【文章內(nèi)容簡介】 序如下所示： 人工挖孔樁 → 土方開挖 → 基礎(chǔ)墊層 → 混凝土樁承臺、基礎(chǔ)梁 → 磚基礎(chǔ) → 回填土 人工挖孔樁 工藝流程為：定位放線 → 機具就位 → 人工挖孔 → 驗孔 → 安放鋼筋籠 → 灌注混凝土 → 試樁。 ：依據(jù)建筑物測量控制網(wǎng)資料和樁基礎(chǔ)平面圖，測定樁位控制網(wǎng)和高程基準點，確定好樁位中心。以樁位中心為圓心，以樁身半徑加護壁厚度為半徑畫出樁位開挖線。 定樁位：采用 50mm*50mm*300mm 的小木樁插入樁中心作樁位標識，并在每個樁位上砌筑磚圈，用水泥砂漿粉頂 壓光，將樁號及樁位定位墨線標上去。 確定深度：根據(jù)高程確定每個樁頂標高和樁底標高，確保樁頂、樁底都各在同一個平面上。 b．開挖樁孔土方：人工挖孔采用工地常規(guī)機具，包括提升工具、挖土工具、運土工具、小直徑插入式振動器、平板振動器、插釬、串筒、吊掛式軟爬梯、井內(nèi)外照明設(shè)施、潛水泵、空氣壓縮機及膠皮軟管等。挖土時，配備經(jīng)緯儀，水準儀各一臺，隨時控制基地標高。采 用汽車運土，其他小型機械按工地需要配合。 開挖樁孔應(yīng)從上到下逐層進行，先挖中間部分土方，然后向周邊擴挖，嚴格控制樁孔底截面尺寸。開挖時根據(jù)土質(zhì) 條件的設(shè)計規(guī)定確定每節(jié)底面標高，每挖完一節(jié)，必須根據(jù)樁孔口上頂面軸線吊直、修邊，使孔壁圓弧上下順直一致。 ：鋼筋籠按設(shè)計要求配置，采用汽車吊運輸及吊裝。 吊運輸及吊裝時應(yīng)防止鋼筋籠扭轉(zhuǎn)彎曲變形。鋼筋籠放入前應(yīng)在四周綁好砂漿墊塊，作為定位墊塊。吊放鋼筋籠時，要對準孔位，直吊扶穩(wěn)，緩慢下沉，避免碰撞孔壁。鋼筋籠吊至設(shè)計位置時，應(yīng)立即固定。吊放鋼筋籠時注意不要碰撞孔壁。 d．澆注混凝土：本工程擬采用混凝土泵送車布料機澆注混凝土。 澆注混凝土時應(yīng)連續(xù)進行，分層振搗密實。第一步澆注至擴底部位的頂面， 然后澆注上部混凝土。分層振搗厚度不宜大于 。 基礎(chǔ)墊層 墊層采用 100mm厚的 C10 混凝土，沿基地連續(xù)澆注，標高控制準確，注意表面平整，用平板振搗器進行往復振搗密實。 混凝土樁承臺、基礎(chǔ)梁 鋼筋混凝土樁承臺、基礎(chǔ)梁采用普通組合鋼模板，應(yīng)控制好模板的位置和穩(wěn)定性。綁扎鋼筋時，應(yīng)注意控制保護層的厚度及底板鋼筋位置和柱的插筋，樁承臺鋼筋綁扎前應(yīng)先在墊層上彈好鋼筋的分檔位置線，按彈好的位置線擺放鋼筋并進行綁扎。柱頭進入承臺尺寸為 50mm?；炷翐v實時應(yīng)特別注意角、邊等處的密實樁，分臺階澆注和搗 實。 基礎(chǔ)梁原槽澆注。 磚基礎(chǔ) 磚基礎(chǔ)采用一順一丁組砌形式、等高式大放腳?；A(chǔ)砌筑應(yīng)檢查墊層的水平度和控制基礎(chǔ)的軸線、邊線位置，注意退臺的砌筑要求，采用小皮數(shù)桿控制磚層水平和灰縫的厚度。 （四）鋼筋工程 鋼筋驗收 鋼筋自身的質(zhì)量直接影響到建筑物結(jié)構(gòu)的質(zhì)量及安全性。因此每批鋼筋進場后，首先查驗質(zhì)量證明書或試驗報告單及標志牌，然后嚴格按規(guī)定進行復試。對用于框架結(jié)構(gòu)的縱向受力鋼筋所檢測的強度實測值進行驗算 ① 鋼筋的抗拉強度實測值與屈服強度實測值的比值不小于 ； ② 鋼筋的屈服強度實測值 與鋼筋的強度標準值的比值不應(yīng)大于 。外觀檢查合格后按規(guī)定取樣做機械性能檢驗，取樣每 30噸一組，不足 30噸者也按 30 噸計。鋼筋檢驗期間懸掛 “待驗 ”標志，經(jīng)復試合格后方準使用。