【文章內(nèi)容簡介】 i A ，經(jīng)緯儀豎盤指標(biāo)差X =0176。12′，測站高程為= H A ，試計算碎部點(diǎn)的水平距離和高程。[題811] 根據(jù)圖918 所示碎部點(diǎn)的平面位置和高程，勾繪等高距為1m 的等高線，加粗并注記45m 高程的等高線。碎部點(diǎn)展點(diǎn)圖及等高線的繪制* [題812] 根據(jù)圖1020 的等高線，作AB 方向的斷面圖。 * [題813] 場地平整范圍見圖1020 方格網(wǎng)所示，方格網(wǎng)的長寬均為20m，要求按挖填平衡的原則平整為水平場地，試計算挖填平衡的設(shè)計高程0 H 及挖填土方量，并在圖上繪出挖填平衡的邊界線。解：根據(jù)等高線內(nèi)插得到方格網(wǎng)各頂點(diǎn)的高程見題圖1041 所示，計算挖填平衡的設(shè)計高程使用Excel 計算挖填土方量的結(jié)果見題圖1042 所示，其中填方比挖方多12m3，屬于計算湊整誤差。 繪制直線AB 的縱斷面圖 挖填平衡土方量計算* [題814] 圖解地圖的方法有哪些？各有什么特點(diǎn)？答：手扶跟蹤數(shù)字化和掃描數(shù)字化兩種。手扶跟蹤數(shù)字化是將圖解地形圖的聚酯薄膜原圖固定在數(shù)字化儀上，在數(shù)字測圖軟件上完成坐標(biāo)系校準(zhǔn)后，用數(shù)字化儀的定位標(biāo)代替鼠標(biāo)，在聚酯薄膜原圖上描繪地物與地貌，生成數(shù)字地形圖。這種方法需要數(shù)字化儀，一臺數(shù)字化儀只供一人操作，硬件成本比較高，操作員在數(shù)字化儀上的移動范圍比較大，勞動強(qiáng)度比較大，現(xiàn)已很少使用。掃描數(shù)字化是用掃描儀將圖解地形圖的聚酯薄膜原圖掃描，生成PCX 或BMP 格式的圖像格式文件，在數(shù)字測圖軟件中執(zhí)行AutoCAD 的Image 命令，將圖像格式文件插入當(dāng)前圖形中，在數(shù)字化測圖軟件中校正圖像格式文件，然后執(zhí)行數(shù)字化測圖軟件的繪圖命令，操作鼠標(biāo)描繪地物與地貌，生成數(shù)字地形圖。這種方法只需要數(shù)字測圖軟件，在普通PC 機(jī)上都可以操作，硬件成本比較低。如果使用專用的掃描數(shù)字化軟件，還可以實(shí)現(xiàn)等高線的自動跟蹤。* [題815] 數(shù)字測圖有哪些的方法？各有什么特點(diǎn)？答：有草圖法、筆記本電腦電子平板法、PDA 數(shù)字測圖法。草圖法——外業(yè)使用全站儀測量碎部點(diǎn)三維坐標(biāo)的同時，領(lǐng)圖員手工繪制碎部點(diǎn)構(gòu)成的地物形狀和類型并記錄碎部點(diǎn)點(diǎn)號(應(yīng)與全站儀自動記錄的點(diǎn)號一致)。內(nèi)業(yè)將全站儀內(nèi)存中的碎部點(diǎn)三維坐標(biāo)下傳到PC機(jī)的數(shù)據(jù)文件中，將其轉(zhuǎn)換成CASS 坐標(biāo)格式文件并展點(diǎn)，根據(jù)野外繪制的草圖在CASS 中繪制地物。特點(diǎn)：不能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場連線，領(lǐng)圖員現(xiàn)場手工繪制碎部點(diǎn)并連線的工作量大，返回內(nèi)業(yè)后的地形圖整理工作量也比較大。筆記本電腦電子平板法——用數(shù)據(jù)線將安裝了CASS 的筆記本電腦與測站上安置的全站儀連接起來，全站儀測得的碎部點(diǎn)坐標(biāo)自動傳輸?shù)焦P記本電腦并展繪在CASS 繪圖區(qū)，完成一個地物的碎部點(diǎn)測量工作后，采用與草圖法相同的方法現(xiàn)場實(shí)時繪制地物。特點(diǎn)：能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場連線，不需要領(lǐng)圖員現(xiàn)場手工繪制碎部點(diǎn)草圖，但筆記本電腦的電池消耗比較大，一般需要配置3~5 塊電池才能滿足一天的測圖工作量，筆記本電腦的野外工作環(huán)境差，容易損壞。