【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 標(biāo) 高 室 外177。20mm 室 內(nèi)177。15mm 埋 地177。25mm 水平管道平直度DN≤100mm2L‰，并不得大于50mmDN100mm3L‰，并不得大于80mm立 管 鉛 垂 度5L‰，并不得大于30mm成 排 管 道 間 距15mm交 叉 管 的 外 壁 間 距20mm注：L—管子的有效長(zhǎng)度，DN—管子公稱直徑。，應(yīng)按設(shè)計(jì)文件核對(duì)其型號(hào)，并按介質(zhì)流向確定其安裝方向。，應(yīng)檢查填料，其壓蓋螺栓應(yīng)留有調(diào)節(jié)裕量。，閥門應(yīng)在關(guān)閉狀態(tài)下安裝。當(dāng)閥門與管道以焊接方式連接時(shí)，閥門不得關(guān)閉。，其閥桿及傳動(dòng)裝置應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定安裝，動(dòng)作應(yīng)靈活。，應(yīng)及時(shí)調(diào)校安全閥。安全閥的最終調(diào)校宜在系統(tǒng)上進(jìn)行，開啟和回座壓力應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。安全閥經(jīng)調(diào)校后，在工作壓力下不得有泄漏。安全閥經(jīng)最終調(diào)校合格后，應(yīng)做鉛封，并按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定填寫“安全閥最終調(diào)試記錄”。 保證質(zhì)量措施營(yíng)造精品工程是我公司全體員工永無止境的質(zhì)量追求。人人樹立“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想，從嚴(yán)要求，精益求精，以高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量完成本球罐返修工作。主動(dòng)接受當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門和業(yè)主的監(jiān)督和指導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。施工班組、技術(shù)管理人員、施工指揮人員應(yīng)熟悉圖紙，掌握施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，做好工程技術(shù)交底，使操作者按工藝要求進(jìn)行操作。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理制度和壓力容器質(zhì)量保證手冊(cè)，認(rèn)真應(yīng)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)，加強(qiáng)質(zhì)量信息反饋，及時(shí)解決工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，使工程質(zhì)量得到不斷提高，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。堅(jiān)持“三不準(zhǔn)”施工，沒有技術(shù)措施不準(zhǔn)施工、有措施不交底不準(zhǔn)施工、雖有交底但被交底人尚不清楚不準(zhǔn)施工。堅(jiān)持“三檢三個(gè)預(yù)控”，即自檢、互檢和專檢，質(zhì)量以預(yù)控為主，在程序施工中進(jìn)行動(dòng)態(tài)的跟蹤檢查，在上一個(gè)程序完成時(shí)，進(jìn)行程序質(zhì)量的靜態(tài)檢查，然后轉(zhuǎn)入下一個(gè)工序，對(duì)質(zhì)量因素實(shí)行嚴(yán)格預(yù)控。堅(jiān)持“三誰”，即誰主管施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量、誰主管技術(shù)誰監(jiān)督質(zhì)量、誰操作誰保證質(zhì)量。工程技術(shù)檔案內(nèi)容的建立時(shí)間應(yīng)與工程進(jìn)度同步，應(yīng)具有準(zhǔn)確性、完整性和有效性，依次對(duì)技術(shù)準(zhǔn)備工作的質(zhì)量，材料、設(shè)備的質(zhì)量和完好，質(zhì)量因素、操作工藝紀(jì)律、質(zhì)量檢驗(yàn)、持證上崗、計(jì)量檢測(cè)、儀表校驗(yàn)等進(jìn)行有效的控制和管理。配備專職的焊條烘干、焊接線能量檢測(cè)人員，并按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行，認(rèn)真做好記錄。 文明施工及保證安全措施SIIGC/QEOHSMS12002《管理手冊(cè)》 SIIGC/QEOHSMS22002《管理體系程序文件》SIIGC/QEOHSMS12002《管理文件》保證安全組織措施1）全體施工人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)單位有關(guān)安全防火的規(guī)章制度，有違反者，進(jìn)行處罰。2）在施工期間，有動(dòng)火工作時(shí)，必須到建設(shè)單位有關(guān)部門申請(qǐng)動(dòng)火通知單，得到批準(zhǔn)后，方可動(dòng)火。3）全體施工人員不得在易燃易爆區(qū)域內(nèi)吸煙。4）施工現(xiàn)場(chǎng)必須建立健全安全組織機(jī)構(gòu)，明確安全崗位責(zé)任制，堅(jiān)持“三不準(zhǔn)”的施工原則，杜絕違章指揮和違章操作。