【文章內(nèi)容簡介】 機，起重力矩限制器應(yīng)分別由起重量和幅度進(jìn)行控制。（2）起重量限制器起重量限制器的作用是保護(hù)起吊物品的重量不超過塔機的允許的最大起重量，是用以防止塔機的吊物重量超過最大額定荷載，避免發(fā)生機械損壞事故。起重量限制器根據(jù)構(gòu)造不同可裝在起重臂頭部、根部等部位。它主要分為電子式和機械式兩種。當(dāng)?shù)踔爻^最大起重量110%時，應(yīng)停止提升方向的運行，但允許機構(gòu)有下降的運動。具有多檔變速的起升機構(gòu)，限制器應(yīng)對各檔位具有防止超載的作用。（3）起升高度限位器起升高度限位器是用來限制吊鉤接觸到起重臂頭或載重小車之前，或是下降到最低點（地面或地面以下若干米）以前，使起升機構(gòu)自動斷電并停止工作，防止因起重鉤起升過度而碰壞起重臂的裝置?？墒蛊鹬劂^在接觸到起重臂頭部之前，起升機構(gòu)自動斷電并停止工作。常用的有兩種形式：一是安裝在起重臂端頭附近，二是安裝在起升卷筒附近。安裝在起重臂端頭的是以鋼絲繩為中心，從起重臂端頭懸掛重垂，當(dāng)?shù)蹉^達(dá)到限定位置時，托起重垂，在拉簧作用下，限位開關(guān)的杠桿轉(zhuǎn)過一個角度，使起升機構(gòu)的控制回轉(zhuǎn)斷開，切斷電源，停止吊鉤上升，安裝在全省卷筒的回轉(zhuǎn)，通過鏈輪和鏈條或齒輪帶動絲桿轉(zhuǎn)動，并通過絲桿的轉(zhuǎn)動使控制塊轉(zhuǎn)動到一定位置時，限位開關(guān)斷電。對小車變幅的塔機，吊鉤裝置頂部至小車架下端的最小距離根據(jù)塔機形式及起升鋼絲繩的倍率而定；上回轉(zhuǎn)式塔機2倍率時為1000mm，4倍率時為700mm；下回轉(zhuǎn)塔機2倍率時為800mm，4倍率時為400mm，此時應(yīng)能立即停止起升運動。（4）幅度限位器小車運行變幅式塔機的幅度限制器用來防止運行小車超過最大或最小幅度的兩個極限位置。一般小車變幅限位器是安裝在臂架小車運行軌道的前后兩端，用行程開關(guān)達(dá)到控制。對小車變幅塔機，應(yīng)設(shè)置小車行程限位開關(guān)和終端緩沖裝置。限位開關(guān)動作后應(yīng)保證小車停止時其端部距緩沖裝置最小距離為200mm。電器保護(hù)和信號裝置：電源開關(guān)、零位保護(hù)、熱繼電器保護(hù)、熔斷器保護(hù)、電鈴、峰鳴器、障礙指示燈、過流保護(hù)、電源指示裝置、照明、液壓頂升電源是否安全可靠，符合要求。，進(jìn)行空載試驗（不吊重物情況下進(jìn)行上下起鉤，小車變幅，回轉(zhuǎn)等操作）、額定載荷試驗（，小車變幅，回轉(zhuǎn)等操作）、110%額定載荷試驗（，小車變幅，回轉(zhuǎn)等操作）和125%額定載荷試驗（，小車變幅，回轉(zhuǎn)等操作）。安裝調(diào)試完畢后，必須委托有檢測資質(zhì)的檢測機構(gòu)檢測合格并組織安裝單位、使用單位、監(jiān)理單位三方聯(lián)合驗收合格后方可移交使用。十四、塔機使用過程中的加高方案及加高驗收方案塔機使用過程中的加高方案及加高驗收方案與第十、第十一條的內(nèi)容相同。十五、塔式起重機日常保養(yǎng)規(guī)程在使用起重機的過程中必須對該機進(jìn)行必要的日常保養(yǎng)和維護(hù)，其具體要求如下：保持塔機的清潔，及時清洗掃機械部件的雜物和油污。查各減速器機殼內(nèi)的潤滑油位，低于規(guī)定油面高度時應(yīng)及時加油補充，各傳動滑輪應(yīng)經(jīng)常上油，保持良好的潤滑條件。檢查各機構(gòu)制動器，必須工作可靠。制動靈活，磨檫面上不得有油污及雜物；檢查各安全裝置是否工作靈敏、可靠，絕對不允許帶病運行。減速器、各類輪軸等的潤滑，以及液壓油均按規(guī)定進(jìn)行補充和涂抹，換油時應(yīng)清除機殼或油箱內(nèi)的各種污物，加油時應(yīng)注意油的清潔。注意檢查鋼絲繩有無磨損和斷絲，磨損程度和斷絲數(shù)量超過有關(guān)規(guī)定時應(yīng)及時更換。各傳動機構(gòu)必須有防護(hù)罩，不可隨意卸掉。經(jīng)常檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常，有無雜音，如發(fā)現(xiàn)異常需及時排除。應(yīng)定期檢查、保養(yǎng)和維修標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。