【文章內(nèi)容簡介】 土板或支撐上傳遞土石方或在支撐上擱置工具。 更換檔土板支撐應(yīng)先裝后拆，拆除檔土板 應(yīng)待基礎(chǔ)澆制完畢后與回填土?xí)r進行。 爆破作業(yè)安全措施 110kV 東華風(fēng)電場送出線路工程 基礎(chǔ)工程安全文明施工 保證 措施 14 人工向施工作業(yè)點運送爆破器材應(yīng)遵守下列規(guī)定： 使用爆炸物品，嚴(yán)格遵守實消實報、剩余當(dāng)日退庫的制度，嚴(yán)禁亂丟亂放。 炸藥和雷管必須分別攜帶，并裝在專用箱（袋）內(nèi)，嚴(yán)禁裝在衣袋內(nèi)。運送人員之間的距離應(yīng)大于 15m。 炸藥和雷管不得任意轉(zhuǎn)交他人。 不得用自行車或二輪摩托車運送雷管。 禁止用爆炸物品炸魚、炸獸等。 酒后不準(zhǔn)進行爆破作業(yè)。 人工打孔時，打錘人不得帶手套，并應(yīng)站在扶桿人的側(cè)面。 用鑿巖機或風(fēng)鉆打孔時，操作人員應(yīng)戴口罩和風(fēng)鏡。 一次引爆的炮孔， 必須全部打好后方可裝藥。裝藥數(shù)量的多少應(yīng)根據(jù)炮孔深淺：最小抵抗線來確定。 向炮孔內(nèi)裝炸藥和雷管，應(yīng)輕填輕送，不得用力擠壓藥包；嚴(yán)禁使用金屬工具向炮孔內(nèi)搗送炸藥。 炮孔裝藥后需用泥土填塞孔口 ,填塞深度應(yīng)遵守下列規(guī)定： 孔深在 — 時為 。 孔深在 — 時為孔深的 1/2 以上。 孔深在 以上時，不得少于 。 填塞炮孔不得使用石子或易燃材料。 導(dǎo)火索應(yīng)用鋒利小刀，嚴(yán)禁用剪刀或鋼絲鉗剪夾。嚴(yán)禁切割接上雷管的導(dǎo)爆索。 應(yīng)做燃速試驗，其標(biāo)準(zhǔn)為每米導(dǎo)火索燃燒時間不小于 120 到 125 秒，其使用長度應(yīng)能保證點火人撤到安全區(qū)，但不得小于 米。 導(dǎo)火索與雷管連接應(yīng)用膠布粘牢，嚴(yán)禁敲擊或用牙咬，嚴(yán)禁觸動雷汞部位。 相鄰基坑不得同時點火。在同一基坑內(nèi)不得同時點燃四個以上導(dǎo)火索。 在基坑內(nèi)點火應(yīng)遵守下列規(guī)定： 坑深超過 時，上下應(yīng)使用梯子。 嚴(yán)禁腳踩已點燃的導(dǎo)火索。 坑上應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護人。 電雷管的使用應(yīng)遵守下列規(guī)定： 放炮器由專人保管，電源由專人控制，閘刀箱應(yīng)上鎖。 110kV 東華風(fēng)電場送出線路工程 基礎(chǔ)工程安全文明施工 保證 措施 15 放炮前嚴(yán)禁將手或是鑰匙插入放炮器或接線盒內(nèi)。 引爆電雷管應(yīng)使用絕緣良好的導(dǎo)線，其長度不得小于安全距離。 電雷管接線 前，其腳線必須短接。 在強電場嚴(yán)禁使用電雷管。 雷管的裝藥與點火、電雷管的接線與引爆必須由同一人擔(dān)任，嚴(yán)禁兩人操作。 引爆前必須將剩余爆破器材搬到安全區(qū)。除點火人和監(jiān)護人外，其它人員必須撤至安全區(qū)，并鳴笛警告，確認無人后方可點火。 孔爆破的安全距離不得小于 200m；裸露藥包爆破的安全距離不得小于 400m。在山坡上爆破時，下坡方向的安全距離應(yīng)增大 50%。 盲炮時，從最后一響算起經(jīng) 5min（分鐘）后方可進入爆破區(qū)；有盲炮或炮數(shù)不清時，對火雷管必須經(jīng) 20min（分鐘）后方可進入爆破區(qū)檢查；對電雷管必須先將電源切斷 并短路、待 5min 后可進入爆破區(qū)檢查。 處理盲炮時，嚴(yán)禁從炮孔內(nèi)掏取炸藥和雷管。重新打孔時，新孔應(yīng)與原孔平行；新孔距盲炮孔不得小于 ，距藥壺邊緣不得小于 。 爆破點距民房、電力線等設(shè)施小于安全距離時，應(yīng)采取放小炮、放悶炮或在炮眼上加履蓋物等安全措施。 