gps導線點、水準點復測方案(編輯修改稿)
2025-07-02 18:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 得兩次高差，進行測站檢核。（2）我部采用四等水準測量，為確保整個工程水準測量的準確無誤，需對甲方提供的首級水準控制點進行復核并記錄好數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)處理后的最后成果報監(jiān)理工程師，由監(jiān)理工程師妥善處理。（3）為了便于保護，水準點盡量與平面控制點保持在同一點上，采用Ds3型的水準儀和紅黑雙面尺進行觀測，其觀測順序為：后黑—后紅—前黑前紅。 其主要技術(shù)要求：四等水準每一千米高差10mm,環(huán)線閉合差為177。20√ L mm (L往返導線總長，單位km),山嶺區(qū)177。6√n （n為測站數(shù)） , 視線長度小于100m , 前后視較差小于5 m,前后視累積小于10 m .偶然中誤差小于5mm， m . 基本分劃輔助分劃或紅黑面讀數(shù)較差3mm ,本分劃輔助分劃或紅黑面所測高度較差5mm. 往返觀測各一 次. 采用水準測量專用記錄簿記錄數(shù)據(jù):作業(yè)完成后對數(shù)據(jù)進行檢核，然后對數(shù)據(jù)進行平差，平差結(jié)果應符合規(guī)范等級標準，否則，將不可施用。 （4）對于四等水準測量順序為：后黑—前黑前紅后紅，其主要技術(shù)要求：每千米高差全中誤差6mm, 視線長小于75m（DS1型為100m）,.偶然中誤差小于3mm，前后視距累積差為5 m , 基本劃分、輔助劃分或紅黑面讀數(shù)較差2mm （DS1型為1mm）.基本劃分、輔助劃分或紅黑面所測高差不得超過 3mm（）.，環(huán)線閉合差不大于177。12√L mm （山地為4√n） ，紅黑面較差在允許范圍內(nèi)可取平均值作為測站高程，三、四等水準的偶然中誤差可用以下公式計算M =177?！?/4n[△△/L] △測段往返高差不符值，mmL測段長，km n測段數(shù). M 偶然中誤差 （5）導線施測完畢，將測量成果整理并做相應平差，將其成果交付監(jiān)理工程師，由監(jiān)理工程師簽字確認后，其水準點方才有效，才可進行下一道工序。四、復測依據(jù) 四川公路規(guī)劃勘測設計研究院設計的《兩階段施工圖設計》 本工程涉及的有關(guān)工程規(guī)程規(guī)范和標準《工程測量規(guī)范》 GB500262007《公路勘測規(guī)范》 JTG C102007《公路全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范》 JTJ/T06698 《國家三、四等水準測量規(guī)范》 GB128982009《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 JTG F80/12004《中華人民共和國測繪法》五、GPS控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理及平差每次外業(yè)觀測后及時將
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