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正文內(nèi)容

新建貴廣鐵路線下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估實(shí)施細(xì)則(編輯修改稿)

2025-07-04 00:50 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ;(4)區(qū)域沉降、地震、自然災(zāi)害等引起水準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)發(fā)生較大變化;(5)各方檢查監(jiān)督過程中發(fā)現(xiàn)的其它問題等。 建設(shè)單位及評(píng)估單位組織各方解決問題(1)對(duì)一般技術(shù)問題組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、咨詢、評(píng)估各方研究解決;(2)對(duì)重大技術(shù)問題組織專家組進(jìn)行專題研究解決。 施工單位完成沉降變形觀測(cè)自評(píng)報(bào)告(1)按區(qū)段完成《線下工程沉降變形觀測(cè)工作及自評(píng)報(bào)告》,其具體內(nèi)容詳見 節(jié)要求;(2)監(jiān)理單位核查線下各單位區(qū)段沉降變形觀測(cè)工作報(bào)告與自評(píng)報(bào)告是否提交齊全、是否真實(shí)可靠,核實(shí)后對(duì)其進(jìn)行簽字確認(rèn);(3)監(jiān)理單位同步提供《線下工程沉降變形平行觀測(cè)報(bào)告》與《線下工程沉降變形觀測(cè)監(jiān)理工作報(bào)告》。 施工單位提交評(píng)估申請(qǐng)(1)區(qū)段觀測(cè)報(bào)告完成后向建設(shè)單位及評(píng)估單位提交評(píng)估申請(qǐng);(2)監(jiān)理單位進(jìn)行核查并簽字確認(rèn)。3 工作流程與工作內(nèi)容16 設(shè)計(jì)單位完成修正后的設(shè)計(jì)沉降值提交建設(shè)單位(1)當(dāng)觀測(cè)數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)計(jì)算值相差較大時(shí),由評(píng)估單位將觀測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)提交設(shè)計(jì)單位,設(shè)計(jì)單位核對(duì)后根據(jù)觀測(cè)結(jié)果調(diào)整計(jì)算參數(shù),重新進(jìn)行修正后的沉降計(jì)算;(2)設(shè)計(jì)單位完成《線下工程沉降分析報(bào)告》,內(nèi)容見 。 評(píng)估階段 工作流程如圖 所示: 對(duì)應(yīng)流程圖上編號(hào)工作內(nèi)容如下: 建設(shè)單位編制評(píng)估計(jì)劃(1)建設(shè)單位根據(jù)工程進(jìn)度和鋪軌施工組織情況按工期編制評(píng)估計(jì)劃; (2)建設(shè)單位核實(shí)線下各單位區(qū)段沉降變形觀測(cè)工作報(bào)告與自評(píng)報(bào)告是否提交齊全。 評(píng)估單位進(jìn)行沉降變形評(píng)估工作(1)核查各單位報(bào)告內(nèi)容是否齊全;(2)根據(jù)精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)結(jié)果,對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)高程值變化的地段的測(cè)點(diǎn)高程進(jìn)行調(diào)整;(3)根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)物、地質(zhì)情況、地基處理措施的觀測(cè)資料確定不同評(píng)估方法的適用范圍;(4)評(píng)估單個(gè)測(cè)點(diǎn)是否滿足設(shè)計(jì)要求;(5)綜合評(píng)估區(qū)段能否滿足鋪軌條件;(6)對(duì)區(qū)域沉降和橋梁徐變等問題進(jìn)行專題分析。3 工作流程與工作內(nèi)容1787654321進(jìn) 行 鋪 軌 后 交 驗(yàn) 前 二次 評(píng) 估進(jìn) 行 沉 降 觀 測(cè) 至 工 程交 驗(yàn)觀 測(cè) 階 段建 設(shè) 單 位 編 制 單 位 工程 變 形 觀 測(cè) 評(píng) 估 計(jì) 劃建 設(shè) 單 位 組 織 專 家 組對(duì) 評(píng) 估 報(bào) 告 進(jìn) 行 評(píng) 審評(píng) 估 單 位 完 成 區(qū) 段 綜合 評(píng) 估 報(bào) 告 提 交 建 設(shè)單 位單 位 工 程 變 形 是 否符 合 設(shè) 計(jì) 目 標(biāo) 值組 織 軌 道 施 工專 家 組 提 出 整 改 措 施評(píng) 估 單 位 完 成 數(shù) 據(jù) 庫(kù)文 件 提 交 建 設(shè) 單 位評(píng) 估 方 綜 合 各 方 資 料進(jìn) 行 區(qū) 段 沉 降 變 形 觀測(cè) 評(píng) 估 工 作圖 評(píng)估階段工作流程圖3 工作流程與工作內(nèi)容18 評(píng)估單位提交報(bào)告給建設(shè)單位(1)評(píng)估單位匯總各方資料后,綜合分析,完成《區(qū)段沉降變形綜合評(píng)估報(bào)告》;(2)《區(qū)段沉降變形綜合評(píng)估報(bào)告》具體內(nèi)容詳見下節(jié)。 