、汽車配件、汽車模具、鑄造等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，加速與濱海新區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的配套對(duì)接，促進(jìn)本地優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的提檔升級(jí)。針對(duì)濱海新區(qū)大力發(fā)展汽車制造業(yè)，并與國際汽車制造商合作建一年產(chǎn)30萬輛汽車的項(xiàng)目，滄州應(yīng)引導(dǎo)汽車配件龍頭企業(yè)加大技改投入，提高產(chǎn)品的科技含量，爭(zhēng)取將更多產(chǎn)品為該汽車制造基地配套，實(shí)現(xiàn)滄州汽車配件產(chǎn)業(yè)的提檔升級(jí)。二是針對(duì)滄州市民營企業(yè)規(guī)模小、資金基礎(chǔ)薄弱、科研能力不強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)，應(yīng)充分利用濱海新區(qū)較好的外商投資平臺(tái)，通過投資洽談等形式，引導(dǎo)外商使其加強(qiáng)對(duì)滄州產(chǎn)業(yè)的投資力度，擴(kuò)大滄州主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的開放程度，擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模和國際國內(nèi)知名度，進(jìn)而改變以采掘業(yè)和能源原材料供應(yīng)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高工業(yè)發(fā)展水平。l 借助新區(qū)科研優(yōu)勢(shì)發(fā)展滄州市區(qū)高科技產(chǎn)業(yè)由于歷史原因，滄州市區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)一直偏重，第三產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)在市區(qū)發(fā)展情況堪憂，況且滄州市域內(nèi)并沒有高等院?；蚴谴笮推髽I(yè)的研發(fā)機(jī)構(gòu)在此設(shè)立，因此都市型的城市市區(qū)經(jīng)濟(jì)并沒有在滄州市區(qū)形成，這也是市區(qū)帶動(dòng)力不強(qiáng)的主要原因。因此，加大高科技產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)的開發(fā)強(qiáng)度，發(fā)展都市型經(jīng)濟(jì)是滄州市區(qū)的規(guī)劃重點(diǎn)。與此狀況相反的是近鄰天津?yàn)I海新區(qū)，則依托周邊的京津冀地區(qū)擁有眾多的著名高等院校和科研機(jī)構(gòu)，為該地區(qū)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的人才和科技支撐。近年來，濱海新區(qū)相繼成立了國家干細(xì)胞研究中心、國家納米技術(shù)研究中心等41 家科研機(jī)構(gòu)，摩托羅拉等39家大型企業(yè)研發(fā)中心，每年開發(fā)上百種具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。隨著天津?yàn)I海新區(qū)的進(jìn)一步開發(fā)，我們可以預(yù)見到其地價(jià)將會(huì)大幅上漲，屆時(shí)正如北京、上海等地的公司總部及其研發(fā)基地向周邊縣市搬遷一樣，濱海新區(qū)內(nèi)的高科技部門也有向外遷移的可能。未來，在基礎(chǔ)設(shè)施條件改善的情況下，滄州與天津?yàn)I海新區(qū)的陸、海距離都將縮短，且都有相同的臨海區(qū)位，因此滄州市區(qū)應(yīng)該成為這種高端產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的首選區(qū)域。但是光靠等是不行的，現(xiàn)階段滄州市區(qū)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)就應(yīng)該積極向?yàn)I海新區(qū)尋求合作，在提升自身實(shí)力的基礎(chǔ)上提前建立良好的協(xié)作關(guān)系。4. 滄州市在河北省區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局中的地位（1）河北省現(xiàn)狀區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局分析經(jīng)過50年的積累，河北省生產(chǎn)力布局初步形成了以地市級(jí)行政區(qū)劃為基本界限而各自為戰(zhàn)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局。