【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 按鈕繼電器的作用是什么？如何設(shè)置？它何時(shí)勵(lì)磁與自閉？何時(shí)復(fù)原？答：AJ的作用：1）記錄按下按鈕的動(dòng)作；2）在選路時(shí)接通FJ的勵(lì)磁電路和自閉電路，并向選岔網(wǎng)路供電；3）當(dāng)取消進(jìn)路和人工解鎖進(jìn)路時(shí)，用始端AJ與ZQJ配合，完成進(jìn)路的取消和人工解鎖。AJ的設(shè)置：列車A設(shè)在1LXF或2LXF，調(diào)車A設(shè)在DX組合里；1）除單置調(diào)車信號(hào)機(jī)外，列車進(jìn)路按鈕、調(diào)車進(jìn)路按鈕可用方向電源配合區(qū)分起始端還是終端按鈕作用，因此設(shè)一個(gè)按鈕就可以。2）單置調(diào)車信號(hào)按鈕：因運(yùn)行方向不變的情況下，有時(shí)作始端按鈕用，有時(shí)作終端按鈕用，它不能用方向電源去區(qū)分作始端還是作終端用，所以對(duì)單置調(diào)車按鈕設(shè)有三個(gè)AJ。3）專設(shè)的變通按鈕BA也設(shè)置了兩個(gè)AJ。AJ的勵(lì)磁時(shí)機(jī)：按下按鈕時(shí)，記錄值班員按壓按鈕的動(dòng)作，使AJ吸起； AJ自閉電路：松手后，通過(guò)AJ自身的第6組前接點(diǎn)構(gòu)成自閉電路。 AJ復(fù)原時(shí)機(jī)：A、用JXJ↑，證明信號(hào)點(diǎn)選出，AJ應(yīng)復(fù)原。因此，在AJ自閉電路中接入JXJ的后接點(diǎn)作為AJ復(fù)原的條件，使AJ自動(dòng)復(fù)原。B．重復(fù)開(kāi)放信號(hào)時(shí)，不使AJ自閉。C．取消進(jìn)路、人工解鎖進(jìn)路時(shí)，不使AJ自閉。1會(huì)寫出10種方向電源。答：6502電氣集中電路中10種方向電源是：1）KF共用Q；2）KF共用H；3）KZ共用H：4）KF列共Q：5）KZ列共DJJQ：6）KZ列共DFJQ；7）KFLJJQ：8）KFLFJQ：9）KFDJJQ：10）KFDFJQ：1對(duì)應(yīng)單置調(diào)車信號(hào)按鈕設(shè)有幾個(gè)按鈕繼電器？作進(jìn)路始、終端時(shí)哪些AJ勵(lì)磁吸起？為什么 作始端使用時(shí)2AJ不會(huì)吸起？答：對(duì)應(yīng)單置調(diào)車信號(hào)機(jī)處設(shè)置3個(gè)按鈕J：AJ、1AJ、2AJ；作始端時(shí)按鈕時(shí)：1AJ↑ AJ↑；作終端時(shí)按鈕時(shí)：1AJ↑ 2AJ↑；為什么2AJ不能吸起？答：當(dāng)1AJ↑時(shí)，AJ還未吸起，KF共用Q無(wú)電；當(dāng)AJ↑時(shí)，KF共用Q有電，但AJ↑斷開(kāi)2AJ34線圈電路。1六線制選岔電路規(guī)定：（1）用2線選八字一撇（或八字第一筆）雙動(dòng)道岔反位：接FCJ；（2）用4線選八字一捺（或八字第二筆）雙動(dòng)道岔反位：接FCJ；（3）用6線選雙動(dòng)道岔定位DCJ、單動(dòng)道岔定位、反位DCJ、FCJ。 先選雙動(dòng)道岔反位、即2線或4線先動(dòng)作，后選單、雙動(dòng)道岔反位，即6線后動(dòng)作。1選岔網(wǎng)路供電規(guī)律如何? 答：選岔網(wǎng)路供電規(guī)律是:無(wú)論選排進(jìn)路的性質(zhì)和方向如何，總是由進(jìn)路左端經(jīng)AJ的吸起向5線供KZ，從左向右順序傳遞直至進(jìn)路右端，由進(jìn)路右端經(jīng)AJ吸起向6線供KF，一直送至進(jìn)路最左端。隨著進(jìn)路由左向右逐段選出，5線KZ電源由左向右逐段傳遞，而6線同左向右逐段斷開(kāi)。1在選岔網(wǎng)路中道岔選出的順序是什么？ 答：無(wú)論進(jìn)路的方向如何，總是由左向右依次選出道岔的順序。1為什么說(shuō)不管辦理任何運(yùn)行方向的進(jìn)路，均可用進(jìn)路最右端的JXJ吸起來(lái)證明整條進(jìn)路已經(jīng)選出？