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正文內(nèi)容

公路試驗(yàn)檢測(cè)隧道非正規(guī)復(fù)習(xí)(你懂的)[2](編輯修改稿)

2025-07-06 22:57 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 隧道圍巖的穩(wěn)定性和支護(hù)效果,確保施工安全和工程質(zhì)量;判別隧道圍巖松弛范圍,優(yōu)化錨桿設(shè)計(jì)參數(shù)。錨桿軸力量測(cè)目的:了解錨桿的實(shí)際工作狀態(tài)及軸向力大?。唤Y(jié)合位移量測(cè),判斷圍巖發(fā)展趨勢(shì),分析圍巖內(nèi)強(qiáng)度下降區(qū)的界限;修正錨桿設(shè)計(jì)參數(shù),評(píng)價(jià)錨桿支護(hù)效果。主要儀器有電阻應(yīng)變式測(cè)力錨桿、機(jī)械式、鋼弦式。鋼弦式壓力盒的性能測(cè)試內(nèi)容:鋼弦抗滑性能;密封防潮;穩(wěn)定性;重復(fù)性。鋼架應(yīng)力量測(cè)的目的:了解鋼架應(yīng)力的大小,為鋼架選型與設(shè)計(jì)提供依據(jù);根據(jù)鋼架的受力狀態(tài),判斷圍巖的受力狀態(tài),判斷圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性;了解鋼架的實(shí)際工作狀態(tài),保證隧道施工安全。型鋼鋼架應(yīng)力量測(cè)多采用鋼弦式表面應(yīng)變計(jì),格柵鋼架則多采用鋼弦式鋼筋應(yīng)力計(jì)。量測(cè)數(shù)據(jù)處理的目的:將同一量測(cè)斷面的各種量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析對(duì)比、相互印證以確認(rèn)量測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性;探求圍巖變形或支護(hù)系統(tǒng)的受力隨時(shí)間變化規(guī)律、空間發(fā)布規(guī)律,判斷圍巖和支護(hù)系統(tǒng)穩(wěn)定狀態(tài)。量測(cè)數(shù)據(jù)處理的內(nèi)容:繪制位移、應(yīng)力、應(yīng)變隨時(shí)間變化的曲線(xiàn)—時(shí)態(tài)曲線(xiàn);繪制位移速率、應(yīng)力速率、應(yīng)變速率隨時(shí)間變化的曲線(xiàn);繪制位移、應(yīng)力、應(yīng)變隨開(kāi)挖面推進(jìn)變化的曲線(xiàn)—空間曲線(xiàn);繪制位移、應(yīng)力、應(yīng)變隨圍巖深度變化的曲線(xiàn);繪制接觸應(yīng)力、支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)力在隧道橫段面上的分布圖。第七章砼襯砌質(zhì)量檢測(cè)砼襯砌質(zhì)量檢測(cè)的內(nèi)容:強(qiáng)度;厚度;鋼筋、砼缺陷,幾何尺寸。襯砌施工檢測(cè)的內(nèi)容:施工的條件(整體式襯砌的開(kāi)挖輪廓線(xiàn)要求、隧道圍巖穩(wěn)定性要求、基礎(chǔ)地基承載力能力要求);澆筑施工的檢查(模板、鋼筋、砼澆筑);拆模檢查(不承受外荷載的拱、墻—砼達(dá)到5Mpa;承受?chē)鷰r壓力的拱、墻以及封頂和封口砼達(dá)到設(shè)計(jì));明洞回填;砼養(yǎng)護(hù)(普通7d;摻外加劑14 d)。回彈法的原理:用于砼抗壓強(qiáng)度與其表面硬度之間存在某種相互關(guān)系,而回彈儀的彈擊錘被一定的彈力打擊在砼表面上,其回彈高度(通過(guò)回彈儀讀得回彈值)與砼表面硬度呈一定的比例關(guān)系。因此以回彈值反映砼表面硬度,根據(jù)表面硬度則可推求砼的抗壓強(qiáng)度。