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某項目水土保持方案報告書(編輯修改稿)

2025-05-23 00:00 本頁面
 

【文章內容簡介】 (4)《xx 流域規(guī)劃報告 》 ;(5)《廣東土壤 》 (廣東省土壤普查辦公室,1993 年 4 月) ;  水土流失防治標準本項目位于 xx 市,屬廣東省水土流失重點監(jiān)督區(qū),本工程水土流失防治執(zhí)行建設類項目二級防治標準?!?設計深度《開發(fā)建設項目水土保持技術規(guī)范》規(guī)定,建設項目水土保持方案設計深度與主體工程所處的階段要求相適應。由于本項目為立項審批階段,本方案的設計深度應為可研設計階段深度。 設計水平年本項目已于 2022 年 6 月開始場平施工,計劃于 2022 年 12 月完工,分三期建設。根據規(guī)定,水土保持工程設計水平年為定為工程完工后第 1 年,即 2022 年。11 / 863 項目概況  工程特性項目名稱:xx 項目項目性質:新建工程地理位置:項目位于 xx 市中心區(qū)和 xx 交界處,其東面與 xx 市中心城僅一河之隔,距離中心區(qū)不到 5 分鐘步行路程。項目地塊緊靠新城路、河堤路,交通四通八達,地理位置十分優(yōu)越。具體位置見圖 31。建設規(guī)模:項目區(qū)規(guī)劃總用地面積 (其中規(guī)劃路等占地面積 ) ,項目設計總建筑面積 hm2,包括商業(yè)及住宅產品,公建配套設施齊全,區(qū)內共設 3894 個停車位,總綠化面積 ,綠化率 %。建設投資:項目總投資額 億元,其中土建投資額 億元。建設工期:計劃于 2022 年 6 月動工,2022 年 12 月底完工,計劃分三期建設?!?項目功能及規(guī)模xx 項目位于 xx 市中心區(qū)和 xx 交界處,規(guī)劃總用地面積 (其中規(guī)劃路等占地面積 ) ,項目設計總建筑面積 ,包括商業(yè)及住宅產品。本項目地與 xx 中心區(qū)一橋之隔,即將通過新環(huán)路與中心區(qū)連為一體。本項目充分利用地理位置的獨特性,使消費能夠充分的感受到城央高檔社區(qū)與郊區(qū)社區(qū)的區(qū)別,城市中心區(qū)居住城央社區(qū)所帶來的居住環(huán)境、生活配套、教育配套和升值潛力的全新感受。是以住宅為主的高級建筑區(qū),除住宅樓外,另設有商業(yè)設施及公共設施。項目總征用地面積 ,項目規(guī)劃總建筑面積 ,共建有 80 棟住宅樓。項目配套建有垃圾收集站、公廁,并設置有居委會、文化活動站、衛(wèi)生站、郵政所、小區(qū)戶外文體設施、小區(qū)警務室、污水處理設施等等。規(guī)劃居住戶數 3894戶,規(guī)劃總居住人數為 13629 人,用地范圍內設有地下停車庫和室外停車位,有停車位 3894 個。12 / 86項目區(qū)用地總體規(guī)劃詳見附圖 2。項目綜合技術經濟指標見表 31,項目配套設施建設情況見表 32。圖 31:項目地理位置示意圖表 31 項目綜合技術經濟指標表序號 項目 單位 合計 備注一 規(guī)劃總征地面積 m2 2473821 住宅用地 m2 1139742 商業(yè)及公建配套 m2 186773 道路用地 m2 281474 綠化用地面積 m2 86584二 總建筑面積 m2 568979三 總建筑密度 % 25四 容積率 五 總住戶數 戶 3894六 總人數 人 13629七 綠地率 % 35八 人均公共綠地面積 m2/人 九 機動車停車位 個 3894十 土石方量1 土方開挖總量 萬 m3 2 土方填筑總量 