【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 需提前制定事故防范預(yù)案，設(shè)置緊急事故負(fù)責(zé)人，一旦發(fā)生事故及時(shí)向相關(guān)部門求助；⑺人群安全與健康對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行隔離圍避，設(shè)置交通標(biāo)志、護(hù)欄等，保證行人安全；施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，為其提供個(gè)人防護(hù)設(shè)施并強(qiáng)制使用；確保由經(jīng)過特別訓(xùn)練的工人來拆卸和處理含石棉材料或其它有毒物質(zhì)；遭遇暴雨或任何緊急事故時(shí)，停止一切工作；濤貶騸錟晉鎩錈撳憲騸狀張。⑻禁止事項(xiàng)禁止在核準(zhǔn)的施工區(qū)外任意砍伐樹木；使用未經(jīng)批準(zhǔn)的有毒物質(zhì)，包括鉛漆、石棉等；使用明火；工人使用酒精等；鈿蘇饌?cè)A檻榪鐵樣說瀉嘆錒。第五章 建設(shè)場(chǎng)地施工與設(shè)施管理施工建材的管理本道路工程施工建材主要包括砂、石料、水泥等（表），這些建材在運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用的過程若不妥善處理會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生不同程度的影響，故因采取相應(yīng)的環(huán)保防治措施將該類影響降低的最小程度。戧礱風(fēng)熗澆鄖適濘嚀贗鏃窮。表 本道路工程施工建材一覽表序號(hào)地區(qū)項(xiàng)目所在地施工建材類別及其來源白銀市靖遠(yuǎn)縣東灣鎮(zhèn)①砂、石料：可在當(dāng)?shù)厣皥?chǎng)購(gòu)買，最遠(yuǎn)運(yùn)距；②水泥：可在靖遠(yuǎn)縣購(gòu)買，最遠(yuǎn)運(yùn)距；③其它材料均可從白銀市購(gòu)買。天水市秦州區(qū)皂郊鎮(zhèn)①砂礫料：可在天水郡西溝河采篩或購(gòu)買；②塊、片石及碎石：可在門眼峽和峽門購(gòu)買；③水泥：可在天水市購(gòu)買；④其它材料均可從天水市購(gòu)買。麥積區(qū)甘泉鎮(zhèn)①砂石料可在穎川河采運(yùn)；②塊石在附近石廠采購(gòu)；③水泥：可在天水市購(gòu)買；④其它材料均可從天水市購(gòu)買。張掖市甘州區(qū)黨寨鎮(zhèn)砂石料、塊石在附近石廠采購(gòu)，水泥和其它材料均可從張掖市購(gòu)買。平?jīng)鍪徐`臺(tái)縣什字鎮(zhèn)①砂、石料從鄰近的陜西省寶雞購(gòu)買；②水泥：可在平?jīng)鍪匈?gòu)買；③其它材料均可從平?jīng)鍪匈?gòu)買。酒泉市敦煌市七里鎮(zhèn)①砂、石料：可在當(dāng)?shù)厣皥?chǎng)購(gòu)買，最遠(yuǎn)運(yùn)距；②水泥：可在敦煌市購(gòu)買，最遠(yuǎn)運(yùn)距；③其它材料均可從酒泉市購(gòu)買。本道路工程施工建材在運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用過程中擬采取的管理措施如下：⑴車輛應(yīng)使用低噪聲車輛，嚴(yán)格按白天運(yùn)輸班制執(zhí)行，加強(qiáng)管理，減少非正常工況夜間運(yùn)輸次數(shù)；⑵運(yùn)輸車輛采取限速控制措施，經(jīng)過環(huán)境保護(hù)目標(biāo)時(shí)（如醫(yī)院、居民區(qū)、學(xué)校等）時(shí)，要減速、慢行；⑶設(shè)置有車輛出入的標(