結(jié)構(gòu)件不得出現(xiàn)大量銹蝕，銹蝕嚴(yán)重的零部件一定要更換。經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)件的連接螺栓、焊縫、銷軸以及構(gòu)件是否磨損、變形或松脫，發(fā)現(xiàn)不安全隱患立即采取措施，不允許拖長時間勉強使用。經(jīng)常檢查所有電線，電纜是否損壞，發(fā)現(xiàn)破皮應(yīng)及時包扎或更換。發(fā)現(xiàn)電機過熱及時停車，排除故障后才能允許工作。電控箱、配電箱要經(jīng)常保持清潔，應(yīng)經(jīng)常清掃電氣設(shè)備上的灰塵。1各安全裝置的行程開關(guān)觸點開閉必須可靠。1每年測量保護(hù)接地電阻兩次，應(yīng)保持不大于4歐姆。1為防止漏電，每隔一定時間應(yīng)檢查絕緣電阻。十六、塔式起重機安裝安全保證措施塔機基礎(chǔ)根據(jù)施工組織設(shè)計要求施工，砼派專人灑水養(yǎng)護(hù)，砼達(dá)到設(shè)計強度80％后規(guī)定天數(shù)，并復(fù)核預(yù)埋螺栓位置在允許偏差范圍內(nèi)，方可進(jìn)行安裝。安裝前應(yīng)對塔機進(jìn)行檢查，保證塔機架設(shè)機構(gòu)處于正常狀態(tài)。塔機安裝時，必須由機務(wù)工長進(jìn)行書面及口頭交底，要有統(tǒng)一指揮信號，所有隊員都要聽從指揮，按塔機安裝說明書要求的步驟進(jìn)行操作，所有安裝人員都必須戴好安全帽，登高作業(yè)人員必須系好安全帶。劃出安裝作業(yè)區(qū)，設(shè)置安全警戒牌，無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)，并派專人監(jiān)護(hù)。防止高空墜落措施（1）塔機架設(shè)時架設(shè)安裝的操作平臺應(yīng)在周邊安裝護(hù)欄，護(hù)欄掛上密目網(wǎng)，在第一節(jié)和操作層各設(shè)置一道安全平網(wǎng)，并拉結(jié)牢固，高空作業(yè)必須正確使用安全防護(hù)用品。（2）安裝過程中嚴(yán)禁向下拋擲物件工具等，所使用的工具、零部件等應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)。（3）對參與作業(yè)的人員進(jìn)行上崗前體檢，發(fā)現(xiàn)身體狀況不能適應(yīng)高空作業(yè)的，要及時更換合格人員。（4）不準(zhǔn)穿拖鞋、硬底鞋或赤腳上班。（5）嚴(yán)禁酒后作業(yè)、（6）嚴(yán)禁在垂直上下方交叉作業(yè)。并派專人監(jiān)護(hù)。（7）在安裝過程中遇到突發(fā)的天氣變化，應(yīng)立即停止作業(yè)，并做好加固后方可離開。防止觸電措施（1）現(xiàn)場的起重機械用電應(yīng)嚴(yán)格按照J(rèn)CJ462005《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》。（2）機械用電采用TNS接零系統(tǒng)，并實行“三級配電，兩級保護(hù)”。（3）每臺起重機械應(yīng)配置專用的開關(guān)箱，開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)裝置的額定漏電動作電流不應(yīng)大于30mA。（4）塔機的總電源應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)及漏電保護(hù)裝置，電機的主回路應(yīng)同時裝設(shè)短路、失壓、過流保護(hù)裝置。（5）架體的任何部位或被吊物邊緣與10Kv以下架空線路邊線最小水平距離不小于2m。（6）起重機械的金屬結(jié)構(gòu)和所有的電氣設(shè)備的金屬外殼必須要做保護(hù)接零和重復(fù)接地，接地電阻不應(yīng)大于10Ω，起重機械應(yīng)設(shè)防雷裝置，防雷裝置的沖擊接地電阻值不大于30Ω。（7）現(xiàn)場電氣線路的設(shè)備必須由持證電工負(fù)責(zé)安裝和維修管理，嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。（8）在對設(shè)備電器進(jìn)行維修作業(yè)時，維修人員必須將其前一級相應(yīng)的電源隔離開關(guān)分閘斷電，鎖好開關(guān)箱或懸掛“禁止合閘，有人工作”停電標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。