【文章內(nèi)容簡介】 減少對(duì)管理和生活的干擾。、減少環(huán)境污染、提高自動(dòng)化水平。 主要技術(shù)參數(shù)貨種及運(yùn)量設(shè)計(jì)年吞吐量：800萬t，貨種及運(yùn)量見表33。表33 設(shè)計(jì)貨物吞吐量表形 態(tài)包裝方式品 名數(shù)量 (萬t)備 注固體散 裝（275萬噸）（進(jìn)口）電石65?；访禾?20焦炭10石灰石30水泥熟料30黑頁巖15硅石5袋 裝（475萬噸）（出口）燒堿35?；肪勐纫蚁?0水泥80純堿30食用碘鹽60復(fù)合肥80精細(xì)化工產(chǎn)品1100危化品其它40雜貨液體散裝（50萬噸）（出口）燒堿30?；肪?xì)化工產(chǎn)品220危化品合計(jì)800萬噸設(shè)計(jì)代表船型：500噸級(jí)貨船，），同時(shí)兼顧1000t貨船（）。碼頭年作業(yè)天數(shù)：330天。作業(yè)班次：采用三班制（24小時(shí)）。 裝卸工藝裝卸工藝設(shè)計(jì)原則裝卸工藝的設(shè)計(jì)原則是盡最大可能滿足加快船舶和貨物周轉(zhuǎn)，并使各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)能力保持基本一致；采取有效措施防止污染，保護(hù)環(huán)境衛(wèi)生。裝卸機(jī)械的選擇應(yīng)盡量做到簡單、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、工作可靠、節(jié)能安全。本港區(qū)裝卸工藝根據(jù)貨種、流向和各泊位功能的劃分進(jìn)行設(shè)計(jì)。裝卸機(jī)械的選擇（1）碼頭前沿裝卸機(jī)械進(jìn)入本港的原料基本為散貨，主要品種為：煤炭、焦炭、石灰石、水泥熟料、黑頁巖、硅石、電石等，其中電石為危險(xiǎn)品。每個(gè)散貨泊位設(shè)2臺(tái)10t固定吊(GGQ1016)配3m3抓斗，從船上取料，在兩臺(tái)吊機(jī)之間布置一個(gè)振動(dòng)料斗及一個(gè)固定式皮帶輸送機(jī)（帶爬坡，翻過大堤，），向港區(qū)后方堆場輸送，采用船舶移檔作業(yè)，以減少平艙作業(yè)量。電石裝卸工藝采取防雨、水措施。件雜貨主要為出港的化工產(chǎn)品，品種多，量大。采用通用性機(jī)械。選用固定吊機(jī)作業(yè)，每泊位設(shè)有2臺(tái)10t固定吊機(jī)(GGQ1016)。液體產(chǎn)品由儲(chǔ)料罐通過管道、輸送泵（閥門控制）輸送至專用運(yùn)輸船上。裝卸機(jī)械（碼頭前沿）設(shè)備的配置數(shù)量按《河港工程總體設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ2122006）中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（2）水平運(yùn)輸機(jī)械煤炭、礦材等原料由于裝卸量大，故采用固定式皮帶機(jī)（帶爬坡，翻過大堤）與移動(dòng)式皮帶機(jī)相結(jié)合的輸送系統(tǒng)，具有裝卸效率高且較靈活的特點(diǎn)。外運(yùn)時(shí)，采用裝載機(jī)向自卸卡車上喂料，水平輸送機(jī)械的布置與搭配考慮了一定量的車船直取。件雜貨采用常規(guī)的通用機(jī)械：牽引平板車、叉車等進(jìn)行運(yùn)輸，配有汽車吊，進(jìn)行貨場內(nèi)物資的吊運(yùn)。