檢測合格的鋼材懸掛 “合格 ”標志，以防混用。進場后的鋼筋分批分規(guī)格堆放，堆放鋼筋時下面砌 300mm高的磚臺，以防雨水浸泡銹蝕。 鋼筋制作 ，翻樣前認真熟悉施工圖紙，計算好下料長度，畫出大樣圖。鋼筋的彎鉤及其長度應(yīng)符合圖紙、規(guī)范和抗震設(shè)防要求。 、切斷、閃光對焊、成型等工序。鋼筋 采 用集中堆放，集中下料，以提高工效、節(jié)約材料。 ，鋼筋的表面潔凈、無油漬、鐵銹。鋼筋加工的形狀、尺寸符合設(shè)計要求。 Ⅰ 級鋼筋末端需做 180176。彎鉤，其圓弧彎曲直徑不小于 ,平直部分長度不宜小于鋼筋直徑的 3 倍。 Ⅱ 級鋼筋的彎曲直徑不宜小于鋼筋直徑的 4 倍， Ⅲ 級鋼筋不小于 5 倍。箍筋應(yīng)做成 135176。，其平直長度不小于 10d。 、型號、綁扎部位分類堆放整齊，防止污染，并做好標識。運輸時按部位分批運輸。 鋼筋的連接接頭 （ 1）梁柱受力 縱筋采用對接焊接。 （ 2）上述（ 1）以外的情況可采用綁扎接頭。 （ 3）接頭區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的允許百分比 綁扎接頭的受拉鋼筋： 25%；柱中縱筋接頭 50%；其余接頭 50%。 （ 4）受力鋼筋接頭的位置相互錯開，接頭的凈距，當采用綁扎時不宜小于最小錨固長度，焊接或機械連接時不宜小于 35d 及 500mm，受力鋼筋接頭的位置盡量布置在受力較小的位置，并宜避開梁端及每層柱上、下端。 鋼筋連接接頭的試驗取樣在監(jiān)理人員的監(jiān)督下，按照規(guī)范要求，現(xiàn)場進行取樣試驗。 鋼筋的焊接 鋼筋焊接前，根據(jù)施工條件進行試 焊，合格后方可施焊。焊工持有焊工上崗證，并在上崗證規(guī)定的范圍內(nèi)進行焊接操作，非焊工不能 進行操作。對焊接接頭的試驗取樣，應(yīng)在監(jiān)理人員的監(jiān)督下，按照規(guī) 范，從現(xiàn)場進行取樣 Ⅱ 級鋼筋的單面搭接焊長度不小于 10d，焊條采用 E50型。 焊接鋼筋的焊工確認持有焊工考試合格證，并在焊接前進行鋼筋焊接 試驗和檢查合格后方可焊接， HPB235鋼筋采用 E43焊條， HRB335級鋼 筋采用 E50。 鋼筋綁扎 在樓板的鋼筋綁扎時一定要做到畫線定位，梁柱鋼筋點點綁扎，樓 板鋼筋梅花間隔交叉綁扎。 礎(chǔ)鋼筋：首先在基層上按鋼筋位置進行畫線，然后再進行布放 鋼 筋 ， 以 保 證 鋼 筋 位 置 的 正 確 。 ：定位放線時，彈出柱，軸線位置用紅油漆進行標志?；? 礎(chǔ)部分完工后會同業(yè)主、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計院、監(jiān)理公司等有關(guān)部門對 177。 ，驗收完工后，方可進行上部工程的施工。 、板、柱節(jié)點處鋼筋較密集，在綁扎前對節(jié)點進行放大樣， 并設(shè)計好鋼筋的綁扎順序，以保證該部位鋼筋的綁扎質(zhì)量并能有效避 免露筋現(xiàn) 象的發(fā)生。梁的縱向受力鋼筋數(shù)量較多，一般分為 2排布置， 綁扎時要保證各排之間的間距準確并確保鋼筋在振動砼時不會移位。 ，在負筋下設(shè) Φ6沿分布筋方向通長的 架立筋，間距不大于 1米，架立筋下焊 “八 ”字鋼筋撐腳。 ，設(shè)置若干支點，以防鋼筋產(chǎn)生過大撓曲。 ：焊縫高度應(yīng)滿足圖紙設(shè)計要求， Ⅱ 級鋼筋的單面搭接 焊長度不小于 10d，鋼筋焊接端應(yīng)彎折，確保焊接后鋼筋在同一軸線上?，F(xiàn)澆板中的鋼筋采用搭接接頭，搭接長度應(yīng)滿足規(guī)范和設(shè)計要求。 