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正文內(nèi)容

改善電力機(jī)車(chē)脈流牽引電動(dòng)機(jī)換向的措施分析(編輯修改稿)

2025-07-13 12:40 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 邊釋放出來(lái),造成電刷后刷邊火花嚴(yán)重,從而形成環(huán)火。在換向回路中的電勢(shì)也是產(chǎn)生電磁原因: 電抗電勢(shì)電樞繞組元件中通過(guò)電流時(shí),在元件的槽部和端部將產(chǎn)生漏磁通。根據(jù)電磁感應(yīng)定律,當(dāng)閉合回路中磁鏈變化時(shí),將產(chǎn)生反電勢(shì),力圖阻止磁鏈的變化,即阻止電流的變化,這種反電勢(shì)稱(chēng)為電抗電勢(shì)。電抗電勢(shì)的方向與換向前的電流方向一致,即換向元件中電抗電勢(shì)的作用是阻礙電流換向的。 電樞反應(yīng)電勢(shì)電機(jī)負(fù)載運(yùn)行時(shí),除了主磁場(chǎng)外,還存在電樞磁場(chǎng),如圖51所示。在幾何中心線處,主磁場(chǎng)等于零,但存在著較強(qiáng)的電樞磁場(chǎng)。當(dāng)電樞旋轉(zhuǎn)時(shí),處于幾何中心線上的換向元件,將切割交軸電樞磁場(chǎng)而產(chǎn)生電樞反應(yīng)電勢(shì)。根據(jù)右手定則可以判斷的方向也是與換向前的電流方向相同,即和方向一致,都是阻礙電流換向的。 圖51 電樞反應(yīng)電動(dòng)勢(shì) 換向電勢(shì) 上述所討論的兩個(gè)電勢(shì)和,是沒(méi)有安裝換向極的電機(jī)中換向元件所感應(yīng)的電勢(shì),它們都是阻礙電流換向的。為了改善換向,容量在1kW以上的直流電機(jī)都安裝有換向極,換向極安裝在幾何中心線上。換向極極性應(yīng)正確,以使它的磁勢(shì)與交軸電樞反應(yīng)磁勢(shì)相反,如圖3所示。這樣,當(dāng)換向元件切割換向極磁場(chǎng)時(shí),感應(yīng)產(chǎn)生換向電勢(shì),其方向與和ea相反,用來(lái)抵消和對(duì)換向的不利影響。因此 ,當(dāng)電機(jī)換向時(shí),換向元件回路內(nèi)合成電勢(shì)等于以上電勢(shì)之和,即=+。當(dāng)換向電勢(shì)選擇的合適,使=+,恰好可以相互抵消時(shí),換向元件中的合成電勢(shì)=0,此時(shí)電機(jī)能得到滿意的換向。如果換向極磁場(chǎng)不合適,則合成電勢(shì)就不等于零,這時(shí)在換向元件中將產(chǎn)生附加電流。過(guò)大的附加電流會(huì)使電機(jī)換向惡。 機(jī)械原因牽引電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中受到強(qiáng)烈的振動(dòng),換向器轉(zhuǎn)子和電刷裝置不良引起的火花我們稱(chēng)為機(jī)械火花。我們可以分為兩大類(lèi):換向器及電機(jī)旋轉(zhuǎn)部分的缺陷(1)個(gè)別換向片或云母片凸出;(2)換向器偏心、換向器升高片連接處斷開(kāi)、換向器松動(dòng),換向片有高低;(3)換向器工作表面污染、工作變形、有毛刺、癍痕和拉傷溝紋等;(4)附加極調(diào)整不良;電刷裝置的缺陷(1)電刷接觸面研磨的不要光滑,接觸不良或只是局部接觸;(2)電刷在刷盒中間隙不合適,造成跳動(dòng),傾斜或卡死現(xiàn)象;(3)電刷上壓力不適當(dāng);(4)刷握裝置不穩(wěn)固,造成刷握位置偏離幾何中心線;(5)刷架的定位不準(zhǔn)確或安裝不牢固;(6)碳刷型號(hào)不適合電機(jī)。 