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正文內(nèi)容

某縣國債投資農(nóng)村公路工程建設(shè)項目技術(shù)標(編輯修改稿)

2025-07-14 16:52 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 設(shè)工程公司 合同段:_XX 序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1灌 砂 筒∮15cm套12土壤標準型圓孔篩套13天 平臺14天 平臺15浦氏重型擊實儀∮150mm臺16砼抗壓試模151515組97砂漿試模組68砼抗折試模151545組99臺 稱20kg臺110臺 稱10kg臺111直尺3m把112經(jīng) 緯 儀蘇一光臺113經(jīng) 緯 儀北京J2臺114水 準 儀南京S3D臺115水 準 儀蘇一光(自動)臺116彎 沉 儀套117磅 稱50100kg臺118砂 石 篩方孔標準型套119擊 實 臺A172臺1 施工組織設(shè)計XX市政建設(shè)工程公司2009年 4 月26日目 錄第一章 編制依據(jù)及基本原則 第二章 工程概況第三章 施工準備第四章 總體施工計劃安排第五章 主要工程施工技術(shù)方案第六章 各種技術(shù)質(zhì)量措施第七章 安全生產(chǎn)、文明施工附表:(一) 施工進度計劃表附圖:(一)挖方路基施工工流程圖(二)路基填方施工工流程圖(三)基層施工工藝流程圖(四)水泥混凝土路面施工工藝流程圖第一章 編制依據(jù)及基本原則一、 編制依據(jù)《XX縣國債農(nóng)村公路工程招標書》?,F(xiàn)場實地調(diào)查及踏勘獲得的相關(guān)資料。國家現(xiàn)行的施工驗收標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》和相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范。我公司多年的施工管理經(jīng)驗及其成熟的質(zhì)量控制、進度控制、成本控制的技術(shù)措施。我公司在專業(yè)技術(shù)、機具設(shè)備、物資供應(yīng)等方面的資源配置情況。第二章 工程概況XX國債農(nóng)村公路工程第一標段K0+000K7+,主要施工任務(wù):水泥混凝土道路及圓管涵工程。一、 技術(shù)標準:設(shè)計行車速度 20km/h路基寬度 路面寬度 公路等級 四級公路長度 二、主要工程量水泥穩(wěn)定砂礫基層 29200m2水泥混凝土面層 25550m2圓管涵 6道第三章 施工準備一、 技術(shù)準備在開工前,由項目技術(shù)負責人帶領(lǐng)有關(guān)技術(shù)人員進行技術(shù)交底,并提出相關(guān)要求。在分項工程開工之前由項目技術(shù)負責人將各項施工工藝、工序?qū)ο嚓P(guān)人員進行技術(shù)交底工作,以保證施工進度、工程質(zhì)量。二、駐地建設(shè)及“三通一平”(一)駐地建設(shè)施工臨時用地盡量利用公路內(nèi)土地,以及充分利用荒地,盡可能減少和避免占用林地。最大限度減少臨是時占地。各項征地應(yīng)在開工前落實。臨時占地計劃根據(jù)本合同段較短的實際情況,本著不占林地和少占耕地的原則,擬定項目經(jīng)理部,拌合站的位置。駐地進場建設(shè)按總體施工布置,首先要征用土地作為生產(chǎn),生活基建之用,在全線規(guī)劃位置建立生產(chǎn)、生活設(shè)施,在項目經(jīng)理部所在地修建駐地監(jiān)理辦公室。(二)“三通一平”工作通過對施工現(xiàn)場地形、地貌、建筑物、水文地質(zhì)資料,氣象資料、交通運輸、排水條件,進行施工現(xiàn)場考察,合理布置施工場地,各種材料機具設(shè)備進場數(shù)量要準確,材料堆放整齊,各種材料標識清楚,設(shè)備擺放整齊。 施工用水本工程施工用水和生活用水就地解決。 施工用電各場站所用電力主要采用發(fā)電機組自行發(fā)電,水泥穩(wěn)定土拌和站可備75KW發(fā)電機組,照明及生活用電也采用自行發(fā)電。三、勞動力準備(施工技術(shù)人員及勞動準備)結(jié)合本工程施工環(huán)境特點,公司選派一名技術(shù)經(jīng)驗豐富,責任心強的項目負責人,對所有施工人員在進入現(xiàn)場前,首先要進行人員技術(shù)安全培訓(xùn),進行安全文明施工教育,建立建全各項規(guī)章管理制度,并落實到人員崗位,定崗定責與經(jīng)濟效益掛鉤,獎懲制度明確。四、材料準備開工前根據(jù)工程需要,精確計算,對本工程所使用各種材料進行分析,對按慣例使用的原材料在進場之前按設(shè)計要求的標準進行二次復(fù)試,砂漿、混凝土配合比,要提前送入檢測中心進行檢測化驗以備施工用。五、設(shè)備準備結(jié)合本工程的實際情況,要配備性能良好、生產(chǎn)效率高的先進施工生產(chǎn)設(shè)備高。