【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 (C)并聯(lián) (D)單線118 AB003將幾個(gè)用電裝置并列連接在電路中的兩點(diǎn)間，所組成的電路稱為( B )電路。 (A)串聯(lián) (B)并聯(lián) (C)混聯(lián) (D)單線ll9 AB003在實(shí)際應(yīng)用中，為獲得較大的電流，應(yīng)將多個(gè)電池( B )。 (A)串聯(lián) (B)并聯(lián) (C)混聯(lián) (D)單聯(lián)l20 AB004 在閉合電路中，當(dāng)電阻不變時(shí)，電壓增大，則電流( C )。 (A)減小 (B)不變 (c)增大 (D)為零121．AB004有一段電阻為500Ω的導(dǎo)體， A時(shí)．那么加在這 段導(dǎo)體兩端的電壓是( B )。 (A)100 V (B)200 V (C)300 V (D)400 V122 AB004全電路中的總電阻是電源內(nèi)部電阻和外電阻( A )。 (A)之和 (B)之差 (C)之積 (D)相等l23 AB005由兩個(gè)PN結(jié)構(gòu)成且具有放大作用的電子元件是( B )。 (A)晶體二極管 (B)晶體三極管 (C)發(fā)光二極管 (D)穩(wěn)壓管l24 AB005 由兩條錫箔和兩條石蠟紙帶卷制而成，具有良好絕緣性能的電器元件是 ( C )。 (A)斷電器 (B)分電器 (c)容電器 (D)配電器125 AB005在通電導(dǎo)體周圍空間出現(xiàn)磁場(chǎng)的現(xiàn)象稱為( B )。 (A)電磁感應(yīng) (B)電流的磁效應(yīng) (C)感應(yīng)電流 (D)磁場(chǎng)效應(yīng)126 AC001面積單位是由長(zhǎng)度單位推導(dǎo)出來(lái)的，面積的法定基本計(jì)量單位是平方米(m2)， 1平方米(1 m2)等于( C)。 (A)100 cm2 (B)1 000 cm2 (C)10 000 cm2 (D)100 000 cm2127．AC001長(zhǎng)度的法定計(jì)量單位是米(m)及米的倍數(shù)、分?jǐn)?shù)單位，( C )表示毫米。 (A) km (B)cm (C) mm (D)μm128 AC001 換算：2 m =( D )． (A)20 cm (B)200 mm (C)20 mm (D)20 dm129 AC002在物理學(xué)中，力是物體的質(zhì)量和( A )的乘積。 (A)加速度 (B)線速度 (C)角速度 (D)密度130 AC002功率的法定計(jì)量單位是瓦特(w)及其倍數(shù)、分?jǐn)?shù)單位，1 W = ( D )。 (A) kW (B) kW (C) 102 kW (D)103 kW131 AC002換算：0．07 kW=(C )． (A)7W (B) (C)70W (D)700W132．AC003用每分、每秒以圓周速度(即360。)來(lái)計(jì)算的角速度，單位是( B )。 (A)千米／小時(shí)(km／h) (B)轉(zhuǎn)／分(r／min) (c)米／分(m／min) (D)米／秒(m／s)133 AC003電阻的法定計(jì)址單位是歐(姆)(Ω)及其倍數(shù)、分?jǐn)?shù)單位，1Ω = ( D )。 (A) 103 MΩ (B)104 MΩ (C) 105 MΩ (D) 106 MΩ134．AC003換算：0 02 g = ( D )。 (A) mg (B)2 000 mg (C)200 mg (D)20 mg135 AC004壓力(壓強(qiáng)、應(yīng)力)的法定計(jì)量單位是帕(斯卡)(Pa)及其倍數(shù)、分?jǐn)?shù)單位，1 kPa = ( B )。 (A) 102 MPa (B) 103 MPa (C) 104 MPa (D)105 MPa136 AC004密度的法定計(jì)量單位是( A )。 (A)kg／m3 （B)t／m3 (c)lb／in2 (D)1b／gal137．AC004 換算：7 m3 = ( C)． (A)70L (B)700 L (C)7 000 L (D)70 000 L 138．AD001對(duì)遵守道路交通安全法律法規(guī)，在一年內(nèi)無(wú)累積記分的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，可? ( A )機(jī)動(dòng)車駕駛證的審驗(yàn)期。 (A)延長(zhǎng) (B)縮短 (c)不定 (D)免除139．AD001機(jī)動(dòng)車行駛速度超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%的，處200元以上2 000元以下罰款，并處 ( B )。 (A)扣留駕駛證 (B)吊銷駕駛證 (C)扣留行駛證 (D)扣留機(jī)動(dòng)車140 A D001上道路行駛的機(jī)動(dòng)車若未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)( C )。 (A)扣留行駛詞 (B)扣留駕駛證 (C)扣留機(jī)動(dòng)車 (D)吊銷駕駛證141 AD002機(jī)動(dòng)車在高速公路上正常行駛時(shí)．最低時(shí)速不得低于60 km／h，小型客車最高 時(shí)速不得高于（ A ） (A)120 km／h (B)110 km／h (C)100 km／h (D)90 km／h142．AD002在高速公路上若機(jī)動(dòng)車發(fā)生故障或事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告 標(biāo)志的，處l00元罰款，并處吊扣( B )駕駛證。 (A)12個(gè)月 (B)9個(gè)月 (c)6個(gè)月 (D)3個(gè)月143 AD002進(jìn)入高速公路的車輛應(yīng)配備( A )標(biāo)志牌。 (A)警告 (B)指示 (c)指路 (D)禁令《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款》，由于( C )原因，造成保險(xiǎn)車輛損失的，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。 (A)酒后開車或無(wú)證駕駛 (B)受本車所載貨物撞擊 (C)碰撞、傾覆、火災(zāi)、爆炸 (D)被保險(xiǎn)人故意行為145 AD003按《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款》，由于( B )原因，造成保險(xiǎn)車輛損失的，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。 (A)自燃、明火烘烤 (B)行駛中平行墜落 (C)故障、輪胎爆裂 (D)人工直接供油( A )。 (A)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn) (B)人身保險(xiǎn) (c)盜搶險(xiǎn) (D)財(cái)險(xiǎn)l47．AD004《環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，因環(huán)境污染損害賠償提起訴訟的時(shí)效期為( B )。 (A)2年 (B)3年 (c)4年 (D)5年148．AD004不按國(guó)家規(guī)定繳納超標(biāo)準(zhǔn)排污費(fèi)的，( A )行政主管部門可以根據(jù)不同情節(jié)給 予警告或者處以罰款。(A)技術(shù)監(jiān)督 (B)計(jì)量監(jiān)測(cè) (c)環(huán)境保護(hù) (D)安全生產(chǎn) 國(guó)務(wù)院和省、自治區(qū)、直轄市人民政府的環(huán)境保護(hù)行政主管部門，應(yīng)當(dāng)( B )發(fā)布環(huán)境公報(bào)。 (A)隨時(shí) (B)定期 (c)不定期 (D)按要求l50 AD005《勞動(dòng)法》規(guī)定，禁止用人單位招收未滿( C )的未成年人。 (A)l4周歲 (B)I5周歲 (C)1 6周歲 (D)17周歲151 AD005汽車駕駛員因工作職責(zé)范圍、工作性質(zhì)和工r作條件的不同，對(duì)其實(shí)行的工作時(shí) 間是( B )。 (A)定時(shí)工作日 (B)不定時(shí)工作日 (c)計(jì)件工作日 (D)標(biāo)準(zhǔn)工作日152 AD005集體合同由( A )代表職工與企業(yè)簽訂。 (A)工會(huì) (B)單位 (c)個(gè)人 (D)單位領(lǐng)導(dǎo)153 BA001《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)具有良好的啟動(dòng)性能，應(yīng)能由駕駛 員( A )啟動(dòng)。 (A)在座位上 (B)用手搖柄搖轉(zhuǎn) (C)用啟動(dòng)機(jī)搭接 (D)短接啟動(dòng)開關(guān)l54．BA001《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車輛的比功率應(yīng)不小于( B )。 (A) kW／t (B) kW／t (C) kW／t (D) kW／tl55 BA002《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，最大設(shè)計(jì)車速小于100 km／h的汽車，其轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量從中間位置向左或向右的轉(zhuǎn)角均不得大于( C )。 (A)5。 (B)l0。 (C)1 5。 (I))。