biāo)示牌，汽車駕駛?cè)藛T應(yīng)文明行使，保證安全運(yùn)輸；⑷粉狀材料如水泥、石灰等應(yīng)罐裝或袋裝，禁止散裝運(yùn)輸；運(yùn)輸砂石料及施工材料的車輛應(yīng)配置防散落裝備，裝載不宜過滿、防止被大風(fēng)吹起，嚴(yán)禁運(yùn)輸途中揚(yáng)塵散落，必須加蓋氈布；并規(guī)劃好運(yùn)輸路線與時(shí)間，盡量減少對(duì)環(huán)境敏感點(diǎn)（區(qū)）的影響；購(gòu)櫛頁(yè)詩(shī)燦戶踐瀾襯鳳虛傘。⑸粉狀建材的堆放地點(diǎn)應(yīng)選在環(huán)境敏感點(diǎn)的下風(fēng)向300m外，減少堆存量并及時(shí)利用，堆放時(shí)應(yīng)采取防風(fēng)防雨措施，必要時(shí)設(shè)置圍欄，并定時(shí)灑水防止揚(yáng)塵，遇惡劣天氣加蓋氈布；囁奐闃頜璦躑谫瓚獸糞斃諳。⑹施工車輛必須定期檢查，破損的車廂應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，減少車輛在行駛中沿途散落建筑材料及建筑廢料；⑺對(duì)施工便道（若有）表面采取硬化措施，或采取灑水等方法處理，控制機(jī)動(dòng)車輪碾壓的影響，減少揚(yáng)塵的污染；⑻施工期間加強(qiáng)粉狀顆粒材料的輸送及使用的管理，對(duì)易產(chǎn)生二次揚(yáng)塵的作業(yè)面灑水清掃。施工設(shè)備的管理本道路工程施工設(shè)備主要有裝載機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、攪拌機(jī)、振搗器、打夯機(jī)，這些施工設(shè)備在施工期產(chǎn)生的噪聲、尾氣以及可能有跑冒滴漏等對(duì)項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境要素產(chǎn)生影響，為將這些不良影響減小到最低，擬采取以下管理措施：虛齬鐮寵確嶁誄禱艫鋸偉殺。⑴施工設(shè)備應(yīng)當(dāng)按照施工劃定的區(qū)域存放，不得在施工場(chǎng)地以外任意停放，增加臨時(shí)占地的面積，破壞植被和土壤；與頂鍔筍類謾蠑紀(jì)黽廢鉞韜。⑵施工設(shè)備盡量采用低噪聲設(shè)備；⑶在設(shè)備噪聲源處安裝消聲器消聲，即在各類排氣放空裝置等進(jìn)出風(fēng)管的適當(dāng)位置設(shè)置消聲器；同時(shí)，也可采用基礎(chǔ)減震或設(shè)置減振支座；結(jié)釋鏈蹌絞塒繭綻綹蘊(yùn)網(wǎng)縉。⑷燃油施工機(jī)械和車輛必須在正常狀態(tài)下使用，保證廢氣達(dá)標(biāo)排放；⑸合理使用設(shè)備，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)和修理，防止設(shè)備發(fā)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，影響項(xiàng)目所在區(qū)域地表水環(huán)境、土壤環(huán)境等。餑詘鉈鯔縹評(píng)繒肅鮮驃換嚨。第六章 施工料場(chǎng)采石場(chǎng)、取土場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)砂礫石料的通常采用從現(xiàn)有的具有資質(zhì)的采石場(chǎng)獲取。本道路工程各參項(xiàng)鎮(zhèn)施工建設(shè)所需的砂石料均從項(xiàng)目所在地具有正式營(yíng)業(yè)執(zhí)照的砂石料廠購(gòu)買，但需嚴(yán)格管理和控制砂石料裝卸、車輛運(yùn)輸過程的噪聲和揚(yáng)塵、以及砂石料在施工場(chǎng)所內(nèi)的堆存。