【文章內(nèi)容簡介】 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 空心板梁吊裝部署 本工程使用 KH50 吊機單機進行架梁。吊裝順序以先里后外，先難后易的原則進行安排。板梁由現(xiàn)場集中制作，用平板車運至吊裝現(xiàn)場，一次吊裝就位。板梁吊裝要求在攤鋪瀝青前完成。 （二）施工總體流程 施工準備 定位放線 地下管線施工 塘渣施工 水泥穩(wěn)定層 瀝青透油層 粗粒式瀝青砼 中粒式瀝青砼 人行道地磚施工 人行道施工 河道圍堰施工 樁基施工 基礎(chǔ)施工 下部結(jié)構(gòu)施工 上部結(jié)構(gòu)施工 橋面系施工 SMA 抗滑層 竣工驗收 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 三、 施工平面布置 及臨時設施 一 、布置原則： 根據(jù)現(xiàn)場踏勘、及提供的施工場地總平面圖布置要求，針對本工程實際施工場地要求進行相應的總體布置。 按施工階段劃分施工區(qū)域和堆場場地，保證目前交通的暢通和橋面板梁吊裝位置的合理布局并在施工各階段滿足材料運輸方便。 符合施工流程及分段施工要求，減少各施工段之間和吊裝機械通行及道路施工等方面干擾。 各種生產(chǎn)設施便于工人的生產(chǎn)開展，且滿足安全防火，勞動保護的要求。 二 、臨時用電布置 : 根據(jù)業(yè)主提供的電源，設專用配電室，采用集中管理，從配電室接出?，F(xiàn)場施工用電線路采用 三相五線制，臨時用電的電纜采用架空與地面埋設相結(jié)合，并做好相應的警示標志，電纜分配箱將根據(jù)工程的施工流向分別逐一設置，凡途經(jīng)路口時，采用套管上回填黃砂，澆搗砼加固處理，整個施工現(xiàn)場的夜間照明，采用Ф 48 鋼管搭設燈架，設置投光燈。每 60m 設置一只標準電箱。 三 、臨時用水布置： 本工程臨時用水根據(jù)業(yè)主指定接入口分兩路接出，一路沿施工方向通長布置施工生產(chǎn)用水，另一路沿施工流向通長布置消防用水，所有施工現(xiàn)場水源均在各需要部位留出水籠頭，本工程施工用水管采用Ф 50管。 工程消防用水管一律使用Ф 50 管，并配 備足夠數(shù)量的消防軟管。 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 所有水管均沿施工路面設置，采用管上回填黃砂，澆搗砼加固處理，走向均設專用標志。 四 、臨時道路布置： 本工程的臨時道路、據(jù)施工要求設置，施工便道沿場地中線附近填筑，路寬 6米 在 K0+299 處搭建臨時便橋一座，要求通行 20噸載重汽車。 五 、臨設搭建平面布置 臨時設施：因業(yè)主未提供確切臨時設施位置，現(xiàn)按現(xiàn)場考察后暫定。待后有確切位置，再重新布置更合理的施工平面布置圖。 根據(jù)現(xiàn)場情況和進度安排，進行施工平面布置（具體詳見施工平面布置圖）。辦公室臨設占地面積為 150M2，施工人員宿 舍占地面積為 500M2，選用二層活動房材料搭設，鋼材、模板加工倉庫等用房采用簡易房搭設，占地面積 250M2。施工生產(chǎn)及生活區(qū)合計占地面積1575M2，此臨設用地在施工范圍內(nèi)根據(jù)生產(chǎn)進度適當調(diào)整。 六 、施工現(xiàn)場布置總說明 根據(jù)本工程現(xiàn)場道路工程施工特點，原則采用封閉施工，在村莊路口及通道處設置通道口。 維護：在本工程起點路口端（鄞縣大道）設置磚墻圍護，中間開設 5m8m寬大門，上端蓋紅色波形瓦裝飾，墻體書寫宣傳標語，并樹施工圖牌。道路兩旁根據(jù)施工需要用彩色彩鋼板與臨近建筑物隔離，確保文明施工需要。 施工道路：場內(nèi)道路為新填塘渣道路，寬度 46米。作臨時施工道路。 臨時設施：項目部辦公用房、施工班組用房及職工宿舍采用現(xiàn)場搭建，生產(chǎn)用房按平面布置要求搭建。材料堆場、加工場地，攪 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 拌機械按平面布置要求進行布置。 臨時用地表 用 途 面積（ M2） 位 置 需用時間 辦公用地 宿舍 食堂 木工、鋼筋加工區(qū) 倉庫 砼攪拌場 浴室 廁所 設備堆場 生活用地 150 500 80 80 80 250 30 35 240 130 K0+200 K0+200 K0+200 K0+200 K0+200 K0+200 K0+200 K0+200 K0+200 K0+200 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 合計 1575 七 、臨時排水及污水排放： 施工污水排放：施工現(xiàn)場排水系統(tǒng)必須設置沉淀池，各施工階段的污水必須經(jīng)二級沉淀后方可排入附近河道。 