論文：高站臺(tái)侵限問(wèn)題分析(編輯修改稿)
2025-07-04 22:59 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 應(yīng)的出現(xiàn)側(cè)移或下沉變化；同樣整個(gè)片石砌體也會(huì)出現(xiàn)側(cè)移或下沉變化。 回填土為素土回填，在以后的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)兩種情況：1）、土的壓實(shí)系數(shù)可能不一樣，因?yàn)樽灾貢?huì)出現(xiàn)自然下沉情況；下層土如較松散，則該部分土在壓實(shí)的過(guò)程中產(chǎn)生的側(cè)向壓力就越大。2）、土里的水分一部分會(huì)揮發(fā)，且部分回填土可能吸收過(guò)多水分；（如因?yàn)榇笥?，雨水從不密?shí)的混凝土站臺(tái)面、站臺(tái)面變形縫、地下、片石墻的沉降縫里滲入）土吸收水分后，會(huì)明顯膨脹，也會(huì)產(chǎn)生側(cè)壓力。所有的側(cè)壓都會(huì)擠壓站臺(tái)墻，如站臺(tái)墻不足以抗拒該壓力，就會(huì)出現(xiàn)側(cè)移變形等情況。（在實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)檢查中，也發(fā)現(xiàn)多處站臺(tái)墻側(cè)移變形或局部鼓出，經(jīng)分析，就是這種情況出現(xiàn)了） 混凝土面層：一般一個(gè)站臺(tái)面寬度約為10米，整個(gè)站臺(tái)面面積達(dá)50006000m2左右，屬于典型的大面積薄砼構(gòu)件，受天氣影響較大，熱脹冷縮非常明顯；并且自身在凝固過(guò)程中的自然收縮或膨脹也非常明顯，混凝土面層會(huì)產(chǎn)生不均勻、不規(guī)則的變形。所以在高站臺(tái)竣工的一段時(shí)間內(nèi)，高站臺(tái)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)輕微侵限（輕微侵限也是嚴(yán)格禁止的）。四、剛施工完畢的高站臺(tái)由于高度較高、荷載較大，造成不均勻沉降引起的侵限計(jì)算高站臺(tái)需要考慮的荷載可分為 恒載,. 豎直活荷載為站臺(tái)上經(jīng)?；顒?dòng)的車(chē)輛（如行包車(chē)）,風(fēng)壓,和靜水壓力作用引起的外力（風(fēng)壓、和靜水壓力在此可以考慮不計(jì)）和列車(chē)的振動(dòng)荷載。下面，我們就簡(jiǎn)略計(jì)算一下豎直恒載，（其他荷載相比較很小，本計(jì)算不予考慮）：
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