淺談傳統(tǒng)診斷在現(xiàn)代汽車維修中的應(yīng)用(編輯修改稿)
2025-07-17 00:37 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 C90176。C以上。例如用手摸車輪轂溫度檢查有無滯?，F(xiàn)象，也可以判斷是剎車還是軸承咬住，一般溫度高的地方，故障就是出在那里。手搖車能感覺汽缸并氣（壓縮）是否良好，用手摸觸搖晃能感覺緊固件是否松動，運(yùn)動件是否卡滯、碰擦。又如憑高壓油管的振動手感，能判斷油泵偶件的磨損情況。當(dāng)手接觸油管，感覺振動扎實(shí)有力，并有節(jié)奏地向前推動的感覺，說明柱塞副和出油閥零件性狀良好。當(dāng)感覺空虛無力，不扎實(shí)，說明柱塞、套筒和出油閥減壓環(huán)帶磨損。如噴油咬死、不噴油或少噴油，則高壓油管振動阻力大，手感有反沖性振動。針閥和閥座封閉不嚴(yán)，手指接觸高壓油管感覺空虛無力，阻力大，有沖出感覺。五、用“聽”的方法來診斷檢測 最常聽的一句話是“ 某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過就知到毛病在哪兒 ”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機(jī)械故障所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位，維修中就會走許多彎路，浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動機(jī)故障，就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動變速器無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機(jī)異響。還有發(fā)動機(jī)聲響故障的判斷，首先應(yīng)是考慮新老發(fā)動機(jī)的不同特點(diǎn)。一般來 說，新發(fā)動機(jī)的技術(shù)狀況較好，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中無雜亂的聲響。一旦因某種原因引起異響時(shí)，便會清晰而單純地暴露出來，因而便于分析和判斷，可以對異響直接進(jìn)行特性分析，查明原因，加以排除。然而，對于使用較久、技術(shù)狀況變壞的發(fā)動機(jī)，因自然磨損，各運(yùn)動機(jī)件的間隙都不能保持標(biāo)準(zhǔn)要求，技術(shù)狀況亦趨惡化 ，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的各種聲響，顯得噪聲嘈雜，不容易分辨。因此，對于技術(shù)狀況較差的發(fā)動機(jī)，若出現(xiàn)異響，應(yīng)按下列步驟進(jìn)行判斷。（1）確定應(yīng)診的異響：首先判明哪些聲響屬于可保留的，即“良性聲響”；哪些屬于必須判明和排除的，即“惡性聲響”。①發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)期間存在，當(dāng)轉(zhuǎn)速提高后即
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1