【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 容易走入地方保護(hù)、政企不分、缺少跨地區(qū)交流的歧路。有不少地方政府，一年要舉辦數(shù)次名目各異的“盛會(huì)”，選題多與周邊地區(qū)重復(fù)，甚至只允許本地物流企業(yè)參與會(huì)展業(yè)務(wù)的競(jìng)標(biāo)，這樣既透支了當(dāng)?shù)貢?huì)展業(yè)的“消費(fèi)潛力”，也使市場(chǎng)因缺乏競(jìng)爭(zhēng)而少有活力。這種缺乏整體規(guī)劃的行為，造成的直接后果就是大量的搬家公司為客戶(hù)提供初級(jí)的、低水平的運(yùn)輸、搬運(yùn)業(yè)務(wù)，而有實(shí)力的物流企業(yè)卻因?yàn)榈胤奖Ｗo(hù)主義而不能參與競(jìng)爭(zhēng)，嚴(yán)重制約了我國(guó)會(huì)展物流企業(yè)的成熟壯大。 　　二是缺乏有實(shí)力的物流供應(yīng)商，有效供給不足。雖然目前我國(guó)的物流企業(yè)發(fā)展較快，但開(kāi)展會(huì)展物流業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)公司卻較少，幾乎沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的從事會(huì)展業(yè)務(wù)的物流供應(yīng)商，行內(nèi)若干有名氣的物流企業(yè)也僅是將會(huì)展業(yè)務(wù)作為自己服務(wù)的內(nèi)容之一。會(huì)展方要找到一家能滿(mǎn)足要求的會(huì)展物流公司，挑選的余地并不大。 　　這一方面是因?yàn)闀?huì)展業(yè)務(wù)涉及到商務(wù)、法律、貿(mào)易、營(yíng)銷(xiāo)、管理等諸多專(zhuān)業(yè)，需要具有專(zhuān)業(yè)知識(shí)和豐富從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人才才能設(shè)計(jì)出優(yōu)秀的物流方案并付諸實(shí)施。另一方面是因?yàn)闀?huì)展業(yè)務(wù)幾乎囊括了運(yùn)輸、保管、保險(xiǎn)等所有的物流環(huán)節(jié)，但是在經(jīng)營(yíng)上卻有極大的不穩(wěn)定性，因?yàn)闀?huì)展業(yè)務(wù)需要全國(guó)、甚至全世界的奔波，不同業(yè)務(wù)之間時(shí)間上也缺乏連貫，將其作為主營(yíng)業(yè)務(wù)會(huì)承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)。 　　正是因?yàn)閲?guó)內(nèi)的物流企業(yè)有種種的顧慮，在會(huì)展物流方面考慮的多、投入的少，才造成了今日我國(guó)有實(shí)力的專(zhuān)業(yè)物流供應(yīng)商較少，會(huì)展物流業(yè)務(wù)開(kāi)展不夠紅火的局面。 　　三是專(zhuān)業(yè)水平較低，服務(wù)質(zhì)量欠佳?？旖轀?zhǔn)時(shí)、保質(zhì)保量地完成會(huì)展物流業(yè)務(wù)是參展商對(duì)物流公司的基本要求，在有限的布展期限內(nèi)，如不盡快將展品運(yùn)到位，將影響布展進(jìn)度。撤展時(shí)也會(huì)遇到類(lèi)似問(wèn)題。目前，一些展會(huì)在解決當(dāng)?shù)囟掏究焖龠\(yùn)輸方面還存在缺口，有的甚至依靠搬家公司來(lái)幫忙。會(huì)展方希望能找到一家富有經(jīng)驗(yàn)的會(huì)展物流專(zhuān)業(yè)公司，不僅可以提供展品的巡回展出運(yùn)輸及展品的專(zhuān)線往返配送，而且能研究、協(xié)調(diào)、解決會(huì)展物流中的一切問(wèn)題，提供全程服務(wù)。 　　但在物流公司提供會(huì)展物流服務(wù)的過(guò)程中，常常會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題。