【文章內(nèi)容簡介】 后一道立縫焊接。 焊接原則是先焊立縫外側(cè)后焊立縫內(nèi)側(cè)，再焊環(huán)縫。 c）如第一圈壁板圓弧沒有緊貼脹圈，可用倒鏈在活口處拉緊，使整個圓周靠緊脹圈，確保圓度和直徑。 d）脹圈與第一圈壁板下部固定后，用擋板固定脹圈，檢查合格后進行提升。提升時統(tǒng)一指揮，用力均勻，保證提 升的平穩(wěn)性，并用標尺定時檢查各提升點的提升高度，高度不一致時及時調(diào)整。 （ 2） 安裝第二圈壁板 a）第二圈壁板安裝同第一圈。安裝合格后，下落脹圈到第二圈壁板處，焊接提升擋板。 b）第一圈壁板與第二圈壁板對焊合格后，下落脹圈到第二圈壁板底并與之固定，提升至比第三圈壁板稍高，進行下一圈壁板的施工。 （ 3） 重復(fù)前面 （ 1） 和 （ 2） 工序至水槽壁最后一圈。 （ 4） 安裝倒數(shù)第二圈時，應(yīng)在臨近板壁底畫出標高相同的水平線，以此來檢查壁板底面是否沿圓周等高。多余部分應(yīng)割去或磨掉。最終保證水槽壁垂直度完全達標。 塔體安裝 （ 1） 安裝工藝程序 a）底板上劃出安裝位置線；墊梁位置等分線；各塔位置園周線；十字中心線。 b）墊梁安裝。 c）各塔安裝：先從最外一節(jié)塔身開始，依次進行，最后安裝鐘罩（最內(nèi)一節(jié)）。 d）下掛圈試漏：下掛圈除最外一塔外，其余各塔下掛圈于焊后都要進行試漏。 e）頂梁安裝：最內(nèi)一塔上掛圈安裝后進行。 f）頂板安裝。 g）進出氣管安裝。 h）拆除臨時拉撐：每只導輪附近留一根拉撐，待導輪安裝后拆除 i）總驗收測量。 j）導輪安裝。 k）各塔梯子、欄桿安裝。 l）結(jié)尾工作：油漆、拆腳手架、總檢查、封人孔、注水等。 （ 2） 各塔安裝 a）墊梁安裝時其上表面水平符合要求后即可進行各塔安裝。 b）先安裝下掛圈，但在安裝下掛圈前，要先試裝一下本節(jié)塔體的上掛圈，檢查是否與下掛圈圓弧線相合，防止組裝上掛圈時出現(xiàn)問題。 c）側(cè)壁板與上掛圈安裝：吊裝順序為立柱 導軌 上掛圈 菱形板?？紤]到上掛圈焊接后的收縮，立柱上端應(yīng)沿徑向略向外傾斜（不超過高度的 1‰）。組裝后的立柱不垂直度，徑向與周向均不得超過柱高的 1‰。立柱中心位置的周向偏差不得大于 10mm。兩立柱的弦長偏差不大于 5mm。 上掛圈的安裝可在立柱安裝后進行 ，亦可在導軌、壁板安裝后進行。吊裝后的上掛圈應(yīng)進行校正，校正合格后焊接上掛圈組合件的接口，焊接應(yīng)在全圓周對稱進行。全部定位工作結(jié)束后方可施焊，先焊內(nèi)側(cè)、后焊外側(cè)，焊接順序為： 上掛圈接頭 導軌墊板上、下兩端與掛圈的對接焊 菱形板與掛圈的搭接焊 菱形板與導軌墊板的搭接焊。 焊接時焊工應(yīng)沿周均勻分布，并同時按同一方向移動，對稱施焊。菱形板組裝后不應(yīng)有大于 30mm 的鼓包。安裝螺栓孔密封焊用煤油檢漏，不允許有滲透現(xiàn)象。 （ 3） 頂梁安裝：鐘罩 （三塔） 側(cè)壁與上掛圈安裝結(jié)束后，進 行頂梁安裝。 a）安裝拱架用的中心支架，要有足夠的剛度，以防止變形。拱架中心環(huán)在支架上就位后，其頂面應(yīng)比設(shè)計標高提高鐘罩直徑的 1/200～ 1/250，作為撤除施工支架后拱架中心下垂余量。（可在中心環(huán)下設(shè)置若干個千斤頂，以便調(diào)整高度） b）吊裝前可先將兩根主梁及其間的次梁拼裝成一組，然后對稱地進行吊裝。帶支撐的幾組應(yīng)先吊裝。全部成組頂梁吊完后，可吊作為次梁支撐點的三角形橫梁系統(tǒng)，成環(huán)狀整體后再吊次梁和其它散件。頂梁組裝后各對稱梁須成一直線，在中心環(huán)處偏差不得超過 10mm，梁的彎曲弧度應(yīng)保持預(yù)制后的要求。 （ 4） 頂板安裝 a）頂板吊裝順序是先吊裝頂邊板，后由外向內(nèi)吊裝。 b）焊接順序是先徑向焊縫，形成環(huán)帶后再焊環(huán)縫。環(huán)縫焊接先最外圈，依次向中心各圈推進。 c）頂板搭接縫應(yīng)貼嚴，搭接縫間隙不得超過 1mm，接縫應(yīng)和順無突變。所有頂板不得與頂梁焊接。 （ 5） 導輪安裝 a）、導輪安裝前，各塔體以及頂板等的焊接工作應(yīng)全部結(jié)束。