卷揚機傳動裝置設計畢業(yè)設計(編輯修改稿)
2025-07-14 00:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 25T卷揚機 30T卷揚機。特殊型號的卷揚機有：變頻卷揚機 、 雙筒卷揚機、手剎杠桿式雙制動卷揚機、帶限位器卷揚機、電控防爆卷揚機、電控手剎離合卷揚機、大型雙筒雙制動卷揚機、大型外齒輪卷揚機、大型液壓式卷揚機、大型外齒輪帶排繩器卷揚機、雙曳引輪卷揚機、大型液壓雙筒雙制動卷揚機、變頻帶限位器繩槽卷揚機。二 傳動裝置的總體設計 1）傳動方案一般用機構(gòu)簡圖表示。它反映運動和動力傳遞路線和各部件的組成和連接關系。合理的窗洞方案首先要滿足機器的功能要求，例如傳遞功率的大小，轉(zhuǎn)速和運動形式。此外還要適應工作條件（工作環(huán)境、場地、工作制度等），滿足工作可靠。結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊湊、傳動效率高、使用維護便利、經(jīng)濟性合理等要求、要同時滿足這些要求是很困難的，因此要通過分析比較多種方案，來選擇能保證重點要求的傳動方案。（參考機械設計課程設計手冊）2）確定傳動方案：傳動方案的選擇主要考慮： 1）在電動機與減速器是用聯(lián)軸器連接還是用帶連接；2）減速器是選擇一級還是二級。電動機與減速器是用聯(lián)軸器連接還是用帶連接主要取決是傳動裝置的總的傳動比，若總的傳動比大于等于40，則選擇帶連接，小于40，則選擇聯(lián)軸器。減速器是選擇一級還是二級這主要取決于減速器的傳動比，若減速器的傳動比大于等于8，則選用二級減速器；小于8，則選擇一級減速器。傳動裝置的總效率 查表得各部分效率為：V帶傳動效率為，滾動軸承效率（一對），閉式齒輪傳動效率為，聯(lián)軸器效率為，傳動滾筒效率為得= ，其中式中：Pd工作機實際需要的電動機輸出功率，KW； Pw工作機所需輸入功率，KW； 電動機至工作機之間傳動裝置的總效率。使電動機的額定功率P ＝（1～）P ，由查表得電動機的額定功率P ＝ 。 計算滾筒工作轉(zhuǎn)速： 由推薦的傳動比合理范圍，v帶輪的傳動比范圍：＜=7，二級圓柱齒輪減速器的傳動比一般范圍：8～40。（由機械設計課程設計手冊 表18得）則總傳動比的范圍為，故電機的可選轉(zhuǎn)速為： 電動機通常多選用同步轉(zhuǎn)速有750r/min，1000r/min，1500r/min，3000r/min，綜合考慮電動機和傳動裝置的情況，同時也要降低電動機的重量和成本，最終可確定同步轉(zhuǎn)速為1000r/min ，根據(jù)所需的額定功率及同步轉(zhuǎn)速查表，確定電動機的型號為Y132M26，滿載轉(zhuǎn)速 960r/min 。 其主要性能：額定功率：，滿載轉(zhuǎn)速960r/min，質(zhì)量84kg。 傳動裝置的總傳動比要求應為 I=nm/nw式中：nm電動機滿載轉(zhuǎn)速 總傳動比：i =960/=分配各級傳動比，查資料，取V帶的傳動比，則減速器的傳動比i為i=取兩級圓柱齒輪減速器高速級的傳動比則低速級的傳動比為，所以在電動機與減速器之間選用帶連接。，因此選用二級減速器。即傳動方案大概如下：電動機軸 Ⅰ軸（高速軸）Ⅱ軸（中間軸）Ⅲ軸（低速軸）Ⅳ軸（滾筒軸）運動和動力參數(shù)的計算數(shù)值整理列表如下軸名功率 p/kw轉(zhuǎn)矩 T/,轉(zhuǎn)速n/(r/min)傳動比i效率輸入輸出輸入輸出電動機軸1 軸2 軸3 軸滾筒軸4．06305096032031三 齒輪的設計：高速級小齒輪選用鋼調(diào)質(zhì)。高速級大齒輪選用鋼正火。查課本第120頁表61,。： ， ，故 ：8級精度制造，課本第113頁表66得：均勻載荷，載荷系數(shù)K=（有輕度振動）取齒寬系數(shù)：對于高速級齒輪 查表課本(）, 計算小齒輪直徑（課本125頁）d大于或等于78,3,4等。d=mz 78= 所以z=32 ， 取m＝，.返算： 分度圓直徑：d1=mz1=32=78,d2=mz2=200=500
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