萬 m3 13 / 86表 32 項目區(qū)配套設施情況表項目 設施名稱 建筑面積(m 2)醫(yī)療衛(wèi)生 社區(qū)健康服務中心 小區(qū)文化室 幼兒園 社區(qū)居委 社區(qū)管理 社區(qū)服務站 公共廁所 郵政所 垃圾收集站 變電房 530       商業(yè)設施 其他 配套設施 總計   項目區(qū)現狀項目位于 xx 市中心區(qū)和 xx 交界處,其東面與 xx 市中心城僅一河之隔,距離中心區(qū)不到 5 分鐘步行路程。項目地塊緊靠新城路、河堤路,交通四通八達,地理位置十分優(yōu)越。根據現狀調查,現有地塊主要以其他草地為主,地塊內分為一、二、三期建設,地形地貌見圖片 1~圖片 2。項目區(qū)已對地塊進行施工,已破壞了原有的地貌及植被,由于施工過程中未對周邊進行臨時防護,松散的土體形成自然放坡形式,在雨水沖刷下,存在人為侵蝕現象。圖片 2:項目區(qū)現狀圖片 1:項目區(qū)現狀14 / 86  總體規(guī)劃布局項目充分考慮樓盤的定位與布局,將園林景觀作為建筑空間的延伸,使建筑能充分融合到環(huán)境之中,環(huán)境設計采用自然或與規(guī)則或相結合,立足于現代景觀,使建筑與環(huán)境融為一個整體。建造一個有建筑特色和優(yōu)美園林景觀的生態(tài)環(huán)境。采用條理清晰的人車分流模式,快速便捷順利,盡量避免交叉、干擾。 總平面布置整個小區(qū)布置保證“以人為本”的設計原則。小區(qū)規(guī)劃充分尊重自然生態(tài)環(huán)境現狀,根據合理布局的原則,區(qū)內平面布置四大功能區(qū):即住宅區(qū)、道路區(qū)、公建配套及附屬設施區(qū)和公共綠地區(qū)。建設用地根據用地功能可分為住宅區(qū)、公建區(qū)、道路區(qū)和公共綠地區(qū),總占地面積 ,其中住宅用地 ,公建用地,道路用地 hm2,公共綠地 。項目總平面規(guī)劃見附圖 2。項目區(qū)用地平衡表詳見表 33。表 33 用地平衡表用地名稱 面積(hm 2) 比例 (%) 住宅用地 公建用地 公共綠地 道路用地 規(guī)劃總用地 100 (1) 住宅區(qū)住宅戶型的單體平面根據業(yè)主之面積要求、市場情況及景觀朝向等因素進行設計,戶型在滿足通風采光及景觀因素的前提下盡量做到四圍方正,方便使用提高實用率。所有的房間均有良好的采光與通風窗,既能夠有效地組織南北對流通風,形成穿堂風,改善自然環(huán)境的效果。戶內空間擁有良好的景觀,創(chuàng)造了宜人的居住環(huán)境。項目區(qū)內設 3894 個機動車停車位。地下車庫車位就近安排,使每個住戶的停車位都靠近其建筑地下室的出入口。15 / 86(2)  商業(yè)及公建配套附屬設施區(qū)商業(yè)及公建配套附屬設施區(qū)主要布置于小區(qū)入口兩側,主要包括衛(wèi)生站、文化活動站、戶外體育活動場地、社區(qū)服務中心、肉菜市場、郵政支局、幼兒園等。良好的公建設施不僅方便了區(qū)內居民出行也豐富了居民的生活,滿足各區(qū)的住戶需要。 (3) 道路廣場區(qū)小區(qū)內 5~7m 寬道路全長約 5km,用地面積 。主要為區(qū)內入口主干道及連接各組團內部道路,道路系統力求做到人車分流,車流路線力求簡單直接。機動車流線沿各個組團外圍布置,組團中央結合景觀設計為步行系統,交通設計體現人性化。各組團還布置消防車道,滿足緊急使用。為方便使用,公共服務設施原則布置在市政道路附近并鄰近公共綠地。人車流線清晰分隔,交匯點設有良好視角,并設置警告標志,以防人流車流發(fā)生沖突。