5）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督檢查工作。6）施工現(xiàn)場(chǎng)安全領(lǐng)導(dǎo)員機(jī)構(gòu)人員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的不安全因素及安全隱患，提出整改方案。7）由主管施工的負(fù)責(zé)人親自開展安全日活動(dòng)，加強(qiáng)職工安全教育，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，堅(jiān)持“三不放過”使安全工作經(jīng)常深入開展下去。8）堅(jiān)持每日班前安全快會(huì)制度，通過安全會(huì)指出施工中存在的不安全因素，提出防護(hù)措施及應(yīng)注意的事項(xiàng)，以引起操作人員的注意，保證施工的安全。保證安全的技術(shù)措施1）腳手架應(yīng)牢固可靠，且內(nèi)外腳手架各層操作平臺(tái)及馬道寬度不應(yīng)小于三塊跳板寬度，并且嚴(yán)禁探頭跳，跳板、鋼管在使用前應(yīng)注意檢查腐蝕情況，鋼管對(duì)焊焊接接頭要焊牢，對(duì)于經(jīng)常移動(dòng)的跳板，應(yīng)注意移動(dòng)后的穩(wěn)定性。2）防止高空墜落和物體打擊，必須充分利用安全“三寶”，翻跳板及向下放重物時(shí)，下部旁側(cè)應(yīng)有人監(jiān)護(hù)，隨時(shí)清除各層操作平臺(tái)上的雜物，以防墜落傷人。3）砂輪機(jī)上必須裝有防護(hù)罩，安裝砂輪片時(shí)，嚴(yán)禁用金屬工具敲打，不得使用有裂紋的砂輪片。作業(yè)時(shí)，操作人員必須戴好有機(jī)玻璃防護(hù)面罩。4）六級(jí)以上大風(fēng)、大暴雨、濃霧天應(yīng)停止高空作業(yè)，夜間進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須有足夠的照明。5）焊接安全措施，下部應(yīng)用木方墊高20cm，并須有防雨措施。，嚴(yán)禁介入。8）用電安全措施 ，必須使用絕緣軟電纜，并按規(guī)定架設(shè)，不得亂放和亂接，臨時(shí)電源線路盡量采用高空架設(shè)，過道、轉(zhuǎn)向應(yīng)采取保護(hù)措施，埋地應(yīng)設(shè)置標(biāo)記。 ，應(yīng)立即將各電源切斷，鎖好開關(guān)箱。 。9）防火安全措施 ，成立義務(wù)消防組織，并進(jìn)行認(rèn)真培訓(xùn)，使之具有一定的消防常識(shí)和能力，杜絕或減少火災(zāi)發(fā)生，有效控制火勢(shì)蔓延程度。 ，球罐內(nèi)外側(cè)的操作平臺(tái)上，應(yīng)備有足夠的滅火器材。 ，其正面距離可燃物應(yīng)大于4m，背面距離可燃物應(yīng)大于1m。 ，操作現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人進(jìn)行防火監(jiān)護(hù)。焊接過程中更換焊條時(shí)，不準(zhǔn)亂拋焊條頭。第8章 調(diào)試及驗(yàn)收方案 設(shè)備調(diào)試 調(diào)試前的檢查在調(diào)試之前，組織有關(guān)人員熟悉圖紙，做好技術(shù)交底工作，確保在調(diào)試過程中的設(shè)備和人員的安全。在計(jì)算機(jī)與各設(shè)備間的接線工作完成后，首先檢查、核對(duì)內(nèi)部接線、輸入/輸出接線?，F(xiàn)地控制單元通電前，對(duì)盤柜及電纜進(jìn)行絕緣檢查。確認(rèn)正確無誤進(jìn)行通電進(jìn)行計(jì)算機(jī)靜態(tài)調(diào)試。 靜態(tài)調(diào)試通過計(jì)算機(jī)程控靜態(tài)調(diào)試，進(jìn)行以下檢查：；b.模擬屏上的信號(hào)顯示以及報(bào)警顯示是否正確；；；、開關(guān)操作是否正確；；；，模擬故障、事故停機(jī)流程等試驗(yàn)是否正常；；，初步確定各步驟最佳配合時(shí)間； 空載與負(fù)載調(diào)試系統(tǒng)自動(dòng)控制通電調(diào)試，按照先調(diào)試控制電路后調(diào)試主回路，先空載運(yùn)行后負(fù)載運(yùn)行的程序進(jìn)行。對(duì)控制電路進(jìn)行通電調(diào)試是檢查電控、配電設(shè)備接線是否正確。試驗(yàn)時(shí)，主電路不送電，只將控制電源接通，然后按實(shí)際工作時(shí)的程序，順序接通相應(yīng)的按鈕或其它主令電器，每操作一次都檢查各相應(yīng)電器元件是否已按規(guī)定程序動(dòng)作(如相應(yīng)的信號(hào)燈是否燃亮，接觸器是否閉合或分開，動(dòng)作順序和延時(shí)情況是否符合設(shè)計(jì)要求，以及有無其它異常情況等)。必要時(shí)進(jìn)行人為模擬故障信號(hào)進(jìn)行檢查，如推動(dòng)接觸器鐵芯以檢查連鎖是否有效，模擬限位開關(guān)的動(dòng)作以檢查保護(hù)是否可靠，按動(dòng)急停按鈕或接通分勵(lì)脫扣器線圈電源以檢查緊急停車和故障分?jǐn)喙δ艿?。在進(jìn)行幾次這樣的通電試驗(yàn)后，各電器元件均動(dòng)作正常，計(jì)算機(jī)的故障診斷功能正常；現(xiàn)地站故障保護(hù)功能可靠；系統(tǒng)流程的模擬試驗(yàn)，模擬故障、事故停機(jī)流程等試驗(yàn)均正常；證明控制部分接線正確，可以進(jìn)行空載試驗(yàn)。在主電路送電前，再次確認(rèn)主電路接線和導(dǎo)體選擇