【文章內(nèi)容簡介】 編號：179。179。179。 設計（日期） 校對（日期） 會簽（日期） 批準（日期） 標記 處數(shù) 更改文件 號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 橫拉桿調整螺母是否緊固，打上 藍色標記。抽檢：5% 轉向角是否符合要求 ；抽檢 5%； 前束值是否符合要求；抽檢 5%； 目測 圈尺 ******* 裝配 工藝 指導 卡 產(chǎn)品名稱 文件編號 共 62頁 零件名稱 管路 裝配工時 min 第 13頁 工序 名稱 布制動管路、安裝支架、車架附件 工序號 4 主要設備或工裝 呆扳手（ 22X24）、 氣扳機（ B12）、套筒（ S24） 安全要點 注意 板簧、橋吊裝安全 和支架劃 傷人 內(nèi) 容 及 要 求 一、布制動管路 根據(jù)車型選擇正確型號的油剎硬管，并檢查。表面劃傷、破損、折彎的管路不得裝配。 沿縱梁內(nèi)側幅面布管路。用呆扳手擰緊管路接頭。 管道內(nèi)清潔無異物、不 得 堵塞 管道。 具體管路長度和代碼見制動原理圖： 制動原理圖號 1020A3500001/A 179。179。總裝工藝文件 編號：179。179。179。 設計（日期） 校對（日期） 會簽（日期） 批準（日期） 標記 處數(shù) 更改文件 號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 ******* 裝配 工藝 指導 卡 產(chǎn)品名稱 文件編號 共 62頁 零件名稱 支架 裝配工時 min 第 16頁 工序 名稱 布制動管路、安裝支架、車架附件 工序號 4 主要設備或工裝 氣扳機（ B=10）、套筒（ S=1 1 ） 安全要點 注意 支架劃 傷人 內(nèi) 容 及 要 求 二、安裝柴油濾清器、備胎升降器 選擇正確型號的柴油濾清器、其表面不得有損壞、刮花等現(xiàn)象 選擇正確型號、長度的螺栓、平墊、螺母，螺栓由外向內(nèi)穿入，用氣扳機擰緊螺母。柴油濾清器安 裝牢固可靠。 選擇規(guī)定型號的備胎升降器，將螺栓有上往下穿入、并用氣扳機擰緊螺母； 三、安裝電瓶支架、消聲器吊架 選擇正確型號的電瓶支架和消聲器吊架； 將支架安裝孔對應在車架相應的位置上、螺栓有外向內(nèi)穿入、依次帶上平墊和螺母、并用氣扳機擰緊螺母； 電瓶支架和消聲器吊架安裝牢固、且不的歪斜； 取搭鐵線將其一段用螺母安裝在車架的相應位置上； 檢查及 控制項目 檢具 及方法 檢查及 控制項目 檢具 及方法 管路型號正確，無損壞。 線管路走向、固定正確，不纏繞、拉扯。 各閥體、接頭、部件緊固達力矩要求。 目測 呆板手 179。179?？傃b工藝文件 編號：179。179。179。 設計（日期） 校對（日期） 會簽（日期） 批準（日期） 標記 處數(shù) 更改文件 號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 各支架型號選擇正確；位置安裝正確。 各支架無生銹、變形等缺陷。 支架安裝端正無歪斜。 螺母緊固達到力矩要求。 目測 呆扳手 ******* 裝配 工藝 指導 卡 產(chǎn)品名稱 文件編號 共 62頁 零件名稱 支架 裝配工時 min 第 17頁 工序 名稱 布制動管路、安裝支架、車架附件 工序號 4 主要設備或工裝 氣扳機（ B=10）、套筒（ S=1 1 ） 安全要點 注意 支架劃 傷人 內(nèi) 容 及 要 求 四、安裝燃油箱支架 選用正確型號燃油箱支架并檢查。生銹、變形、開裂、損壞部件不得安裝。 安裝支架時選用規(guī)定長度的螺栓，所有螺栓從外 向內(nèi)穿，依次戴上平墊、彈墊、螺母，并用氣扳機擰緊螺母。 179。179?？傃b工藝文件 編號：179。179。179。 設計（日期） 校對（日期） 會簽（日期） 批準（日期） 標記 處數(shù) 更改文件 號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 ******* 裝配 工藝 指導 卡 產(chǎn)品名稱 文件編號 共 62頁 零件名稱 減震器 裝配工時 min 第 19頁 工序 名稱 減震器、方向機 工序號 5 主要設備或工裝 呆扳手 (S18)、氣 動扳手、套筒 (S1 S21) 安全要點 注意 車架架翻身安全、一號、二號鏈連接處工作環(huán)境安全 內(nèi) 容 及 要 求 檢查及 控制項目 檢具 及方法 油箱支架型號選擇正確 ,位置安裝正確。 油箱支架無生銹、變形等缺陷。 油箱支架安裝端正無歪斜。 螺母緊固達到力矩要求。 目測 呆扳手 前減震器 后減震器 179。