PDA 數(shù)字測圖法——用PDA 代替筆記本電腦工作，解決了筆記本電腦電池的容量問題，但需要購買能安裝在PDA 上的專用數(shù)字測圖軟件，如南方測繪的測圖精靈。九、建筑施工測量[題91] 施工測量的內(nèi)容是什么？如何確定施工測量的精度？答：將圖紙設(shè)計的建筑物、構(gòu)筑物的平面位置y x, 和高程H ，按照設(shè)計的要求，以一定的精度測設(shè)到實(shí)地上，作為施工的依據(jù)，并在施工過程中進(jìn)行一系列的測量工作。工業(yè)與民用建筑及水工建筑的施工測量依據(jù)為《工程測量規(guī)范》，不同建筑物施工測量的精度是不相同的，金屬結(jié)構(gòu)、裝配式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、高層與大跨度建筑物的精度要求高，低層與小跨度建筑物的精度要求低。[題92] 施工測量的基本工作是什么？答：測設(shè)水平角、水平距離、高程與坡度。[題93] 水平角測設(shè)的方法有哪些？答：單盤位測設(shè)法、正倒鏡分中法與多測回修正法。[題94] 試敘述使用水準(zhǔn)儀進(jìn)行坡度測設(shè)的方法。答：從A 點(diǎn)沿AB 方向測設(shè)出一條坡度為i 的直線， AB 間的水平距離為D。在A 點(diǎn)安置水準(zhǔn)儀，使一個腳螺旋在AB 方向線上，另兩個腳螺旋的連線垂直于AB 方向線，量取水準(zhǔn)儀高A i ，用望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)B 點(diǎn)上的水準(zhǔn)尺，旋轉(zhuǎn)AB 方向上的腳螺旋，使視線傾斜至水準(zhǔn)尺讀數(shù)為儀器高A i為止，此時，儀器視線坡度即為i 。在中間點(diǎn)1，2 處打木樁，在樁頂上立水準(zhǔn)尺使其讀數(shù)均等于儀器高A i ，這樣各樁頂?shù)倪B線就是測設(shè)在地面上的設(shè)計坡度線。[題95] 試敘述使用全站儀進(jìn)行坡度測設(shè)的方法。答：從A 點(diǎn)沿AB 方向測設(shè)出一條坡度為i 的直線，(1) 使用南方測繪NTS310R 全站儀在A 點(diǎn)安置全站儀，按鍵打開儀器電源，按鍵進(jìn)入角度模式，按( )翻頁到P2 頁軟鍵功能，按( )鍵將豎盤讀數(shù)切換為坡度顯示，轉(zhuǎn)動望遠(yuǎn)鏡，使垂直角V 的值大約等于坡度值，制動望遠(yuǎn)鏡，旋轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡微動螺旋，使垂直角V 的值精確等于設(shè)計坡度值，此時，望遠(yuǎn)鏡視準(zhǔn)軸的坡度即為設(shè)計坡度。(2) 使用科力達(dá)KTS440R 全站儀在A 點(diǎn)安置全站儀，按鍵打開儀器電源，在主菜單下按( ) (鍵功能設(shè)置) (鍵功能設(shè)置)鍵，將P1，P2 或P3 頁軟鍵功能的某個鍵設(shè)置為，假設(shè)是將P3 頁軟鍵功能的鍵由出廠設(shè)置的修改為，則在“測量”模式P3 頁軟鍵功能按( )鍵，將豎盤讀數(shù)切換為坡度顯示。轉(zhuǎn)動望遠(yuǎn)鏡，使垂直角V 的值大約等于坡度值，制動望遠(yuǎn)鏡，旋轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡微動螺旋，使V 的值等于設(shè)計坡度值，此時，望遠(yuǎn)鏡視準(zhǔn)軸的坡度即為設(shè)計坡度。(3) 使用蘇州一光OTS610N 全站儀在A 點(diǎn)安置全站儀，按鍵打開儀器電源，按鍵進(jìn)入“設(shè)置”菜單，按(觀測條件) (豎角類型)鍵，按鍵設(shè)置豎角類型為“坡度”，按鍵退出“設(shè)置”菜單，屏幕顯示的垂直角單位即為坡度，轉(zhuǎn)動望遠(yuǎn)鏡，使垂直角V 的值大約等于坡度值，制動望遠(yuǎn)鏡，旋轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡微動螺旋，使垂直角值等于設(shè)計坡度值，此時，望遠(yuǎn)鏡視準(zhǔn)軸的坡度即為設(shè)計坡度。