項目區(qū)內道路均連接至所有住宅入口,小區(qū)內道路在高層區(qū)域內基本實現人車分流,路面均為水泥砼路面,道路縱坡坡度 %,橫向坡度 %。汽車在進入小區(qū)入口后大部分入地下車庫停放,地面在入口處設少量室外停車場,沿城市道路設置的商業(yè)空間外均設置了臨時停車位,保證商業(yè)的良好使用。(4) 綠化用地區(qū)綠化設計結合現場展開設計,人工景觀和自然景觀相互交融。使得自然景觀人文化,人文景觀自然化。水體的景觀設計也是設計重點,水體景觀將利用水體流動與景觀設計相結合。小區(qū)各組團內部通過建筑的圍合形成不同的院落空間,各院落空間通過架空層連接,景觀得到相互滲透。綠地主要包括公共綠地、宅旁綠地、公共服務設施附屬綠地和道路綠地等。小區(qū)內、外規(guī)劃了高品質綠化環(huán)境,特別是宅旁綠地面積大,綠化立體層次豐富,花園內設置尺度宜人的園燈、座椅、花壇、花架,配以草坪、灌木及常綠喬木,實現立體綠化,宅旁綠地主要以常綠喬木、灌木和草坪相結合,使各個住宅區(qū)形成一個獨立的空間,并起到一個緩沖的作用,降低周邊對居住區(qū)的影響。對以創(chuàng)造良好的生活環(huán)境,實現人與自然的和諧統一,為奔波于繁忙都市的創(chuàng)業(yè)者提供一個回歸自然和反璞歸真的理想去處,滿足人們居住、親近大自然的需要。小區(qū)內的環(huán)境通過建筑成組布置自然而然圍合成不同的院落空間,各院落間通過首層架空連接,保證小區(qū)最好的環(huán)境氛圍,人均公共綠地為 ,規(guī)劃設計綠16 / 86地率達到了 %,提供一個優(yōu)秀的生態(tài)景觀小區(qū)給住戶。各綠化指標詳見表 34。表 34 綠地指標表項目 單位 數值規(guī)劃總用地 hm2 綠地總面積 hm2 公共綠地 hm2 宅旁綠地 hm2 公共服務設施附屬綠地 hm2 道路綠地 hm2 人均公共綠地 m2/人 綠地率 % 地下建筑項目區(qū)地下建筑主要為人防區(qū)域及地下停車位,項目區(qū)內設 3894 個機動車停車位。地下停車位分布情況見表 35。表 35        地下停車位分布情況表地塊 停車位(個)一期 191二期 1672三期 2031合計 3894 豎向規(guī)劃現項目地塊平整的地面絕對標高為 ,東側河堤標高為 ,規(guī)劃路標高 ,高差在 56m,所以需要抬高小區(qū)場地標高,以便將來車輛從規(guī)劃道路進入小區(qū)。同時由于該用地曾受洪水影響,為防洪需要,將場地內標高提升至與南側規(guī)劃路相當水平 9m 高程,可以避免整個小區(qū)成為洼地,以提高整個小區(qū)的防洪能力。 給水系統規(guī)劃小區(qū)給水由市政給水管網供給,區(qū)外管網由供水部門建設。從新環(huán)路與河提西17 / 86路市政自來水干管上各接駁一路總進水管,管徑為 DN150。室外給水系統連成環(huán)狀。小區(qū)內根據用水性質分別設置水表。水表入口壓力超過 的樓層設減壓閥,住宅和商業(yè)部分分開計量,采用一戶一表。各單體室內生活給水系統直接由市政給水管網提供。 排水系統規(guī)劃本工程排水體制采用室內污水、廢水采用分流制,室外生活排水、雨水采用分流制。該區(qū)紅線外東側規(guī)劃布置有沙坪鎮(zhèn)污水處理廠,故本區(qū)不設污水處理站。本區(qū)室內污水排放為糞、污分流制,糞便污水經化糞池處理后排入室外小區(qū)污水管網,然后排入東側紅線外污水提升泵站,經跨河大橋流入新環(huán)路現有市政合流管,最后排入沙坪鎮(zhèn)污水處理廠處理。雨水根據地形就近排入小區(qū)雨水管道,室外道路及場地設置雨水口及檢查井,間距約 30m。