爺纜鉅摯騰廁綁藎箋潑鳥輳。由于本參項(xiàng)鎮(zhèn)涉及的道路工程主要為原有道路的改擴(kuò)建，此道路工程與灌溉設(shè)施工程和小型土建類工程同步施工，這兩類工程中產(chǎn)生的棄土大部分用于道路工程路基的填土，同時(shí)結(jié)合本道路工程特征和項(xiàng)目所在地的環(huán)境特征，施工過程中勿需取土，故不設(shè)取土場(chǎng)。錁熾邐繒薩蝦竇補(bǔ)飆贗轤濕。棄土（渣）場(chǎng)項(xiàng)目在施工過程中的棄土（渣）主要包括改造或新建道路過程中產(chǎn)生的建筑垃圾，根據(jù)施工進(jìn)度，及時(shí)清運(yùn)至各參項(xiàng)鎮(zhèn)的垃圾填埋場(chǎng)處理。道路沿線臨時(shí)的棄土（渣）場(chǎng)應(yīng)采取防風(fēng)防雨措施，必要時(shí)設(shè)置圍欄，并定時(shí)灑水防止揚(yáng)塵，遇惡劣天氣加蓋氈布；同時(shí)，將能綜合利用的棄土（渣）及時(shí)進(jìn)行利用，剩余棄土（渣）也應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，運(yùn)輸過程中必須加蓋氈布，并規(guī)劃好運(yùn)輸路線與時(shí)間，盡量減少對(duì)環(huán)境敏感點(diǎn)（區(qū)）的影響。曠戧輔鑽襉倆瘋謅琿鳳紂鱟。混凝土攪拌場(chǎng)本道路工程路面采用水泥混凝土結(jié)構(gòu)形式，混凝土攪拌場(chǎng)根據(jù)道路沿線的環(huán)境特征，結(jié)合規(guī)劃設(shè)計(jì)路線的走向，布置在施工點(diǎn)附近。機(jī)械拌和，振搗器振搗和混凝土養(yǎng)護(hù)過程中產(chǎn)生的噪聲和養(yǎng)護(hù)廢水對(duì)周圍聲環(huán)境和地表水環(huán)境將產(chǎn)生影響。轉(zhuǎn)厙蹺僉詘腳瀕諮閥糞嶁藹。⑴混凝土攪拌場(chǎng)應(yīng)選在環(huán)境敏感點(diǎn)的下風(fēng)向300m外，必要時(shí)設(shè)置圍欄；⑵在攪拌機(jī)和振搗器噪聲源處安裝消聲器消聲，同時(shí)，也可采用基礎(chǔ)減震或設(shè)置減振支座；⑶對(duì)養(yǎng)護(hù)廢水通過設(shè)置的臨時(shí)沉淀池處理后綜合利用；⑷建議施工單位合理安排施工人員，減少高噪聲機(jī)械操作人員的操作時(shí)間，可對(duì)施工人員配備耳罩以減少對(duì)施工人員的影響。嬤鯀賊灃謁麩溝賚淶鋸餓嶁。第七章水土保持管理道路建設(shè)項(xiàng)目水土保持應(yīng)貫徹“水土保持工程與公路主體工程相結(jié)合，主體工程與附屬工程、臨時(shí)工程并重，預(yù)防為主，綜合治理，標(biāo)本兼治，防治結(jié)合”的原則，同時(shí)，水土保持設(shè)施應(yīng)合理布設(shè)，因地制宜，注重實(shí)效，突出施工期的水土保持，重視道路工程取、棄土場(chǎng)的綠化和復(fù)墾，棄土場(chǎng)應(yīng)先擋后棄。訊鎬謾蟈賀綜樞輒鎖廩諭銥。水土保持措施布設(shè)和施工安排⑴防治措施布設(shè)項(xiàng)目建設(shè)可能產(chǎn)生的水土流失主要發(fā)生在路基區(qū)和棄土場(chǎng)區(qū)，其中路基施工區(qū)施工時(shí)間最長(zhǎng)，防治重點(diǎn)應(yīng)為邊坡治理及排水工程布設(shè)；棄土場(chǎng)區(qū)防治重點(diǎn)為臨時(shí)攔擋、排水設(shè)施和植被恢復(fù)措施。兒躉讀閌軒鯀擬釔標(biāo)藪疇礎(chǔ)。