(4) 使用拓普康GTS102N 全站儀在A 點(diǎn)安置全站儀，按鍵打開儀器電源，按鍵進(jìn)入角度測量模式，按鍵翻頁到P2 頁菜單，按(V%)鍵將豎盤讀數(shù)切換為坡度顯示轉(zhuǎn)動望遠(yuǎn)鏡，使垂直角V 的值大約等于坡度值，制動望遠(yuǎn)鏡，旋轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡微動螺旋，使V 的值等于設(shè)計坡度值，此時，望遠(yuǎn)鏡視準(zhǔn)軸的坡度即為設(shè)計坡度方向。[題96] 建筑軸線控制樁的作用是什么，龍門板的作用是什么？答：由于基槽開挖會破壞軸線樁，將軸線引測到基槽邊線以外位置的方法有軸線控制樁與龍門板。將軸線引測到基槽邊線以外位置的樁位稱軸線控制樁，將軸線引測到基槽邊線以外位置橫置木板稱龍門板。龍門板的施工成本較軸線控制樁高，當(dāng)使用挖掘機(jī)開挖基槽時，極易妨礙挖掘機(jī)工作，現(xiàn)已很少使用，主要使用軸線控制樁。* [題97] 校正工業(yè)廠房柱子時，應(yīng)注意哪些事項？答：將兩臺經(jīng)緯儀分別安置在柱基縱、橫軸線附近， 倍。瞄準(zhǔn)柱子中心線的底部，固定照準(zhǔn)部，仰俯柱子中心線頂部。如重合，則柱子在這個方向上已經(jīng)豎直；如不重合，應(yīng)調(diào)整，直到柱子兩側(cè)面的中心線都豎直為止。由于在縱軸方向上，柱距很小，可以將經(jīng)緯儀安置在縱軸的一側(cè)，儀器偏離軸線的角度β最好不要超過15176。，這樣，安置一次儀器，可以校正數(shù)根柱子。[題98] 高層建筑軸線投測和高程傳遞的方法有哪些？答：高層建筑軸線投測有經(jīng)緯儀引樁投測法和激光垂準(zhǔn)儀投測法兩種，經(jīng)緯儀引樁投測法因受場區(qū)地形限制較大，已很少使用。高程傳遞的方法有吊鋼尺法與全站儀對天頂測距法。* [題99] 管道中線測量的任務(wù)是什么？有何工作內(nèi)容？管線縱、橫斷面圖的作用是什么？答：任務(wù)——將設(shè)計管道中心線的位置在地面測設(shè)出來。工作內(nèi)容——管線轉(zhuǎn)點(diǎn)樁測設(shè)、交點(diǎn)樁測設(shè)、線路轉(zhuǎn)折角測量、里程樁和加樁的標(biāo)定?？v斷面圖反映了沿管線中心線的地面高低起伏和坡度陡緩情況，是設(shè)計管道埋深、坡度和計算土方量的主要依據(jù)。橫斷面圖用于表示中線兩側(cè)的地形起伏和計算管線溝槽開挖的土方量。* [題910] 什么情況下使用頂管施工？如何測設(shè)頂管施工中線？答：當(dāng)?shù)叵鹿芫€穿越公路、鐵路或其它重要建筑物時，常采用頂管施工法。先挖好頂管工作坑，然后根據(jù)地面的中線樁或中線控制樁，用經(jīng)緯儀將管道中線引測到坑壁上。然后在兩個頂管中線樁上拉一條細(xì)線，緊貼細(xì)線掛兩根垂球線，兩垂球的連線方向即為管道中線方向。[題911] 如圖1231 所示， A ， B 為已有的平面控制點(diǎn)， E ， F 為待測設(shè)的建筑物角點(diǎn)，試計算分別在A ， B 設(shè)站，用極坐標(biāo)法測設(shè)E ， F 點(diǎn)的數(shù)據(jù)(角度算至1″，距離算至1mm，* [題912] 建筑變形測量的目的是什么？主要包括哪些內(nèi)容？答：目的——掌握建筑物施工中及建成后的沉降和位移情況，以便于綜合分析，及時采取工程措施，確保建筑物的安全。建筑變形包括沉降和位移。沉降觀測在高程控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行，位移觀測在平面控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行。* [題913] 變形測量點(diǎn)分為控制點(diǎn)與觀測點(diǎn)，控制點(diǎn)是如何分類的？選設(shè)時應(yīng)符合什么要求？答：控制點(diǎn)包括基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)以及聯(lián)系點(diǎn)、檢核點(diǎn)、定向點(diǎn)等工作點(diǎn)。