爆破器材應(yīng)在有效期內(nèi)使用，變質(zhì)、失效的爆破器材嚴(yán)禁使用。銷毀爆破器材應(yīng)經(jīng)上級有關(guān)部門批準(zhǔn)，并按 GB6722《爆破安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 各施工隊?wèi)?yīng)在其駐地周圍對當(dāng)?shù)厝罕娺M行必要的宣傳，使大家對爆破工作的危險性有一定的認識，并向他們講解爆破時操作 人員鳴笛的含義。（每次爆破操作應(yīng)鳴笛三次，其中第一次為預(yù)告信號，所有與爆破無關(guān)人員要立即撤至安全區(qū)；第二次為起爆信號，只有在確認人員、設(shè)備全部撤至安全區(qū)，并具備了點火起爆條件時，方能發(fā)出起爆信號；第三次為解除警戒信號，每一次爆破操作完畢，要經(jīng)檢查確認安全后，方可發(fā)出解除警戒信號。） 爆破作業(yè)中重點防范的工序： 警戒不嚴(yán)。 規(guī)定的信號不明。 爆破員點炮過多，導(dǎo)火索太短。 現(xiàn)場工作人員聯(lián)系不夠，行動不一致。 躲炮地點不當(dāng)。 過早地接近爆破現(xiàn)場。 110kV 東華風(fēng)電場送出線路工程 基礎(chǔ)工程安全文明施工 保證 措施 16 1混凝土基礎(chǔ)支模與澆制安全措施 模板和插入式角鋼應(yīng)用繩索、木 杠等工具滑入坑內(nèi)。 模板支承應(yīng)牢固，宜使用槽鋼或方木。 模板的支撐應(yīng)牢固，并應(yīng)對稱布置；高出坑口的加高立柱模板應(yīng)有防止傾覆的措施。 施工人員不得在支撐和獨木上行走。 在現(xiàn)場澆制時要隨時注意基坑四壁土質(zhì)情況，以防坑壁突然坍塌。 坑下?lián)v固人員必須戴安全帽，坑上監(jiān)護人員和坑下工作人員要互相聯(lián)系配合好 ,坑下人員上坑要有可靠的攀登措施。 坑上所使用工器具不得亂扔，坑上工作人員不得踏模板及支柱；距坑口 之內(nèi)不得堆放物件。 機械攪拌時攪拌機要距坑 3m 以外進行工作，攪拌機要設(shè)置在平整堅實的地基上。裝好后應(yīng)由前后支架承 力。 攪拌機在運轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁將工具伸入滾筒內(nèi)扒料。 人工攪拌時攪拌臺必須支墊牢固，坑口要架設(shè)跳板；跳板平臺要綁牢 ,經(jīng)工作、安全負責(zé)人檢查后方可使用。 基礎(chǔ)養(yǎng)護人員不得在模板支撐上或在易塌落的坑邊走動。 拆除模板應(yīng)自上而下進行；拆下的模板要集中堆放且注意不能堆放太高，以防突然滑落傷人。 1 林防火安全措施 在 《火災(zāi)施工事故應(yīng)急預(yù)案》 制定具體的防火安全措施，將措施落實到每一個施工人員，做到層層把關(guān)，人人負責(zé)。 施工進點前，對全體施工人員進行防火安全教育，簽訂防火責(zé)任保證書。 嚴(yán)禁帶火種進入林區(qū)施工，在林區(qū)作業(yè)嚴(yán)禁吸煙、用火。 加強防火安全檢查，由專職安全員、施工隊長，對作業(yè)人員進行經(jīng)常性檢查，違反規(guī)定者，從重處罰。 在林區(qū)內(nèi)的各施工作業(yè)點應(yīng)配備 2 只滅火器，作業(yè)結(jié)束時，由工作負責(zé)人檢查作業(yè)場地四周 50 米范圍內(nèi)的起火隱患。 開展森林防火宣傳 教育 。 項目部 防火指揮部成員每人掛點一個 施工隊 ，負責(zé)檢查和督促所掛 施工隊 的森林防火工作； 推行森林防火工作行政負責(zé)制，層層簽訂責(zé)任狀。明確 項目經(jīng)理 、 施工隊長 分別為 項目部 、 施工隊 森林防火工作第一責(zé) 任人，對本 工程施工范圍內(nèi) 的森林防火工作負總責(zé)，并層層簽訂 防火 責(zé)任狀。 110kV 東華風(fēng)電場送出線路工程 基礎(chǔ)工程安全文明施工 保證 措施 17 引發(fā)森林 火災(zāi)的操作及控制措施 吸煙： 吸煙是引起森林火災(zāi)的一個主要原因。