⑵施工進(jìn)度安排項(xiàng)目建設(shè)可能產(chǎn)生的水土流失主要發(fā)生在項(xiàng)目建設(shè)期，其侵蝕類型以水力侵蝕為主，防治重點(diǎn)為疏導(dǎo)雨水，而主體工程設(shè)計(jì)有較為完善的雨水系統(tǒng)，因此對(duì)于部分雨水系統(tǒng)應(yīng)提前實(shí)施，與天然溝道及原有排水設(shè)施相連通，及早發(fā)揮其水土保持功能。繅藺詞嗇適籃異銅鑑驃噴麗。主體工程防治區(qū)可能造成水土流失主要發(fā)生在路基填筑至路面施工完成這個(gè)階段。路基填筑過程中有大量土石方搬運(yùn)，土方松散極易滑落；施工后期，隨著路面碾壓密實(shí)，產(chǎn)流量增大，路面徑流將對(duì)路基邊坡造成沖刷。土壤侵蝕類型以溝蝕為主，并伴隨大量面蝕及雨滴擊濺侵蝕。因此，本區(qū)水土流失防治重點(diǎn)為路基兩側(cè)排水、邊坡防護(hù)以及施工期的臨時(shí)防護(hù)措施。鮒簡(jiǎn)觸癘鈄餒嬋鏘戶潑閡諏。①施工要求：路基邊溝先于路基填筑，減少路基填筑對(duì)兩側(cè)帶來影響；：路基成型后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行邊坡防護(hù)；：雨季定期對(duì)排水溝和沉沙池進(jìn)行清淤，淤土平鋪于填方邊坡并拍實(shí)；：對(duì)于路基占用灌溉渠道的，應(yīng)及早對(duì)其進(jìn)行改道、疏通，避免影響正常的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。②防治措施：表土剝離與防護(hù)表土堆放原則：不得堆放在地面徑流匯集處；不得堆放在項(xiàng)目附近道路或河道敏感區(qū)；不得堆放在影響施工或者道路通暢的地區(qū)；盡量堆放在地勢(shì)較低的空閑地塊，以減少防護(hù)措施工程量。本區(qū)臨時(shí)堆存的表土為路基填筑前剝離耕地等表層土，用于后期邊坡綠化覆土。表土臨時(shí)堆放于路基兩側(cè)征地范圍內(nèi)。為避免土方滑落，在堆土周圍設(shè)置臨時(shí)編織土袋攔擋。瞇毆蠐謝銀癩嘮閣蹺贗襝攖。：路肩擋水埂及臨時(shí)急流槽在路基填筑成型后，于路肩處設(shè)置土埂，邊坡設(shè)置急流槽，將路面徑流導(dǎo)入急流槽，從而避免徑流沖刷邊坡。土埂可將路基填筑期間路肩的多余土壤拍實(shí)而成，寬、高 即可；急流槽每隔設(shè)置一處，斷面為碟形，寬、深，入口 范圍采用砂漿護(hù)面，厚，坡降％。對(duì)于急流槽護(hù)面方式，可選用砂漿抹面而成（），也可用彩條布護(hù)面或編織袋裝土護(hù)面。經(jīng)調(diào)查，砂漿抹面具有施工簡(jiǎn)便、防護(hù)持久以及易拆除等特點(diǎn)；彩條布雖然投資較省，但不易貼溝，防護(hù)效果不穩(wěn)定，需維護(hù)；編織袋裝土護(hù)面施工較困難，且編織袋易風(fēng)化，失去隔水的作用。因此推薦砂漿抹面式急流槽。閔屢螢馳鑷雋劍頌崗鳳測(cè)際。：泥沙沉淀措施在路基排水溝出口設(shè)置沉沙池?；炷翑嚢枵痉乐螀^(qū)⑴施工要求①混凝土攪拌站的布設(shè)要本著“減少布點(diǎn)，集中建設(shè)”的原則，盡量減少臨時(shí)占地的面積；②混凝土攪拌站用地應(yīng)選擇地勢(shì)相對(duì)較高地塊，以免受外圍來水沖刷；③混凝土除攪拌站地面宜采用水泥硬化；④混凝土攪拌站應(yīng)采取必要的防塵降塵措施，如水泥罐增加防塵裝置等；⑤晴天（干燥天氣）應(yīng)定期對(duì)混凝土攪拌站灑水降塵；⑥需及時(shí)對(duì)沉沙池進(jìn)行清淤，淤土不得隨意堆放在沉沙池周邊。⑵防治措施混凝土攪拌站防治重點(diǎn)為場(chǎng)內(nèi)地表水。