人工智能在生活中的應(yīng)用論文(編輯修改稿)
2025-07-19 12:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 最大的效益，最終做到有人必有車，有車必有路。 自20世紀(jì)70年代以來，西歐、北美和日本競相開展了對智能運輸系統(tǒng)的開發(fā)研究，到今天，已經(jīng)取得了很大的進展。在不久前召開的第14屆智能交通世界大會上，各種各樣人性化、智能化的交通系統(tǒng)大顯神通。據(jù)了解，明年起我國自主研制開發(fā)的不停車收費系統(tǒng)將全面使用，高速路等路口停車收費導(dǎo)致?lián)矶碌默F(xiàn)象將在北京消失。屆時，每條車道的通行能力將達到每小時800至1200輛次。 也許，在不久的將來，我們將擁有一個完善的智能交通系統(tǒng)，即平行交通管理系統(tǒng)，這也是中國科學(xué)院自動化研究所長期的一個研究項目。王飛躍介紹說，所謂平行系統(tǒng)，是指由某一個自然的現(xiàn)實系統(tǒng)和相應(yīng)的一個或多個虛擬或理想的人工系統(tǒng)所組成的共同系統(tǒng)。與此同時，平行交通管理系統(tǒng)中還有一套完全對應(yīng)的實際系統(tǒng)。 王飛躍解釋說：“第一，控制實際交通的計算機總要出毛病，一旦出毛病，我們就可以切換到人工系統(tǒng)，進行熱備份，這比冷備份要好得多；第二，人工系統(tǒng)能夠模擬實際交通的各種情形，如果有意義，實際系統(tǒng)完全可以借鑒。而且，實際交通中一些難以弄明白的問題也可以通過人工系統(tǒng)來研究和解決，優(yōu)化道路交通管理措施?！保簩＜蚁到y(tǒng)會診作物生長 采訪中史忠植談到，農(nóng)業(yè)方面，人工智能的應(yīng)用有一個很重要的部分——農(nóng)業(yè)專家系統(tǒng)。農(nóng)業(yè)專家系統(tǒng)為幫助農(nóng)民致富奔小康做出了突出貢獻，曾得到國家科技部、863計劃的高度重視。 農(nóng)業(yè)專家系統(tǒng)用來做什么？眾所周知，專家系統(tǒng)是一類包含知識和推理的智能計算機程序。農(nóng)業(yè)專家系統(tǒng)可以代替農(nóng)業(yè)專家群體走向地頭，進入普通農(nóng)家，并指導(dǎo)農(nóng)民科學(xué)種田。 農(nóng)業(yè)專家系統(tǒng)包含了農(nóng)業(yè)各個領(lǐng)域的專家經(jīng)驗、知識，如作物栽培、植物保護、配方施肥、農(nóng)業(yè)經(jīng)濟效益分析等等。例如，針對作物不同時期和不同環(huán)境條件出現(xiàn)的各種癥狀，診斷可能出現(xiàn)的病蟲災(zāi)害，病蟲害防治專家系統(tǒng)提出了有效的防治方法。栽培管理專家系統(tǒng)是在各個作物的不同生育期，根據(jù)不同的生態(tài)條件，進行科學(xué)的農(nóng)事安排，包括栽培、施肥、灌水、植物保護等。 許多設(shè)計出來的農(nóng)業(yè)專家系統(tǒng)，大都聲、圖、文并茂，通俗易懂，操作方便，很容易為廣大農(nóng)民所接受。因此可以說，在農(nóng)業(yè)上，加入人工智能的方法能夠極大地促進我國農(nóng)業(yè)的增產(chǎn)豐收。 科學(xué)家斷言：未來，人類生命的形式也許會發(fā)生變化，智能芯片的植入將增強人類的思考能力實習(xí)生張雅佼黃春棉本報記者蔣秀娟 專家說，我們正沿著信息高速公路邁向智能時代的入口處。以智能科學(xué)技術(shù)為核心、生命科學(xué)為主導(dǎo)的高科技，將掀起一次新的高科技革命——智能技術(shù)革命。 其實早在古代中國，人工智能就有了很深的歷史淵源。中國人工智能學(xué)會指導(dǎo)委員會主席、北京科技大學(xué)涂序彥教授認為，擊鼓報時的“機關(guān)人”、會跳舞的“人形舞姬”、能捕鼠的木制“鐘馗”、會化緣的“木僧人”等，都體現(xiàn)出古代中國人對人工智能的探索和初步應(yīng)用。：機器代替專家看病 世界上第一個專家系統(tǒng)DENDRAL是化學(xué)分析專家系統(tǒng)，于1968年研制成功。9年后，
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