【文章內(nèi)容簡介】 查 鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場后或構(gòu)件拼裝完成后，應(yīng)對構(gòu)件進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，具體檢查的項目有： 序號 主 要 內(nèi) 容 1 鋼材、焊接材料、涂裝材料等在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中用到的原材料質(zhì)量證明文件及復(fù)試報告。 2 構(gòu)件的外形幾何尺寸，連接板的位置角度，螺栓孔的直徑及孔距，焊縫的坡口，附件的數(shù)量及規(guī)格等。 3 構(gòu)件的焊縫外觀質(zhì)量及一、二級焊縫的超聲波探傷記錄。 4 高強(qiáng)螺栓連接摩擦面的質(zhì)量及復(fù)驗報告。 5 構(gòu)件 的涂裝質(zhì)量及有關(guān)測試記錄。 6 對照構(gòu)件發(fā)運清單檢查構(gòu)件的規(guī)格、型號、編號、數(shù)量。 7 專門檢查在運輸過程中產(chǎn)生的變形及損壞情況，對發(fā)生變形的構(gòu)件及時進(jìn)行校正和修復(fù)。 8 清除構(gòu)件上的污垢、積灰、泥土等，對損壞的油漆及時進(jìn)行修補(bǔ)。 構(gòu)件標(biāo)志標(biāo)注 吊裝前對鋼構(gòu)件做好中心線、標(biāo)高線的標(biāo)注，對不對稱的構(gòu)件還應(yīng)標(biāo)注安裝方向，對大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注出重心或吊點，標(biāo)注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作記號，做到清楚、準(zhǔn)確、醒目。 纜風(fēng)繩、錨定的設(shè)置 當(dāng)開始吊裝前，應(yīng)先設(shè) 置好纜風(fēng)繩及纜風(fēng)繩錨定。由于剛開始吊裝的鋼結(jié)構(gòu)，在沒有安裝支撐及相應(yīng)的連接構(gòu)件前，單獨的構(gòu)件沒有形成一個穩(wěn)定的空間體系，因此在吊裝前應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的纜風(fēng)繩，通過一定的錨定設(shè)施進(jìn)行固定。如鋼柱的側(cè)向剛度較差，應(yīng)在吊裝后在側(cè)面設(shè)置纜風(fēng)繩。 纜風(fēng)繩應(yīng)采用鋼絲繩，錨定在固定的建筑物上面，在沒有固定的地方固定時，應(yīng)在地面上打地錨樁，地錨樁可采用鋼管，必須傾斜，深度不少于 米。 安裝準(zhǔn)備 鋼結(jié)構(gòu)安裝工程的主材為焊接材料、普通螺栓、油漆等，所有的結(jié)構(gòu)用材，都必須在材料進(jìn)場前做好必要的材料復(fù)驗和技術(shù)參數(shù)確 認(rèn)工作。 鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝工藝流程圖 偏差較大的基礎(chǔ)進(jìn)行處理 施工機(jī)具、設(shè)備材料進(jìn)場 基礎(chǔ)軸線復(fù)核核 鋼構(gòu)件進(jìn)場 鋼柱拼裝 鋼柱吊裝 鋼柱校正 柱間支撐系統(tǒng)安裝 吊車梁的吊裝 柱腳砼澆筑 屋架安裝 屋架支撐系統(tǒng)及檁條安裝 行車梁制動系 統(tǒng)的安裝 屋面系統(tǒng)安裝 屋面板現(xiàn)場制作 局部返工處理 驗收 工程交工 不合格 合格 鋼柱內(nèi)灌注砼 墻面系統(tǒng)安裝 、鋼柱吊裝 鋼柱吊裝流程 纜風(fēng)繩拉設(shè) 下一鋼柱安裝 鋼柱組裝 基礎(chǔ)復(fù)測 檢查復(fù)核 合格 合格 不合格 矯正修補(bǔ) 基礎(chǔ)座漿、墊板處理 不合格 調(diào)正 鋼柱吊裝到位 垂直度、軸線位移、標(biāo)高調(diào)整 設(shè)置爬梯、安裝平臺 鋼柱初步固定 垂直支撐安裝 鋼柱吊裝流程圖 鋼柱安裝前的準(zhǔn)備 序號 準(zhǔn) 備 內(nèi) 容 1 吊裝前徹底清除柱基礎(chǔ)及周圍的垃圾、積水，對混凝土基礎(chǔ)面重新 鑿毛，并清除塵屑等雜物，并在基礎(chǔ)上劃出鋼柱安裝的縱橫十字線。 