影響回彈強(qiáng)度值的因素:原材料;外加劑;成型方法;養(yǎng)護(hù)方法及濕度;碳化及齡期;泵送砼;砼表面缺陷;砼表面結(jié)構(gòu)中表層鋼筋對(duì)回彈值的影響。超聲波法檢測(cè)砼強(qiáng)度的原理:在砼中傳播的超聲波,其速度和頻率反映了砼材料的性能、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和組成情況,那么砼的彈性模量和密度與波速和頻率密切相關(guān),即強(qiáng)度越高,其超聲波的速度和頻率也越高。因此,通過(guò)測(cè)定砼聲速來(lái)確定其強(qiáng)度。襯砌厚度檢測(cè)方法:沖擊—回波法;超聲發(fā)射法;激光斷面儀法;地質(zhì)雷達(dá)法和直接測(cè)量法。砼缺陷檢測(cè)方法:水壓法;超聲波法;鉆孔取芯法;地質(zhì)雷達(dá)法;紅外成像法;沖擊—回波法和敲擊回聲法。第八章 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的目的:進(jìn)一步查清隧道開(kāi)挖工作面前方的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件,指導(dǎo)工程施工的順利進(jìn)行;降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的幾率和危害程度;為優(yōu)化工程設(shè)計(jì)提供地質(zhì)資料;為編制竣工文件提供地質(zhì)資料。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的內(nèi)容:地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、不良地質(zhì)、地下水。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的方法:地質(zhì)調(diào)查法;超前鉆探法;物探法超前導(dǎo)坑預(yù)報(bào)法。地質(zhì)調(diào)查法:包括隧道地表補(bǔ)充地質(zhì)調(diào)查、洞內(nèi)開(kāi)挖面地質(zhì)素描、地層分界線(xiàn)及構(gòu)造線(xiàn)地下和地表相關(guān)性分析、 地質(zhì)做圖等。超前鉆探法:包括超前地質(zhì)鉆探、加深炮孔探測(cè)及孔內(nèi)攝影。物探法:包括彈性波反射法(地震波發(fā)射法、水平聲波剖面法、負(fù)視速度法和陸地聲納法等)、電磁波反射法(地質(zhì)雷達(dá)探測(cè))、紅外探測(cè)、高分辨率直流電法等。超前導(dǎo)坑法:包括平行超前導(dǎo)坑法和正洞超前導(dǎo)坑法等。地質(zhì)調(diào)查法的原理:是根據(jù)隧道已有勘測(cè)資料、地表補(bǔ)充地質(zhì)調(diào)查資料和隧道內(nèi)地質(zhì)素描,通過(guò)地層層序?qū)Ρ?、地層分界線(xiàn)及構(gòu)造線(xiàn)地下和地表相關(guān)性分析、斷層要素與隧道幾何參數(shù)的相關(guān)性分析、臨近隧道內(nèi)不良地質(zhì)體的前兆分析等,利用常規(guī)地質(zhì)理論、地質(zhì)作圖和趨勢(shì)分析等,推測(cè)開(kāi)挖工作面前方可能揭示地質(zhì)情況的一種超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法。它適用于各種地質(zhì)條件下隧道的超前地質(zhì)預(yù)報(bào),包括隧道地表地質(zhì)補(bǔ)充調(diào)查和隧道內(nèi)地質(zhì)素描。超前地質(zhì)鉆探:是利用鉆機(jī)在隧道開(kāi)挖工作面進(jìn)行鉆探獲取地質(zhì)信息的一種超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法。它適用于各種各種地質(zhì)條件下的超前地質(zhì)預(yù)報(bào),在富水軟弱斷層破碎帶、富水巖溶發(fā)育區(qū)、煤層瓦斯發(fā)育區(qū)、重大物探異常區(qū)等地質(zhì)條件復(fù)雜地段必須采用。