例如隨便丟棄煙頭和火柴梗等。所以，在施工現(xiàn)場必須杜絕吸煙現(xiàn)象。項目部必須在施工現(xiàn)場張貼醒目的警告標(biāo)志，不管是自己職工還是勞務(wù)分包方人員，都必須嚴(yán)格遵守規(guī)定。 明火： 由于線路施工現(xiàn)場有時需要人留守，便要有人生火作飯。對于林區(qū)，不論何種原因，嚴(yán)禁生火。在非林區(qū)留守人員也要遵守當(dāng)?shù)氐姆阑鹨?guī)定，在生火之前，先清理出一片生火的安全區(qū)域， 將生火區(qū)的樹干、雜物、干草等易燃物清除干凈。使火源對周圍易燃物有足夠的安全距離，且在用完火后，要及時將火撲滅，同時，項目部還要給留守人員配備必要的消防器材，如滅火器，以備不測。 焊接： 在森林中進行焊接作業(yè)，如進行接地焊接等，同樣要求施工人員在施工現(xiàn)場先進行場地清理，在進行焊接的作業(yè)區(qū)域，將易燃物清理干凈，并且要求施工人員嚴(yán)格按照防火作業(yè)程序進行，在焊接作業(yè)的周圍應(yīng)使用金屬板或抗煙板加以防護，以防止明火點燃附近的易燃物，在進行焊接時，應(yīng)有專人監(jiān)護，并準(zhǔn)備必要的防火器材。電氣設(shè)備附近應(yīng)配備適用于撲滅 電氣火災(zāi)的消防器材；發(fā)生電氣火災(zāi)時應(yīng)首先切斷電源。裝過揮發(fā)性油劑及其它易燃物質(zhì)的容器，未經(jīng)處理嚴(yán)禁焊接與切割。 各施工隊均必須配備有滅火裝置。 12． 2 撲火 八項 安全措施 一是指派有撲火經(jīng)驗的同志擔(dān)任前線指揮員 ； 二是臨時組織的撲火人員，必須指定區(qū)段和小組負責(zé)人 ； 三是明確撲火紀(jì)律和安全事項 ； 四是檢查撲火用品是否符合要求，撲火服十分寬松，阻燃 ； 五是加強火情偵察，組織好火場通信、救護和后勤保障 ； 五是選定進退路線和安全區(qū) ； 六是從火尾入場撲火，沿著火的倆翼火線撲打 ； 七是不要直接迎風(fēng)打火頭，不要打上山火頭， 不要在懸崖、陡坡和破碎地形處打火，不要在大風(fēng)天氣下、烈火條件下直接撲火，不要在可燃物稠密處撲火 ； 八是正確使用撲火機具。 1 交 通運輸安全措施 機動車輛上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機動車號牌，放置車輛檢驗合格標(biāo)志，并攜帶機動車行駛證等各種規(guī)定的規(guī)費證件； 110kV 東華風(fēng)電場送出線路工程 基礎(chǔ)工程安全文明施工 保證 措施 18 機動車牌號應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整，不得遮擋、污損。除小型車外，其他車輛應(yīng)在車身后面噴置放大號牌。 客車不得超過核定的載客人數(shù)，貨車運輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合額定的載重量，不得超載；車輛裝運基礎(chǔ)鋼筋、接地圓鋼等，要加固牢靠，不得使用麻繩 加固，應(yīng)使用鋼繩可靠加固。 外租的車輛原則上納入項目部車輛管理，并簽訂安全風(fēng)險合同。合同的付本交項目部保管。嚴(yán)禁無證駕駛、酒后駕駛及強超搶會。車上應(yīng)配備滅火器。 運輸易燃、易爆等危險品的車輛應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。運輸途中應(yīng)采取防止貨物燃燒、爆炸、輻射、放電、泄漏等專門措施。 運輸易燃易爆等危險貨物應(yīng)配有押運人員，保證危險貨物在運輸中處于監(jiān)管之下，并懸掛明顯的危險貨物運輸標(biāo)志。 各種機動車輛停放應(yīng)在指定的路段、停車場，不得隨意停放在場外或者紅線外，不得停放于斜坡路上，因 故必須停放時，車輛不得脫檔且必須拉緊手閘，切斷電源，鎖好車門，輪胎下墊好三角木，確保車輛不致溜滑。 