（3）庫場機(jī)械煤炭、礦材等散貨經(jīng)皮帶機(jī)轉(zhuǎn)送至堆場間的移動(dòng)式皮帶機(jī)，既可送堆場儲(chǔ)存，堆場中用移動(dòng)堆高皮帶機(jī)堆存。散貨堆場內(nèi)配備4噸裝載機(jī)裝貨。件雜貨采用叉車、汽車吊并用人工輔助作業(yè)。（4）倉庫機(jī)械每座倉庫內(nèi)配有一臺(tái)單梁電動(dòng)葫蘆行車。裝卸工藝流程方案本港區(qū)碼頭工藝設(shè)計(jì)分散貨、件雜貨和液體產(chǎn)品等。件雜貨裝卸工藝流程方案：堤后倉庫、堆場 →叉車、牽引平板車→固定吊機(jī)→船。（2）散貨裝卸工藝流程方案：船 →固定吊機(jī)→固定式皮帶輸送機(jī) → 堤后堆場。（3）液體（產(chǎn)品）貨物裝卸工藝流程堤后儲(chǔ)料罐→輸送管道、輸送泵、閥門→輸送管道→碼頭裝卸管→專用運(yùn)輸船。 施工順序整個(gè)工程按照結(jié)構(gòu)型式及施工環(huán)境的具體情況將工程分成相關(guān)的單項(xiàng)工程進(jìn)行實(shí)施。在安排施工順序時(shí)，力求人力和各種資源需求量的均衡，在照顧重點(diǎn)的同時(shí)，避免資源需求量的不合理峰值。本工程的施工可分為：土方工程、水工建筑物工程、房屋工程及設(shè)備安裝工程等分部工程施工。根據(jù)本工程的總體布置要求，結(jié)合周圍環(huán)境等情況，施工宜按照下列程序?qū)嵤恒@孔灌注樁→碼頭上部結(jié)構(gòu)→進(jìn)場道路的施工（同時(shí)進(jìn)行碼頭附屬工程施工）→設(shè)備安裝調(diào)試→港池水下方開挖。 土方工程施工方法 土方施工采用機(jī)械施工為主、輔以人工的施工方法。陸上土方：土方開挖采用1m3挖掘機(jī)挖裝、配5t自卸汽車運(yùn)土的施工方法；土方回填：堤防填筑和擋墻基坑土方回填前，必須清基、清底、清除基坑底部的積水、雜物等，填筑的土料應(yīng)控制含水量，分層夯實(shí)。整個(gè)填筑過程中應(yīng)保證均勻上升，且鋪土厚度適當(dāng)減小。水下土方：采用抓斗式挖泥船的開挖方法施工。取土區(qū)和棄土區(qū)本工程土方挖方較多，填土主要為大堤填筑、碼頭前沿作業(yè)區(qū)回填，棄土為開挖剩余土方和港池開挖水下方。干挖棄土用于填筑堤后倉儲(chǔ)區(qū)。水下方排泥場在兩個(gè)倉儲(chǔ)區(qū)之間，不得隨意排放。 砼工程，其中單塊最大澆筑體積是吊機(jī)空箱擋墻底板，約85m3，按4小時(shí)澆筑完成計(jì)算，則配置的砼拌和機(jī)械生產(chǎn)能力需 m3/h，據(jù)此設(shè) 3 m3攪拌機(jī)的砼拌和站， m3/h，配1T翻斗車運(yùn)送砼至各澆筑點(diǎn)。，供預(yù)制構(gòu)件及零星砼的生產(chǎn)使用，采用1T翻斗車運(yùn)送砼。砼生產(chǎn)考慮采用由料堆──裝載機(jī)──儲(chǔ)料斗──皮帶輸送機(jī)──電動(dòng)給料機(jī)──自動(dòng)計(jì)量裝置──機(jī)動(dòng)翻斗車──拌和機(jī)──機(jī)動(dòng)翻斗車──入倉組成的砼配料拌和聯(lián)動(dòng)線，生料擬采用碎石、黃砂、水泥順序配料、機(jī)動(dòng)翻斗車裝運(yùn)集中入機(jī)拌和的方法。熟料水平運(yùn)輸，計(jì)劃由拌和機(jī)出料后直接用機(jī)動(dòng)翻斗車入倉。在澆筑中、上部位砼時(shí)的垂直運(yùn)輸，可搭設(shè)斜總跳，將砼熟料運(yùn)至倉面后入倉。