超前地質(zhì)鉆探技術(shù)參數(shù):孔數(shù)、孔深、孔徑、富水巖溶發(fā)育區(qū)超前鉆探應(yīng)終孔于隧道開(kāi)挖輪廓線(xiàn)以外5~8m。彈性波發(fā)射法:是利用人工激發(fā)的地震波、聲波在不均勻地質(zhì)體中所產(chǎn)生的反射波特性來(lái)預(yù)報(bào)隧道開(kāi)挖面前方地質(zhì)情況的一種物探方法,它包括地震波反射法、水平聲波剖面法、負(fù)視速度法和極小偏移距高頻反射連續(xù)剖面法(簡(jiǎn)稱(chēng)陸地聲納法)等。地震波反射法原理:是通過(guò)小藥量爆破所產(chǎn)生的地震波信號(hào)沿隧道方向以球面波的形式傳播,在不同巖層中地震波以不同的形式傳播,在其界面處被反射,并被高精度的接收器接收,通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件分析前方圍巖性質(zhì)、節(jié)理裂隙分布、軟弱巖層及含水狀況等,最終顯示屏上顯示各種圍巖構(gòu)造界面與隧道軸線(xiàn)相交所呈現(xiàn)的角度及掌子面的距離,并可初步測(cè)定巖石的彈性模量、密度、泊松比等參數(shù)以供參考。該法適用于劃分地層界線(xiàn)、查找地質(zhì)構(gòu)造、探測(cè)不良地質(zhì)體的厚度和范圍。電磁波反射法:主要采用地質(zhì)雷達(dá)探測(cè),即利用電磁波在隧道開(kāi)挖工作前方巖體中的傳播和反射,根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時(shí)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的一種物探方法。紅外探測(cè):根據(jù)紅外輻射原理,即一切物質(zhì)都在向外輻射紅外電磁波的原理,通過(guò)接受和分析紅外輻射信號(hào),探測(cè)局部地溫異常情況,判斷地下脈狀流、脈狀含水帶、隱伏含水體等所在的位置進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的一種物探方法。高分辨直流電法:是以巖石的電性差異(電阻率差異)為基礎(chǔ),在全空間條件下建立電場(chǎng),電流通過(guò)布置在隧道內(nèi)的供電電極在圍巖中建立起全空間穩(wěn)定電場(chǎng),通過(guò)研究電場(chǎng)或電磁場(chǎng)的分布規(guī)律預(yù)報(bào)開(kāi)挖面前方儲(chǔ)水、導(dǎo)水構(gòu)造分布和發(fā)育情況的一種直流電法探測(cè)技術(shù)。適用于探測(cè)任何地層中存在的地下水體位置及相應(yīng)含水量大小。超前導(dǎo)坑預(yù)報(bào):是將超前導(dǎo)坑中揭示的地質(zhì)情況,通過(guò)地質(zhì)理論和作圖法預(yù)報(bào)正洞地質(zhì)條件的方法。適用于各種地質(zhì)條件。第九章 通風(fēng)檢測(cè)隧道通風(fēng)可分為施工通風(fēng)和運(yùn)營(yíng)通風(fēng)。施工通風(fēng)旨在將炮煙、施工車(chē)輛排放的廢氣以及施工過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵排至洞外,為施工人員輸送新鮮空氣。運(yùn)營(yíng)通風(fēng)的目的是用洞外的新鮮空氣置換被來(lái)往車(chē)輛尾氣污染過(guò)的洞內(nèi)空氣,提高行車(chē)的安全性和舒適性,保護(hù)駕乘人員和洞內(nèi)工作人員的身體健康。粉塵濃度:采用質(zhì)量法測(cè)定,通常采用濾膜測(cè)塵法。它的原理是用抽氣裝置抽取一定量的含塵空氣,使其通過(guò)含有濾膜的采樣器,濾膜將粉塵截留,然后根據(jù)濾膜所增加的質(zhì)量和通過(guò)的空氣量計(jì)算出粉塵濃度。瓦斯檢測(cè):催化型瓦斯測(cè)量?jī)x、光干涉瓦斯測(cè)定儀。