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正文內(nèi)容

249dest中vrf模擬模型建立與驗證(編輯修改稿)

2025-07-16 07:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 冷劑側(cè)熱阻關系為:兩相區(qū)的熱阻,過熱區(qū)熱阻,過冷區(qū)熱阻。在計算各區(qū)的換熱量時,采用εNTU方法,制冷劑和空氣視為逆流。以過熱區(qū)的計算為例,主要用到如下公式:,其中為過熱區(qū)面積占總換熱器面積的比例。由此算出過熱區(qū)的換熱量。同樣可以算出兩相區(qū)和過冷區(qū)的換熱量,冷凝器總換熱量等于3區(qū)換熱量之和,即:當兩側(cè)流體流量變化時,采用如下空氣側(cè)和制冷劑側(cè)的熱阻關于流量變化的關系式: 蒸發(fā)器模型蒸發(fā)器與冷凝器相比,其進口制冷劑處于兩相區(qū),出口制冷劑狀態(tài)根據(jù)控制策略的不同,可能為過液(兩相區(qū))或過熱(過熱區(qū))。因此蒸發(fā)器采用的是兩區(qū)換熱器模型(當蒸發(fā)器過液時,模型求解結(jié)果會表明出口制冷劑仍處于兩相區(qū),即該蒸發(fā)器無過熱區(qū)),如圖5所示:圖5 蒸發(fā)器模型示意圖與冷凝器模型相同,計算蒸發(fā)器各區(qū)換熱量時用εNTU方法,制冷劑和空氣視為逆流。在每個區(qū)內(nèi),制冷劑的計算用集總參數(shù)法,而空氣溫度在整個換熱器表面視為一致。 膨脹閥模型VRV系統(tǒng)中所用的膨脹閥是電子膨脹閥。其熱模型為理想的等焓節(jié)流裝置,即。膨脹閥在工作時要求兩端具有一定的壓力差。隨著電子膨脹閥技術的提高,膨脹閥兩端要求的最小壓差也變的更小了,因此在模型中認為膨脹閥兩端壓力差(冷凝壓力減蒸發(fā)壓力)總能滿足最小壓力的要求。因此不需要建立膨脹閥的壓降關于制冷劑流量的模型。 管網(wǎng)模型管網(wǎng)模型根據(jù)流體力學基本原理建立。連接管網(wǎng)壓力損失主要由管道損失和各阻力部件(彎頭和閥門)損失組成。由于連接管網(wǎng)中制冷劑多為單相流體,因此壓力損失為摩阻壓降??刹捎萌缦鹿竭M行計算:式中:f為摩擦因子,可通過Colebrook摩擦因子[5]關系式進行計算(紊流): 式中Re為雷諾數(shù),為管內(nèi)壁粗糙度。VRF系統(tǒng)管網(wǎng)中存在大量的彎頭和三通接頭,流體由于速度場的變形和二次環(huán)流的影響,造成較大的壓力損失,因此在計算中需要進行修正處理:其中K為由管徑、接頭和彎頭形狀決定的阻力系數(shù),可通過查詢ASHRAE手冊[6]中的表格得到。3 模擬參數(shù)識別與驗證在上面建立的VRF模型的基礎上,需要利用產(chǎn)品樣本數(shù)據(jù)通過擬合等方式識別出模型中的關鍵參數(shù),才能構(gòu)成完整的模型,用于全年能耗模擬。本文利用日本Daikin提供的VRV單冷運行模式下(所有室內(nèi)機換熱器都是蒸發(fā)器,室外機換熱器為冷凝器)的樣本數(shù)據(jù)[7]進行模型參數(shù)識別,并且驗證識別結(jié)果的準確性。 模型分析與簡化Daikin提供了從RHXYQ8PY1到RHXYQ48PY1共21種型號的室外機參數(shù),包括性能參數(shù)和運行參數(shù)兩大類。其中VRV運行參數(shù)有:從100%~50%負荷率下,不同
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