碼施工應(yīng)遵守砼生產(chǎn)、運(yùn)輸、養(yǎng)護(hù)和溫度控制等各施工環(huán)節(jié)銜接應(yīng)合理，工藝先進(jìn)、設(shè)備配套合理、綜合生產(chǎn)效率高等原則進(jìn)行。碼頭砼的施工順序：碼頭空箱擋墻、扶壁式擋墻施工、現(xiàn)澆碼頭面板施工、靠船構(gòu)件施工。 機(jī)電設(shè)備安裝本工程主要機(jī)電安裝設(shè)備包括： 10 t固定吊機(jī)32臺(tái)、固定式皮帶機(jī)5臺(tái)、變壓器2臺(tái)、高低壓配電柜及照明設(shè)備等。設(shè)備安裝按照自下而上的順序進(jìn)行，采用汽車吊配合人工進(jìn)行作業(yè)。本工程基地用水主要為生活用水，其余為生產(chǎn)、生態(tài)和消防用水。生活用水約300t/d，由黃集自來水廠引接，滿足企業(yè)的用水需求。生產(chǎn)、生態(tài)、消防用水及工程施工期用水可就地鉆井或從灌溉總渠直接取水。本工程施工、企業(yè)生產(chǎn)、生活用電高峰負(fù)荷約2462KVA，規(guī)劃由xx港工業(yè)園區(qū)電力網(wǎng)提供。施工通訊一般均有移動(dòng)手機(jī)，可不再另設(shè)通訊線路。建筑材料塊石、碎石可從盱眙或其它地方采購，運(yùn)距約100 km，黃砂可從宿遷、沭陽各砂場或其它地方采購，運(yùn)距約150km，鋼材、木材、水泥、柴油等大宗材料可直接購于xx市或xx縣的各物資供應(yīng)公司，運(yùn)距約100km。工程外購建筑材料的水土流失防治責(zé)任業(yè)主應(yīng)在合同中明確由供應(yīng)方負(fù)責(zé)，并采取相應(yīng)的水土保持措施防治水土流失。，。各分區(qū)土石方平衡及流向見表34和圖31。表34 土方平衡表 單位：t項(xiàng)目挖填土石方總量開挖回填調(diào)入調(diào)出外借廢棄數(shù)量來源數(shù)量來源數(shù)量來源數(shù)量來源碼頭區(qū) 　　 　　　 　堤防區(qū) 　　 碼頭區(qū)　　　　　　棄土區(qū) 　　　　　　　 碼頭區(qū)施工臨時(shí)用地區(qū) 　　　　　　　 碼頭區(qū)圖31土方平衡流向圖工程施工總進(jìn)度為10個(gè)月，工程于當(dāng)年10月開工，次年7月建成。其中施工準(zhǔn)備期為1個(gè)月（第一年10月）。土建安裝施工期9個(gè)月（第一年11月~第二年7月）。本期工程總投資18823萬元，土建投資10902萬元。 自然環(huán)境概況項(xiàng)目場地位于位于xx縣黃集鎮(zhèn)和楚州區(qū)范集鎮(zhèn)境內(nèi)、蘇北灌溉總渠南堤，寧連一級(jí)公路總渠大橋東側(cè)，根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)普查報(bào)告，場地區(qū)地貌類型為黃淮沖積平原，地勢較為平坦，(廢黃河高程系，下同)，是xx湖重要的行洪通道。土壤項(xiàng)目區(qū)的土壤類型分為水稻土、潮土、褐土和石灰?guī)r土四個(gè)土類。水稻土為項(xiàng)目區(qū)主要土類，在xx湖大堤以東廣為分部。水稻土中殘留黑土層較高，結(jié)構(gòu)致密，發(fā)育遲緩，熟化慢，長期處在過濕環(huán)境，母質(zhì)滯水，水分上下運(yùn)動(dòng)緩慢，下滲水收到地下水的頂托而不能形成強(qiáng)烈的還原淋溶與氧化淀積過程。植被項(xiàng)目區(qū)位于北亞熱帶向暖溫帶過渡地帶。自然植被以落葉闊葉林為主，有喬木19科、37種，主要有洋槐、苦楝、側(cè)柏、白楊等；灌木3科、3種，主要有紫穗槐、白蠟條、杞柳等；草本植物78種，主要有狗牙根、燕麥、蒲公英等。