2 對預(yù)埋螺栓進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核的主要項目為：軸線位置、標(biāo)高及螺栓的伸出長度。 3 清理螺栓螺紋的保護(hù)膜，對螺紋的情況進(jìn)行檢查。 4 測量基礎(chǔ)混凝土頂面的標(biāo)高，準(zhǔn)備好不同厚度的鐵墊塊。 5 準(zhǔn)備好鋼柱吊裝用的臨時爬梯、操作平臺等。 吊裝機(jī)械的選擇 根據(jù)鋼柱的重量，高跨部分鋼柱使用一臺 100噸履帶吊進(jìn)行吊裝，同時配合一臺 50 噸汽車吊進(jìn)行抬吊 ； 低跨部分采用一臺 50 噸汽車吊進(jìn)行吊裝。 鋼柱吊點的選擇 根據(jù)鋼柱的形狀、長 度、重量、起吊方法及吊裝機(jī)械的起重能力，決定采用 6X37+1 互捻制鋼絲繩進(jìn)行吊裝，吊點設(shè)置在上層牛腿處，吊機(jī)吊裝時焊接專用耳板進(jìn)行吊裝（等鋼柱吊裝完成后割除耳板并磨平），吊鉤下設(shè)置鐵扁擔(dān)，以保證鋼柱起吊后的垂直度。 吊耳設(shè)置示意圖 吊裝方法 高跨部分鋼柱使用一臺 100噸履帶吊進(jìn)行吊裝，同時配合一臺50噸汽車吊進(jìn)行抬吊，將拼裝好的鋼柱起吊、就位；低跨部分采用一臺 50 噸汽車吊進(jìn)行 吊裝。 鋼柱吊裝就位后，先進(jìn)行初步的調(diào)整偏差，在剛度較小的方向在上層吊車梁牛腿位置設(shè)置纜風(fēng)繩（如下圖）， 有垂直支撐跨的鋼柱必須立即進(jìn)行垂直支撐的安裝。 鋼柱吊裝方法示意圖 鋼柱設(shè)置攬風(fēng)繩示意圖 吊裝措施 鋼柱吊裝時先在基礎(chǔ)上標(biāo)注十字線，使鋼柱十字線與基礎(chǔ)十字線對齊。先吊裝 U 軸鋼柱，然后吊裝 Q 軸鋼柱，最后吊裝 K、 E、 A軸鋼柱。當(dāng)鋼柱及柱間支撐、系桿吊裝完畢并校正后進(jìn)行基礎(chǔ)二次灌漿工作，基礎(chǔ)砼達(dá)到一定的強(qiáng)度后，吊裝上下兩層的吊車梁。 鋼柱校正 ⑴、柱基標(biāo)高調(diào)整 根據(jù)鋼柱的實際長度、柱底的平整度、鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部的距離，有吊車的鋼柱重點是保證牛腿頂部標(biāo)高值，來決定基礎(chǔ)標(biāo)高的調(diào)整數(shù)值。 吊裝前先測量牛腿頂面到鋼柱底板的距離，然后根據(jù)此距離確定鋼柱柱腳墊板的放置厚度，雙層吊車梁的鋼柱應(yīng)以下層吊車梁為準(zhǔn)。 ⑵、縱橫十字線的對準(zhǔn) 在鋼柱安裝前，用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)上面將縱橫十字線劃出，同時鋼柱柱身的四個面標(biāo)出鋼柱的中心線。 在鋼柱安裝時，起重機(jī)不脫鉤的情況下，慢慢下落鋼柱，使在鋼柱上標(biāo)注的四個面中心線與基礎(chǔ)上劃出的縱橫十字線對準(zhǔn)，盡量做到線線相交。 ⑶、柱身垂直度的校正 在鋼柱的縱橫十字線的延長線上或稍偏的位置架設(shè)兩臺經(jīng)緯儀，進(jìn)行垂直度測量，經(jīng)緯儀與縱橫十字線的夾角應(yīng)小于 15176。采用鋼鍥或松緊纜風(fēng)繩進(jìn)行校正，校正完畢后，松開纜風(fēng)繩不受力，再進(jìn)行復(fù)校調(diào)整。 鋼柱安裝允許偏差 項目 允許偏差㎜ 圖 例 檢查方法 柱腳底座中心線對定位軸線的偏差 用吊線和鋼尺檢查 柱基準(zhǔn)點標(biāo)高 + 用水準(zhǔn)儀檢查 彎曲矢高 + 用經(jīng)緯儀或拉線和鋼尺檢查 柱軸線垂直度 H/1000 且≤ 用經(jīng)緯儀或吊線和鋼尺檢查 吊車梁系統(tǒng)安裝 吊車梁安裝工藝流程 吊裝機(jī)械的選擇 50噸汽車吊進(jìn)行吊裝， 采用 25 噸汽車吊進(jìn)行吊裝。 吊裝順序 吊車梁的安裝順序與鋼柱的安裝順序相同，先吊下層吊車梁，再吊上層吊