首先是當(dāng)展品到達(dá)參展地的機(jī)場(chǎng)、碼頭、火車(chē)站之后，參展商感到將展品搬運(yùn)到展館的短途運(yùn)輸方面，多數(shù)展覽會(huì)提供的服務(wù)不好，貨損貨差時(shí)有發(fā)生，時(shí)間上也難以保證；其次是受制于國(guó)內(nèi)落后的信息化水平，對(duì)貨物信息的跟蹤難以實(shí)現(xiàn)，展品出發(fā)以后，遇到事故難以及時(shí)采取補(bǔ)救措施。 　　四是服務(wù)理念落后，缺乏專(zhuān)業(yè)人才。會(huì)展物流不是單純的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)，還包括布展、宣傳管理、人員調(diào)度等內(nèi)容，這就要求物流企業(yè)向客戶(hù)提供更多的服務(wù)內(nèi)容，做的工作需要更加細(xì)致、全面?，F(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)大多數(shù)的物流企業(yè)還未完成向現(xiàn)代服務(wù)型的物流供應(yīng)商轉(zhuǎn)變，為客戶(hù)提供的僅是一些最基本的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足現(xiàn)代會(huì)展業(yè)的要求。 　　物流業(yè)是一新興的行業(yè)，專(zhuān)業(yè)人才不足，符合參展商要求的會(huì)展物流經(jīng)理人選更是鳳毛麟角。一個(gè)完整的會(huì)展物流方案是運(yùn)輸、保管、保險(xiǎn)、商貿(mào)、廣告的集合，這就需要會(huì)展物流從業(yè)人員不但要有廣博的商貿(mào)知識(shí)，還需要有豐富的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。會(huì)展物流人才除了掌握一般物流專(zhuān)門(mén)知識(shí)，具有一般物流技術(shù)與管理技能外，還必須對(duì)會(huì)展業(yè)有所了解，會(huì)展物流服務(wù)需要的是復(fù)合型的經(jīng)濟(jì)管理人才，只有多方位、多形式的培養(yǎng)會(huì)展物流人才，才能給會(huì)展商提供更高水準(zhǔn)的全程物流服務(wù)。如果沒(méi)有大的進(jìn)步，人才的缺乏，將長(zhǎng)期制約中國(guó)會(huì)展物流業(yè)的發(fā)展。把握世博會(huì)契機(jī)推動(dòng)上海會(huì)展物流業(yè)發(fā)展2010年，上海將因世博會(huì)而形成客流，物流、資金流、技術(shù)流和信息流“五流”匯聚的局面，形成一條輻射全國(guó)、連接世界的現(xiàn)代物流服務(wù)供應(yīng)鏈。會(huì)展物流業(yè)的發(fā)展對(duì)世博會(huì)的舉辦起著至關(guān)重要的作用。同時(shí)，上海世博會(huì)作為頂級(jí)博覽會(huì)，將產(chǎn)生城市的遞增聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，大大促進(jìn)會(huì)展運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。會(huì)展物流業(yè)已經(jīng)成為上海經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，有力推動(dòng)以世界級(jí)城市為目標(biāo)的上海國(guó)際航運(yùn)中心的建設(shè)。一、上海世博會(huì)推動(dòng)我國(guó)會(huì)展物流的發(fā)展 據(jù)上海世博會(huì)組委會(huì)估計(jì)，世博會(huì)園區(qū)建設(shè)的直接投資是30億美元，世博會(huì)的舉辦帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投資則達(dá)5—10倍，即上海世博會(huì)的投資將高達(dá)2700億元。世博會(huì)前期要進(jìn)行大規(guī)模、高質(zhì)量的會(huì)館、場(chǎng)館、展館及相關(guān)設(shè)施建設(shè)，世博會(huì)舉行期間，將形成資金流、信息流、人流和商品流的高峰。世博會(huì)效應(yīng)不僅惠及舉辦城市上海的物流企業(yè)，而且將帶動(dòng)區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展、輻射全國(guó)整個(gè)物流行業(yè)，我國(guó)物流業(yè)面臨著重大的發(fā)展機(jī)遇。