179?？傃b工藝文件 編號：179。179。179。 設計（日期） 校對（日期） 會簽（日期） 批準（日期） 標記 處數(shù) 更改文件 號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 一、減震器 用專用工具拉長前后減震器 ,將減震器拉長至安裝尺寸 。 減震器上端戴上墊圈、膠墊再穿過車架上支架孔并戴上膠墊、墊片和螺母。暫不擰緊。 用減振器下銷將 墊圈、 減振膠墊 、 減振器下端孔、減振膠墊、墊圈穿 于 減振器下支架孔內(nèi) 再 套上 彈 墊、螺母 并用氣扳機緊固 螺 母至彈墊壓平 。 緊固減震器上端螺母。 檢查及 控制項目 檢具 及方法 減震器安裝是否正確。 螺母緊固是否達力矩要求。 目測 力矩扳手 ******* 裝配 工藝 指導 卡 產(chǎn)品名稱 文件編號 共 62頁 零件名稱 方向機 裝配工時 min 第 20頁 工序 名稱 減震器、方向機 工序號 5 工 序 簡 圖 ： 主要設備或工裝 氣 動扳手、套筒 （ S1 S2 S30） 安全要點 當心方向機掉落傷人 內(nèi) 容 及 要 求 179。179?？傃b工藝文件 編號：179。179。179。 設計（日期） 校對（日期） 會簽（日期） 批準（日期） 標記 處數(shù) 更改文件 號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 二、方向機 把方向機安放在車架正確位置后穿上螺栓、涂螺紋緊固膠后擰入螺母并用氣扳機緊固達力矩要求。 將轉向器分中后裝上轉向垂臂，擰緊垂臂螺母達力矩要求。 將垂臂與直 拉 桿連接，開槽螺母緊固達標后穿上并鎖好開口銷。 用 白色油漆筆 將轉向器垂臂螺母、直 拉 桿上的開口銷等 用白色油漆筆作 上記號。 裝配完畢，扳動前輪檢查方向機左右圈數(shù)應相等，輪胎左右轉向角應一致。橫直拉桿球頭無松曠現(xiàn)象，且輪胎與其它零部件無干涉現(xiàn)象 。 調轉向角： 松開 右 前輪限位調整螺母，扳動 右 前輪胎至 右轉 的極限位置。要求輪胎 、 各拉桿 、板 簧等部件之間的最小距離保持為 15～ 50mm。調整鎖緊螺釘頂住車輪輪轂后鎖緊調整螺母 。 用同樣的方法調整 左轉 向角 ，要求左右轉向角應一致。 把方向機安裝在車架左側的安裝位置。 檢查及 控制項目 檢具 及方法 方向機螺栓是否緊固 ，抽檢： 5%； 垂臂螺栓是否緊固 ，抽檢： 5%； 直拉桿球頭是否緊固，開口銷是否符合要求，是否開張到位。 抽檢： 5% 目測 力矩扳手 ******* 裝配 工藝 指導 卡 產(chǎn)品名稱 文件編號 共 62頁 零件名稱 發(fā)動機 裝配工時 min 第 22頁 工序 名稱 吊裝發(fā)動機、傳動軸、散熱器 工序號 6 工 序 簡 圖 ： 主要設備或工裝 呆扳手（ S22）、氣 動扳手、套筒 （ S13） 安全要點 內(nèi) 容 及 要 求 179。179?？傃b工藝文件 編號：179。179。179。 設計（日期） 校對（日期） 會簽（日期） 批準（日期） 標記 處數(shù) 更改文件 號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 一、吊裝發(fā)動機 按流轉卡檢查發(fā)動機總成，必須與要求 （變速器）一致； 凡安裝到車架縱梁上的發(fā)動機前、后支腳，支承橫梁 ,要求：螺栓緊固可靠、結合面嚴密無間隙。 用螺栓、平墊圈、彈簧墊圈將前、后懸置支架（需配置的前、后懸置）裝于車架上前、后懸置支架的相應螺孔上，裝配時螺栓分 2～ 3次交叉對角均勻擰緊，螺栓緊固可靠；將前、后懸置減震膠墊螺栓裝于車架懸置上，暫不緊固。要求：前后支腳螺栓連接到位，各結合面應嚴密無間隙。 吊發(fā)動機進入整車裝配線，吊裝時不得碰撞、損壞發(fā)動機零部件；不得損壞車架兩側的氣管和線束。發(fā)動機前懸置膠墊應與車架前支腳貼合良好，發(fā)動機上面附件均 不能與車架有干涉現(xiàn)象。要求：發(fā)動機裝配后保證有 1～ 4176。的傾角。 用螺栓、平墊圈、彈簧墊圈將發(fā)動機與前后懸置支架用適度的力矩緊固，防松有效。 要求：各安裝結合面嚴密無間隙 二、 固定變速器吊架 用螺栓、平墊圈、彈簧墊圈把變速箱吊架固定在橫梁上 ,螺栓緊固；如圖所示： 檢查及 控制項目 檢具 及方法 發(fā)動機安裝位置正確，緊固有效； 各安裝面是否結合嚴密無間隙； 發(fā)動機機腳螺栓 擰緊力矩是否符合要求。 抽檢 5%； 目測 ******* 裝配 工藝 指導 卡 產(chǎn)品名稱 文件編號 共 62頁 零件名稱 傳動軸 裝配工時 min 第 23頁