%、場地位于揚(yáng)子地層區(qū)，太古界－下元古界為一套區(qū)域變質(zhì)巖系，中元古界為淺變質(zhì)巖系，震旦系以白云質(zhì)灰?guī)r為主，古生界以海相為主，海陸交互相沉積，新生界第三系以雜色碎屑巖為主，第四系廣泛發(fā)育。場地大地構(gòu)造位于中國東部新華夏第二隆起帶與秦嶺——昆侖緯向構(gòu)造帶，淮陰山字型東翼反射弧重迭復(fù)合部位，主要斷裂有海洲——泗陽、淮陰——響水?dāng)嗔?。根?jù)區(qū)域地質(zhì)資料，這些斷裂挽近期均未發(fā)現(xiàn)活動(dòng)跡象，場地區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定。場地區(qū)在鉆探深度范圍內(nèi)所揭示的地層可分為8層，自上而下描述為： ①層(Q4ml)：土質(zhì)為粘土，干強(qiáng)度中等。②層(Q3al)：粘土，干強(qiáng)度中等，中壓縮性，～，場地普遍分布。③層(Q3al)：粉質(zhì)粘土，局部粘土或粘質(zhì)粉土，中壓縮性，～，場地普遍分布。④層(Q3al)：砂質(zhì)粉土，局部為粘質(zhì)粉土，中密～密實(shí)狀態(tài)，干強(qiáng)度、偶見礫石，最大塊約33，中壓縮性，～，場地普遍分布。 ⑤層(Q3al)：粉質(zhì)粘土，局部粘土，層中偶夾⑤’層粘質(zhì)粉土，干強(qiáng)度、韌性中～高，中壓縮性，～，場地普遍分布。⑤’層(Q3al)：粘質(zhì)粉土，中密～密實(shí)，干強(qiáng)度、韌性低，中壓縮性，～，⑥層(Q3al)：粘土，偶夾粉質(zhì)粘土薄層，干強(qiáng)度高，中壓縮性，～。⑦層(Q3al)：粉質(zhì)粘土，局部粘土，中壓縮性，本次勘察部分鉆孔未揭穿。⑧層(Q3al)：粉砂，偶夾粉土薄層，密實(shí)，中壓縮性，在J0J07兩孔中揭示。、氣象水文項(xiàng)目區(qū)所在地屬于淮河流域。與本工程有關(guān)的主要河流有淮河入海通道南泓、蘇北灌溉總渠。（1）淮河入海通道南泓淮河入海水道工程是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，于1998年10月28日開工的大型水利工程，它承擔(dān)分流淮河干流泄入xx湖的洪水直接入海的重任。該項(xiàng)工程按照高低水分排、清污水分開的原則在淮河入海水道中設(shè)計(jì)了南北兩條泓道，北泓為清水制，南泓為污水制。南泓可以接納三淮（淮陰市區(qū)、xx市區(qū)、淮陰縣城）、xx、濱海城區(qū)污水歸槽集中處理。南泓沿線有三道水閘，構(gòu)成三級(jí)調(diào)蓄凈化系統(tǒng)。淮河入海水道南泓進(jìn)口在xx湖東側(cè)二河口，在扁擔(dān)港以北注入黃海。該河主要承泄xx湖以上的來水，并兼顧渠北地區(qū)的排澇。近期工程泓道設(shè)計(jì)排洪流量為2270 m3/s，排澇流量為274 m3/s，正常設(shè)計(jì)流量214 m3/s。（2）蘇北灌溉總渠蘇北灌溉總渠集灌溉、排澇、防洪、航運(yùn)、發(fā)電于一體，是改變淮河下游地區(qū)自然面貌具有歷史意義的大型水利工程。西起xx湖邊的高良澗，向東經(jīng)xx、楚州、青浦、阜寧、濱海、射陽等縣（區(qū)）至扁擔(dān)港（1981年改為棲鶴港）入海，全長168公里，最大設(shè)計(jì)行洪流量800 m3/s，xx湖引水流量500 m3/s，用以灌溉沿途幾百萬畝農(nóng)田。