這種格局的最大特點(diǎn)就是在資源和市場(chǎng)上相互封鎖、爭(zhēng)奪，利益性矛盾和問題較多，區(qū)域間的功能協(xié)調(diào)幾乎無從談起。具體體現(xiàn)在以下三個(gè)矛盾性特征：1）協(xié)作式的相對(duì)大的經(jīng)濟(jì)區(qū)尚未形成多年以來，河北省眾多經(jīng)濟(jì)界人士普遍認(rèn)為，河北省目前已經(jīng)形成五大經(jīng)濟(jì)區(qū)各領(lǐng)風(fēng)騷的局面，即冀東經(jīng)濟(jì)區(qū)，包括唐山、秦皇島；環(huán)京津經(jīng)濟(jì)區(qū)，包括保定、廊坊；張承經(jīng)濟(jì)區(qū)，包括張家口、承德；冀中經(jīng)濟(jì)區(qū)，包括石家莊、滄州、衡水；冀南經(jīng)濟(jì)區(qū)，包括邯鄲、邢臺(tái)。但實(shí)際上，“五大經(jīng)濟(jì)區(qū)”在內(nèi)部各組成單元之間形成了經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果的明顯差異，這種差異正是各單元間功能協(xié)調(diào)性較差的表現(xiàn)。2）省級(jí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重心各地區(qū)發(fā)展平衡顯現(xiàn)剛性化特征自建國以來，石家莊和唐山兩市憑借政策、資源優(yōu)勢(shì)多年來在全省經(jīng)濟(jì)建設(shè)中屹立潮頭，除個(gè)別市在個(gè)別指標(biāo)上有沖擊潮頭之勢(shì)外，擁有港口優(yōu)勢(shì)的秦皇島和滄州，近鄰港口與省會(huì)的衡水，近環(huán)京津的保定等市完全有潛力發(fā)展成為省級(jí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重心區(qū)域，但從總體上看至今還尚無明顯突破跡象。且與強(qiáng)勢(shì)地區(qū)的差異有繼續(xù)拉大的趨勢(shì)。3）區(qū)域之間重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重致使空間效率損失較大河北省大部分地區(qū)的二次產(chǎn)業(yè)比重在二十年來變化不大，且工業(yè)行業(yè)趨同明顯，并呈現(xiàn)出濃重的重化工業(yè)色彩。4）現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)中心均在內(nèi)地，不適應(yīng)沿海帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求從一定意義上講，21世紀(jì)是海洋開發(fā)和海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的世紀(jì)。開發(fā)沿海是擴(kuò)大開放、改變經(jīng)濟(jì)循環(huán)狀態(tài)以及解決人口、資源和環(huán)境三大難題的主要途徑之一。全國幾乎所有的沿海省份都是沿海和內(nèi)地雙中心發(fā)展，而河北省現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)中心城市均在內(nèi)地，且與港口缺乏便捷的通道。這說明中心城市的布局體系顯然已不適應(yīng)河北省作為沿海省份的建設(shè)需要，沿海經(jīng)濟(jì)中心的崛起應(yīng)該是河北省經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局的迫切要求。（2）滄州市與周邊省內(nèi)城市主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)對(duì)比2005年6月6日，為了促進(jìn)河北整體發(fā)展，河北省委、省政府出臺(tái)《關(guān)于實(shí)施“一線兩廂”區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)意見》，正式提出“一線兩廂”這樣一個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路：即加快發(fā)展“中間一線”，積極推進(jìn)“南北兩廂”。具體而言，即以石家莊、保定、廊坊、唐山、秦皇島五市為“中間一線”，建設(shè)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的隆起帶；以邯鄲、邢臺(tái)、衡水、滄州四市為“南廂”，加快培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極；以張家口、承德二市為“北廂”，在保護(hù)生態(tài)敏感帶的前提下謀求發(fā)展。以下我們對(duì)“一線兩廂”各市經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行對(duì)比分析。