機械設(shè)備用機具在進入現(xiàn)場前要進行維護和保養(yǎng),并及時向建設(shè)單位、監(jiān)理單位申請報驗,攪拌站安裝后,在澆筑混凝土前要進行檢測調(diào)試,檢測各種儀器儀表,確保攪拌站水泥混凝土各種材料計量準確無誤、砂漿達到要求,充分保障施工生產(chǎn)正常使用。第三章 總體施工計劃按排我們保證在業(yè)主規(guī)定的工期內(nèi)(2009年5月10日—2009年10月30日)干凈利索地完成全部工程,不留尾工。一、施工準備我公司接到中標通知書后將立即組織人員和先期設(shè)備進場。計劃安排一個15天時間完成所有施工準備工作,2009年5月10日能正常開工和備料。工期安排詳見附表 “施工形象進度圖”。生產(chǎn)及生活房屋 2009年5月5日—2009年5月10日人員及設(shè)備進場 2009年5月5日—2009年5月10日恢復(fù)定線 2009年5月10日—2009年5月15日二、主要分項工程工期計劃安排我公司施工中計劃安排兩個作業(yè)面,一個作業(yè)面為道路施工組,另一個作業(yè)面為附屬及涵洞維修工程施工組:施工準備:路基挖方 路基填方:路基整形:水泥穩(wěn)定砂礫基層:水泥混凝土面層: 培路肩: 涵洞維修:竣工驗收: 第四章 各分項工程施工方法及重點部位技術(shù)措施一、道路工程施工技術(shù)方案挖除樹根,清除雜草垃圾首先用人工伐樹,同時清除全部草皮并棄于路基外側(cè),然后采用挖掘機進行挖除樹根工作,樹穴不要挖得太大,樹根清除干凈,運到路基外側(cè),然后統(tǒng)一運至棄土點。(1)樹根挖除后,應(yīng)用合格的土將樹穴分屋夯實填平。(2)如表層系腐植土,則需清除換。厚度視具體情況而定。(3)通過耕地填筑時,首先整平壓實,如有機質(zhì)含量過大或其他雜質(zhì)較多,碾壓因彈性而不易壓實,則需清除、換填。(4)填前碾壓壓實度標準執(zhí)行設(shè)計規(guī)定。路基挖方路塹開挖前,首先完全按設(shè)計圖紙施工放樣,采用分段、分層全段面縱向開挖,施工機具利用挖掘機(裝載機配合)挖裝,自卸汽車運輸。施工段預(yù)備一定厚度保護層,最后由人工整修,杜絕亂挖及超挖。邊坡不穩(wěn)定地段采用間隔分段的施工方法。施工中土質(zhì)發(fā)生變化時及時將修改的施工方案及邊坡坡率報監(jiān)理工程師審批后遵照執(zhí)行。路堤填筑及碾壓本標段路基填方所用材料為卵石土或碎石土,根據(jù)其工程性質(zhì)結(jié)合使用的工程機械設(shè)備來組織施工。施工準備(1)施工測量交接線路中樁,進行線路貫通測量,核對無誤后進行放樣測量,放出路基中樁、邊樁、繪制實測路基施工斷面圖并報請監(jiān)理工程師審批。(2)場地清理,用人工配合推土機對所有樹木、樹根、表土、草皮等進行徹底清理,由裝載機配合汽車運至指定堆放區(qū);在取土坑取土前,表層耕植土及不適合材料全部清除,保證取土坑開挖后不引起水土流失;,將松土翻挖,分層回填后壓實;對局部地區(qū)地質(zhì)含水量過大,特別是耕田段,達不到要求,將其翻松,晾曬或摻入生石灰,或按照監(jiān)理工程師確定的方法改善土的特性,碾壓至要求的密實度。(3)根據(jù)不同的地表土的最大干密度和最佳含水量,對基底進行檢驗。檢驗合格后,報監(jiān)理工程師和業(yè)主批準后,方可進行路基填筑。施工工藝路堤填筑按照試驗段確定的工藝參數(shù),采用分段施工,小段成型,分層平行攤鋪,分層碾壓的施工方法。以保證路基的強度和穩(wěn)定性。路基壓實度檢測是采用灌砂儀,基底強度檢測采用彎沉儀,路堤土方填筑施工工藝:(1) 填方時必須按路面平行線分層控制填土標高施工放樣、掛線、控制填筑高度和標高。(2) 按試驗段確定的壓實厚度和松鋪系數(shù)等參數(shù),分層水平填筑路堤土方,填料采用推土機初平,人工找平。(3) 用1821t型壓路機穩(wěn)壓填筑土,用人工掛線找平。按試驗段確定的壓實遍數(shù),用重型振動路機反復(fù)碾壓至要求的密實度。(4) 采用機械壓實,其分層最大的松鋪厚度經(jīng)試驗確定。質(zhì)量檢測:填料質(zhì)量控制采用路基施工規(guī)范中的類似的施工質(zhì)量控制方法:控制填料厚度、作業(yè)機械組合、碾壓遍數(shù)。(1) 路堤填筑土方壓實的質(zhì)量檢驗,按照分層不平填筑,分層碾壓施工程序控制,壓度檢驗采用灌砂法加輪跡法。(2) 檢查填料,杜絕不合格材料填筑路基。試驗及質(zhì)檢人員必須隨時檢測填料質(zhì)量,土質(zhì)發(fā)生變化時,需重新做重型擊實試驗,修改檢驗參數(shù)。(3) 路基每層填筑壓實度自檢合格達到設(shè)計及規(guī)范要求后,報監(jiān)理工程師抽檢。對工程質(zhì)量達不到要求,應(yīng)重新碾壓,重新檢驗,直到達到要求。(4) 路基土方填筑達到設(shè)計標高后,對其進行整修,報請監(jiān)理工程師檢查、驗收。路基整形(1) 按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、
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