甘肅省農(nóng)村公路工程技術標準(編輯修改稿)
2025-09-07 12:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ０＜１５０～１００＜１００～７０＜７０～５０＜５０～３０＜３０～２５＜２５～２０＜２０～１２加寬值（ｍ）〓超高加寬緩和段
各級農(nóng)村公路可不設緩和曲線，用直線徑相連接。但應設超高、加寬緩和段。表３．０．１０〓農(nóng)村各級公路超高加寬緩和段最小長度農(nóng)村公路等級農(nóng)一級農(nóng)二級計算行車速度（ｋｍ／ｈ）30202015 回頭曲線。 回頭曲線極限指標項目公路等級計算行車速度（ｋｍ／ｈ）主曲線最小半徑（ｍ）緩和段最小長度（％）超高橫坡度（％）雙車道路面加寬值（ｍ）最大縱坡（％）農(nóng)村公路一、二級15121573 縱坡各級農(nóng)村公路的最大縱坡。 各級農(nóng)村公路最大縱坡農(nóng)村公路等級農(nóng)一級農(nóng)二級計算行車速度（ｋｍ／ｈ）30202015最大縱坡（％）89910在海拔２０００ｍ以上或積雪冰凍地區(qū)農(nóng)村一、二級公路最大縱坡不應大于９％。各級農(nóng)村公路的長路塹路段，以及其它橫向排水不暢的路段，％的縱坡。 縱坡長度
。 各級農(nóng)村公路最小坡長農(nóng)村公路等級農(nóng)一級農(nóng)二級計算行車速度（ｋｍ／ｈ）30202015最小坡長（ｍ）100606050。 各級農(nóng)村公路縱坡長度限制農(nóng)村公路等級農(nóng)一級農(nóng)二級計算行車速度（ｋｍ／ｈ）30202015縱坡坡度（％）411001200120013005900100010001100670080080090075006006007008300400400500920030010200農(nóng)村一級公路連續(xù)縱坡大于５．５％、農(nóng)村三級公路連續(xù)縱坡大于６％時，緩和坡段的縱坡應分別不大于３．５％、４％。 平均縱坡農(nóng)村公路越嶺路線的平均縱坡，相對于相對高差為２００～５００ｍ和相對高差大于５００ｍ，農(nóng)村一級、二級公路一般為５．５％和５．８％、５．８％和６％。 合成坡度
在設有超高的平曲線上，超高與縱坡的合成坡度值不得超過表３．０．１５的規(guī)定?！铣善露绒r(nóng)村公路等級農(nóng)一級農(nóng)二級計算行車速度（ｋｍ／ｈ）30202015合成坡度值（％）一級、二級農(nóng)村公路在積雪冰凍地區(qū)，合成坡度值不應大于８．５％、１０％。 高原縱坡在海拔３０００ｍ以上的高原地區(qū)，各級農(nóng)村公路的最大縱坡值應按表３．０．１６的規(guī)定折減。最大縱坡折減后，如小于４％，仍用４％。 高原縱坡折減值海拔高度（ｍ）３０００～４０００＞４０００～５０００５０００以上折減值123３．０．１７〓豎曲線各級農(nóng)村公路在縱坡變更處均應設置豎曲線，豎曲線的最小半徑和最小長度規(guī)定如表。通常應采用大于或等于表列一般最小值，當受地形條件及其它特殊情況限制時
方可采用表列極限最小值。〓農(nóng)村公路豎曲線最小半徑和最小長度農(nóng)村公路等級農(nóng)一級農(nóng)二級計算行車速度（ｋｍ／ｈ）30202015凸形豎曲線半徑（ｍ）極限最小值25010010080一般最小值400150150120凹形豎曲線半徑（ｍ）極限最小值25010010080一般最小值400150150120極限最小值25202015 豎曲線與平曲線的組合
當豎曲線與平曲線組合時，豎曲線宜包在平曲線之內(nèi)，且平曲線應稍長于豎曲線。凸形豎曲線的頂部或凹形豎曲線的底部，應避免插入小半徑平曲線或?qū)⑦@些頂點作為反向曲線的轉(zhuǎn)向點。４ 路 基 路基設計的基本要求
各級農(nóng)村公路路基應根據(jù)其使用要求和當?shù)刈匀粭l件（包括地質(zhì)、水文和材料情況等）并結(jié)
合施工方案進行設計，既應有足夠的強度和穩(wěn)定性，又要經(jīng)濟合理。影響路基強度和穩(wěn)定的地面水和地下水，必須采取攔截或排出路基以外的措施，并結(jié)合路面排水，做好綜合排水設計，形成必要而有效的排水系統(tǒng)。修筑路基取土和棄土時，應符合環(huán)保要求，宜將取土抗、棄土堆加以處理，減少棄土侵占耕地，防止水土流失和淤塞河道。通過特殊地質(zhì)、水文條件地帶的路基，應做好調(diào)查研究，結(jié)合當?shù)貙嵺`經(jīng)驗，進行特別設計。 路基寬度農(nóng)村公路路基寬度為行車道與路肩寬度之和。各級農(nóng)村公路路基寬度。 農(nóng)村公路路基寬度農(nóng)村公路等級農(nóng)一級農(nóng)一級計算行車速度（ｋｍ／ｈ）30202015車 道 數(shù)11路基寬度（m）一般值變化值。 路基橫斷面各級農(nóng)
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