世博會(huì)之后，上海將如日內(nèi)瓦、漢諾威、巴黎等歐洲展覽城一樣，成為國(guó)際著名展覽城，對(duì)會(huì)展運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)和會(huì)展物流的帶動(dòng)作用不言而喻。 　 　上海世博會(huì)大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)需要大量的建筑材料，貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、包裝、配送企業(yè)都將受益。世博會(huì)占地面積540公頃，場(chǎng)館面積達(dá)400公頃，是世博會(huì)有史以來(lái)占地面積最多，建筑施工規(guī)模最大的一次。圍繞世博會(huì)的建設(shè)，長(zhǎng)三角地區(qū)還將崛起一個(gè)現(xiàn)代都市圈，掀起新一輪建設(shè)熱潮。世博會(huì)的建筑效應(yīng)將首先惠及物流業(yè)，大量舊的工廠、民房要拆遷，來(lái)自全國(guó)各地的建筑、裝飾、綠化材料要運(yùn)進(jìn)，需要廣大物流企業(yè)南北呼應(yīng)，東西聯(lián)動(dòng)，提供高質(zhì)量的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)，裝卸、包裝、配送、安裝等綜合服務(wù)。 　同時(shí)，上海世博會(huì)不但物流需求旺盛，而且服務(wù)對(duì)象來(lái)自世界各地，相當(dāng)數(shù)量來(lái)自發(fā)達(dá)國(guó)家，物流服務(wù)必須嚴(yán)格遵守國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，一些跨國(guó)物流巨頭必將參與上海世博會(huì)的物流服務(wù)與競(jìng)爭(zhēng)。可以肯定，上海世博會(huì)給我國(guó)物流業(yè)帶來(lái)的不僅是巨大的利益，而且是我國(guó)物流發(fā)展道路上的加速器，將大大提升我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的整體質(zhì)量。 　此外，在上海世博會(huì)的帶動(dòng)下，我國(guó)物流從業(yè)人員的數(shù)量和質(zhì)量將上一個(gè)新臺(tái)階。有資料顯示，世博會(huì)從建設(shè)到舉行，僅上海物流從業(yè)人員將凈增100萬(wàn)。物流隊(duì)伍擴(kuò)編了，經(jīng)過(guò)高質(zhì)量的“世博會(huì)”服務(wù)鍛煉，從業(yè)人員的素質(zhì)必將得到提升，一支高質(zhì)量的物流精英、物流人才隊(duì)伍脫穎而出也將成為必然。 　上海世博會(huì)將創(chuàng)下世博歷史上的許多之最。對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家而言，我國(guó)的市場(chǎng)最具吸引力，商機(jī)無(wú)限。對(duì)發(fā)展中國(guó)家來(lái)說(shuō)，我國(guó)承諾提供1億美元的專(zhuān)項(xiàng)援助資金，幫助這些國(guó)家免費(fèi)取得場(chǎng)地，免費(fèi)運(yùn)送展品，向每個(gè)國(guó)家提供5～10人的優(yōu)惠額度，到時(shí)參展的國(guó)家和組織將創(chuàng)歷屆世博會(huì)之最。人流高峰需要優(yōu)質(zhì)、快捷、高效的運(yùn)輸參與分流服務(wù)，不僅舉辦城市上海的交通服務(wù)業(yè)異常火爆和繁忙，龐大的人流將沖破區(qū)域，輻射全國(guó)。上海世博會(huì)期間，7000萬(wàn)人次蜂擁而至，上海的航空、海運(yùn)、陸上交通服務(wù)業(yè)將忙得不亦樂(lè)乎，收獲盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)，就連臨近的蘇浙江南水鄉(xiāng)，長(zhǎng)江沿線的名勝古跡，華南地區(qū)的開(kāi)放城市，將有35%以上的賓客作延伸旅游，這些地區(qū)的交通運(yùn)輸業(yè)