第四章旅游業(yè)的構(gòu)成(編輯修改稿)
2025-07-18 20:56 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的地的接待條件更加完備和更加便利，否則該旅游目的地便不足以吸引大量散客前來(lái)旅游。我國(guó)旅行社業(yè)務(wù)中的選擇旅游和委托代辦業(yè)務(wù)就是主要針對(duì)散客的需要開(kāi)辦的。（1）選擇旅游。旅行社將到訪某地的眾多散客臨時(shí)組合成團(tuán)去某一目的地旅游，再根據(jù)每個(gè)人要求提供的不同服務(wù)項(xiàng)目分別計(jì)價(jià)和收費(fèi)。這種臨時(shí)組成的團(tuán)體到達(dá)該目的地后，便自行解散，不復(fù)成團(tuán)。（2）委托代辦業(yè)務(wù)。目前承辦的委托業(yè)務(wù)包括：當(dāng)?shù)匚?，即客人抵達(dá)目的地后有關(guān)預(yù)訂房間、租賃車(chē)輛、提供翻譯導(dǎo)游等服務(wù)項(xiàng)目的委托；單項(xiàng)委托，即客人提出某種服務(wù)項(xiàng)目的委托；聯(lián)程委托，即游客一次性地在出發(fā)點(diǎn)提出按時(shí)抵離幾個(gè)地方的旅行服務(wù)要求；國(guó)際委托，即游客出國(guó)或途經(jīng)某個(gè)國(guó)家所需要提供的旅行服務(wù)；以及電報(bào)、電話、函件聯(lián)系的有關(guān)問(wèn)訊和委托代辦的業(yè)務(wù)。代辦業(yè)務(wù)主要是根據(jù)客人的要求，提供翻譯導(dǎo)游、代訂旅館房間、代租汽車(chē)、代辦旅游簽證、代購(gòu)各種票據(jù)，以及機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、碼頭抵離接送等服務(wù)項(xiàng)目。 第二節(jié) 旅游交通一、旅游交通的任務(wù)和作用定義：旅游者利用某種手段和途徑，實(shí)現(xiàn)從一個(gè)地點(diǎn)到達(dá)另外一個(gè)地點(diǎn)的空間轉(zhuǎn)移過(guò)程。任務(wù)：解決旅游者在定居地與旅游目的地之間的往返、從一個(gè)目的地到另外一個(gè)目的地，以及在一個(gè)目的地內(nèi)的各地區(qū)間便利往來(lái)的問(wèn)題——需要解決往來(lái)不同地點(diǎn)間的空間距離和時(shí)間距離問(wèn)題。作用：（1）供給方面——發(fā)展旅游業(yè)的命脈（青藏鐵路的通車(chē)對(duì)西藏旅游業(yè)的推動(dòng)作用）；（2）需求方面——旅游者完成旅游活動(dòng)的先決條件（九黃機(jī)場(chǎng)的通航節(jié)省了進(jìn)出九寨溝的時(shí)間）；（3）交通運(yùn)輸業(yè)本身也是旅游收入和旅游創(chuàng)匯的重要來(lái)源，是旅游業(yè)的重要組成部門(mén)之一。二、主要的旅行方式通過(guò)向?qū)W生展示濟(jì)南游客前往大連游覽的旅游行程，分析人們外出旅游的主要旅行方式有哪些？ 汽車(chē) 火車(chē) 飛機(jī) 輪船三、我國(guó)旅游交通的發(fā)展我國(guó)的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和交通運(yùn)輸能力都有了較大的發(fā)展。但就發(fā)展我國(guó)旅游業(yè)的需要而言，交通運(yùn)輸仍是其中的薄弱環(huán)節(jié)。運(yùn)力不足，旅行難的現(xiàn)象在很多地區(qū)和線路上依然存在；同時(shí)與其他旅游服務(wù)部門(mén)相比，交通運(yùn)輸部門(mén)的服務(wù)質(zhì)量相對(duì)落后。四、影響旅游者選擇旅行方式的因素各國(guó)客運(yùn)交通經(jīng)營(yíng)部門(mén)都已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，旅游者對(duì)交通運(yùn)輸普遍要求是安全、便利、快速、高效、舒適、經(jīng)濟(jì)。