CO檢測(cè):一般情況下濃度不超過(guò)30mg/m3,必須進(jìn)入工作面時(shí),濃度可達(dá)到100mg/m3,但工作時(shí)間不得超過(guò)30min。檢測(cè)儀器有檢知管(分比色式和比長(zhǎng)式)、AT2型CO測(cè)量?jī)x。煙霧濃度檢測(cè):主要采用光通過(guò)率儀??諝忪o壓(靜壓強(qiáng)):是氣體分子間的壓力或氣體分子對(duì)與之相接觸的固體或液體邊界所施加的壓力,空氣的靜壓在各個(gè)方向上均相等。真空狀態(tài)下,空氣靜壓為0。空氣動(dòng)壓:運(yùn)動(dòng)著的物體具有動(dòng)能,當(dāng)其運(yùn)動(dòng)受到阻礙時(shí),就要壓力作用在阻礙面上,壓力的大小取決于物體動(dòng)能的大小。隧道空氣壓力測(cè)定:絕對(duì)靜壓(水銀氣壓計(jì)、空盒氣壓計(jì));相對(duì)靜壓(U型壓差計(jì)、單管傾斜壓差計(jì)或補(bǔ)償式微壓計(jì)與皮托管配合測(cè)定風(fēng)流的靜壓、動(dòng)壓和全壓)。隧道風(fēng)速要求:?jiǎn)蜗虿灰舜笥?0m/s,特殊情況可取12m/s;雙向不應(yīng)大于8m/s,人車(chē)混用時(shí)不應(yīng)大于7m/s。隧道風(fēng)速檢測(cè):風(fēng)表(杯式、翼式);熱電式風(fēng)速儀(熱線(xiàn)、熱球式)和皮托管與壓差計(jì)。第十章 照明檢測(cè)隧道白天照明:分為接近段、入口段、過(guò)渡段、中間段、出口段5個(gè)區(qū)段。照明參數(shù):光譜光效率、光通量、光強(qiáng)、照度、亮度。照明檢測(cè):分為試驗(yàn)室檢測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。試驗(yàn)室檢測(cè)主要對(duì)單個(gè)燈具的特性和質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),為照明設(shè)計(jì)提供依據(jù),或?yàn)楣こ踢x用合格產(chǎn)品;現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)則主要對(duì)燈群照明下的路面照度、亮度和眩光參數(shù)進(jìn)行檢測(cè),用以評(píng)價(jià)隧道照明工程的設(shè)計(jì)效果和施工質(zhì)量。光檢測(cè)器:將光轉(zhuǎn)換成可作顯示的信號(hào),并且具有與人眼相對(duì)光譜v曲線(xiàn)相同的光譜靈敏度。照度檢測(cè):一般采用將光檢測(cè)器和電流表連接起來(lái),并且表頭以勒克斯(Lx)為單位進(jìn)行分度構(gòu)成的照度計(jì)。如JD系列指針式照度計(jì)和數(shù)字式照度計(jì)。光強(qiáng)檢測(cè):主要應(yīng)用直尺光度計(jì)(光軌)。而光強(qiáng)分布檢測(cè)則使用分布光度計(jì)進(jìn)行。光通量:通常使用球形積分光度計(jì)測(cè)量。它是一個(gè)內(nèi)部涂以漫反射白色涂料的中空球形容器,在容器上開(kāi)一小孔,用光檢測(cè)器(如光電池)測(cè)量從小孔射出的光通量便可測(cè)得光源的光通量。其原理是球內(nèi)壁上反射光能量形成的附加照度與光源的光通量成正比。亮度:使用亮度計(jì)檢測(cè)。分為路面平均亮度、路面亮度均勻度(總均勻度、縱向均勻度)。眩光檢測(cè):分為失能眩光、不舒適眩光。一.公路隧道的作用有哪些? 縮短行車(chē)?yán)锍?,改善線(xiàn)路的路況,提高公路的等級(jí),提高交通效率,是修建公路隧道的基本目的;同時(shí),隧道可從根本上免除公路路線(xiàn)上的土石方坍塌、泥石流、雪崩等病害;隧道不改變地形自然原貌,保護(hù)了環(huán)境,還利用地下空間,節(jié)省了公路建設(shè)用地。線(xiàn)路長(zhǎng)度, 試對(duì)公路隧道進(jìn)行分類(lèi)。 