【文章內容簡介】 主汽門及調速汽門嚴密性試驗；(7) 變負荷試驗；(8) 主機保護投入，檢查定值；(9) 配合熱工專業(yè)投入自動；(10) 運行數(shù)據(jù)記錄統(tǒng)計分析；(11) 設備缺陷檢查、記錄；(12) 72小時連續(xù)試運行指導。 電氣專業(yè) 啟動調試前期工作(1) 收集有關技術資料。(2) 熟悉電氣一次主接線，對機組的繼電保護自動裝置進行全面了解。(3) 熟悉啟動范圍內電氣設備的性能特點及有關一、二次回路圖紙和接線。(4) 準備和校驗調試需用的試驗設備及儀器、儀表；(5) 編制調試方案和措施。 啟動試運階段工作 分系統(tǒng)試運工作(1) 發(fā)電機的保護及系統(tǒng)調試；(2) 發(fā)電機勵磁調節(jié)器及系統(tǒng)調試；(3) 廠用變壓器保護系統(tǒng)調試與投運；(4) 同期裝置的調試及同期系統(tǒng)的檢查；(5) 發(fā)電機、廠用變壓器的控制，信號、保護的傳動試驗；(6) 檢查、了解直流系統(tǒng)、信號系統(tǒng)；(7) 參與廠用重要輔機系統(tǒng)試運；(8) 參與不停電電源系統(tǒng)調試及試運； 整套啟動試運階段調試工作(1) 廠用工作電源與備用電源核相，備用電源自投試驗；(2) 機、電大聯(lián)鎖試驗；(3) 機組升速前的檢查及升速過程中的試驗；(4) 機組定速后的電氣整套試驗；(5) 勵磁調節(jié)器試驗；(6) 發(fā)電機同期系統(tǒng)核相并網試驗；(7) 廠用電切換試驗；(8) 發(fā)電機帶負荷試驗及試運行；(9) 勵磁系統(tǒng)帶負荷試驗及試運行；(10) 機組帶負荷過程中的其它試驗工作；(11) 72小時試運行。 熱控專業(yè) 啟動調試前期工作(1) 熟悉熱力系統(tǒng)及主、輔機的性能和特點；(2) 掌握所采用的熱控設備的技術性能，對新型設備的技術難題進行調研和搜集資料，并制定相應的措施；(3) 審查熱工控制系統(tǒng)的原理圖和組態(tài)圖；(4) 編制調試方案和措施。 啟動試運階段工作 分系統(tǒng)試運工作(1) 檢查測量元件、取樣裝置的安裝情況及校驗記錄、變送器防護措施記錄；(2) 檢查執(zhí)行機構及基地調節(jié)器的安裝情況，配合安裝單位進行遠方操作試驗；(3) 了解有關一次元件及特殊儀表的校驗情況；(4) 參加調節(jié)機構的檢查，進行特性試驗；(5) 了解調節(jié)儀表、順控裝置和保護裝置的單體調校情況；(6) 參加分散控制系統(tǒng)的受電、軟件恢復和相應試驗；(7) 計算機硬件檢查和I/O通道精度檢查；(8) 分散控制系統(tǒng)組態(tài)檢查及參數(shù)修改；(9) 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(DAS)調試；(10) 模擬量控制系統(tǒng)(MCS)調試；(11) 順序控制系統(tǒng)(SCS)調試；(132) 汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)(ETS)調試；(13) 汽輪機監(jiān)視系統(tǒng)(TSI)調試；(14) 汽輪機保護聯(lián)鎖系統(tǒng)調試；(15) 機、電大聯(lián)鎖試驗； 整套啟動試運階段調試工作(1) 在機組整套啟動過程中，根據(jù)運行情況，投入各種熱控裝置及模擬量控制系統(tǒng)；(2) 控制系統(tǒng)投入后，檢查調節(jié)質量，整定動態(tài)參數(shù)，根據(jù)運行工況，做擾動試驗，提高調節(jié)品質；(3) 投入各項主機保護；(4) 協(xié)調控制系統(tǒng)負荷變動試驗；(5) 配合有關專業(yè)進行其他試驗；(6) 各控制系統(tǒng)投運試驗；(7) 機組72小時試運行；(8) 處理與調試有關的缺陷及事故；7．分部試運、整套啟動調試管理程序 分系統(tǒng)試運程序 分部試運的方案和措施分部試運調試措施作為分系統(tǒng)調試的指導性文件，由相關調試單位根據(jù)系統(tǒng)實際情況進行編寫，按規(guī)定程序會簽和審批。