答：因?yàn)椴还苻k理任何運(yùn)行方向的進(jìn)路，選岔網(wǎng)路的繼電器動(dòng)作都是由左向右順序動(dòng)作，接在選岔網(wǎng)路2線或4線上的雙動(dòng)道岔FCJ優(yōu)先于接在6線上的DCJ、單動(dòng)道岔FCJ和JXJ而動(dòng)作，所以在6線上最右端的繼電器是信號(hào)點(diǎn)的JXJ，所以最右端的JXJ吸起證明整條進(jìn)路已經(jīng)選出。1單置調(diào)車信號(hào)機(jī)設(shè)有幾個(gè)JXJ？各在何種情況下吸起？答：?jiǎn)沃谜{(diào)車信號(hào)機(jī)有兩個(gè)JXJ，一個(gè)在DX組合中，一個(gè)在DXF組合中。 原因：在不改變進(jìn)路的方向情況下即可作始端又可作終端。 作始端時(shí)，DX組合里的JXJ吸起，作終端時(shí)，DXF組合里的JXJ吸起。JXJ的勵(lì)磁時(shí)機(jī)？何時(shí)復(fù)原？答： 如果所選進(jìn)路中包括有雙動(dòng)道岔反位，因?yàn)楸仨毾冗x雙動(dòng)道岔反位，才能接通6線，使進(jìn)路左端的JXJ先吸起，然后由接在6線上的雙動(dòng)道岔的DCJ和單動(dòng)道岔的DCJ或FCJ動(dòng)作傳遞5線的KZ電源，使各信號(hào)點(diǎn)的JXJ吸起；如果進(jìn)路中無(wú)雙動(dòng)道岔反位，則進(jìn)路中的左端JXJ吸起是由始、終端的AJ送KZ和KF電源。 進(jìn)路中各JXJ的復(fù)原時(shí)機(jī)為：JXJ12線圈接有方向電源：KF共用Q，當(dāng)JXJ↑,AJ↓，F(xiàn)J↓時(shí)，KF共用Q 無(wú)電，使JXJ復(fù)原。2寫出X－III接車時(shí)的選岔網(wǎng)路各J的動(dòng)作順序（23/25反位為優(yōu)先）答：順序的按下XLA，XLAJ↑向 5線送KZ； 按下SIII LA，XLAJ↑向6線送KF； 先接通2線，使進(jìn)路的23/25道岔的FCJ↑，用其前接點(diǎn)接通6線使各信號(hào)點(diǎn)的JXJ及各道岔的DCJ↑。 23/25 1FCJ↑－23/25 2FCJ↑－X/D3JXJ↑－5/7 1DCJ↑ －D7JXJ↑－D9JXJ↑－13/15 2DCJ↑－9/11 1DCJ↑－D13JXJ↑（DX）－D13JXJ↑（DX）－SIII JXJ↑。2寫出D1－D9調(diào)車進(jìn)路的選岔網(wǎng)路各的動(dòng)作順序？答：順序的按下D1A、D1AJ↑向5線送KZ； 按下D7A、D7AJ↑向6線送KF。先接通2線使1/3 FCJ↑，用FCJ的前接點(diǎn)接通6線使各信號(hào)點(diǎn)的JXJ↑ 1/3 1FCJ↑－1/3 2FCJ↑－D1JXJ↑－D7JXJ↑2寫出S4－北京發(fā)車時(shí)的選岔網(wǎng)路各J的動(dòng)作順序2寫出D13－IIG 時(shí)的選岔網(wǎng)路各J的動(dòng)作順序2FKJ的作用是什么？它何時(shí)吸起？何時(shí)自動(dòng)復(fù)原？會(huì)跑FKJ電路。答：FKJ的作用：1）進(jìn)路選出至信號(hào)開(kāi)放前繼續(xù)記錄進(jìn)路的始端； 2）防止自動(dòng)重復(fù)開(kāi)放信號(hào)（指信號(hào)開(kāi)放后因故自動(dòng)關(guān)閉，當(dāng)故障恢復(fù)后，未經(jīng)辦理不得自動(dòng)開(kāi)放信號(hào)） FKJ勵(lì)磁時(shí)機(jī)：由始端的JXJ和方向電源控制：當(dāng)始端的JXJ吸起和區(qū)分進(jìn)路性質(zhì)和方向的條件電源構(gòu)成時(shí)，F(xiàn)KJ勵(lì)磁。 FKJ的復(fù)原時(shí)機(jī)：當(dāng)始端的JXJ吸起，切斷了FKJ的勵(lì)磁電路，當(dāng)信號(hào)開(kāi)放，由XJ前接點(diǎn)斷開(kāi)FKJ的自閉電路使FKJ復(fù)原。 2ZJ在哪個(gè)組合里？何時(shí)勵(lì)磁？何時(shí)自閉？何時(shí)復(fù)原？會(huì)跑ZJ電路答：對(duì)應(yīng)每一條調(diào)車進(jìn)路的終端設(shè)一個(gè)ZJ，在DX組合內(nèi)。 ZJ勵(lì)磁時(shí)機(jī)：辦理進(jìn)路時(shí)，DX組合內(nèi)的JXJ↑，且符合所辦進(jìn)路的方向電源KFXDJJQ（或KFSLFJQ）有電，則ZJ通過(guò)34線圈勵(lì)磁。