按地質(zhì)條件分:山嶺隧道;軟土地層隧道;水底隧道 按施工方法分:礦山法;暗挖法、盾構(gòu)法、沉管法,明挖法,暗挖法 按隧道長(zhǎng)度分:短隧道(≤);中隧道(1Km≥L500m);長(zhǎng)隧道(3Km≥L1Km);特長(zhǎng)隧道(3Km) 其他分法:?jiǎn)慰?,連拱隧道和小間距隧道公路隧道檢測(cè)技術(shù)的內(nèi)容有哪些?材料質(zhì)量檢測(cè);施工檢測(cè):包括超前支護(hù)與預(yù)加固圍巖施工質(zhì)量檢測(cè),開(kāi)挖質(zhì)量檢測(cè)、初期支護(hù)施工質(zhì)量檢測(cè)、防排水質(zhì)量檢測(cè)、施工監(jiān)控量測(cè)、混凝土襯砌質(zhì)量檢測(cè)、通風(fēng)、照明檢測(cè);環(huán)境檢測(cè):施工環(huán)境檢測(cè)、運(yùn)行環(huán)境檢測(cè)。 注漿材料的主要性質(zhì):粘度粘度是表示漿液流動(dòng)時(shí),因分子間互相作用,產(chǎn)生的阻礙運(yùn)動(dòng)的內(nèi)摩擦力。其單位為帕斯卡秒(Pas)。2.滲透能力:滲透能力即滲透性,指漿液注入巖層的難易程度3.凝膠時(shí)間凝膠時(shí)間是指參加反應(yīng)的全部成分從混合時(shí)起,直到凝膠發(fā)生,漿液不再流動(dòng)為止的一段時(shí)間4.滲透系數(shù):是指漿液固化后結(jié)石體透水性的高低,或表示結(jié)石體抗?jié)B性的強(qiáng)弱。5.抗壓強(qiáng)度試述水泥細(xì)度的測(cè)定方法《水泥細(xì)度檢驗(yàn)方法(80pm篩篩析法)》(GB 1345-91)規(guī)定了水泥細(xì)度的檢驗(yàn)方法,概要介紹如下:1.方法原理:采用80~an篩對(duì)水泥試樣進(jìn)行篩析試驗(yàn),用篩網(wǎng)上所得的篩余物的質(zhì)量占試樣原始質(zhì)量的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示水泥樣品的細(xì)度2.儀器:試驗(yàn)篩、負(fù)壓篩析儀、水篩和噴頭、天平;3.樣品處理水泥樣品應(yīng)充分拌勻,通過(guò)0.9mm方孔篩,記錄篩余物情況,要防止過(guò)篩時(shí)混進(jìn)其他水泥。對(duì)注漿效果檢查的方法通常有哪些? 1.分析法:分析注漿記錄,查看每個(gè)孔的注漿壓力、注漿量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求從而以漿液注人量估算漿液擴(kuò)散半徑,分析是否與設(shè)計(jì)相符。2.檢查孔法:用地質(zhì)鉆機(jī)按設(shè)計(jì)孔位和角度鉆檢查孔,提取巖芯進(jìn)行鑒定。3.聲波監(jiān)測(cè)法:用聲波探瀏儀測(cè)量注漿前后巖體聲速、振幅及衰減系數(shù)等來(lái)判斷注漿效果。第三章 思考與練習(xí)一.簡(jiǎn)述隧道施工中超欠挖的危害性。超挖過(guò)多,不僅因出渣量和襯砌量增多而提高工程造價(jià),而且由于局部超挖會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中問(wèn)題,影響圍巖穩(wěn)定性;欠挖則直接影響到襯砌厚度,對(duì)工程質(zhì)量和安全產(chǎn)生隱患二.施工中測(cè)量超欠挖的方法有哪些?1 直接測(cè)量法在二次襯砌立模后,以?xún)?nèi)模為參照物,從內(nèi)模量至圍巖壁的數(shù)據(jù)Z加上內(nèi)凈空Rl即為開(kāi)挖斷面數(shù)據(jù)。2 直角坐標(biāo)法用經(jīng)緯儀測(cè)量被測(cè)開(kāi)挖斷面各變化點(diǎn)的水平角及豎直角,并已知置鏡點(diǎn)與被測(cè)斷面的距離、置鏡點(diǎn)儀器標(biāo)高、被測(cè)斷面開(kāi)挖底板高程,以開(kāi)挖底板高程點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)。