電子警察的組成及原理(編輯修改稿)
2025-07-13 16:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 線圈、嵌入式抓拍控制主機(jī)（內(nèi)置車輛檢測模塊、紅燈信號檢測模塊、主控模塊、電源保護(hù)控制模塊）組成前端電警采集系統(tǒng)，完成車輛行駛檢測、機(jī)動車違章行為檢測、通行及違章圖片抓拍、補(bǔ)光燈控制、抓拍記錄相關(guān)信息網(wǎng)絡(luò)等任務(wù)，由前置交換機(jī)和光端機(jī)把數(shù)據(jù)上傳給終端管理平臺。終端管理平臺的車牌識別器陣列、以及各類服務(wù)器等處理終端與打印機(jī)等主要輸出設(shè)備連接，把違章分類處理并打印出來，進(jìn)行相應(yīng)的系統(tǒng)處罰。 電子警察系統(tǒng)示意圖工作原理本系統(tǒng)采用地感線圈檢測車輛為主，視頻檢測輔助方式。車輛檢測部份由地感線圈、車輛檢測器組成。目前線圈車輛檢測器已標(biāo)準(zhǔn)化，性能穩(wěn)定；線圈車輛檢測器技術(shù)成熟、易于掌握，計數(shù)非常精確，檢測從摩托車到大型工程車的各種車輛，可檢測多種類型車輛，不會出現(xiàn)遮擋現(xiàn)象漏報現(xiàn)象；并且基本上不受天氣影響，全天候工作；地感線圈是目前被廣泛使用的準(zhǔn)確性最高的車輛檢測方式。每個車道埋設(shè)兩個地感線圈， 地感線圈是基于渦流傳感器的工作原理，線圈中由車輛檢測器提供一直產(chǎn)生著頻率穩(wěn)定的交變電磁場，當(dāng)車輛經(jīng)過線圈時，交變的電磁場會在車輛的金屬底盤中產(chǎn)生渦流，而渦流電磁場又會反過來影響線圈中頻率，車輛檢測器就是根據(jù)線圈中變化的震蕩頻率也判斷車輛經(jīng)過信息，并給出開關(guān)量信號。① 抓拍主機(jī)紅
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