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正文內(nèi)容

華潤(rùn)電力350mw機(jī)組集控運(yùn)行規(guī)程-上冊(cè)(編輯修改稿)

2024-07-14 13:18 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 1管徑mmΦ32555材質(zhì)SA106C出口集箱數(shù)量根1管徑mmΦ27345材質(zhì)SA106C下降管數(shù)量根1管徑mm55材質(zhì)SA106C水冷壁集箱進(jìn)口管徑mmΦ24550材質(zhì)SA106C中間管徑mmΦ27345材質(zhì)12Cr1MoVG出口管徑mm80材質(zhì)SA335P91前屏上管徑mmΦ21945材質(zhì)12Cr1MoVG后墻出管徑mmΦ21945材質(zhì)12Cr1MoVG前墻上管徑mmΦ21950材質(zhì)12Cr1MoVG側(cè)墻上管徑mmΦ219350材質(zhì)12Cr1MoVG螺旋水冷壁標(biāo)高mm40298上升角度23176。35′數(shù)量根468管徑mmΦ326mm節(jié)距mm48管材SA213T12扁鋼規(guī)格mm816扁鋼材質(zhì)15CrMo內(nèi)螺紋管分布冷灰斗拐點(diǎn)延伸到約35785mm標(biāo)高光管分布標(biāo)高35785mm~標(biāo)高40298mm垂直水冷壁前墻、側(cè)墻水冷壁數(shù)量根242242管徑mmΦ28節(jié)距mm60管材15CrMoG扁鋼規(guī)格mm832扁鋼材質(zhì)15CrMo后墻遮焰角數(shù)量(上、中、下)根2424245管徑mmΦ28節(jié)距mm60管材12Cr1MoVG扁鋼規(guī)格mm832扁鋼材質(zhì)15CrMo對(duì)流煙道爐底管數(shù)量根245管徑mmΦ286節(jié)距mm60管材15CrMoG扁鋼規(guī)格mm832扁鋼材質(zhì)15CrMo后墻前屏管數(shù)量根48管徑mmΦ7614節(jié)距mm450管材12Cr1MoVG頂棚過(guò)熱器頂棚進(jìn)口集箱數(shù)量根1管徑mmΦ32580管材12Cr1MoVG頂棚出口集箱數(shù)量根1管徑mmΦ32575管材12Cr1MoVG中間數(shù)量根194管徑mmΦ608管材12Cr1MoVG兩邊數(shù)量根1管徑mmΦ517管材12Cr1MoVG管材12Cr1MoVG豎井后包墻過(guò)熱器中間數(shù)量根194管徑mmΦ608管材12Cr1MoVG兩邊數(shù)量根1管徑mmΦ517管材12Cr1MoVG中隔墻上部散管數(shù)量根130管徑mmΦ5710管材12Cr1MoVG下部膜式壁數(shù)量根130管徑mmΦ57管材12Cr1MoVG對(duì)流煙道后包墻過(guò)熱器數(shù)量根233管徑mmΦ42管材12Cr1MoVG豎井前包墻過(guò)熱器數(shù)量根243管徑mmΦ42管材12Cr1MoVG低溫過(guò)熱器水平管組(上、上、下)數(shù)量片130管徑mmΦ57橫向節(jié)距mm形式4管圈并繞管材12Cr1MoVG 、12Cr1MoVG、15CrMoG出口管組數(shù)量片65管徑mmΦ51橫向節(jié)距mm225形式8管圈并繞管材12Cr1MoVG屏式過(guò)熱器前屏數(shù)量片組(前后)82管徑mmΦ51~8橫向節(jié)距mm1500形式28管圈并繞管材12Cr1MoVG、SA213T9SA213TP347H(上、中、下)后屏數(shù)量片24管徑mmΦ51~8橫向節(jié)距mm600形式10管圈并繞管材SA213T9SA213TP347H(上、下)末級(jí)過(guò)熱器數(shù)量片組(前后)482管徑mmΦ51~9橫向節(jié)距mm300形式12管圈并繞管材SA213T9SA213TP347H(上、下)再熱器低溫水平管組數(shù)量片組1304管徑mmΦ604橫向節(