表5－3 2004年河北省各市主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)城市GDP(億元)人均GDP(元)城市GDP(億元)人均GDP(元)中間一線石家莊17871唐 山22965保 定10261秦皇島16515廊 坊15566南廂滄 州11659邢 臺(tái)9491衡 水11450邯 鄲10887北廂張家口8889承 德8352南廂中間一線北廂圖5－2 2004年河北各市主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)比較圖5－3 “南廂”4市GDP增長(zhǎng)情況2004年無論從經(jīng)濟(jì)總量還是人均指標(biāo)來看，石家莊及唐山二市均遠(yuǎn)高于其他各市，無疑是“中間一線”乃至整個(gè)河北省的領(lǐng)頭羊，滄州在經(jīng)濟(jì)總量上處于全省第五位，但“南廂”4市中，滄州的經(jīng)濟(jì)總量略低于邯鄲，但是人均GDP是4市中最高的。滄州與邯鄲兩市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)較有活力，無疑，滄州在“南廂”四市中增長(zhǎng)勢(shì)頭最猛，潛力也最大，最有可能成為繼石家莊和唐山之后的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。（3）新形勢(shì)下河北省建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省的目標(biāo)要求滄州必須率先崛起在2006年底閉幕的河北省第七次黨代會(huì)上河北省委明確提出要打造沿海經(jīng)濟(jì)隆起帶，構(gòu)筑區(qū)域發(fā)展新格局，這與京津冀區(qū)域發(fā)展的整體思路不謀而合，準(zhǔn)確的說應(yīng)該是京津冀的崛起需要河北省充分發(fā)揮沿海優(yōu)勢(shì)，打造沿海經(jīng)濟(jì)隆起帶，從而為整個(gè)京津冀的出海打通突破口。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，加快整合秦皇島、京唐、曹妃甸、黃驊四大港區(qū)資源，形成布局合理、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的港群體系，必將成為第一要?jiǎng)?wù)；在此基礎(chǔ)上強(qiáng)力推進(jìn)臨港工業(yè)園區(qū)建設(shè)，大力發(fā)展臨港工業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)。河北省內(nèi)的三大港口之一的“一號(hào)工程”的曹妃甸工業(yè)區(qū)開發(fā)建設(shè)已進(jìn)入項(xiàng)目引進(jìn)階段；而秦皇島港其作為具有區(qū)域集散功能的專業(yè)煤碼頭已具有相當(dāng)規(guī)模，今后很長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)其這種作用仍將發(fā)揮；只有黃驊港（滄州港）還沒有明確的港口性質(zhì)，這也為黃驊港建成綜合性的港口提供了可能性。黃驊港可以在開發(fā)航線的基礎(chǔ)上，依托臨港工業(yè)區(qū)，吸引腹地資源，建成河北省的物資集散地與貨物出海口。5. 黃驊港（滄州港）與環(huán)渤海灣地區(qū)港口對(duì)比滄州市未來的發(fā)展需要充分利用沿海優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)依托黃驊港（滄州港）。由于環(huán)渤海地區(qū)的臨海城市幾乎都有港口，且都有加大開發(fā)力度的趨勢(shì)，因此為了明確滄州臨海的比較優(yōu)勢(shì)，有必要選取有類似發(fā)展條件的渤海灣的港口城市進(jìn)行對(duì)比分析。渤海灣地區(qū)包括遼寧、山東、河北三個(gè)省和北京、天津兩個(gè)直轄市，主要港口包括：丹東港、大連港、營口港、錦州港、秦皇島港、唐山港、滄州港、天津港、青島港、煙臺(tái)港、日照等11個(gè)港口。下表列出了各港口2002005的年吞吐量情況以及主要貨種。表5－4表明，黃驊港（滄州港）現(xiàn)狀吞吐能力在渤海灣地區(qū)屬中上水平，目前仍在進(jìn)行碼頭泊位的建設(shè)，三年后年輸出量將達(dá)到1億噸，煤炭吞吐量在2007年左右達(dá)到1億噸。作為國家跨世紀(jì)工程、北方第三大港、神化集團(tuán)的龍頭項(xiàng)目和國家西煤東運(yùn)的終端工程，其發(fā)展目標(biāo)為綜合大港以及中國煤炭的第二大港。但是黃驊港（滄州港）目前的貨物品種單一，承擔(dān)的功能也主要是中部煤炭的外運(yùn)功能，散雜貨和集裝箱碼頭缺乏，因此滄州市內(nèi)的出口貨物主要是從天津港出口，這樣不僅使滄州港喪失了寶貴的腹地資源，而且也給滄州市的工業(yè)發(fā)展造成了不便。表5－4 環(huán)渤海灣各港口2004年運(yùn)輸能力對(duì)比港口貨物吞吐量（萬噸）集裝箱吞吐量（萬TEU）主要貨種2004200520042005丹東港105315009煤炭、糧食、金屬、礦石等大連港1451617000－265集裝箱、原油、成品