ZJ自閉電路：由12線圈自閉：共有2條自閉電路：一條是：DCJ或FCJ吸起時(shí)，另一條是：當(dāng)進(jìn)路鎖閉時(shí)最末一組道岔的SJ↓；兩條電路接通ZJ自閉電路。ZJ復(fù)原時(shí)機(jī)：當(dāng)進(jìn)路鎖閉時(shí)由于SJ↓使DCJ或FCJ復(fù)原，斷了一條ZJ的自閉電路；進(jìn)路解鎖時(shí)，即SJ↑時(shí)斷了ZJ的第二條自閉電路使其復(fù)原。2KJ如何設(shè)置，它的作用是什么？ 答：KJ的設(shè)置 有兩種情況：（1）每架調(diào)車信號(hào)機(jī)設(shè)一個(gè)KJ，在信號(hào)組合內(nèi)（DX），設(shè)在進(jìn)路的始端部位；（2）在進(jìn)站內(nèi)方帶調(diào)車信號(hào)機(jī)及出站兼調(diào)車信號(hào)機(jī)中，列車和調(diào)車合用一個(gè)KJ，在LXZ組合內(nèi)。答：KJ的作用：1）接續(xù)FKJ記錄進(jìn)路的始端2）檢查進(jìn)路的選排一致性3）作為電路的區(qū)分條件：在執(zhí)行組電路中，利用KJ的接點(diǎn)作為網(wǎng)路線的電路區(qū)分條件。2KJ怎樣檢查選排一致性的？何時(shí)勵(lì)磁？何時(shí)復(fù)原？答：進(jìn)路當(dāng)中的DCJ與DBJ或FCJ與FBJ的前接點(diǎn)串聯(lián)在7線網(wǎng)路來(lái)實(shí)現(xiàn)。進(jìn)路選出DCJ或FCJ吸起且自閉，直至進(jìn)路鎖閉時(shí)落下；而DBJ或FBJ在道岔轉(zhuǎn)換完畢后吸起； 進(jìn)路鎖閉前，道岔操縱繼電器和道岔表示繼電器有一段時(shí)間都處在吸起狀態(tài)，因此KJ能夠在7線網(wǎng)路線得到電源吸起。KJ勵(lì)磁電路；由本組合得KF；從進(jìn)路的終端處：用FKJ前接點(diǎn)接入7線網(wǎng)路在ZJ前接點(diǎn)處得到KZ。KJ復(fù)原時(shí)機(jī) ① 信號(hào)開(kāi)放后，F(xiàn)KJ↓斷開(kāi)短時(shí)間的第一條自閉電路；② 待進(jìn)路解鎖始端第一個(gè)道岔的SJ↑后斷開(kāi)長(zhǎng)時(shí)間的第二條自閉電路（如列車兼調(diào)車的KJ，則為QJJ↓、1LJ↑、2LJ↑時(shí)）2能看懂X－4G向北京方面正向發(fā)車進(jìn)路選擇組的電路動(dòng)作程序。能看懂D11－D13調(diào)車進(jìn)路選擇組電路動(dòng)作程序。3X進(jìn)站信號(hào)機(jī)的列車按鈕表示燈的作用是什么？它是如何反映出AJ、FKJ、LKJ電路工作正常的？答： X進(jìn)站信號(hào)機(jī)的列車按鈕表示燈的作用是：主要是反映車站值班員在辦理下行接車列車進(jìn)路時(shí)的操縱情況，并反映AJ、FKJ、LKJ等電路工作是否正常； 只要按下始、終LA，只要它們?cè)陂W綠色燈光，說(shuō)明工作正常；當(dāng)作為始端LA使用時(shí)，該信號(hào)點(diǎn)的JXJ、LKJ、FKJ相繼吸起，LAJ落下，這時(shí)經(jīng)FKJ、LKJ的前接點(diǎn)以及LAJ的后接點(diǎn)接通表示燈電源JZ，使LAD改點(diǎn)穩(wěn)定綠色燈光時(shí)，表示該信號(hào)點(diǎn)已經(jīng)選出。當(dāng)信號(hào)開(kāi)放后FKJ落下，這個(gè)穩(wěn)定綠燈才熄滅。當(dāng)作終端LA使用時(shí)，當(dāng)該信號(hào)點(diǎn)選出后，由于JXJ吸起，LAJ落下，斷開(kāi)LAD的閃光電源SJZ，因作終端FKJ、LKJ不會(huì)吸起，也不可能接通JZ，因此該按鈕表示燈由閃綠燈變?yōu)闇鐭?，表示該信?hào)點(diǎn)作進(jìn)路終端時(shí)已被選出。3 簡(jiǎn)述執(zhí)行組的任務(wù)？答：執(zhí)行組任務(wù)（1）轉(zhuǎn)換道岔 （2）鎖閉進(jìn)路 （3）開(kāi)放信號(hào) （4）解鎖進(jìn)路（5）狀態(tài)表示3 執(zhí)行組各網(wǎng)路線有何作用？答： 8線網(wǎng)路是XJJ的網(wǎng)路線。 通過(guò)8線檢查進(jìn)路是否空