期貨操盤(pán)手冊(cè)(編輯修改稿)
2024-12-10 11:24 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 雜，關(guān)鍵是在綜合運(yùn)用中 如何處置各種情況。在上述的幾種技術(shù)形態(tài)中，看通道、形態(tài)和均線(xiàn)，是決定能 否賺錢(qián)的因素，而看量和指標(biāo)是為了掌握買(mǎi)賣(mài)時(shí)機(jī)希望能賺更多的錢(qián)。明白了這 一點(diǎn) 7 一切就變得更簡(jiǎn)單了。 * 操 作 準(zhǔn) 備 * 當(dāng)您在對(duì)照上述兩節(jié)的內(nèi)容對(duì)行情的情況進(jìn)行了研究后，您應(yīng)該可以確定您的操作方案了。如果你以日線(xiàn)做操作依據(jù)，那么你的持倉(cāng)時(shí)間可以長(zhǎng)些，不必對(duì)盤(pán)中的波動(dòng)太過(guò)認(rèn) 真，只在收市后看一下行情即可。如果您是以分時(shí)圖做操作依據(jù)，那么您要隨時(shí)注意行情技術(shù)狀態(tài)的變化。 長(zhǎng)線(xiàn)操作與短線(xiàn)操作目標(biāo)與意圖都不同，因此，您要圍繞自己的意圖、條件和資金情況制定投資方案。 對(duì)于長(zhǎng)線(xiàn)，建議使用 “ 長(zhǎng)線(xiàn)短做法 ” ，即對(duì)一個(gè)品種只做看好的哪一個(gè)方向， 但當(dāng)技術(shù)形態(tài)出現(xiàn)反抽信號(hào)時(shí)即減一部分倉(cāng)或退出觀(guān)望，當(dāng)反抽到一定空間時(shí)再加倉(cāng)介入，如此反復(fù)操作，不但可以攤低成本，也可以回避意外風(fēng)險(xiǎn)。 對(duì)于短線(xiàn)，可以在幾個(gè)品種中用分時(shí)圖來(lái)尋找符合條件的技術(shù)形態(tài)來(lái)做。 短線(xiàn)受外盤(pán)的影響較大因此要分析外盤(pán)走勢(shì)的影響。短 線(xiàn)一般當(dāng)日了解，并且不能貪多，應(yīng)以日 K 線(xiàn)的平均震幅為度。短線(xiàn)也以順勢(shì)操作為好，這樣被套而不愿止損者也會(huì)有較大的解套機(jī)會(huì)（當(dāng)然，應(yīng)提倡嚴(yán)格遵守止損紀(jì)律?。? 每次下單前您就要確定止損位和平倉(cāng)位。止損位具體到價(jià)格上是一個(gè)點(diǎn)位，但我們提倡止損位應(yīng)該是一種形態(tài)。例如，當(dāng)我們做多時(shí)根據(jù)一種做多的技術(shù)形態(tài)下了單，但行情沒(méi)按原來(lái)的技術(shù)形態(tài)走，而是演化成了做空的技術(shù)形態(tài)，那么這時(shí)就是止損位了。要將止損空間縮到最小，辦法就是看分時(shí)圖的形態(tài) 。 平倉(cāng)位也是如此確定。做多而獲利時(shí)若出現(xiàn)了做空的形態(tài)就應(yīng)平倉(cāng)。 好了，至此你做 了所有應(yīng)做的事，如果你手中已有倉(cāng)單請(qǐng)記住兩項(xiàng)內(nèi)容： 8 該止損的情況； 該平倉(cāng)的情況。 為穩(wěn)妥起見(jiàn)操作前請(qǐng)用鉛筆做以下記錄： ① 提示與備忘： ② 操作記錄： * 操 作 技 巧 探 討 * 在實(shí)戰(zhàn)操作中，很多情況是不能?chē)?yán)格以技術(shù)手段來(lái)界定的，但它可能會(huì)是一 種經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象，對(duì)短線(xiàn)操作會(huì)有很大幫助。因此，在確定了大的操作方向后 再來(lái)探討一些技巧問(wèn)題。技巧能讓我們更早感覺(jué)和認(rèn)識(shí)到盤(pán)面的變化從而在操作 時(shí)增強(qiáng)信心。如果您覺(jué)得以下內(nèi)容難以理解和運(yùn)用的話(huà)就且當(dāng)參考。 ** 通道操作 ** 將大量?jī)r(jià)格的 歷 史走勢(shì)以通道理論的方法進(jìn)行劃分，可以明確地看到價(jià)格總是在大大小小的通道中運(yùn)行的。如果在確定出軌道后，每次都在軌道的上下軌進(jìn)行操作，那么我們將多次獲利，而錯(cuò)誤只有一次，那就是當(dāng)軌道轉(zhuǎn)向的時(shí)候。如此說(shuō)來(lái)賺錢(qián)不是很容易嗎？這樣的好事為什么很少人去做呢？原來(lái)，在實(shí)際行情中，價(jià)格每一次上沖軌頂時(shí)都是氣勢(shì)洶洶的，讓人感到它仍將上沖而不敢開(kāi)空，同樣，當(dāng)價(jià)格探到軌底時(shí)也讓人看不到何處有支撐而不敢買(mǎi)入，只有事后才看到 軌道的支撐與壓力確實(shí)是有效的，可是已經(jīng)晚了。明白了這個(gè)道理，我們可以事先找到軌道的邊緣，等到價(jià)格沖到那里就毫 不猶豫地按照計(jì)劃下單，并設(shè)好止損， 如此這般必然賺多輸少，贏大輸小。當(dāng)然我們提倡順市而為，最好的做法還是在 上升時(shí)的上軌邊減多倉(cāng)，下軌邊加多倉(cāng)；而在下降軌的底邊減空倉(cāng)，頂邊加空倉(cāng)。 ** 頭部現(xiàn)象 ** 價(jià)格不斷拉出陽(yáng)線(xiàn)單邊上行，很多人看到升得多了就想開(kāi)空，這是很危險(xiǎn)的。 那么哪里是頂呢？如果沒(méi)有突發(fā)因素的影響，上升的慣性是不會(huì)使價(jià)格嘎然而止的，即使是出現(xiàn)回落，那也是短時(shí)回調(diào)。確切的頂部是：當(dāng)價(jià)格經(jīng)回落整理受到 均線(xiàn) 9 的支持再次上升，在前面的高點(diǎn)附近（多數(shù)會(huì)創(chuàng)出新高）成交量已沒(méi)有上次高點(diǎn)時(shí)大，指標(biāo)此時(shí)也出 現(xiàn)了背離。由于經(jīng)過(guò)調(diào)整并且上升速度減緩，多條均線(xiàn)將在這里粘合。此時(shí)的關(guān)鍵是，當(dāng)價(jià)格回落，出現(xiàn)跌破量 K 線(xiàn)，并繼而一下跌破幾條均線(xiàn)（所謂 “ 斷頭軋 ” ），則頂部形成。但如果能在均線(xiàn)上持續(xù)放量上行就會(huì)有一波新的行情。 ** 主力持倉(cāng)研究 ** 期貨交易所每天給我們提供了主力持倉(cāng)的數(shù)據(jù)，就象讓我們看到了主力的底牌。但是這張底牌發(fā)出的信息卻不能簡(jiǎn)單的解讀。在解讀主力持倉(cāng)數(shù)據(jù)的時(shí)候應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)： 一、以多空雙方排名的，當(dāng)日增、減倉(cāng)的數(shù)據(jù)做比較來(lái)看多空勢(shì)力對(duì)比。雙方增減倉(cāng)數(shù)據(jù)之差對(duì)第二天的走勢(shì)可能產(chǎn)生影響。 二、 一個(gè)機(jī)構(gòu)的大量增減倉(cāng)并不能說(shuō)明問(wèn)題。同時(shí)增倉(cāng)或減倉(cāng)若不是數(shù)據(jù)懸殊對(duì)第二天價(jià)格走勢(shì)的指導(dǎo)意義不大，此時(shí)技術(shù)走勢(shì)起決定作用；雙方總持倉(cāng)對(duì)短線(xiàn)走勢(shì)影響也不大。 三、一方增倉(cāng)而另一方減倉(cāng)，價(jià)格第二天向增倉(cāng)方向發(fā)展的可能性較大。而增倉(cāng)方向與當(dāng)日 K 線(xiàn)方向相反（如：今日增多倉(cāng)，減空倉(cāng)，但今日卻是收陰線(xiàn)），則第二天價(jià)格向增倉(cāng)方向發(fā)展的可能性更大。 四、如果當(dāng)日成交量很大， K 線(xiàn)較短，而大量增倉(cāng)的方向與 K 線(xiàn)方向相反，則更是變盤(pán)的信號(hào)。 五、行情初步放量啟動(dòng)，此時(shí)的技術(shù)形態(tài)壓倒一切，所有反向增倉(cāng)都不能阻止行情的發(fā)展。因此
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