jié)距mm形式4管圈并繞管材SA213T9SA213TP347H(上、下)過(guò)度管組數(shù)量片65管徑mmΦ604橫向節(jié)距mm225形式8管圈并繞管材12Cr1MoVG高溫︵垂直管組︶數(shù)量片65管徑mmΦ50橫向節(jié)距mm225形式8管圈并繞管材12Cr1MoVG、12Cr1MoVG、SA213T9SA213TP347H、SA213TP347H主汽減溫器一減數(shù)量個(gè)2管徑mm75流量主汽流量%2管材12Cr1MoVG二減數(shù)量個(gè)2管徑mm90流量主汽流量%3管材12Cr1MoVG煤粉燃燒器型式旋流燃燒器型號(hào)DRBXCL布置“前3后2”前后墻對(duì)沖布置數(shù)量只20A層標(biāo)高mm18975B層標(biāo)高mm18975C層標(biāo)高mm22736D層標(biāo)高mm26575E層標(biāo)高mm26575NOX噴口型式雙通道NOx噴口布置2層前后墻對(duì)沖布置數(shù)量只8布置標(biāo)高(前/后)mm31575油槍形式簡(jiǎn)單機(jī)械霧化數(shù)量支20燃料0輕柴油出力kg/h1000燃油壓力MPa 鍋爐水、汽品質(zhì) 鍋爐點(diǎn)火前的給水品質(zhì):項(xiàng)目單位參數(shù)PH值(25℃)~溶氧(O2)μg/l≤100鐵(Fe)μg/l≤30聯(lián)胺(N2H4)μg/l0 陽(yáng)離子導(dǎo)電率(25℃)μS/cm< 鍋爐分離器出口蒸汽溫度高于288℃的給水品質(zhì):項(xiàng)目單位參數(shù)PH值(25℃)~溶氧(O2)μg/l≤20(20~50的時(shí)間≤16小時(shí)/年)鐵(Fe)μg/l≤30聯(lián)胺(N2H4)μg/l0 陽(yáng)離子導(dǎo)電率(25℃)μS/cm< 鍋爐正常運(yùn)行時(shí)的給水品質(zhì):項(xiàng)目單位參數(shù)PH值(25℃)~溶氧(O2)μg/l30150硬度(Ca+Mg)μmol/l≤3鐵(Fe)μg/l≤5銅(Cu)μg/l≤0聯(lián)胺(N2H4)μg/l0 總有機(jī)物(TOC)μg/l≤100二氧化硅μg/l≤10鈉μg/l≤3總固溶物μg/l≤30陽(yáng)離子導(dǎo)電率(25℃)μS/cm≤ 鍋爐安全門(mén)參數(shù)安裝地點(diǎn)閥門(mén)規(guī)格閥門(mén)型號(hào)整定壓力(MPa)設(shè)計(jì)壓力(MPa)溫度(℃)排放量(T/H)分離器出口母管安全閥13*81743WD427489分離器出口母管安全閥23*81743WD427497過(guò)熱器出口PCV閥*43547W(V)576157過(guò)熱器出口安全閥*61733WH576194再熱器入口安全閥16*81705RRWB351273再熱器入口安全閥26*81705RRWB351278再熱器入口安全閥36*81705RRWB351282再熱器出口安全閥14*61765WH57477再熱器出口安全閥24*61765WH57479 鍋爐水容積表名稱水壓試驗(yàn)水容積(m3)正常運(yùn)行水容積(m3)省煤器系統(tǒng)4444水冷系統(tǒng)4030過(guò)熱器系統(tǒng)100再熱器系統(tǒng)158啟動(dòng)系統(tǒng)148鍋爐范圍內(nèi)管道88合計(jì)37367 鍋爐汽、水、煙、風(fēng)阻力 汽水系統(tǒng)阻力:壓降區(qū)段壓降值(MPa)末級(jí)過(guò)熱器、后屏過(guò)熱器二級(jí)減溫器及連接管屏式過(guò)熱器一級(jí)減溫器及連接管低溫過(guò)熱器過(guò)熱器包墻管及連接管水冷壁及連接管、下降管省煤器再熱器 煙風(fēng)系統(tǒng)阻力:部件單位BMCR工況設(shè)計(jì)煤種校核煤種爐膛和水平煙道對(duì)流受熱面Pa300315尾部煙道對(duì)流受熱面Pa870925空氣預(yù)熱器Pa15081503脫硝裝置(2層/3層)Pa1000/12001000/1200鍋爐本體煙氣側(cè)總阻力Pa38783943空氣預(yù)熱器Pa845827燃燒器Pa13301195空氣預(yù)熱器Pa13431269燃燒器Pa14121144第三章 