淺析公路軟土路基施工技術(shù)(編輯修改稿)
2024-12-10 02:12 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 除 。如軟弱土層較厚，可將基底下一定范圍內(nèi)軟土挖去，用強度較高、穩(wěn)定性較好的土，如中砂、粗砂、砂礫等換填并分層壓實 (換填砂礫材料內(nèi)粘粒含量應(yīng)小于 3%5%，粉粒含量不小于 25%，粒料粒徑宜小于 50mm)。這樣，基底以下地基便由砂墊層及層底部下臥層來滿足承載力的要求，從而達到加固地基的目的。墊層 施工應(yīng)嚴格控制墊層材料的顆粒成分和質(zhì)量。在地下水位高于基坑底面時，應(yīng)采取排水或降低水位的措施。施工時應(yīng)嚴格 保證墊層材料的密實度，選擇合格的鋪壓厚度，確定最優(yōu)含水量。壓 密可采用碾壓、振動壓實、水撼法、重錘實等方法。要求分層壓密達到設(shè)計要求的密實度 (應(yīng)在 90%以上 )。在基坑挖好經(jīng)檢驗后，應(yīng)迅速鋪壓墊層材料，避免坑底暴露過久，或被踐踏、浸水使得土結(jié)構(gòu)遭到破壞，強度降低。砂礫 墊 層 的質(zhì)量檢驗，可選用環(huán)刀取樣法或貫入法進行，采用應(yīng)達到的干容重和貫入度作為控制指標(biāo)。墊層材料除前述砂、砂礫外，也可考慮石灰土、二灰土 (石灰及粉煤灰 )、加筋土等，可根據(jù)具體情況因地制宜、就地取材選擇，并正確選用有關(guān)設(shè)計參數(shù)。 （四）強夯法 強夯法是利用重物對軟弱地基進行強夯，增加其密實度，從而提高路基地基承載能力和減少沉降，一般適用于地基處理深度不超過 3米的低飽和度粉土，粘性土，濕陷性黃土，素填土和雜填土等。 施工前，對重夯地段測量放樣，確定夯點位置及間距。夯擊遍數(shù)為3 遍，從兩側(cè)開始向中部一排接一排進行，每夯點連續(xù)夯擊 4 次。夯擊過程中隨時測量夯沉量，當(dāng)后兩擊平均夯沉量為 1～ 2cm 時，即可終止夯擊。 （五）綁鋪竹筏 用綁鋪竹筏的辦法提高路基的強度 , 在軟土路基施工中 , 可在路槽底面以下 80cm 深度位置處 , 在整幅路基上用鉛絲、木楔等將整排的竹筏固定于該平面位置上 , 而后在整排竹筏之上按規(guī)范要求制作路基。用竹筏法處理軟土路基的竹筏可以有效地阻隔毛細水侵
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