鋼筋 的保護層 用混凝土墊塊來保證鋼筋保護層。為了保證底板上層受力鋼筋位置的準確，施工中采用 Φ20鋼筋馬凳架立，馬凳縱橫間距不大于 1米。 鋼筋保護 底板和樓板砼澆筑時設(shè)馬凳鋪腳手板作為人行通道和操作平臺，嚴禁直接踩踏鋼筋，通道隨打砼隨拆。 鋼筋的隱蔽驗收 鋼筋的綁扎須按照施工圖紙的要求與施工驗收規(guī)范有關(guān)規(guī)定綁扎，綁扎完畢后，首先由班組長進行自檢，并填寫自檢記錄，鋼筋工長負責及時填寫隱蔽記錄，合格后由鋼筋技術(shù)負責人及質(zhì)檢小組，認真細致地對照施工圖紙對鋼筋的種類、直徑、平面位置、間距及搭接長度、保護 層厚度、預(yù)埋件位置、數(shù)量、預(yù)留洞口的位置及尺寸，進行全面性檢查，合格后隱蔽記錄交甲方、監(jiān)理進行隱蔽簽字蓋章，否則不得進入下一道工序的施工。 （五）模板工程 模板配置 由于模板體系的形式與質(zhì)量直接影響工程的施工進度和砼結(jié)構(gòu)的成型質(zhì)量，因此模板體系的選擇應(yīng)遵循支拆方便、牢固可靠的原則。根據(jù)本工程的特點，其模板體系采用以下方案： a. 梁、柱接頭模板 梁、柱接頭模板采用定型鋼模，按兩層配置周 轉(zhuǎn)使用。 b. 樓板模板： 面板采用 15 mm厚的防水膠合板，次龍骨用 5070 mm白松木方，間距 400 mm，主龍骨用 70100 mm白松木方，間距 950 mm。為滿足板面平整度的要求，全部木方用壓刨將接觸板面的正、反面刨平。陰角單獨配制陰角模，陰角模與墻面相接處夾 5 mm厚海綿條。模板縫隙用膠帶封嚴。 豎向支撐采用碗扣式腳手架，立桿間距 900 mm，上面設(shè)可調(diào)頂托 ,設(shè)三道水平桿。 模板支撐 梁及樓板支撐均采用滿堂腳手鋼管支撐。一般梁支撐縱向間距為 600800mm，樓板支撐為 10001200mm，所有支撐均要與鋼管掃地桿連接，掃地桿距地100mm，橫桿步距約為 。 模板及支架應(yīng) 牢固，要保證結(jié)構(gòu)的幾何尺寸和平面位置的準確，并能完全承受施工時的各種荷載。模板安裝前應(yīng)清理干凈，刷好脫模劑，接縫要嚴密，不能漏漿。梁、柱、墻陽角處模板縫可以加海綿條。 模板支設(shè)方法 ，模板表面涂刷脫模劑； ，頂板、墻板預(yù)留洞位置在模板上彈出。 ，對其鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、種類、預(yù)留洞口、預(yù)埋鐵件、管道等應(yīng)會同有關(guān)人員進行全面驗收，合格后方可封模板。 4m時，按 1～ 3‰ 起拱，懸挑梁跨度大于 ,按 1/300起拱 , 且起拱高度不小于 20mm。套管穿梁及梁腹開洞均須配合各工種現(xiàn)場預(yù)留，嚴禁事后打鑿。支模時嚴格控制梁底、板底標高，檢查支撐加固是否牢靠，模板拼裝時保持密縫，縫隙較大處用 100mm寬膠帶密封。 ，處理不好將嚴重影響砼的外觀質(zhì)量。此處采用定型模板，一定要精心制作，固定牢靠，嚴禁胡亂拼湊。 電梯井處的模板 電梯井施工，用常規(guī)模板及夾板加方木帶作支撐，外部用鋼管作橫撐固定對拉螺桿，對拉螺桿用 D12 鋼筋兩邊車絲扣，便于固定。下部設(shè)兩定位點，上部每二～三層用儀器投到大部，測出模板位置， 每層作好標記，使墻壁保持垂直，裙樓每層都要從下部作位置測量，每三層核對下，從而使電梯井砼壁保持垂直。 后澆帶的支模 后澆帶作法： 后澆帶支模方法與眾不同，要單獨支設(shè)模板，此處模板暫不拆除，待后澆帶砼澆注完且達到要求后再拆除此處模板。 模板拆除 側(cè)模拆除要在砼強度達到拆除模板時不破壞砼表面時方可拆除。 底模：在砼強度達到以下要求且能滿足施工的安全時，方可拆除 . 本工程根據(jù)設(shè)計