成立現(xiàn)場排水系統(tǒng)日常維修班組，專人負責定期檢查和消除排水溝以及沉淀池中積存物，確保排水溝暢通。 逢雨季、汛期增加潛水泵、提高排水流量，流速，確保排水暢通 迅速。 雨季汛期成立防汛抗臺工作小組，做到人員到位、職責分明、防汛抗臺物資儲備充裕。 現(xiàn)場平面布置圖 （見附圖） 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 第五章 地下管線及其他地上地下設施加固保護措施 一、 公用設施保護措施 開工前的準備工作： （ 1） 嚴格執(zhí)行上級部門對市政工程建設在文明施工方面所頒發(fā)的條例、制度和規(guī)定。 （ 2） 由業(yè)主組織召開公用管線單位配合會議，施工單位進一步收集管線資料，開挖外樣洞，并請管線單位監(jiān)護人員到場，核對每根管線確切的標高、走向、規(guī)格、數(shù)量、完好程度等，做好記錄并填寫《管線施工配合業(yè)務聯(lián)系單》，交與有關(guān)單位簽認。 （ 3） 開工前三卡一單 手續(xù)必須齊全，并建立嚴格的“三卡一單雙監(jiān)護”制度。向有關(guān)管線單位早辦綠卡：管線監(jiān)護申請卡、公用管線監(jiān)護交底卡、管線交底卡、公用管線施工配合、業(yè)務聯(lián)系單。 施工過程中的保護措施： （ 1） 開工前和實施過程中，施工負責人應認真向班組長和每一位操作工人進行管線技術(shù)交底，明確責任。 （ 2） 應設置工地專人負責管線保護工作，要經(jīng)常檢查保護措施的可靠性，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場條件變化，措施失效時應及時采取補救辦法，要敦促操作人員包括民工遵守操作規(guī)程，制止違章操作，違章指揮和違章工。 （ 3） 開挖溝槽和基坑，無論人工開挖可機械挖掘（在地下管線邊線兩側(cè) 2m范圍 內(nèi)嚴禁用機械挖掘），均需分層進行。每層挖掘深度線控制在 20cm30cm，一旦遇到異常情況，必須仔細而緩慢挖掘，進行探索性開挖，把情況弄清楚后或采取措施后再繼續(xù)開挖。 （ 4） 施工時遇到露出的管線，必須采取有效措施進行吊托、拉攀、墩砌等固定措施，并與有關(guān)單位取得聯(lián)系，配合施工，以求施工安全可靠。 （ 5） 在進行高空作業(yè)（如吊管），運輸作業(yè)或機械在操作的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，對各種建筑物，高壓電線及各種架空電線、管道應采取切實的安全保護措施，確保操作安全。 （ 6） 施工中發(fā)現(xiàn)管線現(xiàn)狀與交底或圖紙內(nèi)容、樣洞資料不符或出現(xiàn)直接危及管線安全異常情況 時，應及時通知管線 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 單位到場研究，商議補救措施，在未做出統(tǒng)一結(jié)論前，施工人員和操作人員不得過早擅自處理。 （ 7） 施工結(jié)束或溝槽復土前，應請管線單位認可簽認。 （ 8） 一旦發(fā)現(xiàn)管線損壞事故，必須在 24h 內(nèi)報告主管部門和業(yè)主，不得隱瞞，并按“三不放過”的原則進行處理。 二、 沿線地面建筑設施保護措施 因下水道開挖最大深度為 ，對道路紅線邊的建筑設施有一定的影響，在溝槽施工時要調(diào)查清楚，對建筑設施有一定影響的溝槽要采用以下措施： 保護段加打密排鋼板樁，上、下兩層鋼管支護。要采用先定線挖槽，再打鋼板樁，開挖與支護同步的方案。 保 護段的施工安排要緊湊，盡量縮短溝槽暴露時間，避免淋雨坍塌。 及時回填，回填時要分層對稱進行，用鐵夯頭人工夯實或小型振動碾壓實，確?；靥畹膲簩嵍?，上層回填采用 50%塘渣+50%土的形式，回填結(jié)束后再拔除鋼板樁。 三、 地下障礙物處理方案 本工程范圍觸及居民區(qū)和廠區(qū)，施工時往往會遇到諸如舊房基礎(chǔ)等地 下障礙物。若障礙物在道路結(jié)構(gòu)層內(nèi)或與管道發(fā)生沖突，必須用破碎機破除，決不可使管道貼著障礙物而過，以免管道在受壓時容易破裂。障礙物的存在也可能阻礙路基的均勻沉降而造成路體破壞。 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 第六章 道路工程施工技術(shù)方案 一、 土路基施 工 道路路床挖土由低向高分層循序進行，以利于排水。