駕駛員要愛護、維護好自已所駕駛的車輛，有問題要及時報修，做到保證施工用車。每天出車前，應(yīng)對車輛進行常規(guī)檢查，預(yù)熱車輛待命出車。駕駛車輛要遵守交通法規(guī)，保證行車安全。 運輸前應(yīng)事先對道路進行調(diào)查，需要加固整修的道路應(yīng)及時處理。 車輛進入便道，應(yīng)向駕駛員進行路況交底，沒有安全保障的道路，駕駛員有權(quán)拒絕行駛。施工便道有問題及時向施工隊長、項目經(jīng)理匯報。 由于本工程絕大部分道路為便 道，運輸?shù)缆份^為復(fù)雜且路況相當(dāng)差，其中省級公路、鄉(xiāng)間公路縱橫，交叉路口較多，車流量大，不安全因素較多，駕駛員在不同等級公路行駛須特別注意濕滑路面，根據(jù)道路交通情況選擇安全行車速度，盡量放慢車速，以保證安全通過，通過交叉路口時堅持“一慢、二看、三通過”的原則。 路面水深超過汽車排氣管時，不得強行通過；在泥濘的坡道或凸凹的泥潭路面行駛時，應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施，不得盲目行駛。盡量不要在雨天安排砂石便道運輸。 鑒于以往工程曾出現(xiàn)過的事故，本工程要求：所有參與工地運輸?shù)能囕v嚴(yán)禁搭乘與工程施工無關(guān)人 員。 嚴(yán)禁貨運機動車載客。 現(xiàn)場器材的長途運輸使用汽車，短途倒運使用 農(nóng)用車等小型車輛 ?，F(xiàn)場器材工地運輸前駕駛員對運輸?shù)缆愤M行檢查，對易發(fā)生事故的坡道、彎道、泥濘道路及便橋、涵洞熟記在心，路寬、轉(zhuǎn)彎半徑、坡度不符合要求的責(zé)令施工人員修筑，車上的現(xiàn)場器材運輸前 110kV 東華風(fēng)電場送出線路工程 基礎(chǔ)工程安全文明施工 保證 措施 19 必須加固、掩牢。超過車箱的鋼筋應(yīng)做好超長超高標(biāo)志。當(dāng)通過急彎、危險路面時，跟車人員下車指揮。嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁客貨混裝。 基礎(chǔ)鋼筋、接地圓鋼等，由車輛運輸至目的地后，嚴(yán)禁利用車輛行駛的慣性將其野蠻卸下。 收車后，應(yīng)對車輛 進行全面檢查，并及時補充燃料，使車輛處于完好待命狀態(tài)。 1人 （畜） 力運輸安全措施 遇下雨天氣，人力運輸?shù)牡缆窇?yīng)事先清除障礙物，較陡路面要清除淤泥。 重大物件（如攪拌機 、插入式角鋼 等）不得直接用肩扛運，抬運時應(yīng)設(shè)一人指揮，步調(diào)一致，同起同落。 人力 抬運笨重物件 時 ，道路寬度不宜小于 － 米 ,坡度不宜大于 1： 4。 運輸用的工器具應(yīng)牢固可靠，每次使用前應(yīng)進行認真檢查。 雨后抬運物件時，應(yīng)有防滑措施，做到安全可靠。 裝卸笨重物件，使用的跳板，其厚度應(yīng)根據(jù)材質(zhì)經(jīng)計算確定；腐朽、扭曲和破裂的木材不得作為跳板。 跳板搭設(shè)的坡度不得大于 1： 3。 畜力運輸原材料及施工工器具時，因一人一畜進行看管，且每匹牲畜間隔距離應(yīng)大于 5 米。 畜力運輸前應(yīng)做好畜力運輸?shù)缆沸蘩?，路面寬度不得低?2m。 畜力運輸主角鋼等長重物件時前后應(yīng)有人員看守，防止 主角鋼掛上路邊林木或山體。 1施工機械及工器具 管理 機具應(yīng)由了解其性能并熟悉使用知識的人員操作。機具應(yīng)按出廠說明書和銘牌的規(guī)定使用。固定式機械設(shè)備應(yīng)隨機設(shè)安全操作牌。 機具使用前必須進行檢查，嚴(yán)禁使用變形、破損、有故障等不合格的機具。 機具的各種監(jiān)測儀表，以及制動器（剎車）、限制器、安 全閥、閉鎖機構(gòu)等安全裝置必須齊全、完好。 機具在運行中不得進行檢修或調(diào)整；檢修、調(diào)整或工作中斷時，應(yīng)將其能源斷開。 自制或改裝的機具，必須按 SD165《電力建設(shè)