1) 基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選設(shè)在變形影響范圍以外便于長期保存的穩(wěn)定位置。2) 工作基點(diǎn)應(yīng)選設(shè)在靠近觀測目標(biāo)且便于聯(lián)測觀測點(diǎn)的穩(wěn)定或相對穩(wěn)定位置。3) 對需要單獨(dú)進(jìn)行穩(wěn)定性檢查的工作基點(diǎn)或基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)布設(shè)檢核點(diǎn)，其點(diǎn)位應(yīng)根據(jù)使用的檢核方法成組地選設(shè)在穩(wěn)定位置處。4) 對需要定向的工作基點(diǎn)或基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)布設(shè)定向點(diǎn)，并應(yīng)選擇穩(wěn)定且符合照準(zhǔn)要求的點(diǎn)位作為定向點(diǎn)。[題914] 編繪竣工總圖的目的是什么？有何作用？答：目的——檢驗(yàn)建筑物的平面位置與高程是否符合設(shè)計要求，作為工程驗(yàn)收及營運(yùn)管理的基本依據(jù)。作用——① 將設(shè)計變更的實(shí)際情況測繪到竣工總圖上；② 將地下管網(wǎng)等隱蔽工程測繪到竣工總圖上，為日后的檢查和維修工作提供準(zhǔn)確的定位；③ 為項目擴(kuò)建提供原有各建筑物、構(gòu)筑物、地上和地下各種管線及交通線路的坐標(biāo)、高程等資料。* [題915] 什么是路線交點(diǎn)？如何確定路線交點(diǎn)？答：交點(diǎn)——路線的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。紙上定線法——在大比例尺地形圖上選定路線方案，確定路線曲線與直線位置，定出交點(diǎn)，計算坐標(biāo)和轉(zhuǎn)角，擬定平曲線要素，計算路線連續(xù)里程，然后將設(shè)計的交點(diǎn)位置在實(shí)地標(biāo)定出來。現(xiàn)場定線法——采用現(xiàn)場直接確定路線交點(diǎn)，測量路線導(dǎo)線或中線，然后據(jù)以測繪地形圖等以確定路線線位的。主要用于受地形條件限制或地形、方案較簡單的路線。[題916] 轉(zhuǎn)點(diǎn)有何作用？如何測設(shè)？答：當(dāng)兩交點(diǎn)間相距較遠(yuǎn)或不能通視時，為了測設(shè)曲線后視定向的需要，應(yīng)先測設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn)。兩交點(diǎn)相互通視——在其中一個交點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀，照準(zhǔn)另一個交點(diǎn)，用正倒鏡分中法測設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn)方向，用測距儀(或全站儀)測設(shè)水平距離。也可以在圖上先設(shè)計好轉(zhuǎn)點(diǎn)的位置，計算出轉(zhuǎn)點(diǎn)的坐標(biāo)，用全站儀的放樣功能放樣轉(zhuǎn)點(diǎn)。當(dāng)為路線地形圖為電子地圖時，可以在數(shù)字測圖軟件中直接采集轉(zhuǎn)點(diǎn)的坐標(biāo)并上傳到全站儀內(nèi)存中，使用全站儀的放樣功能測設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn)。兩交點(diǎn)不通視——分兩交點(diǎn)間設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn)與延長線上設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn)兩種情形，見圖143。測設(shè)方法是計算橫向移動距離e ，調(diào)整距離e 并逐漸趨近。* [題917] 某里程樁號為K25+400，說明該樁號的意義。