產(chǎn)生機(jī)械火花的原因是多種多樣的,有時(shí)是幾種原因同時(shí)起作用,有時(shí)只是一種原因一旦出現(xiàn)火花,應(yīng)仔細(xì)觀察和具體分析。 化學(xué)原因直流電機(jī)工作環(huán)境屬于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,通常存在各種腐蝕性氣體或物質(zhì),存在著水汽、油霧、粉塵等,直流電機(jī)工作時(shí)在直流電的作用下,換向片和電刷將產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),正常層氧化亞銅薄膜、具有較大的電阻,可以減小附加電流;在水蒸氣較多或其他有害氣體中運(yùn)行的電機(jī),這層氧化亞銅薄膜很容易遭到腐蝕而破壞,引起附加電流和火花增大,破壞換向片的換向性能,從而使換向火花增大,這就是換向火花產(chǎn)生的機(jī)械原因。薄膜的形成、化學(xué)成分及作用換向器滑動(dòng)面的薄膜是電刷與換向器接觸并在相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中逐漸形成的。由于大氣中有水蒸汽,使電刷和換向器表面都覆蓋著一層水膜。隨著膜的不斷加厚,新生膜的速度也逐漸減慢,直到一定的厚度為止。這樣,換向器滑動(dòng)面的氧化膜就形成了。碳膜附著物在吸收空氣中的水分之后能產(chǎn)生良好的潤(rùn)滑作用,減小電刷與換向器之間的磨耗,使電刷運(yùn)行穩(wěn)定。減小或消除機(jī)械性火花。不正常的換向趨薄膜換向器薄膜并非靜止不變。直流牽引電動(dòng)機(jī)和脈流牽引電動(dòng)機(jī)在換向不良、內(nèi)部發(fā)生故障或者在高原缺氧、干燥以及周?chē)諝庵杏心撤N化學(xué)氣體的環(huán)境中運(yùn)行時(shí),都會(huì)使換向器表面薄膜遭到破壞,出現(xiàn)異常狀態(tài)。不正常的換向器薄摸,主要有以下幾種:(1)換向器薄膜產(chǎn)生黑片黑片是指換向片工作表面出現(xiàn)無(wú)光澤的黑膜。如果整個(gè)換向器表面都發(fā)黑,表明電機(jī)在正常運(yùn)行時(shí),火花達(dá)到2級(jí)或以上,此時(shí)必須對(duì)該電機(jī)進(jìn)行換向調(diào)整。通常換向器表面只是部分換向片發(fā)黑,分為有規(guī)律和無(wú)規(guī)律分布兩類(lèi)。①有規(guī)律分布的黑片有規(guī)律分布的黑片是指沿?fù)Q向器圓周,按一定的間隔距離,在換向器表面出現(xiàn)的黑片。按槽節(jié)距分布的黑片,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因主要有:電刷或換向極黑片的分布不等分;電刷未主極中心線上;換向極氣隙特別是第二氣隙不合適;換向極繞組或補(bǔ)償繞組匝間短路等。②無(wú)規(guī)律的換向片發(fā)黑換向器工作表面上無(wú)規(guī)律的換向片發(fā)黑,大多是由于機(jī)械方面的原因,使電刷與換向器表面接觸不良引起的。(2)換向器產(chǎn)生條紋和溝壑等條紋是指沿?fù)Q向器圓周表面形成的有明暗色調(diào)變化的平行圓環(huán),其寬度是不規(guī)則的。條紋的繼續(xù)發(fā)展會(huì)在換向器表面產(chǎn)生溝槽。條紋的形成是由于電刷接觸面上局部電流比較集中或電刷的機(jī)械摩檫作用,使局部薄膜變薄或消失而造成的。