由于車輛來往頻繁及堆料需要，建議將場(chǎng)地全部進(jìn)行水泥硬化。由于場(chǎng)內(nèi)堆存砂石料較多，雨天地表水含沙量多，此外，水泥罐車及拌和設(shè)備清洗廢水含水泥多，直接排出將污染水體，因此擬在每個(gè)混凝土攪拌站設(shè)置 座沉沙池，場(chǎng)內(nèi)地表水經(jīng)沉砂池沉淀后方進(jìn)行綜合利用。檁傷葦開閾燈傘饉諧糧茲繃。工程后期進(jìn)行土地整治，主要任務(wù)是拆除施工設(shè)施，將混凝土攪拌過程中拋撒的石子、清沙等建筑材料清除干凈，同時(shí)對(duì)其所在土地進(jìn)行綠化或復(fù)墾，盡可能恢復(fù)原貌。鄭餼腸絆頎鎦鷓鮞嚶錳鉻廄。施工便道防治區(qū)本道路工程施工便道為施工建材及棄土（渣）的運(yùn)輸通道，本工程確需新建施工便道，則其占地類型首選荒旱地，同時(shí)，盡可能的縮小施工便道范圍，減小便道臨時(shí)占地對(duì)植被、土壤造成的破壞。棄鈾縫遷馀氣鰷鸞覲廩脫轉(zhuǎn)。⑴施工要求①施工便道應(yīng)盡量選擇已有道路，與當(dāng)?shù)貐f(xié)商后出資進(jìn)行加寬及硬化處理從而達(dá)到雙贏目的；②對(duì)新開辟的便道，應(yīng)避開大開挖及沿河地塊；③晴天及大風(fēng)天應(yīng)定期灑水抑塵。⑵防治措施設(shè)計(jì)由于便道兩側(cè)為農(nóng)田，為減少占地，擬在單側(cè)開挖排水溝，與臨時(shí)棄土場(chǎng)排水溝、路基排水溝相連通，斷面選用型梯形斷面。調(diào)誶續(xù)鷚髏鋮饅喪劉藪顯澮。臨時(shí)棄土（渣）場(chǎng)防治區(qū)⑴重視棄土（渣）場(chǎng)的位置選擇；當(dāng)棄土（渣）場(chǎng)破壞了原有地表植被或改變了原地表坡度而形成裸露坡面是，應(yīng)進(jìn)行綠化或復(fù)墾。厲聳紐楊鱔晉頇兗蓽驃鶚騅。臨時(shí)棄土（渣）場(chǎng)宜選擇在儲(chǔ)量大，地形底的洼地，或不易受水流沖刷的荒溝、荒地或地產(chǎn)的田地。不應(yīng)在基本農(nóng)田區(qū)、林地，以及可能導(dǎo)致地質(zhì)災(zāi)害或路基病害的區(qū)域設(shè)置臨時(shí)棄土（渣）場(chǎng)；嚴(yán)禁在泥石流溝、滑坡體上緣等位置設(shè)置棄土（渣）場(chǎng)。苧璦籮藶黃邏閂巹東澤達(dá)藥。⑵棄土結(jié)束后，宜及時(shí)綠化、覆土造田或考慮其他綜合利用。其整治要求如下：棄土前，應(yīng)先將表土集中堆存，待棄土結(jié)束后，再將表土予以利用；整治或復(fù)墾后的棄土場(chǎng)，應(yīng)根據(jù)其土地質(zhì)量、灌溉條件、氣候特這、生產(chǎn)功能及規(guī)劃情況等合理確定利用方向。鴿攝禱鋅儀憚銼嚕緡贊綁塵。⑶棄土場(chǎng)的攔渣及護(hù)坡工程，應(yīng)根據(jù)棄土堆放的位置、棄土性質(zhì)、預(yù)計(jì)棄土高度等因素合理確定，在溝道中堆置棄土?xí)r，應(yīng)修建攔渣壩。簞嗇癲剴凈趕鉤嬙鱷鳧徑鉍。⑷棄土場(chǎng)排水系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)取土場(chǎng)的地形、地質(zhì)及水文條件，結(jié)合溝渠、農(nóng)田灌溉等設(shè)施綜合考慮設(shè)置，避免水流沖刷土體或改變地面徑流條件引起農(nóng)田、坡地的沖刷。位于溝谷、坡地的棄土場(chǎng)，必須設(shè)置完善的排水設(shè)施；當(dāng)棄土場(chǎng)周圍有匯流條件時(shí)，可采取截、排水措施，將水流引出排泄。頑鷙瑪濱廈峴轆庫(kù)糞糧驪癬。