公路工程目標成本管理實施過程分析(編輯修改稿)
2025-07-13 03:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 是當實際成本發(fā)生偏差時，首先檢查各項指標的制定是否合理，在保證計劃合理的前提下，找出發(fā)生差異的原因，判斷是資源的因素還是作業(yè)的因素，針對其主要原因，對癥下藥，進行糾偏。成本控制的基礎工作是對成本費用數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、歸納和整理。d2項目所有部門都要定期將本部門發(fā)生的成本費用，以分項工程為對象，通過工序分解，按人工費、材料費、機械費、其他直接費和現(xiàn)場經(jīng)費等成本要素以日報表、五日報表、旬報表及月報表的形式進行綜合統(tǒng)計，體現(xiàn)了成本控制的全面性和動態(tài)性。以分項工程路基填方為例，編制《累計分項工程單位工序分析表》。根據(jù)施工方法和預算定額，借土填方可分解成路基整形、碾壓、挖裝、運輸四道工序。將各道工序?qū)嶋H發(fā)生的工費、材料費、機械費、其他直接費和現(xiàn)場經(jīng)費等成本要素進行分類統(tǒng)計匯總。通過將項目和數(shù)據(jù)進行綜合，按照施工項目成本要素分析，就可以得到《分項工程實際成本與目標成本對比表》。以路基填方為例，如表1所示。路基填方是d2項目2010年度施工計劃中所占比重最大的分項工程。根據(jù)表1，對路基填方工程施工成本的分析如下：，占目標成本的比重達到21%。其中，人工費、機械費和其他直接費超支的絕對值和相
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