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正文內(nèi)容

橋涵工程質(zhì)量保證措施(編輯修改稿)

2024-07-14 16:17 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 預(yù)埋支座地腳螺栓。1嚴(yán)把模板質(zhì)量關(guān)。采用整體鋼板,模板設(shè)計合理,加工質(zhì)量保證精度要求,確保表面光滑平整?,F(xiàn)場安裝牢固、板縫密貼平整,無錯縫。接縫采用雙面止?jié){帶,面板處用膩子抹平,混凝土保護層采用同標(biāo)號的水泥砂漿墊塊,保證外表美觀,拆模時小心翼翼,特別注意有棱角的地方,不得碰傷。選用有利于混凝土外觀質(zhì)量的脫模劑,并在涂刷時保證均勻、不流不滴,確?;炷帘砻娴溺R面感。1空心墩分段澆筑作業(yè)時,在施工縫處按規(guī)范要求預(yù)埋接茬鋼筋,在續(xù)澆混凝土前把接茬部位混凝土表面鑿毛,進(jìn)行接縫處理,保證接茬平順。(二) 小橋涵施工保證措施橋涵施工嚴(yán)格遵守《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(鐵設(shè)[2010]241 號)中有關(guān)施工規(guī)則及操作規(guī)程施工規(guī)范辦理。 施工前結(jié)合既有道路、溝渠放線,核查線路與涵洞的交叉程、交叉角度,如與設(shè)計圖紙不符,及時通知相關(guān)單位研究處理。 施工前對路基寬度、標(biāo)高、邊坡率、側(cè)溝標(biāo)高等進(jìn)行仔細(xì)對,如發(fā)現(xiàn)資料與設(shè)計圖紙內(nèi)容有出入,立即通知相關(guān)單位研究解決。 施工時,混凝土原材料選用、混凝土配合比、施工措施等必按《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范》(TB100052010)要求執(zhí)行,足結(jié)構(gòu)耐久性要求。 橋涵防水層施工嚴(yán)格按照《鐵路混凝土橋面防水層技術(shù)條件(TB/T29652011)相關(guān)要求辦理。板頂路基填料施作時,嚴(yán)格控不破壞防水層。 涵身邊墻及底板沉降縫采用橡膠止水帶,橡膠止水帶施工嚴(yán)格按其相關(guān)施工和安裝技術(shù)規(guī)程和要求辦理。沉降縫外側(cè)設(shè)高聚物性瀝青防水卷材?;娱_挖后 核實地基持力層的承載力,如與設(shè)計不符或同一涵節(jié)出現(xiàn)軟硬不均時,及時通知相關(guān)單位處理。符合設(shè)計要求后,方能施工基礎(chǔ)。 施工時采取可行的排水措施加強地表及基坑排水。基坑開挖后,及時封閉基坑,嚴(yán)禁基坑積水浸泡而影響地基承載力。避免雨季施工,確保施工質(zhì)量。箱體施工完畢后, 及時回填封閉。 箱身澆注嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范、規(guī)程及設(shè)計圖要求辦理,施工用水及混凝土粗細(xì)骨料均按要求做理化檢驗,不得采用侵蝕性水及具有侵蝕性的骨料。 混凝土堿含量符合《鐵路混凝土工程預(yù)防堿骨料反技術(shù)條件》(TB/T3054)的規(guī)定。 1澆注混凝土前要檢查所有預(yù)埋件是否齊全,位置是否正確,如有移動及時校正。鋼筋接頭 采用閃光對焊,并須進(jìn)行縱向打磨加工。 1施工前對排水系統(tǒng)進(jìn)行核查,如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場實際情況與設(shè)計不符,通知相關(guān)單位研究處理。 1施工前進(jìn)一步復(fù)查涵位及其附近通過的光纜、通信、信號、電力、給排水等各種管線設(shè)置情況,與相關(guān)管理部門聯(lián)系,作好妥善處理,以免影響其使用功能而危及行車安全。 1施工期間注意避讓附近高壓線路,以免操作不當(dāng)危及行車安全、人身安全。 1涵洞路堤過渡段的填筑 在涵身混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度后進(jìn)行,涵洞兩側(cè)路堤填料必須對稱均勻填筑,禁止單側(cè)填筑造成偏壓。 1施工中嚴(yán)禁隨意棄土,按規(guī)定堆放。 1當(dāng)涵洞填土達(dá)到路肩高度后方能允許施工車輛在涵頂通過。(三) 滿堂支架現(xiàn)澆梁施工保證措施滿堂支架現(xiàn)澆施工第一步主要是地基處理,地基基礎(chǔ)承受上部結(jié)構(gòu)的所有荷載,如因基礎(chǔ)的局部沉降會導(dǎo)致已成型箱梁開裂。支架地基處理采用挖除表層土,換填級配碎石,并再探明對地下管線等無影響后進(jìn)行。滿堂支架現(xiàn)澆施工的關(guān)鍵是支架的承載能力與支架的整體穩(wěn)定性。支架的設(shè)計與驗算需經(jīng)審核批準(zhǔn)后才能施工。支架整體要具有足夠的強度、剛度及穩(wěn)定性,在澆筑箱梁混凝土前,對支架進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓重為箱梁自重的120%,待支架的非彈性變形消除后
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