利用立體幾何原理,計(jì)算出各測(cè)點(diǎn)距坐標(biāo)原點(diǎn)的縱橫坐標(biāo),按一定的比例畫(huà)出斷面圖形,并同設(shè)計(jì)斷面比較得到開(kāi)挖斷面的超欠挖情況。測(cè)量?jī)x器:經(jīng)緯儀一臺(tái),水平儀一臺(tái),激光打點(diǎn)儀一臺(tái)及鋼尺、塔臺(tái)。3 三維近景攝影法近景攝影法需要在隧道內(nèi)設(shè)置攝影站,需要布設(shè)垂直于隧道軸線(xiàn)的攝影基線(xiàn)。用攝影經(jīng)緯儀分別在隧道軸線(xiàn)上、攝影基線(xiàn)的左、右、上、下獲取立體像對(duì)。在室內(nèi)用立體測(cè)圖儀進(jìn)行定向和測(cè)繪,即可獲得實(shí)際開(kāi)挖輪廓線(xiàn),再與設(shè)計(jì)開(kāi)挖輪廓線(xiàn)的比較。4 激光斷面儀法。三.簡(jiǎn)述用斷面儀測(cè)量開(kāi)挖斷面的原理1 原理: 激光斷面儀法的測(cè)量原理為極坐標(biāo)法。如圖34所示,以某物理方向?yàn)槠鹚惴较?,按—定間距依次選擇測(cè)量斷面。每個(gè)測(cè)量斷面:一測(cè)定儀器旋轉(zhuǎn)中心與實(shí)際開(kāi)挖輪廓線(xiàn)的交點(diǎn)之間的矢徑(距離)及該矢徑與水平方向的夾角,將這些矢徑端點(diǎn)依次相連即可獲得實(shí)際開(kāi)挖的輪廓線(xiàn)。通過(guò)洞內(nèi)的施工控制導(dǎo)線(xiàn)可以獲得斷面儀的定點(diǎn)定向數(shù)據(jù),在計(jì)算軟件的幫助下自動(dòng)完成實(shí)際開(kāi)挖輪廓線(xiàn)與設(shè)計(jì)開(kāi)挖輪廓線(xiàn)的空間三維匹配,最后輸出圖形,并可輸出各測(cè)點(diǎn)與相應(yīng)設(shè)計(jì)開(kāi)挖輪廓線(xiàn)之間的超欠挖值。2 測(cè)量?jī)x器激光斷面儀是把現(xiàn)代激光測(cè)距和計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合開(kāi)發(fā)出來(lái)的硬、軟件一體化的隧道斷面測(cè)量?jī)x器。 第四章 思考與練習(xí)初期支護(hù)類(lèi)型:錨桿支護(hù)、噴射混凝土支護(hù)、噴射混凝土與鋼筋網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)、噴射混凝土與錨桿及鋼筋網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)、 噴鋼纖維混凝土支護(hù)、噴鋼纖維混凝土錨桿聯(lián)合支護(hù),以及上述幾種類(lèi)型加設(shè)鋼架而成的聯(lián)合支護(hù)。一.錨桿在圍巖支護(hù)中主要有哪些作用?定義:錨桿是用機(jī)械方法或粘結(jié)方法將一定長(zhǎng)度的桿體錨固在圍巖預(yù)先鉆好的錨桿孔內(nèi),用于控制圍巖變形及防止坍塌。作用:1 懸吊作用 2 組合梁作用 3 加固拱作用二.噴射混凝土在圍巖支護(hù)中主要有哪些作用?定義:噴射混凝土是用壓縮空氣將摻有速凝劑的混凝土拌和料,通過(guò)混凝土噴射機(jī)高速?lài)娚涞綆r面上形成混凝土層。作用:支撐作用、填補(bǔ)作用、粘結(jié)作用、封閉作用。三.噴射混凝土有幾種施工工藝?主要區(qū)別是什么?噴射混凝土的噴射工藝有三種:1 干噴;混凝土混合料——干攪拌——在噴射機(jī)中混合速凝劑和壓縮空氣——在噴頭處加水混合——噴射2 濕噴(圖42):混凝土混合料加水——濕攪拌——在噴射機(jī)中混合壓縮空氣——在噴頭處速凝劑混合——噴射3 潮噴:潮噴工藝與干噴工藝相近,在干噴的拌和料中適量加水即為潮噴。四.錨噴支護(hù)有哪些特點(diǎn)? 錨噴支護(hù)具有主動(dòng)加固圍巖、充分利
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