塔機頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況, 并調(diào)整好爬升架上下橫擔(dān)鎖腳與塔身的間距。頂升作業(yè)時非操作人員不得登上頂升套架的操作臺，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，嚴(yán)格認(rèn)真聽從信號指揮。頂升作業(yè)時，必須使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動住，嚴(yán)禁頂升同時進(jìn)行回轉(zhuǎn)臂桿或其他作業(yè)，頂升中發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停止頂升，待故障排除后方可繼續(xù)進(jìn)行。在安裝、頂升過程中，如風(fēng)力達(dá)到四級以上時，應(yīng)停止作業(yè)。頂升完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定緊固，爬升套架滾輪與塔身吻合良好，并切斷液壓頂升機構(gòu)的電源。必須確保塔機的力矩超重限位系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)（變幅）限位系統(tǒng)及行走限位系統(tǒng)正常使用。1塔機安裝完畢，經(jīng)驗收格辦理好報裝、報驗及使用備案手續(xù)才能投入使用。125t汽車吊安全使用措施（1）汽車吊吊裝時必須嚴(yán)格按方案設(shè)定的起吊半徑及起吊高度吊裝，嚴(yán)禁超吊。（2）汽車吊必須停放平整、堅實、可靠，進(jìn)行吊裝作業(yè)時地面必須夯實，壓實系數(shù)≥，支腳處鋪設(shè)2層枕木，面積為2m2m，嚴(yán)禁將支腳直接放在回填土層上。（3）起重機起吊構(gòu)件嚴(yán)禁斜拉、斜吊、旋轉(zhuǎn)過猛，吊點夾角不少于30176。（4）作業(yè)前必須對吊車工況進(jìn)行全面檢查，每次起吊前，必須進(jìn)行試吊，試吊高度1m以內(nèi)，檢查設(shè)備是否正常轉(zhuǎn)動，吊點位置是否正確，吊具是否安全，吊車支腳是否下沉，在確保吊車沒有安全問題后方進(jìn)行正式的吊裝作業(yè)。起吊構(gòu)件時，應(yīng)先吊離地面100mm，作起重機支腳傾覆邊穩(wěn)定性校核，嚴(yán)禁超工況使用。（5）綁扎構(gòu)件的吊索、吊環(huán)、吊具必須良好，不能有超規(guī)范的缺陷作業(yè)，綁扎方法正確、牢固，以防吊索斷或構(gòu)件滑落，使起重機突然失重吊臂大幅度擺動引致傾覆；并應(yīng)每班檢查吊索、吊環(huán)、吊具的良好的情況。（6）構(gòu)件到達(dá)安裝高度就位后，擰緊螺栓時如在操作平臺上進(jìn)行，四周應(yīng)設(shè)有安全防護(hù)設(shè)施，否則應(yīng)使用安全帶，如在梯子上進(jìn)行，梯子應(yīng)綁扎牢固并使用安全帶。（7）構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，只有連接確實安全可靠，才能松鉤或拆除臨時固定工具。設(shè)置吊裝區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)人員入內(nèi)。（8）在四級風(fēng)以上嚴(yán)禁吊裝作業(yè)，嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，遇到4級以上大風(fēng)、地面下陷應(yīng)采取措施，將構(gòu)件降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機后進(jìn)行檢修或檢查。十七、危險源辯識及風(fēng)險評價對危險源辯識，風(fēng)險評價目的在安裝拆卸塔機的活動中，影響職業(yè)安全的危險源，評價危險源的風(fēng)險程度，重大危險源，并對危險源實施有效的控制?！