各專業(yè)重大技術措施經有關單位會簽后、由試運總指揮批準；一般調試措施由調試單位項目經理批準。 分部試運文件包分部試運文件包分單體調試、單機試轉文件包和分系統(tǒng)試運文件包。其中單體調試、單機試轉文件包由安裝單位完成，分系統(tǒng)試運文件包由調試單位完成，兩文件包完成后分別由監(jiān)理公司審查。單體調試、單機試轉文件包，內容包括：(1) 經批準的試運方案或措施（安裝單位提供）；(2) 已完成的設備及系統(tǒng)的靜態(tài)驗收簽證表（安裝單位提供）；(3) 單機試轉技術記錄表格和試轉質量檢驗及評定簽證單（安裝單位提供）；(4) 電氣、熱工保護投入狀態(tài)確認表（安裝單位提供）；分系統(tǒng)試運文件包，內容包括：(1) 已完成的單機試轉質量檢驗及評定簽證單（安裝單位提供）；(2) 已完成的新設備分部試運前靜態(tài)檢查表（安裝單位提供）；(3) 設計變更單的封閉（安裝單位提供）；(4) 未完成項目清單（安裝單位提供）；(5) 經批準的試運措施（調試單位提供）；(6) 電氣、熱工保護投入狀態(tài)確認表（調試單位提供）；(7) 分系統(tǒng)調試記錄和質量檢驗及評定表（分系統(tǒng)調試結束后由調試單位提供）。 分部試運設備及系統(tǒng)檢查簽證分部試運前的簽證有：(1) 安裝單位對分部試轉項目進行靜態(tài)檢查，應填寫相關簽證；(2) 對安裝單位提出的未完成項目進行討論，確認必須在分部試運前整改處理的項目已經處理完畢，剩余項目允許在分部試運后限期整改和處理，未經驗收簽證的設備系統(tǒng)不準進行分部試運。 分部試運分部試運由單機試運和分系統(tǒng)試運組成。單機試運是指單臺輔機的試運（包括相應的電氣、熱控保護），分系統(tǒng)試運是指按系統(tǒng)對其動力、電氣、熱控等所有設備及其系統(tǒng)進行空載和帶負荷的調整試運。分系統(tǒng)試運必須在單機試運合格后才可進行，進行分系統(tǒng)試運目的是通過調試，考驗整個分系統(tǒng)是否具備參加整套試運的條件。 分部試運后的簽證每項分部試運項目試運合格后應由安裝、調試、監(jiān)理、建設/生產等單位及時驗收簽證。合同規(guī)定由設備制造廠負責的單體調試項目，由安裝單位組織監(jiān)理、建設/生產、調試等單位檢查、驗收；合同規(guī)定由設備制造廠負責安裝并調試的項目，由業(yè)主工程部組織監(jiān)理、建設/生產、調試等單位檢查、驗收；驗收不合格的項目不能進入分系統(tǒng)和整套試運。在分系統(tǒng)試運結束后，各項指標達到《調試驗標》和達標要求，由調試單位組織安裝單位、調試單位、建設/生產單位、監(jiān)理單位的代表簽署《調試驗標》的有關驗評表。 分部試運后的代保管經分部試運合格的設備和系統(tǒng)，具備“代保管”條件時，如由于生產或調試需要繼續(xù)運轉時，可交生產單位代保管，由生產單位負責運運行、操作、檢查，但消缺、維護工作及未完成項目仍由安裝單位負責。未經建設/生產、監(jiān)理、調試、和安裝單位代表驗收簽字的設備系統(tǒng)，不得“代保管”，不準參加整套啟動調試。設備及系統(tǒng)的代保管，由安裝單位填寫《設備及系統(tǒng)代保管簽證書》 整套啟動程序及技術管理機組整套啟動試運是指設備和系統(tǒng)在分部試運合格后，機、電、爐第一次整套啟動時，鍋爐點火開始，至完成滿負荷試運，移交試生產為止的啟動試運工作。 整套啟動程序整套啟動程序見下頁框圖。 整套啟動調試措施、計劃整套啟動調試措施、計劃由調試單位負責編寫，建設/生產、監(jiān)理、安裝單位共同討論、修改。整套啟動調試措施、計劃需經試運總指揮批準后方可實施。 整套啟動申請報告整套啟動申請報告由試運指揮部向啟動驗收委員會提出。 整套啟動前質量監(jiān)督 整套啟動試運前，建設單位負責聯(lián)絡上級質量監(jiān)督機構，組織各參建單位對設計、制造、土建、安裝、調試等施工質量、生產準備情況進行全面監(jiān)督檢查，并對整套啟動試運前的工程質量和分部試運質量提出綜合評價，