電刷接觸面上沉淀有銅離子,或者電刷成膜性能差、結(jié)構(gòu)不均勻、含有較硬的雜質(zhì)等,均易引起條紋,甚至發(fā)展成為溝槽。(3)電刷軌痕這是指平行的電刷軌道之間在色調(diào)上的不同。其主要原因有:同一刷握內(nèi)各并聯(lián)電刷之間的電流分配不均勻;電刷壓力相差太大;并聯(lián)電刷牌號(hào)不同;電刷高度相差太大;個(gè)別電刷與刷盒連接不良等。(4)換向片被氧化、有銅毛刺 銅毛刺是指在換向片邊緣出現(xiàn)象碎片一樣的毛刺,它們逐漸發(fā)展成薄銅片延伸至云母槽內(nèi)。銅毛刺繼續(xù)發(fā)展,會(huì)使相鄰的換向片短路,此時(shí)銅薄片被燒掉,在兩換向片邊緣處出現(xiàn)一些麻點(diǎn),嚴(yán)重時(shí),可能引起環(huán)火。銅毛刺是由于電刷滑行過(guò)程中的壓延作用和電刷振動(dòng)時(shí)的捶擊作用形成的。如果換向器表面沒(méi)有形成薄膜層,電刷的摩擦作用顯著增加,在此機(jī)械力的作用下,容易發(fā)生銅毛刺。此外,電刷在刷盒中間隙過(guò)大,運(yùn)行時(shí)電刷接觸面過(guò)?。ㄓ袝r(shí)只有30%),從而使電刷下電流密度和單位壓力大幅度增加,換向器表面由于過(guò)熱而產(chǎn)生銅退火,這時(shí)因壓延作用易產(chǎn)生銅毛刺。(5)換向器表面高度磨光這是指換向器表面的氧化膜被摩擦掉,露出本銅色,拋光發(fā)亮,像鏡面一樣。此時(shí),電刷與換向器之間的接觸電阻很小,附加換向電流iK增大,從而使電機(jī)換向惡化。同時(shí),由于電刷與換向器之間的摩擦增加,電刷會(huì)產(chǎn)生高頻振動(dòng)和異常磨耗,嚴(yán)重時(shí),只運(yùn)行幾百公里時(shí)換向器就磨損到限。換向器表面狀態(tài)反映了電機(jī)運(yùn)行是否正常。因此,在電機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)當(dāng)經(jīng)常注意和檢查換向器的表面狀態(tài),觀察薄膜的變化情況,許多牽引電動(dòng)機(jī)的故障在尚未造成破壞前,往往可以根據(jù)換向器表面的異常狀態(tài)來(lái)進(jìn)行早期診斷,找出故障發(fā)生的原因和部位,及時(shí)進(jìn)行處理,以保證電機(jī)正常運(yùn)行。 火花等級(jí)在機(jī)車(chē)運(yùn)行過(guò)程中必然存在換向火花,我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)“電機(jī)基本技術(shù)要求”(GB 755—2000)中,對(duì)直流電機(jī)換向器上的火花等級(jí)作了規(guī)定,見(jiàn)表61表61火花等級(jí)電刷下的火花程度換向器及電刷的狀態(tài)1無(wú)火花換向器上沒(méi)有黑痕、電刷上沒(méi)有灼傷1電刷邊緣僅小部分有微弱的火花或有微弱放電性火花1電刷邊緣大部分或全部有輕微的火花換向器上有黑痕出現(xiàn),但不發(fā)展、用汽油擦其表面能除去,同時(shí)電話有輕微的灼痕2電刷邊緣大部分或全部有較強(qiáng)的火花換向器上有黑痕出現(xiàn),用汽油不能擦去,同時(shí)電刷上有灼痕。如短時(shí)間出現(xiàn)這一級(jí)火花,換向器上不會(huì)出現(xiàn)灼痕,電刷不被燒焦或損壞3電刷整個(gè)邊緣有強(qiáng)烈的火花,同時(shí)有火花飛出換向器上的黑痕相當(dāng)嚴(yán)重,用汽油
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