端C危險源辯識及評價表》序號施工 階段作業(yè)活動潛在的危險因素可能導(dǎo)致的事故作業(yè)條件危險性評價危險等級LECD1塔 吊 搬 運裝 卸 車起吊鋼絲繩強度不夠、斷股、斷絲過多、扭曲變形嚴(yán)重、磨損過大物體打擊機具損壞361527022卸扣扎頭剛度強度不夠、變形、滑絲物體打擊機具損壞36712633物件重量不明起吊機具損壞331513534物件堆放不穩(wěn)、滑動物體打擊3376345運 輸物件綁扎不牢運輸振動滑落物件翻落傷人32159036物件超長、超寬警示不明交通傷害3332747超重量運輸交通傷害3332748塔 吊 安 裝 拆 卸塔 吊 基 礎(chǔ)基礎(chǔ)承載力不足塔機傾覆11404049預(yù)埋地腳螺栓不能滿足要求塔機傾覆3140120310基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號過低塔機傾覆3140120311部 件 吊 裝作業(yè)區(qū)域無安全警戒高空墜物傷人637126312物件吊點不準(zhǔn)確 、起吊不平衡物體打擊機具損壞321590313起吊指揮信號錯誤物體打擊機具損壞3615270214高空作業(yè)人員安全防護(hù)用品佩帶不全高空墜落物體打擊311545415塔 吊 安 裝 拆 卸部 件 吊 裝高空作業(yè)人員生理因素高空墜落13721416高空作業(yè)機具存放不當(dāng)物體打擊13721417無施工方案或方案不合理、不按方案施機械傷人3615270218作業(yè)周圍有高壓線、建筑物等障礙物觸電、機械事故3315135319作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)上崗高空墜落6215180220作業(yè)人員無證上崗高空墜落321590321違反操作規(guī)程高空墜落、機械事故1061006000122違反強制性標(biāo)準(zhǔn)、無視法律法規(guī)高空墜落、機械事故10101001000123嚴(yán)重違章、盲目指揮高空墜落、機械事故6101006000124酒后高空作業(yè)高空墜落3615270225整機 調(diào)試帶電體裸露觸電33763426無明確信號開機機械傷人315說明：發(fā)生事故可能性（L）；暴露于危險環(huán)境的頻繁程度（E）；發(fā)生事故產(chǎn)生的后果（C）；危險等級發(fā)分（D）危險源辯識原則危險源辯識原則應(yīng)全面、系統(tǒng)、多角度、不漏項，應(yīng)充分考慮正常、異常、緊急等三種狀態(tài)以及過去、現(xiàn)在、將來三種時態(tài)。除此之外，需要引起注意的是：拆裝塔機由于是高空作業(yè)，故必須按《高空作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。需要強調(diào)的是：（1）對拆裝人員要定期體檢，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的疾病，不得從事高空作業(yè)。偶然從事10米以上高空作業(yè)的人，作業(yè)前要進(jìn)行體檢。（2）如果需要上下同時工作的兩層間必須設(shè)防護(hù)棚或其他隔離措施，否則禁止下方人員工作。（3）高空作業(yè)禁止拋擲物品，必須往下扔物品時下面要有人照看，并設(shè)標(biāo)志，禁止行人通行。（4）工具要放在工具袋內(nèi)或用繩子栓牢。（5）在六級以上強風(fēng)、大雨、大雪、大霧等惡劣氣候條件下或者夜間禁止露天高處作業(yè)。如果一定要在這種條件下工作時，應(yīng)采取安全措施，并向安全監(jiān)督站辦理危險工作申請手續(xù)。施工前的安全技術(shù)交底是完全必要的形式，沒有形式就沒有內(nèi)容。要教育每個施工人員時刻把“安全”二字放在心里，既要瞻前還得顧后，既要保護(hù)自己的安全，也得顧及他人的安全，既是對自己負(fù)責(zé)，也是對家庭的負(fù)責(zé)，更是對企業(yè)對社會負(fù)責(zé)。一旦發(fā)生事故，尤其是人身傷亡事故，還有什么幸?？裳浴Ｒ虼苏f，安全是最大的幸福，是最大的效益，更是最大的責(zé)任！在拆裝塔機的過程中自始至終存在危險，這就需要我們管理人員尤其是技術(shù)人員，準(zhǔn)確找出危險源，填寫危險源清單，并加以風(fēng)險評價。然后報送上級有關(guān)部門。同時，技術(shù)人員應(yīng)將風(fēng)險評價結(jié)果編入安全施工組織設(shè)計中，上報公司安全監(jiān)督站，并由安全監(jiān)督站識辨評價后及時進(jìn)行補充。重大危險源的確定（1）嚴(yán)重違反法律法規(guī)、強制性標(biāo)準(zhǔn)和其他要求。（2）風(fēng)