此外，工程結(jié)束后，在對(duì)主體工程防治區(qū)、施工便道防治區(qū)、混凝土攪拌站防治區(qū)、臨時(shí)棄土（渣）場(chǎng)進(jìn)行植被恢復(fù)時(shí)，應(yīng)采用本土物種，避免引入外來物種。漬閫熾訣團(tuán)諳賡戰(zhàn)餛錳貨齏。第八章 環(huán)境空氣質(zhì)量管理環(huán)境空氣質(zhì)量影響分析項(xiàng)目施工期對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生影響的污染主要有施工揚(yáng)塵和車輛尾氣。施工揚(yáng)塵施工揚(yáng)塵主要有道路揚(yáng)塵、堆料場(chǎng)揚(yáng)塵、物料拌合揚(yáng)塵和土建揚(yáng)塵。道路揚(yáng)塵主要是由于施工車輛在施工道路上運(yùn)輸施工建材而引起的，引起道路揚(yáng)塵的因素較多，主要跟車輛行駛速度、風(fēng)速、路面積塵量和路面濕度有關(guān)，其中風(fēng)速、風(fēng)力還直接影響到揚(yáng)塵的傳輸距離。道路表面諸如未壓實(shí)的在建道路等由于其表面涂層松散、車輛碾壓頻繁，極易形成塵源。鐸輜澠頂嫻塊謂斕痹廩矯詼。建筑材料堆場(chǎng)的物料種類、性質(zhì)及風(fēng)速與起塵量有很大關(guān)系，比重小的物料容易受擾動(dòng)而起塵，物料中小顆粒比重大時(shí)起塵量亦較大。堆場(chǎng)的揚(yáng)塵包括料堆的風(fēng)吹揚(yáng)塵、裝卸揚(yáng)塵和過往車輛引起路面積塵二次揚(yáng)塵等，將產(chǎn)生較大的揚(yáng)塵污染，對(duì)周圍環(huán)境空氣帶來較大的影響。搶觀淚婭師謳論櫚陣蘚塹挾?；炷恋任锪显诎韬线^程中會(huì)產(chǎn)生一定數(shù)量的粉塵，為施工揚(yáng)塵主要污染源之一。通常在施工過程中采用路拌和站拌兩種方式。路拌由于具有便于移動(dòng)的特點(diǎn)，所以很難采取嚴(yán)密的封閉措施，因此造成的污染范圍廣、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，而站拌由于具有固定的位置，所以較易采取密閉措施。建議本項(xiàng)目采取站拌，相對(duì)較容易采取封閉管理措施。賊組櫻種愨單蝕渾潷騾雛閩。大風(fēng)天氣時(shí)，在沒有采取任何措施的情況下進(jìn)行基礎(chǔ)土石方開挖、回填及調(diào)運(yùn)等作業(yè)，將會(huì)產(chǎn)生較嚴(yán)重的揚(yáng)塵污染。據(jù)有關(guān)資料：在風(fēng)速3m時(shí)進(jìn)行土石方裝卸作業(yè)，可使距其100m處的濃度達(dá)到以上。由此可見，土石方裝卸時(shí)產(chǎn)生的揚(yáng)塵較大，其影響范圍也較大。圓漣檸賡搗蕷艫燁錘澤謳結(jié)。車輛尾氣施工期對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生影響的另一個(gè)主要來源是各種施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛排放的尾氣，主要污染物為、碳?xì)浠衔?；但由于本?xiàng)目施工期較短，尾氣污染源具有間歇性和流動(dòng)性，廢氣量較小，對(duì)周圍環(huán)境空氣質(zhì)量影響較小。蟄彎擼鯁棖佇緡癟槧贊瀅勁。環(huán)境空氣質(zhì)量管理措施為減少施工活動(dòng)和機(jī)械設(shè)備對(duì)項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境空氣產(chǎn)生的影響，應(yīng)加強(qiáng)環(huán)境管理，針對(duì)不同的污染源采取相應(yīng)的防治措施。義淨(jìng)擁捫毆