氣象項(xiàng)目區(qū)xx、楚州屬于北亞熱帶向暖溫帶過渡地帶，具有明顯的季風(fēng)氣候特點(diǎn)，即氣候溫和、四季分明、日照充足、雨量較充沛，無霜期較長。冬季干燥寒冷，春季冷暖多邊，夏季濕熱多雨，秋季溫和晴朗。℃，,平均相對(duì)濕度76%，常年年平均日照時(shí)數(shù)2130～2430h。全年常風(fēng)向?yàn)闁|北向，出現(xiàn)頻率為9%；次常風(fēng)向?yàn)闁|北偏東、東南、東向，出現(xiàn)頻率為8%；強(qiáng)風(fēng)向?yàn)槲鞅逼毕颍畲箫L(fēng)速18m/s；次強(qiáng)風(fēng)向?yàn)闁|北偏北，最大風(fēng)速17m/s。 項(xiàng)目區(qū)氣象資料統(tǒng)計(jì)表序號(hào)項(xiàng)目數(shù)據(jù)備注1多年平均氣溫176。C極端最高氣溫176。C1966極端最低氣溫176。C19692歷年平均降水量最大年降水量1991最小年降水量197824小時(shí)最大降雨量1小時(shí)最大降雨量3歷年平均蒸發(fā)量4歷年平均相對(duì)濕度76%5年平均日照時(shí)數(shù)2130～2430h6最大積雪深度27cm7最大凍土深度23cm8歷年平均風(fēng)速9全年主導(dǎo)風(fēng)向NE本項(xiàng)目港址位于xx市xx縣黃集鄉(xiāng)和楚州區(qū)范集鎮(zhèn)境內(nèi)蘇北灌溉總渠南堤。xx縣因xx湖而得名，地處江蘇省西北部，位于東經(jīng) 118176。28＇119176。9＇、北緯 33176。02＇34176。24 ＇間，東西長63公里，水陸總面積1394平方公里，其中水域面積757平方公里，陸地面積637平方公里。2006xx縣完成地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP），；，人均地區(qū)生產(chǎn)總值13803元。：：，%。、。楚州區(qū)地處京杭大運(yùn)河與蘇北灌溉總渠交匯處，屬轄現(xiàn)xx市，xx市楚州區(qū)位于江蘇中部，介于東經(jīng)118176。59′—119176。37′、北緯33176。6′—33176。45′之間，全區(qū)東西長64公里，南北寬43公里，總面積1468平方公里，轄28個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。2007楚州區(qū)完成地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP），；，人均地區(qū)生產(chǎn)總值9988元。：47：，％。、。 項(xiàng)目區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況統(tǒng)計(jì)表行政區(qū)劃總面積（hm2）耕地面積（hm2）總?cè)丝冢ㄈf人）農(nóng)業(yè)人口（萬人）GDP（億元）農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值（萬元）農(nóng)民人均耕地（畝）農(nóng)民人均純收入（元）xx縣1394297904805楚州區(qū)1468729606504注：表中數(shù)據(jù)來自xx2006年年鑒和楚州2007年年鑒。根據(jù)江蘇省人民政府《關(guān)于劃分水土流失重點(diǎn)防治區(qū)和平原沙土區(qū)的通知》（蘇政[1999]54號(hào)）的規(guī)定，項(xiàng)目區(qū)屬于江蘇省人民政府劃分