評(píng)估單位完成數(shù)據(jù)庫(kù)文件提交給建設(shè)單位評(píng)估單位提供各個(gè)沉降觀測(cè)段落的評(píng)估報(bào)告。 對(duì)評(píng)估單位評(píng)估意見的處理(1)一般地段根據(jù)評(píng)估單位結(jié)論性評(píng)估意見指導(dǎo)下道工序施工; (2)特殊地段或評(píng)估結(jié)果有歧義時(shí)建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、咨詢、評(píng)估各方或邀請(qǐng)沉降變形觀測(cè)與評(píng)估領(lǐng)域其他專家對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行評(píng)審。 專家組主要對(duì)以下幾方面進(jìn)行審查(1)沉降變形觀測(cè)方法及精度是否符合要求;(2)評(píng)估方法是否合理;(3)軟件編制是否正確,是否經(jīng)過認(rèn)證;(4)報(bào)告內(nèi)容是否完善真實(shí);(5)觀測(cè)時(shí)間不足情況的評(píng)估是否合理;(6)區(qū)域沉降和橋梁徐變結(jié)論是否合理。 沉降變形觀測(cè)至交驗(yàn)(1)鋪軌后重新設(shè)置觀測(cè)點(diǎn);(2)重新按照要求進(jìn)行觀測(cè)。 評(píng)估單位在交驗(yàn)前再次進(jìn)行綜合沉降評(píng)估(1)建設(shè)單位根據(jù)交驗(yàn)時(shí)間安排評(píng)估計(jì)劃;(2)評(píng)估單位按前列要求再次進(jìn)行沉降評(píng)估,編制評(píng)估報(bào)告,3 工作流程與工作內(nèi)容19對(duì)存在問題地段進(jìn)行分析,提出處理措施。 成果報(bào)告形式 施工單位完成《線下工程沉降變形觀測(cè)工作及自評(píng)報(bào)告》,主要內(nèi)容如下: 工程概況:評(píng)估區(qū)段范圍、工程類型、地形地貌、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、特殊地質(zhì)、地基處理情況等; 監(jiān)測(cè)網(wǎng)布設(shè)及測(cè)量情況:(1)區(qū)段觀測(cè)網(wǎng)平面布置示意圖;(2)觀測(cè)斷面與觀測(cè)點(diǎn)工程屬性信息表(見附表 1);(3)使用儀器的名稱、標(biāo)稱精度、儀器年檢情況,沉降觀測(cè)人員持證上崗情況;(4)測(cè)量精度標(biāo)準(zhǔn)與測(cè)量組織機(jī)構(gòu)、測(cè)量實(shí)施情況等;(5)觀測(cè)基樁和觀測(cè)點(diǎn)的保護(hù)情況,標(biāo)示設(shè)置情況;(6)電子水準(zhǔn)測(cè)量記錄手簿(見附表 2);(7)測(cè)點(diǎn)的沉降記錄表;(見附表);(8)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間-荷載-沉降曲線與時(shí)間-荷載-沉降速率曲線;(9)特殊情況說明:如是否根據(jù)隧道開挖后的地質(zhì)變化及開挖圍巖分級(jí)記錄修正了沉降觀測(cè)斷面的布置等。對(duì)沉降觀測(cè)過程中沉降觀測(cè)的數(shù)據(jù)是否出現(xiàn)異常點(diǎn),埋設(shè)的沉降觀測(cè)元件是否曾遭受過破壞,何時(shí)被破壞,何時(shí)修復(fù),說明如何加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理與技術(shù)管理,及時(shí)分析發(fā)生異常的原因,如何采取補(bǔ)救措施確保觀測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠;(10)對(duì)區(qū)段內(nèi)沉降變形工作情況進(jìn)行自我評(píng)價(jià);(11)對(duì)區(qū)段內(nèi)沉降變形觀測(cè)數(shù)據(jù)的正確性、準(zhǔn)確性、真實(shí)性等3 工作流程與工作內(nèi)容20進(jìn)行自我評(píng)價(jià);(12)總體說明實(shí)測(cè)沉降值是否與設(shè)計(jì)值相符、是否有差異及最大差異值、最小差異值,參照《客運(yùn)專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評(píng)估技術(shù)指南》(鐵建設(shè)[2022]158 號(hào))、 《客運(yùn) 專線鐵路變形觀測(cè)評(píng)估技術(shù)手冊(cè)》( 下稱《手冊(cè) 》),工管技[2022]77 號(hào)文自我評(píng)價(jià)各項(xiàng)沉降變形指標(biāo)值及預(yù)測(cè)沉降值是否達(dá)到鋪設(shè)軌道的要求。 