三臺(tái)階七步開挖法施工工藝(編輯修改稿)
2025-07-04 08:54 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 墊板一施做定位錨桿一對(duì)應(yīng)拱部單元架設(shè)墻部鋼架單元一布設(shè)縱向連接筋。拱、墻部鋼架單元宜采用栓接的方式連接。 3)加強(qiáng)鋼架拱(墻)腳鎖腳錨桿(管)施工，各臺(tái)階每單元鋼架拱(墻)腳以上30 cm高度處，緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按下傾角30。打設(shè)4根或4根以上鎖腳錨桿(管)，鎖腳錨桿(管)與鋼架牢固焊接，鎖腳錨桿直徑不應(yīng)小于22 mm，鎖腳錨管直徑不應(yīng)小于42 mm，長(zhǎng)度不得小于3．5 m，以控制基腳變形。 4)施工注意事項(xiàng)及要求： ①鋼架拱(墻)腳應(yīng)架設(shè)在穩(wěn)固的基巖上或底部鋪墊槽鋼，以保證鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)固。安裝前應(yīng)清除基腳下的虛渣、虛土及雜物。 ②鋼架安裝允許偏差：鋼架間距、橫向位置和高程與設(shè)計(jì)位置的偏差不超過177。5 cm，垂直度允許偏差為177。2。 ③鋼架應(yīng)與縱向連接筋、鎖腳錨桿焊接牢固，以增強(qiáng)鋼架的整體穩(wěn)定性。 ④鎖腳錨桿施工應(yīng)作為施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)，鎖腳錨桿尾部宜加工成“L”形。鋼架連接板應(yīng)采用栓接牢固連接。 ⑤鋼架和初噴混凝土間有較大間隙時(shí)，每隔2 m應(yīng)采用騎馬或楔形墊塊頂緊；鋼架與圍巖的間隙不應(yīng)大于5 cm。 4 噴射混凝土厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，二次復(fù)噴混凝土應(yīng)分層噴射，每層厚宜為5～6 cm。噴射混凝土表面應(yīng)平順，無空鼓、裂縫、酥松，平整度宜采用2 m靠尺檢查，允許偏差為側(cè)壁5 cm、拱部7 cm。3．3．1 隧底開挖應(yīng)采用全幅分段施工，上面鋪設(shè)仰拱棧橋，每循環(huán)開挖長(zhǎng)度宜控制在2—3 m。當(dāng)仰拱施工滯后下部臺(tái)階開挖面30～40m時(shí)，應(yīng)停止前方工作面開挖或短距離跳槽進(jìn)行隧底開挖。短距離跳槽的次數(shù)不得多余3次，每次跳槽間隔不得大于10 m。3．3．2隧底開挖后，應(yīng)及時(shí)清除虛渣、雜物、泥漿、積水，立即初噴3～5 cm厚混凝土封閉巖面，按照設(shè)計(jì)要求安裝仰拱鋼架，復(fù)噴射混凝土至設(shè)計(jì)厚度，使初期支護(hù)及時(shí)閉合成環(huán)。3．3．3仰拱應(yīng)超前拱墻襯砌，每循環(huán)澆筑長(zhǎng)度宜為4～6 m，仰拱應(yīng)采用浮放模板支架成型。仰拱混凝土應(yīng)分段全幅澆筑，一次成型，不留縱向施工縫，仰拱施工縫和變形縫應(yīng)設(shè)置止水帶。仰拱表面應(yīng)平順，不積水。3．3．4仰拱填充混凝土應(yīng)在仰拱混凝土終凝后澆筑，澆筑前應(yīng)清除仰拱表面的雜物和積水，連續(xù)澆筑，一次成型，不留縱向施工縫。填充混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa后允許行人通行，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100％后允許車輛通行。仰拱填充表面坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)平順、排水通暢、不積水。3．4監(jiān)控量測(cè)3．4．1監(jiān)控量測(cè)工作必須緊跟開挖、支護(hù)作業(yè)進(jìn)行布點(diǎn)和監(jiān)測(cè)，量測(cè)數(shù)據(jù)可運(yùn)用工程類比法及時(shí)分析反饋，必要時(shí)應(yīng)根據(jù)分析結(jié)果調(diào)整支護(hù)參數(shù)，以保證施工安全。3．4．2量測(cè)項(xiàng)目可分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目。必測(cè)項(xiàng)目見表3．4．2．選測(cè)項(xiàng)目可結(jié)合工程實(shí)際情況，按照《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定選取。表3．4．2監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目測(cè)量方法和儀表測(cè)量精度備注1洞內(nèi)、外觀察現(xiàn)場(chǎng)觀察，地質(zhì)羅盤儀2初期支護(hù)拱（墻）腳凈空變化采用非接觸無尺量測(cè)法，全站儀3初期支護(hù)拱頂下沉采用非接觸無尺量測(cè)法，全站儀4地表沉降水準(zhǔn)測(cè)量的方法，水準(zhǔn)儀1mm淺埋隧道（Ho≤2b）、洞口段、下穿高速公路（建筑物）段必測(cè) 注：Ho為隧道埋深；b為隧道最大開挖寬度。3．4．3凈空變化量測(cè)測(cè)點(diǎn)布置和初讀數(shù)的讀取應(yīng)符合下列規(guī)定。測(cè)點(diǎn)、測(cè)線布置詳見圖3．4．3。 凈空
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