【總結(jié)】機(jī)電汽車工程學(xué)院第一章緒論近代技術(shù)的發(fā)展,使設(shè)備的自動化程度大大提高。不僅飛機(jī)、宇宙飛船等高、精、尖的航空設(shè)備的控制,而且許多工業(yè)設(shè)備,如數(shù)控機(jī)床、軋鋼機(jī)、卷紙機(jī)等設(shè)備的控制也不可能直接用手動控制,而是通過這些裝備中的自動調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行的?!翱刂乒こ獭本褪菍@些自動調(diào)節(jié)裝置的研究分析。1頁機(jī)電汽車工程學(xué)院
2025-02-16 11:53
【總結(jié)】第一節(jié)汽車的分類第二節(jié)汽車造型的概念第三節(jié)汽車造型設(shè)計的要求第一節(jié)汽車的分類汽車按用途可分為兩大類:普通運(yùn)輸汽車及特殊用途汽車。1.普通運(yùn)輸汽車普通運(yùn)輸汽車用于運(yùn)輸普通的人員及貨物,在日常生活中較為常見,如轎車、客車、貨車等。轎車(Car):用于運(yùn)輸2~9人及隨身物品。
2025-02-26 09:49
【總結(jié)】1《汽車評估實務(wù)》機(jī)械工業(yè)出版社主講:毛矛2學(xué)習(xí)本課程的意義一、汽車迅速普及?中國正逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)大國:?2023年,570萬輛?2023年,700萬輛?2023年,904萬輛?2023年,938萬輛?2023年,1304萬輛,超過美國3學(xué)習(xí)本課程的
2025-02-22 12:41
【總結(jié)】汽車控制系統(tǒng)的CAN總線應(yīng)用摘要現(xiàn)代汽車上安裝和使用了越來越多的電子控制單元(ECU),大大提高了汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和操作的方便性,但隨之增加的復(fù)雜電路使車內(nèi)線束增多、空間緊張、布線復(fù)雜,導(dǎo)致車身重量明顯增加,降低了車輛的可靠性,增加了維修難度。另外,各電控單元之間也需要傳遞大量的信息,有些信息是多個電控單元共享的,傳統(tǒng)的點對點的接線和布線方式不能實現(xiàn)信息共享。由于現(xiàn)代汽車的電
2025-07-07 15:47
【總結(jié)】區(qū)域規(guī)劃第一章緒論前言第一節(jié)區(qū)域的概念與類型第二節(jié)區(qū)域研究第三節(jié)城市與區(qū)域的關(guān)系第四節(jié)區(qū)域研究、區(qū)域理論前言?2022年,國家發(fā)改委主任馬凱在全國十一五規(guī)劃編制工作電視會議上的講話:把區(qū)域規(guī)劃放在突出重要的位置區(qū)域規(guī)
2025-05-06 12:37
【總結(jié)】第一章區(qū)域規(guī)劃及其發(fā)展交通工程教研室陳大鵬第一節(jié):區(qū)域規(guī)劃的概念及內(nèi)容?一、區(qū)域的概念?對區(qū)域的不同理解1.地理學(xué)—地球表面的一個地理單元—地理區(qū):山區(qū)/平原區(qū);干旱區(qū)/濕潤區(qū);農(nóng)業(yè)區(qū)/牧區(qū)等。2.經(jīng)濟(jì)學(xué)—經(jīng)濟(jì)上相對完整的經(jīng)濟(jì)單元—經(jīng)濟(jì)區(qū):城市經(jīng)濟(jì)區(qū)/農(nóng)村經(jīng)濟(jì)區(qū);西北經(jīng)濟(jì)區(qū)/東北經(jīng)濟(jì)區(qū);長江三
2025-07-20 13:34
【總結(jié)】第一章傳感器的一般特性傳感器的特性與指標(biāo)第1章傳感器的一般特性傳感器的一般數(shù)學(xué)模型改善傳感器性能的技術(shù)途徑傳感器的標(biāo)定與校準(zhǔn)傳感器:輸入量——非電量傳感器的一般特性:描述此種變換的輸出隨輸入的變化關(guān)系。1.輸入量為常量或變化極慢時(慢變或穩(wěn)定信)—靜特性2.輸入量隨時間變化極快時(