除各塔掛圈上每根導軌附近的夾緊調(diào)整螺栓保留不動以外，其他施工中的輔助構(gòu)件應(yīng)基本拆除。 b）、根據(jù)水槽及各塔總驗收測量數(shù)據(jù)，換算出每根導軌上、中、下三點相對理論圓柱面的誤差，作為安裝導輪時的參考依據(jù)。 c）、導輪安裝所依據(jù)有：水槽及塔體橢圓度偏差；導軌徑向偏差；導軌安裝處的水平度；導輪位置處塔節(jié)之間的間距。 d）、導輪安裝時，輪軸應(yīng)調(diào)整到兩側(cè)均有串量的中間位置，輪緣凹槽和導軌的接觸面應(yīng)有 5mm 的間隙，導輪的徑向位置應(yīng)滿足導軌升降時任何一點均能順利通過導輪的要求。經(jīng)復(fù)測符合要求和升降試驗后，即可將導輪底板焊死。 e）、為避免溫度變化影響測定，同一塔節(jié)上的全部導輪的安裝就位及測量工作宜選擇在氣溫變化較小的時間內(nèi)進行。（早晨或傍晚） （ 6） 各塔斜梯安裝：是在地面上予先整體組裝和焊接，經(jīng)幾何尺寸及弧度檢查，符合圖 紙要求后進行吊裝，就位后再復(fù)測斜梯垂直度。 （ 7） 進出氣管安裝 a）出氣管在加工制作后，所有焊口需進行打壓或涂煤油檢漏，防止安裝后水槽內(nèi)水滲入管內(nèi)，造成大量跑水與堵截氣體。 b）進出氣管吊裝要在頂板最后一塊焊死前進行。 c）進出氣管穿水槽底板的焊口，必須由有經(jīng)驗的焊工仔細謹慎地焊接，因這部分焊口難于檢漏。 、快速升降試驗 試驗準備 （ 1） 檢查氣柜進出氣管系統(tǒng)及閥門切斷裝置的嚴密性． （ 2） 在頂蓋上安裝 U 型 水柱壓力計。 （ 3） 準備好供氣設(shè)備（空氣壓縮機或鼓風機）及管道，其出口壓力必須大于氣 柜額定操作壓力。 試驗 （ 1） 氣柜充氣后應(yīng)經(jīng)常注意 U 型 壓力計的指數(shù)及 各塔 上升的狀況。在 各塔 上升過程中發(fā)現(xiàn)壓力突然升高，須立即停止充氣并檢查有無阻礙上升的物件，消除故障后才能繼續(xù)試驗。在 各塔 上升過程中，用肥皂水檢查壁板焊縫，如有泄漏，隨即補焊。 （ 2）各塔 按設(shè)計要求升起后， U 型 壓力計指數(shù)值應(yīng)與氣柜設(shè)計壓力相近，此時用肥皂水涂抹鐘罩頂蓋，進行氣密性檢查，如有漏氣則補焊，檢查合格后，打開頂蓋安全罩帽上的閥門使之緩慢下降，檢查導輪與導軌接觸情況。 （ 3）瓦斯罐 嚴密性試驗合格后進行 12 次快速升降試驗，升降速度 每分鐘不低于 ，并 不超過 ，且不低于氣柜實際運轉(zhuǎn)調(diào)高峰時的升降速度。 。 6 焊接及其檢驗 焊接工藝的確定 瓦斯罐 主體材料均為 Q235－ B 碳素鋼；焊接方法采用手工電弧焊；焊接材料選用 E4303（ J422 ）焊條。焊接工藝參數(shù)見附件。 導軌與墊板間 焊接材料選用 E5015（ J507 ）焊條 。 焊接材料的管理 焊條的保管 焊條入庫時，應(yīng)按不同類別，型號或牌號分別在不同位置存放 , 嚴禁混存。庫內(nèi)要求通風要良好、干燥。溫度控在 10～ 25 ℃ 左右，相對濕度應(yīng)小 于 50% ，防止受潮變質(zhì)。焊條存放時必須墊高，離地面或墻壁應(yīng)大于 米，并應(yīng)分開堆放，以保證焊條周圍空氣流通。 焊條的烘烤 焊條使用前，必須進行烘烤。 E4303 焊條 烘烤溫度 為 150 ℃， 保溫 1～ 2 小時 ；E5015 焊條烘烤溫度 為 350℃， 保溫 1～ 2 小時 。烘干后的焊條應(yīng)裝入恒溫箱，隨用隨取。焊工使用焊條時，不得直接從高溫箱取出以防聚冷產(chǎn)生開裂、脫皮。 焊條的領(lǐng)用 焊工領(lǐng)用焊條時，應(yīng)備有性能完好的焊條保溫筒，并根據(jù)當班工作量領(lǐng)用焊條。當次未用完的焊條應(yīng)及時回 收，重新按規(guī)定烘烤后方可使用，重新烘烤次數(shù)不得超過兩次。 構(gòu)件焊接 底板 的 焊接 （ 1） 底板焊接時 , 應(yīng)先進行弓形邊緣板對接焊縫的焊接。待邊緣板鋪設(shè)后，焊工對稱分布隔縫組焊。在未施焊之前，須將接頭處墊高 50 ～ 60mm 以抵消焊后的角變