監(jiān)理單位編寫《線下工程沉降變形觀測(cè)監(jiān)理工作報(bào)告》(1) 監(jiān)理單位沉降觀測(cè)組織機(jī)構(gòu),專業(yè)測(cè)量監(jiān)理工程師的配置情況;(2)審查 施工 單位監(jiān)測(cè) 網(wǎng)布設(shè)情況、測(cè)設(shè)精度、觀測(cè)斷面布設(shè)、觀測(cè)頻率等是否滿足要求;(3) 審查施工單位使用儀器的精度標(biāo)準(zhǔn)、儀器年檢情況,沉降觀測(cè)人員持證上崗等是否滿足要求;(4) 要說明觀測(cè)基樁和觀測(cè)點(diǎn)的保護(hù)情況,施工單位對(duì)丟失或損壞的觀測(cè)樁的恢復(fù)情況,沉降觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)示設(shè)置以及對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)的異常點(diǎn)的處理情況等;(5) 要 說明 對(duì)原始測(cè) 量資料監(jiān)理檢查、簽署情況;(6) 要 說明 對(duì)平行觀測(cè) 的監(jiān)理檢查情況;(7) 對(duì) 施工 單位沉降 觀測(cè)工作及成果的總體評(píng)價(jià)。 監(jiān)理單位編寫《線下工程沉降變形平行觀測(cè)報(bào)告》(1) 要說明平行觀測(cè)斷面設(shè)置情況,核查基準(zhǔn)點(diǎn)、觀測(cè)儀器檢校核對(duì)以及觀測(cè)頻率情況;(2) 原始 測(cè) 量記錄,同施工 單位觀測(cè)記錄表格;(3) 測(cè) 點(diǎn)的沉降 記錄 表,同施工單位觀測(cè)記錄表格;(4) 要說明平行觀測(cè)成果與施工單位觀測(cè)成果的對(duì)比分析情3 工作流程與工作內(nèi)容21況,對(duì)于觀測(cè)值異常情況的分析處理情況;(5) 對(duì) 于施工 單位觀測(cè) 數(shù)據(jù)進(jìn)行總體評(píng)價(jià)。 設(shè)計(jì)單位編寫《線下工程沉降計(jì)算分析報(bào)告》(1) 說明評(píng)估范圍內(nèi)地質(zhì)及工程設(shè)計(jì)概況,沉降觀測(cè)設(shè)計(jì)概況等;(2)說 明不同 結(jié)構(gòu)物采用的沉降 計(jì)算方法,根據(jù)觀測(cè)結(jié)果修正計(jì)算值采用的方法;(3) 完成計(jì)算沉降表,提供觀測(cè)斷面初始計(jì)算沉降值和修正后的計(jì)算沉降值。 評(píng)估單位編寫《線下工程區(qū)段沉降變形分析評(píng)估報(bào)告》(1) 評(píng) 估區(qū)段概況,包括工程概況、地質(zhì)概況、測(cè)點(diǎn)概況、測(cè)量實(shí)施概況等;(2) 觀測(cè)斷面和觀測(cè)點(diǎn)及測(cè)量網(wǎng)的平面布置圖與工程結(jié)構(gòu)的縱斷面;(3) 根據(jù)精測(cè)網(wǎng)復(fù)測(cè)結(jié) 果對(duì)觀測(cè)高程的調(diào)整情況;(4) 測(cè) 點(diǎn)的荷 載—沉降 —時(shí)間變化曲線;(5) 測(cè) 點(diǎn)的荷 載—沉降速率的 變化曲線;(6)合理的 評(píng) 估方法的確定;(7) 區(qū)段 縱 斷面工程 類型與基礎(chǔ)沉降沿線路縱向的分布圖表;(8)對(duì) 存在問題 的測(cè)點(diǎn)及區(qū)段的 專題報(bào)告;(9)關(guān)于區(qū)域沉降和橋 梁變形的專題報(bào)告;(10)評(píng) 估區(qū)段是否達(dá)到鋪設(shè)軌道條件。4 沉降變形測(cè)量224 沉降變形測(cè)量 新建貴陽(yáng)至廣州鐵路線下工程沉降變形觀測(cè)工作以橋梁、隧道、路基等結(jié)構(gòu)物的垂直位移觀測(cè)為主,水平位移監(jiān)測(cè)根據(jù)路基(含過渡段)、橋涵、隧道工點(diǎn)具體要求確定。 新建貴陽(yáng)至廣州鐵路工程測(cè)量的高程系統(tǒng)應(yīng)采用 1985 國(guó)家高程基準(zhǔn)。 結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測(cè)應(yīng)建立獨(dú)立的變形監(jiān)測(cè)網(wǎng),覆蓋范圍一般不宜小于 4 公里,基準(zhǔn)點(diǎn)選擇應(yīng)優(yōu)先考慮利用 CPⅠ、CP Ⅱ和水準(zhǔn)基點(diǎn)。 