156 BA002《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，用側(cè)滑儀檢驗(yàn)轉(zhuǎn)向輪的側(cè)滑量，其數(shù)值不得 超過(guò)( A )。 (A)5 m／km (B)6 m／km (C)8 m／km (D)10 m／km157 BA002《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安今技術(shù)條件》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車的轉(zhuǎn)彎直徑為24 m 時(shí)，前轉(zhuǎn)向軸和末軸的內(nèi)輪差小大于( C )。 (A)2 m (B)3 m (C) m (D) m158 BA003《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車在保持踏板力為 ( D )達(dá)到1 min時(shí)，踏板不得響緩慢向地板移動(dòng)的現(xiàn)象。 (A)400 N (B)500 N (C)600 N (D)700 N159 BA003《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，驅(qū)動(dòng)制動(dòng)操縱裝置必須有足夠的儲(chǔ)備行程， 一般應(yīng)在操縱裝置全行程的( B )以內(nèi)產(chǎn)生規(guī)定的制動(dòng)效能。 (A)1／3 (B)2／3 (C)1／4 (D)l／2160 BA003《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車制動(dòng)完全釋放時(shí)問(wèn)不得大于( D )。 (A)3 s (B)2 s (C) s (D) s161 BA004《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，汽車換擋操作時(shí)，( B )不得與其他機(jī)件干 涉。 (A)駐車操縱桿 (B)變速器操縱桿 (c)前驅(qū)動(dòng)操縱桿 (D)分動(dòng)器操縱桿162 BA004《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，離合器踏板力應(yīng)不大于( C )。 (A)150 N (B)200 N (C)300 N (D)400 N163 BA004《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不發(fā)生震抖和異 響，中間軸承、( C )不得有裂紋和松動(dòng)現(xiàn)象。 (A)轉(zhuǎn)向節(jié) (B)傳動(dòng)節(jié) (c)萬(wàn)向節(jié) (D)轉(zhuǎn)向節(jié)螺絲164 BA005《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，車輪總成橫向和徑向擺動(dòng)量：小型汽車不大 于5 mm，其他車輛不得大于( A )。 (A)8 mm (B)10 mm (C)1 2 mm (D)1 4 mm165 BA005《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，轎車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于 ( C )。 (A) mm (B) mm (C) mm (D) mml66 BA005《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條什》規(guī)定，除轎車外，其余車輛輪胎胎冠上的花紋深度 不得小于( D)。 (A) mm (B) mm (C) mm (D) mm 167 BA006《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，客車及封閉式車廂的車輛，后懸不得超過(guò)軸 距的( D )， m。 (A)30％ (B)40％ (C)55％ (D)65％168 BA006《機(jī)動(dòng)年運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和 ( D )視野。 (A)后方 (B)左側(cè) (c)右側(cè) (D)側(cè)方169 BA006《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，客車的第一級(jí)踏板高度不大于( D )。 (A)100 mm (B)200 mm (C)600 mm (D)400 mm170 BA007《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，燃油箱的加油口和通氣口不允許對(duì)著排氣管 的開口方向，且應(yīng)距排氣管的出氣口端( B )以上，并有隔熱裝置。