中心湖及獨立水景區(qū)均設控制水位標高溢水管口。管道在改變管徑、方向、坡度處、支管接入處和管道交匯處都設檢查井,檢查井的間距不大于 30m,靠近水體的雨水經管道收集后就近排入水體,經調蓄后排入小區(qū)雨水管網,然后排入本區(qū)北側雨水提升泵站,最終排入沙坪河(雨水收集后流入集水泄就近排入沙坪河主河道,當水位高于沙坪河水位時候,通過自動閘門自排,當沙坪河水位高于集水塘水位,通過泵站抽排)。平時水體貯水作為景觀用水,洪澇期由溢流管排入小區(qū)雨水管網。 電力工程規(guī)劃1)負荷等級:本工程用電負荷為二級負荷2)電壓等級:按照我國現行的電壓標準,新區(qū)內按二個電壓層次考慮,高壓為 10kV,低壓為 380V/220V。3)供電電源:區(qū)內設置 30 個開閉所,開閉所的接線力求簡化,一般采用單母線分段接線方式。4)變電所位置及主容量的確定,根據本新區(qū)用電負荷的預測和分布情況,考慮到供電半徑運輸方便,合理的進行變電所配置。5)導線敷設方式:10kV 主干電纜采用 120mm2 電纜引至綜合樓所配電房及箱式變電站。變配電所或箱式變電站的 380/220V 饋出電纜截面,根據建筑物用電負18 / 86荷而定,一般不宜超過 185mm2。10kV 電纜與 380/220V 電纜在道路的同側敷設。電力電纜一般在道路人行道下敷設,埋深 。同一路徑電纜少于 8 根時,采用直埋方式敷設,9~20 根電纜宜采用電纜溝敷設。本工程優(yōu)先采用電纜橋架沿地下層車道敷設。 電信工程規(guī)劃沿住宅小區(qū)周邊城市規(guī)劃道路上已預埋的電信管道。 電信電纜采用穿厚 PVC 管埋地敷設方式,原則上在道路西側或北側的人行道下敷設,埋深 。電纜在轉彎或分支處宜根據需要設置人、手孔井,直線段人、手孔井距離 30~80m。本工程優(yōu)先采用電纜橋架沿地下層車道敷設?!?施工交通本工程新城路、河堤路緊靠項目地塊,施工中的東西向新環(huán)路由地塊中部穿過,交通非常便利。本工程的施工便道主要是利用項目區(qū)內主干道的道路用地,主要是用于建筑材料的運輸,運輸條件良好。 施工工區(qū)施工場地主要布置砼拌和系統、臨時倉庫、臨時生活房屋等,根據本項目工程特點,各個施工場地變動性較強,不適宜大面積定點布置,因此將施工生產、生活區(qū)全部布置在項目征地范圍內,分別在各個建設區(qū)布設,不需另行征地和防護。 天然建筑材料(1) 石料、砂料xx 市附近有眾多石場供應石料,西江沿岸有較多的砂場,所供應的砂石料純凈,級配良好,能滿足該項目建設的使用要求。(2) 水泥、鋼材及木材項目建設所需的水泥、鋼材及木材等建筑材料,可在毗鄰的建筑材料集散地的佛山市及全廣東省范圍內選購。(3) 土料 項目所需土料在 xx 市合法料場購買,水土流失防治責任由供方負責。19 / 86 施工工藝 由于防洪需要,場地標高提升至與南側規(guī)劃路相當的高程 ~,本工程土石方量主要為填方工程量。首先在場地周邊采用擋土墻攔擋,場地經初步平整后,進行地下室的基礎施工,基礎施工完成后,緊接進行地下室的施工,在地下室混凝土澆筑完畢并達到強度后再進行土方填筑施工。 根據工程特點和施工條件,采用機械化施工為主,適當配合人力的施工方案,以確保工程質量,加快施工進度,降低工程造價。(1) 土石方開挖土石方開挖主要有場地平整、建筑地基、地下車庫等?;A開挖采用自上而下分層的方式,土方開挖分層平均高度 2~10m。土石方堆放于開挖區(qū)周邊,便于后期填筑。3m 3 挖掘機開挖土方,88kW 推土機配合集土,裝 15t 自卸汽車運輸。(2) 土石方填筑
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