結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測(cè)應(yīng)充分利用 CPⅠ、CP Ⅱ和水準(zhǔn)基點(diǎn)作為水平和垂直位移監(jiān)測(cè)的工作基點(diǎn)。 用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量時(shí),應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)鐵路工程測(cè)量技術(shù)的有關(guān)規(guī)定。 測(cè)量等級(jí)及精度要求 本線沉降變形測(cè)量按三等規(guī)定執(zhí)行(相當(dāng)于國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量要求)執(zhí)行,對(duì)于技術(shù)特別復(fù)雜工點(diǎn),可根據(jù)需要按二等的規(guī)定執(zhí)行。表 測(cè)量等級(jí)及精度要求垂直位移測(cè)量 水平位移觀測(cè)沉降變形測(cè)量等級(jí) 沉降變形點(diǎn)的高程中誤差(mm)相鄰沉降變形點(diǎn)的高差中誤差(mm)沉降變形點(diǎn)點(diǎn)位中誤差(mm).二等 177。 177。 177。三等 177。 177。 177。 水準(zhǔn)網(wǎng)的觀測(cè)按照國(guó)家二等水準(zhǔn)施測(cè),采用單路線往返觀測(cè)。每次觀測(cè)均形成閉合檢驗(yàn)條件。4 沉降變形測(cè)量23BM1123 BM2返測(cè)往測(cè) 根據(jù)國(guó)家一、二、三等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范,往返測(cè)高差不符值、環(huán)閉合差 和檢測(cè)高差較差的限差應(yīng)不超過表 的規(guī)定注:K——測(cè)段,區(qū)段或路線長(zhǎng)度, km。 L ——附合路線長(zhǎng),km。 F ——環(huán)線長(zhǎng)度, km。 R ——檢測(cè)測(cè)段長(zhǎng)度,km。 變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求 垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)建網(wǎng)方式:線下工程垂直位移監(jiān)測(cè)一般按沉降變形等級(jí)三等(國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量)的要求施測(cè),根據(jù)沉降變形測(cè)量精度要求高的特點(diǎn),以及標(biāo)志的作用和要求不同,垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)用分級(jí)布網(wǎng)等精度觀測(cè)逐級(jí)控制的方法布設(shè)。對(duì)于技術(shù)特別復(fù)雜、垂直位移監(jiān)測(cè)沉降變形測(cè)量等級(jí)要求二等及以上的重要橋隧工點(diǎn),應(yīng)獨(dú)立建網(wǎng),并按照沉降變形等級(jí)二等(國(guó)家一等水準(zhǔn)測(cè)量)的技術(shù)要求施測(cè)或進(jìn)行特殊測(cè)量設(shè)計(jì)。4 沉降變形測(cè)量24 垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求按下表執(zhí)行:表 垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求等級(jí)相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)高差中誤差( mm)每站高差中誤差(mm)往返較差、附合或環(huán)線閉合差( mm)檢測(cè)已測(cè)高差較差( mm)使用儀器、觀測(cè)方法及要求二等 2 F3 RDS05 型儀器,按《客運(yùn)專線鐵路無砟軌道測(cè)量技術(shù)暫行規(guī)定》一等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求施測(cè)。三等 4 6DS05 型儀器,按《客運(yùn)專線鐵路無砟軌道測(cè)量技術(shù)暫行規(guī)定》二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求施測(cè)。注:F ——附合線路或環(huán)線長(zhǎng)度, km R ——檢測(cè)已測(cè)測(cè)段長(zhǎng)度,km 水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)建網(wǎng)方式一般按獨(dú)立建網(wǎng)考慮,根據(jù)沉降變形測(cè)量等級(jí)及精度要求進(jìn)行施測(cè),并與施工平面控制網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測(cè),引入施工測(cè)量坐標(biāo)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)坐標(biāo)與施工平面控制網(wǎng)坐標(biāo)的相互轉(zhuǎn)換。 