吊裝施工專項(xiàng)安全方案(編輯修改稿)
2024-12-10 23:33 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 作業(yè)時(shí)，精力要集中。必須有足夠的睡眠，工作中不準(zhǔn)打瞌睡，酒后嚴(yán)禁吊運(yùn)作業(yè)；高空作業(yè)必須系好安全帶； 吊梁前檢查軌道是否平穩(wěn)可靠；運(yùn)梁平車(chē)重載時(shí)只能采用低速擋啟動(dòng)和運(yùn)行；運(yùn)梁平車(chē)運(yùn)梁時(shí)，前后必須有人相隨，隨時(shí)注意軌道、 T 梁的平穩(wěn)性，以防 T 梁傾倒。運(yùn)梁平車(chē)載上 T 梁后，如不立刻啟動(dòng)并運(yùn)行，則必須用卡子卡死平車(chē)； 喂梁時(shí)注意平車(chē)或龍門(mén)吊與架橋機(jī)主橫梁臺(tái)車(chē)縱向移動(dòng)的速度差。運(yùn)梁平車(chē)或者主桁架 移動(dòng)時(shí)，運(yùn)行線路上有人時(shí)，必須發(fā)出警告信號(hào)； 喂梁前必須仔細(xì)檢查主、輔梁導(dǎo)梁以及前支架各部位銷子是否鎖定，并插上防退銷，切記前支撐架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載；檢查塞墊、枕木、軌道以及連接板的安裝是否符合要求； 吊裝前，檢查操作電機(jī)系統(tǒng)是否可靠，各電機(jī)、制動(dòng)器是否靈活可靠，空載情況下應(yīng)該校驗(yàn)各限位開(kāi)關(guān)和行程開(kāi)關(guān)； 吊裝前，應(yīng)該統(tǒng)一信號(hào)指揮；吊裝時(shí)，指揮人員發(fā)出的信號(hào)與操作人員意見(jiàn)不一致時(shí)操作人員應(yīng)該發(fā)詢問(wèn)信號(hào)，在確認(rèn)指揮信號(hào)與指揮意圖一致時(shí)，才能開(kāi)車(chē)。 操作架橋機(jī)時(shí)，應(yīng)該合理的掌握控制按鈕 ，除兩手外，不得將身體其他部位接觸控制面板；吊裝過(guò)程中使用控制按鈕操作，不可利用安全裝置來(lái)停車(chē)。另外，操作人員不能離開(kāi)控制柜，以防止突然情況發(fā)生，不得采取緊急措施。 有專人指揮，多人掛鉤時(shí)，操作人員只服從吊運(yùn)前確定的指揮人員指揮，但是對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，操作人員應(yīng)該立即采取相應(yīng)的措施； 架橋機(jī)在吊運(yùn) T 梁過(guò)程中，如果遇到起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)突然失靈時(shí)，操作人員應(yīng)該立刻發(fā)出信號(hào)，通知附近人員離開(kāi)，并迅速按動(dòng)控制按鈕反復(fù)起落 T 梁，并開(kāi)動(dòng)小車(chē)選擇安全地點(diǎn)，把 T 梁放下，不應(yīng)任其自由落下，隨后再進(jìn)行檢修，決不能在調(diào)運(yùn)過(guò)程中進(jìn)行檢修。 在吊 T 梁時(shí)，應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn)，不能忽起忽落；起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩 4 應(yīng)該保持垂直；同時(shí)，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差；在架橋機(jī)所受的負(fù)荷不能超過(guò)其最大起重量的情況下方可起吊梁； 1在操作過(guò)程中，應(yīng)該有專人分別于前后支撐觀察和監(jiān)視，如果發(fā)現(xiàn)不正常聲音時(shí)，應(yīng)該采取相應(yīng)措施，并停車(chē)檢查，排除故障。未找出原因，不能開(kāi)車(chē)； 1吊運(yùn)過(guò)程中， T 梁的高度應(yīng)該保持適當(dāng)，在吊運(yùn) T 梁上，不準(zhǔn)有堆放的物件、工具等； 1架橋機(jī)在吊運(yùn) T 梁中，如遇電氣或電氣故障， T 梁無(wú)法放下時(shí)， 操作人員應(yīng)該馬上緊急通知下面人員立刻疏散，操作人員才準(zhǔn)離開(kāi)崗位，地面人員應(yīng)立即將危險(xiǎn)區(qū)域用繩子圍起來(lái)，并警戒，任何人不得通過(guò)，然后請(qǐng)檢修人員檢修； 1操作人員應(yīng)謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)防 T 梁晃動(dòng)發(fā)生事故。 T 梁晃動(dòng)時(shí)，銷子等受力和活動(dòng)部件容易損壞、斷裂，也可能使鋼絲繩受損； 1操作人員必須做到八不吊 (1)、指揮信號(hào)有誤或者不明確； (2)、超負(fù)荷； (3)、 T 梁上有人； (4)、安全裝置不靈； (5)、能見(jiàn)度低； (6)、起重鋼絲繩滑槽； (7)、 T 梁被掛?。? (8)、 T 梁緊固不牢； 1主梁過(guò)孔運(yùn)行時(shí)，前、 后搖滾應(yīng)有專人觀察和兼聽(tīng)搖滾電機(jī)及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，如果發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽(tīng)不到正常的聲音時(shí)，應(yīng)該采取相應(yīng)措施，并停車(chē)檢查，排除故障。并注意整機(jī)縱向移時(shí)，啟重行車(chē)必須移到最后做配重； 1架橋機(jī)定位后任何人不得隨意撤除穩(wěn)固各受力的支撐鋼管、葫蘆、卡子、纜風(fēng)等保險(xiǎn)設(shè)施，外協(xié)以及民工尤其要注意； 1架橋時(shí)，盡量用運(yùn)梁小車(chē)喂梁，最好不用龍門(mén)吊喂梁，龍門(mén)吊與架橋機(jī)天車(chē)行速不同步，
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