當開挖至接近路基設計頂面時，根據(jù)土質(zhì)情況注意預留碾壓沉落高度，并由人工挖土整平。挖土時隨時進行高程測量，保持一定的縱橫坡度，不得挖成坑塘，嚴禁掏空挖土或超挖。 填方處路床需在擋土墻砌筑到高于設計路面高度后方可夯填塘渣形成路床。 路基碾壓采用振動壓路機和二輪壓路機配合的方法，遵循先輕后重以及輪跡要重疊的原則，碾壓輪應超過兩施工段的接縫。 二、塘渣基層的施工 塘渣墊層施工 由圖紙設計標高計算塘渣用量，分堆堆放并用機械攤鋪，所有進場的塘渣都要有質(zhì)保 書，而且級配透水性良好，質(zhì)地堅硬。 塘渣攤鋪碾壓，先用平地機按一定厚度攤鋪，然后用人工局部平整后用雙輪壓路機自路邊向中方向反復碾壓，碾壓時輪跡應重疊寬度大于 30CM。壓實后，墊層表面平整度堅實，且宜連續(xù)鋪筑基層。無法連續(xù)鋪筑高處應安排專人保養(yǎng)，整平后禁止通行，以免破壞。 要求顆粒均勻，粒徑不超過去時 20cm，無嚴重風化，為保證密實度分 2025cm一層分層攤鋪，用三輪壓路機和振動壓路機振動碾壓，并嚴格控制平整度。在管道施工完成后，復測標高，如發(fā)現(xiàn)沉降不足用細塘渣找平碾壓。 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 三、水泥穩(wěn)定層的施工 水泥 碎石穩(wěn)定層施工工藝流程圖如下： 施工測量、放樣 路基驗收通過 立模 備料 拌和機攪拌 混合料攤鋪 翻斗車運輸 振動壓路機碾壓 濕治養(yǎng)護 報監(jiān)理公司驗收 進入路面施工 人工修整 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 （一）施工要求 對下基層，必須用 1216t 三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗（壓 34遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應適當灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應采用挖干晾曬、換塘渣或摻石灰及粒料等措施進行處理。 對于底基層，應進行壓實度檢查，對于柔性底基層還應進行彎沉值測量，凡不符合設計要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補充碾壓、加厚底基層、換填好的材料，挖開晾曬等措施，使其達到標準。 底基層或 老路面上的低洼和坑洞，應仔細填補和壓實；搓板和轍槽，應鏟除；松散處應耙松、灑水并重新碾壓，達到平整密實。 新完成的底基層或土基，必須按本規(guī)范的規(guī)定進行驗收，凡驗收不合格的路段，必須采取措施，使其達到標準后，方可進行上部水泥穩(wěn)定層施工。 應逐個斷面檢查下基層標高是否符合設計要求。 該基層是道路的承重層，關(guān)系到道路的使用壽命，要求整體性和密實性。本工程為保證工程質(zhì)量，改善其和易性和密實性，施工中擬摻用 1520%粉煤灰。 具體數(shù)字經(jīng)試驗室試配確定。水泥碎石穩(wěn)定層施工氣溫應在5℃以上，雨天不能鋪筑 。各種原材料及水應分批按照配合比進入，拌和時間不少于 30秒，以保證拌和均勻。 混合料應及時攤鋪，及時用振動壓路機碾壓，壓路機自路邊向路中 ,雙輪跡應重疊 30cm，碾壓至無明顯輪跡為止。松鋪系數(shù)由現(xiàn)場試鋪決定（一般為 ）?；旌狭蠙C械攤鋪不到位應采用人工 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 整平。以“寧高勿低，寧鏟勿補”為原則，切忌薄層加鋪。 嚴格控制平整度及標高，施工中要求沿對角線方向控制平整度及標高，發(fā)現(xiàn)誤差及時修整，標高及平整度控制在正負 10mm。水泥碎石穩(wěn)定層標高應根據(jù)路面高程做也拱度。 攤鋪后的混合料必須當天碾壓完 畢，碾壓時間應掌握在接近最佳含水量時進行。碾壓應先輕后重，嚴禁在剛壓實的路段上作壓路機或送料車的轉(zhuǎn)彎，調(diào)頭。碾壓完成后應開始濕治養(yǎng)生，使穩(wěn)定層表面保持濕潤。每個施工段碾壓完畢需覆蓋草袋澆水濕養(yǎng)。養(yǎng)護天數(shù)不少于 7 天。 （二）測量放樣 在底基層、老路面或土基上恢復中線。直線段每 1520m 設一樁，平曲線段每 1015m設一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設指示樁。 進行水平測量。在兩側(cè)指示樁上用明顯標記