2024-10-16 18:24
【總結(jié)】汽車應(yīng)用材料第一章第一章汽車材料概論本章導(dǎo)入,人類社會的發(fā)展伴隨著各種材料的不斷開發(fā)和利用。?材料科學(xué)簡介、能源、信息被稱為現(xiàn)代技術(shù)的三大支柱。汽車應(yīng)用材料第一章汽車應(yīng)用材料第一章◆石器◆青銅器◆鐵器◆鋼鐵、鋁合
2025-02-12 19:43
【總結(jié)】第一章汽車發(fā)展概論Ⅰ-1、汽車工業(yè)發(fā)展1汽車四輪車自帶動力沒有軌道和天線可自由行駛(是活的)、總M〉400kg為了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人的交流離不開汽車(快、效率高)2、機(jī)動車————首先要解決動力源世界上已經(jīng)使用過的車輛動力:蒸汽機(jī)電動車汽輪車(燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī))一、蒸汽機(jī)(外燃機(jī)1769年
2025-06-23 16:40
【總結(jié)】第一章汽車零件的損傷?第一節(jié)零件的磨損?第二節(jié)零件的變形?第三節(jié)零件的蝕損?第四節(jié)零件的疲勞斷裂第一節(jié)零件的磨損?零件工作表面的物質(zhì)由于表面相對運(yùn)動而不斷損失的現(xiàn)象,稱為零件的磨損。機(jī)械零件從運(yùn)行到報廢的過程稱為正常運(yùn)行的磨損過程。一般將磨損過程分為三個階段,即磨合階段、穩(wěn)定
2025-01-09 20:41
【總結(jié)】汽車營銷技術(shù)21世紀(jì)將是營銷的世紀(jì)!未來并非遙遠(yuǎn),它已經(jīng)來臨?!评?科特勒國際汽車工業(yè)歷史概況汽車的發(fā)明與誕生:1769年,法國人古諾研制了第一輛蒸汽驅(qū)動的三輪汽車;1876年,德國人奧拓研制成
2025-02-27 00:03
【總結(jié)】Linux設(shè)備驅(qū)動程序設(shè)計第一章簡介參考書籍?《Linux設(shè)備驅(qū)動程序》(第三版)?JonatbanCorbet等著魏永明等譯?中國電力出版社?《Linux設(shè)備驅(qū)動開發(fā)詳解》(第二版)?宋寶華著人民郵電出版社?《Linux設(shè)備
2025-03-04 04:49
【總結(jié)】湖南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院《汽車單片機(jī)應(yīng)用技術(shù)》實訓(xùn)報告題目汽車CAN總線系統(tǒng)智能節(jié)點的設(shè)計院系汽車工程系專業(yè)汽車電子1004學(xué)生姓名向杰
2025-06-30 06:06
【總結(jié)】第一章汽車的動力性定義:汽車的動力性是指汽車在良好路面上直線行駛時由汽車所受的縱向外力決定的、所能達(dá)到的平均行駛速度。第一節(jié)汽車的動力性評價指標(biāo)汽車的動力性主要可由三方面的指標(biāo)來評定:1)汽車的最高車速uamax水平良好路面(混凝土或瀝青)上汽車能達(dá)到的最高行駛速度。2)汽車的加速時間t常用原
2025-05-12 03:00
【總結(jié)】無線局域網(wǎng)組建第一章無線局域網(wǎng)概述內(nèi)蒙古商貿(mào)職業(yè)學(xué)院計算機(jī)系2021-2021第一學(xué)期10網(wǎng)絡(luò)班、09計三要求?本課程主要讓學(xué)生掌握目前主流的無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的基本原理,熟悉無線設(shè)備的使用和選購。要求學(xué)生在理論基礎(chǔ)上可獨自組建無線網(wǎng)絡(luò)并能進(jìn)行日常維護(hù)。文字教材?《無線局域網(wǎng)構(gòu)建及應(yīng)用》?麻信洛、李
2024-10-19 20:12