汽輪機(jī)1 汽輪機(jī)概述 型號(hào)、型式汽輪機(jī)是哈爾濱汽輪機(jī)有限公司生產(chǎn)的350MW超臨界、一次中間再熱、單軸、三缸兩排汽、雙抽汽、濕冷凝汽式汽輪機(jī),型號(hào)為CC350/;采用噴嘴節(jié)流調(diào)節(jié)配汽方式;機(jī)組采用八級(jí)回?zé)岢槠C(jī)組采用高中壓缸聯(lián)合啟動(dòng),除回?zé)岢槠敖o水泵汽輪機(jī)用汽外,機(jī)組能供給廠用蒸汽量,此工況下汽輪機(jī)也能帶額定負(fù)荷350MW。在汽輪機(jī)中、低壓缸連通管上設(shè)置控制調(diào)整抽汽壓力和流量的調(diào)節(jié)蝶閥。在工業(yè)抽汽及采暖抽汽管道上裝設(shè)抽汽逆止閥、快關(guān)調(diào)節(jié)閥、安全閥以保證機(jī)組的安全。新蒸汽從下部由主蒸汽管進(jìn)入布置于高中壓缸兩側(cè)與基礎(chǔ)固定聯(lián)結(jié)的兩個(gè)高壓主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥,由4 個(gè)調(diào)節(jié)閥(每側(cè)2個(gè))經(jīng)4 根高壓撓性導(dǎo)汽管,按一定的順序從高中壓外缸的上半和下半進(jìn)入高壓缸的4個(gè)噴嘴室,通過(guò)各自的噴嘴組流向反向的沖動(dòng)式調(diào)節(jié)級(jí)及7 級(jí)沖動(dòng)式壓力級(jí)后,由高壓缸下部排出進(jìn)入再熱器。再熱后的蒸汽從汽輪機(jī)前部由再熱主汽管進(jìn)入置于汽輪機(jī)中壓缸兩側(cè)浮動(dòng)支撐的兩個(gè)中壓再熱主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥,再經(jīng)過(guò)兩根中壓導(dǎo)汽管將蒸汽從下部導(dǎo)入汽輪機(jī)中壓缸,經(jīng)過(guò)中壓正向布置的8級(jí)沖動(dòng)式壓力級(jí)后,從中壓缸上部排汽口經(jīng)過(guò)1根φ1219連通管進(jìn)入低壓缸。低壓缸為雙分流結(jié)構(gòu),蒸汽從中部流入,經(jīng)過(guò)正反向各6級(jí)反動(dòng)式壓力級(jí)后,從兩個(gè)排汽口向下排入凝汽器。 汽缸高壓部分采用一個(gè)高壓外缸和一個(gè)高壓內(nèi)缸的雙層缸結(jié)構(gòu),高壓7級(jí)隔板均安裝在高壓內(nèi)缸上。高壓內(nèi)缸由外缸的水平中分面支承,內(nèi)缸靠調(diào)整墊片來(lái)滿足與外缸的上下對(duì)中,并可使內(nèi)缸隨溫度的變化在外缸內(nèi)自由地膨脹和收縮。外缸下半有4個(gè)貓爪,支承在前軸承箱兩側(cè)及中軸承箱兩側(cè),支承面與水平中分面相平,受熱時(shí)汽缸中心保持不變。中壓部分采用一個(gè)中壓外缸加隔熱罩和中壓1,2,3隔板套結(jié)構(gòu),中壓1,2,3隔板套均支撐在中壓外缸的水平中分面上,并由中壓外缸下半的定位鍵導(dǎo)向。在中壓外缸與中壓隔熱罩的夾層中有來(lái)自高壓排汽區(qū)的冷卻蒸汽冷卻中壓外缸內(nèi)壁,冷卻蒸汽系統(tǒng)可延長(zhǎng)汽缸的使用壽命。中壓2隔板套設(shè)計(jì)成帶蒸汽室結(jié)構(gòu),通過(guò)調(diào)節(jié)布置在中壓外缸上部三個(gè)工業(yè)抽汽調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度,控制進(jìn)入蒸汽室的流量,即調(diào)節(jié)中壓第4級(jí)后的蒸汽壓力,用于工業(yè)抽汽。低壓外缸全部由鋼板焊接而成,為了減少溫度梯度設(shè)計(jì)成雙層缸。