水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)主要技術(shù)要求表 水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求等級(jí) 相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)的點(diǎn)位中 誤差(mm ) 平均邊長(zhǎng) ( m) 測(cè)角中誤差 () 最弱邊相對(duì)中 誤差 作業(yè)要求<300 177。 ≤1/250000 按國(guó)家一等平面控制測(cè) 量要求觀測(cè)一等 177。<150 177。 ≤1/120220 按國(guó)家二等平面控制測(cè) 量要求觀測(cè)<300 177。 ≤1/120220 按國(guó)家二等平面控制測(cè) 量要求觀測(cè)二等 177。<150 177。 ≤1/70000 按國(guó)家三等平面控制測(cè) 量要求觀測(cè)<350 177。 ≤1/70000 按國(guó)家三等平面控制測(cè) 量要求觀測(cè)三等 177。<200 177。 ≤1/40000 按國(guó)家四等平面控制測(cè) 量要求觀測(cè)四等 177。 <400 177。 ≤1/40000 按國(guó)家四等平面控制測(cè) 量要求觀測(cè)4 沉降變形測(cè)量25本線水平位移監(jiān)測(cè)按三等規(guī)定執(zhí)行,對(duì)于軟土地基等設(shè)計(jì)有特別技術(shù)要求的復(fù)雜工點(diǎn),可根據(jù)需要按二等的規(guī)定執(zhí)行。 沉降變形測(cè)量點(diǎn)的布置要求 沉降變形測(cè)量點(diǎn)分為基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)和觀測(cè)點(diǎn)三類,其布設(shè)按下列要求: 基準(zhǔn)點(diǎn)。要求建立在沉降變形區(qū)以外的穩(wěn)定地區(qū),基準(zhǔn)點(diǎn)使用全線的基巖點(diǎn)、深埋水準(zhǔn)點(diǎn)、CPI 、CPII 和二等水準(zhǔn)點(diǎn),增設(shè)時(shí)按國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量的相關(guān)要求執(zhí)行。基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)石埋設(shè)規(guī)格應(yīng)符合圖 的規(guī)定。 75023425014注:1-蓋; 2-磚;3-素土;4-貧混凝土;5-凍土線圖 基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)石埋設(shè)圖 工作基點(diǎn)。要求埋設(shè)在穩(wěn)定區(qū)域,在觀測(cè)期間穩(wěn)定不變,測(cè) 定沉降變形點(diǎn)時(shí)作為高程和坐標(biāo)的傳遞點(diǎn)。工作基點(diǎn)除使用普通水準(zhǔn)點(diǎn)外,按照國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求進(jìn)一步加密水準(zhǔn)基點(diǎn)或設(shè)置工作基點(diǎn)至滿足工點(diǎn)垂直位移監(jiān)測(cè)需要。加密后的4 沉降變形測(cè)量26水準(zhǔn)基點(diǎn)(含工作基點(diǎn))間距 200m 左右時(shí),可基本保證線下工程垂直位移監(jiān)測(cè)需要。 沉降變形點(diǎn)。直接埋設(shè)在要測(cè)定的沉降變形體上。點(diǎn)位應(yīng)設(shè)立在能反映沉降變形體沉降變形的特征部位,不但要求設(shè)置牢固,便于觀測(cè),還要求形式美觀,結(jié)構(gòu)合理,且不破壞沉降變形體的外觀和使用。沉降變形點(diǎn)按路基、橋涵、隧道等各專業(yè)布點(diǎn)要求進(jìn)行。 每個(gè)獨(dú)立的監(jiān)測(cè)網(wǎng)應(yīng)設(shè)置不少于 3 個(gè)穩(wěn)固可靠的基準(zhǔn)點(diǎn)。基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選設(shè)在沉降變形影響范圍以外便于長(zhǎng)期保存的穩(wěn)定位置。 基準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)的檢測(cè)。工作基點(diǎn)應(yīng)選在比較穩(wěn)定的位置,但由于自然條件的變化,人
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