一般來(lái)說(shuō)影響人們選擇旅行方式的因素主要有以下幾個(gè)方面：旅行目的。差旅型旅游者外出旅行目的是辦理公務(wù)，他們?cè)谝欢ǔ潭壬喜淮罂紤]旅行費(fèi)用的問(wèn)題，他們最關(guān)心的是安全、便利、快速和舒適，因而他們樂(lè)于選擇的旅行方式是航空、鐵路和小汽車(chē)，一般很少乘坐長(zhǎng)途汽車(chē)和輪船。消遣型旅游者外出旅游的目的是消遣度假，他們對(duì) 不同旅行方式的選擇性較大。這類(lèi)旅游者對(duì)價(jià)格較為敏感，他們會(huì)盡量選擇運(yùn)輸價(jià)格較為低廉的旅行方式，一般來(lái)說(shuō)，多數(shù)消遣型旅游者在條件允許的情況下都喜歡自己駕車(chē)旅游。遠(yuǎn)程旅游特別是出國(guó)旅游，乘飛機(jī)和火車(chē)是常選用的旅行方式。消遣型旅游者在選擇旅行方式時(shí)，所注重的是因素是安全、經(jīng)濟(jì)、高效。個(gè)人及今天事務(wù)型旅游者選擇旅行方式的標(biāo)準(zhǔn)是既要安全、高效，又要價(jià)廉。運(yùn)輸價(jià)格。差旅型旅游者由于差旅費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)的緣故，外出旅行時(shí)一般對(duì)運(yùn)輸價(jià)格都不敏感，但其他各類(lèi)旅游者對(duì)運(yùn)輸價(jià)格都很敏感。旅行距離。為了更有效地利用有限的度假時(shí)間，人們必須努力縮短用于交通方面的時(shí)間。因此，對(duì)于長(zhǎng)距離的旅行，人們通常會(huì)選擇航空這種旅行方式，而對(duì)于中短途距離的旅行，人們則較傾向于選擇鐵路或汽車(chē)作為旅行方式，因?yàn)檫@不但比航空旅行經(jīng)濟(jì)，而且也比較便利。旅行偏好和經(jīng)驗(yàn)。在具有很多旅行方式同時(shí)可供選擇的情況下，具有相同條件的人可能會(huì)選擇不同的旅行方式。這是因?yàn)閭€(gè)人的旅行偏好和經(jīng)驗(yàn)不同而導(dǎo)致的結(jié)果。對(duì)于初次外出旅行的人來(lái)說(shuō)，他們對(duì)某種旅行方式的偏好主要受個(gè)性或心理類(lèi)型的影響。自我中心型的人在旅行方式的選擇上，往往喜歡自己開(kāi)車(chē)去某一利用目的地，而多中心型的旅游者則更喜歡乘飛機(jī)而不是自己開(kāi)車(chē)去目的地。人們對(duì)某種旅行方式的偏好往往產(chǎn)生于自己過(guò)去的旅行經(jīng)驗(yàn)。其他因素，如天氣、旅伴、目的地的地理位置特點(diǎn)，等等。實(shí)際上，所有各種因素在決定人們對(duì)旅行方式的選擇時(shí)，都是相互聯(lián)系、相互影響并綜合起作用的。 第三節(jié) 飯店和住宿業(yè)一、住宿業(yè)的演進(jìn)從歷史的角度看，住宿業(yè)的演進(jìn)大致可以劃分為三個(gè)時(shí)期：從商業(yè)性住宿設(shè)施開(kāi)始到19世紀(jì)中葉，分布在大道沿線和主要城鎮(zhèn)中的小客棧和小客店及類(lèi)似的小型住宿場(chǎng)所一直是主要類(lèi)型的住宿接待設(shè)施。這一狀況是由當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)規(guī)模和需求層次所接待的。19世紀(jì)中葉到20世紀(jì)中葉，住宿接待設(shè)施的真正發(fā)展實(shí)際上是隨著鐵路和輪船的問(wèn)世開(kāi)辟了廣大的旅游市場(chǎng)后，飯店數(shù)量的增加和飯店規(guī)模的擴(kuò)大才成為可能。在這
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