由外缸、內(nèi)缸組成,減少了整個(gè)缸的絕對(duì)膨脹量。外缸上下半各由3部分組成:調(diào)端排汽部分、電端排汽部分和中部。各部分之間通過(guò)垂直法蘭面由螺栓作永久性連接而成為一個(gè)整體,可以整體起吊。 葉片高壓缸葉片共有Ⅰ+7級(jí),中壓缸葉片共有8級(jí),低壓缸葉片共有26級(jí)。汽輪機(jī)采用1029mm末級(jí)獨(dú)立長(zhǎng)葉片,汽輪機(jī)采用515mm次末級(jí)葉片,低壓末級(jí)及次末級(jí)葉片具有葉片設(shè)計(jì)動(dòng)應(yīng)力小。次末級(jí)葉片采用噴丸強(qiáng)化,末級(jí)葉片焊整塊型線狀司太立合金片。 轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子采用徹底消除殘余內(nèi)應(yīng)力的無(wú)中心孔合金鋼整鍛轉(zhuǎn)子。汽輪機(jī)設(shè)計(jì)允許不揭缸進(jìn)行轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡。汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)、高、中壓缸第一級(jí)采用了調(diào)節(jié)級(jí)噴嘴滲硼涂層,高、中壓閥門(mén)設(shè)有臨時(shí)性和永久性蒸汽濾網(wǎng),最初運(yùn)行6個(gè)月使用臨時(shí)性濾網(wǎng)過(guò)濾雜質(zhì)。采用滲氮處理,強(qiáng)化葉片表面強(qiáng)度。 軸承 汽輪發(fā)電機(jī)組共有8個(gè)支持軸承。其中汽輪機(jī)6個(gè)(高中低壓轉(zhuǎn)子各2個(gè))支持軸承均為四瓦塊可傾瓦軸承,另外還有一個(gè)用于軸系定位和承受轉(zhuǎn)子軸向力的推力軸承,推力軸承是自立式,工作瓦塊和定位瓦塊各8塊,每側(cè)上部?jī)赏叨几饔幸粋€(gè)軸承合金測(cè)溫裝置,位于高中壓轉(zhuǎn)子之間的2號(hào)軸承箱內(nèi)。 發(fā)電機(jī)2個(gè)軸承采用端蓋式軸承、橢圓軸瓦,即端蓋上設(shè)有軸承座,由端蓋支撐軸承載荷。為防止軸電流造成危害,在密封座與端蓋之間、在油密封及軸承進(jìn)出油管與外部管道之間加設(shè)了絕緣。 低壓轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的四個(gè)軸承(8號(hào))下半瓦有高壓油頂起油孔,供機(jī)組啟停時(shí)頂起轉(zhuǎn)子。 其它: 低壓缸兩端的汽缸蓋上裝有兩個(gè)大氣閥,(表壓)。低壓缸排汽區(qū)設(shè)有噴水裝置。機(jī)組膨脹的絕對(duì)死點(diǎn)在低壓缸的中心,由預(yù)埋在基礎(chǔ)中的兩塊橫向定位鍵和兩塊軸向定位鍵限制低壓缸的中心移動(dòng),形成機(jī)組絕對(duì)死點(diǎn)。相對(duì)死點(diǎn)在2號(hào)軸承箱內(nèi)。 盤(pán)車裝置為鏈條、蝸輪蝸桿、齒輪復(fù)合減速擺嚙合輪的低速盤(pán)車裝置,安裝在發(fā)電機(jī)與低壓缸之間。盤(pán)車裝置由殼體、蝸輪蝸桿、鏈條、鏈輪、減速齒輪、電動(dòng)機(jī)、潤(rùn)滑油管路、護(hù)罩、氣動(dòng)嚙合裝置等組成,既能自動(dòng)盤(pán)車,又可手動(dòng)盤(pán)車。 控制系統(tǒng)汽輪機(jī)控制系統(tǒng)是由純電調(diào)和液壓伺服系統(tǒng)組成的數(shù)字式電液控制系統(tǒng)(DEH),主要完成汽輪機(jī)的掛閘、沖轉(zhuǎn)、并網(wǎng)、負(fù)荷控制和危急遮斷等功能。 啟動(dòng)方式汽輪機(jī)采用高中壓缸聯(lián)合啟動(dòng)方式。啟動(dòng)方式為帶旁
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