電子警察的組成及原理(編輯修改稿)
2025-07-13 16:43 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 線圈、嵌入式抓拍控制主機(jī)（內(nèi)置車(chē)輛檢測(cè)模塊、紅燈信號(hào)檢測(cè)模塊、主控模塊、電源保護(hù)控制模塊）組成前端電警采集系統(tǒng)，完成車(chē)輛行駛檢測(cè)、機(jī)動(dòng)車(chē)違章行為檢測(cè)、通行及違章圖片抓拍、補(bǔ)光燈控制、抓拍記錄相關(guān)信息網(wǎng)絡(luò)等任務(wù)，由前置交換機(jī)和光端機(jī)把數(shù)據(jù)上傳給終端管理平臺(tái)。終端管理平臺(tái)的車(chē)牌識(shí)別器陣列、以及各類(lèi)服務(wù)器等處理終端與打印機(jī)等主要輸出設(shè)備連接，把違章分類(lèi)處理并打印出來(lái)，進(jìn)行相應(yīng)的系統(tǒng)處罰。 電子警察系統(tǒng)示意圖工作原理本系統(tǒng)采用地感線圈檢測(cè)車(chē)輛為主，視頻檢測(cè)輔助方式。車(chē)輛檢測(cè)部份由地感線圈、車(chē)輛檢測(cè)器組成。目前線圈車(chē)輛檢測(cè)器已標(biāo)準(zhǔn)化，性能穩(wěn)定；線圈車(chē)輛檢測(cè)器技術(shù)成熟、易于掌握，計(jì)數(shù)非常精確，檢測(cè)從摩托車(chē)到大型工程車(chē)的各種車(chē)輛，可檢測(cè)多種類(lèi)型車(chē)輛，不會(huì)出現(xiàn)遮擋現(xiàn)象漏報(bào)現(xiàn)象；并且基本上不受天氣影響，全天候工作；地感線圈是目前被廣泛使用的準(zhǔn)確性最高的車(chē)輛檢測(cè)方式。每個(gè)車(chē)道埋設(shè)兩個(gè)地感線圈， 地感線圈是基于渦流傳感器的工作原理，線圈中由車(chē)輛檢測(cè)器提供一直產(chǎn)生著頻率穩(wěn)定的交變電磁場(chǎng)，當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)線圈時(shí)，交變的電磁場(chǎng)會(huì)在車(chē)輛的金屬底盤(pán)中產(chǎn)生渦流，而渦流電磁場(chǎng)又會(huì)反過(guò)來(lái)影響線圈中頻率，車(chē)輛檢測(cè)器就是根據(jù)線圈中變化的震蕩頻率也判斷車(chē)輛經(jīng)過(guò)信息，并給出開(kāi)關(guān)量信號(hào)。① 抓拍主機(jī)紅
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