答：該樁號距離路線起點(diǎn)、沿路線的經(jīng)歷的水平距離為25400m，K 后的數(shù)字為整數(shù)km 數(shù)，+后的數(shù)字為m 數(shù)。* [題918] 路線縱橫斷面測量的任務(wù)是什么？答：路線縱斷面測量——路線水準(zhǔn)測量，是測定中線上各里程樁的地面高程，繪制路線縱斷面圖，供路線縱坡設(shè)計使用。橫斷面測量——測定中線各里程樁兩側(cè)垂直于中線方向的地面各點(diǎn)距離和高程，繪制橫斷面圖，供路線工程設(shè)計、計算土石方量及施工時放邊樁使用。* [題919] 橫斷面測量有哪些方法？各適用于什么情況？答：高速公路、一級公路應(yīng)采用水準(zhǔn)儀—皮尺法、橫斷面儀法、全站儀法或經(jīng)緯儀視距法，二級及二級以下公路可采用手水準(zhǔn)皮尺法。[題920] 直線、圓曲線的橫斷面方向如何確定？答：采用方向架法測設(shè)直線或圓曲線的橫斷面方向。十、GPS 測量[題101] GPS 有幾顆工作衛(wèi)星？距離地表的平均高度是多少？答：到1994 年3 月28 日完成第24 顆衛(wèi)星的發(fā)射，其中的工作衛(wèi)星21 顆，備用衛(wèi)星3 顆，目前在軌衛(wèi)星數(shù)已超過32 顆。衛(wèi)星均勻分布在6 個相對于赤道的傾角為55176。的近似圓形軌道上，每個軌道上有4 顆衛(wèi)星運(yùn)行，它們距地球表面的平均高度約為20200km。[題102] 簡要敘述GPS 的定位原理？答：GPS 采用空間測距交會原理進(jìn)行定位。將GPS 接收機(jī)安置在P 點(diǎn)，通過接收衛(wèi)星發(fā)射的測距碼信號，在接收機(jī)時鐘的控制下，可以解出測距碼從衛(wèi)星傳播到接收機(jī)的時間Δt，乘以光速c 并加上衛(wèi)星時鐘與接收機(jī)時鐘不同步改正就可以計算出衛(wèi)星至接收機(jī)的空間距離ρ~ 。[題103] 衛(wèi)星廣播星歷包含什么信息？它的作用是什么？答：包含有描述衛(wèi)星運(yùn)動及其軌道的參數(shù)，可以解算出衛(wèi)星在WGS84 坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)) , (x i、 y i、 z i ),。[題84] 為什么稱接收機(jī)測得的工作衛(wèi)星至接收機(jī)的距離為偽距？答：偽距是沒有考慮大氣電離層和對流層折射誤差、星歷誤差的影響，它不是衛(wèi)星距接收機(jī)的真實(shí)距離。[題104] 測定地面一點(diǎn)在WGS84 坐標(biāo)系中的坐標(biāo)時，GPS 接收機(jī)為什么要接收至少4 顆工作衛(wèi)星的信號？答：因?yàn)閭尉嘤^測方程中有4 個未知數(shù)。[題105] GPS 由那些部分組成，簡要敘述各部分的功能和作用。答：工作衛(wèi)星、地面監(jiān)控系統(tǒng)和用戶設(shè)備三部分組成。工作衛(wèi)星——發(fā)射廣播星歷。地面監(jiān)控系統(tǒng)——包括1 個主控站、3 個注入站和5 個監(jiān)測站。監(jiān)測站——對GPS 衛(wèi)星信號的連續(xù)觀測，搜集當(dāng)?shù)氐臍庀髷?shù)據(jù)，觀測數(shù)據(jù)經(jīng)計算機(jī)處理后傳送到主控站。主控站——協(xié)調(diào)和管理所有地面監(jiān)控系統(tǒng)；推算編制各衛(wèi)星的星歷、衛(wèi)星鐘差和大氣層的修正參數(shù)，并將這些數(shù)據(jù)傳送到注入站；提供時間基準(zhǔn)并送到注入站；調(diào)整偏離軌道的衛(wèi)星，使之沿預(yù)定的軌道運(yùn)行；啟動備用衛(wèi)星，以替換失效的工作衛(wèi)星。注入站——將主控站推算和編制的衛(wèi)星星歷、鐘差、導(dǎo)航電文和其它控制指令等，注入到相應(yīng)衛(wèi)星的存儲器中，并監(jiān)測注入信息的正確性。用戶設(shè)備——GPS 接收機(jī)和相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理